Depósito Campus Vitacura
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Thesis Análisis financiero para la implementación de movilidad eléctrica en el sistema de transporte público de buses del tipo BRT para la ciudad de Guayaquil, Ecuador(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026-01) Pontón Véliz, Álvaro; Mansilla Caro, Patricio Alejandro; Departamento de Ingeniería Comercial; Ortega Blu, Rodrigo AugustoEl presente estudio evalúa la viabilidad financiera de incorporar buses eléctricos al sistema BRT de Guayaquil, considerando la proyección de demanda, estructura de costos, ingresos, financiamiento y análisis de sensibilidad. El análisis parte con el contexto actual del sistema BRT llamado “Metrovía”, la composición de la flota y las metas nacionales de electrificación, que proyectan la incorporación de 40.000 buses eléctricos al 2040. La evaluación incluye dos tipos de buses: articulados y alimentadores, con un Gasto de Capital (CAPEX) de $625.000 y $230.000 respectivamente, además de incluir infraestructura de carga y conexión eléctrica; a su vez, también se evalúa un escenario conjunto entre ambos tipos de buses. La proyección de demanda se estructura en función del crecimiento poblacional y uso del transporte público. Se considera 6 recorridos diarios de 35 km de distancia para buses articulados y 15 recorridos de 15 km para los de tipo alimentador. Los ingresos se estiman según las tarifas subsidiadas actuales del sistema e incluyen una proyección de pasajeros por tipo de usuario, alcanzando flujos anuales por bus articulado superiores a $57.000 en 2030 y $148.000 en 2036, posterior al término del pago del financiamiento. Para el bus alimentador se esperan flujos superiores a $45.000 desde el año 2036 y flujos superiores a $126.000 para el escenario conjunto después del año 2036. En el apartado financiero, la evaluación incorpora un esquema de financiamiento del 80% del CAPEX total, a financiar a una tasa del 11% anual durante diez años, con un año de gracia, lo que genera cuotas anuales de $93.190 para el bus articulado y $47.534 para el alimentador, y $142.170 en el escenario conjunto. En costos operacionales, destacan el costo energético, mantenimiento, personal y seguros, que muestran incrementos moderados en el horizonte de evaluación tanto para buses articulados como alimentadores. Los resultados financieros indican que el bus articulado obtiene un VAN de $521.765 y una TIR del 100%, mientras que el bus alimentador presenta un VAN de $45.951 y una TIR del 17%. En el escenario conjunto, que considera la integración tarifaria de los usuarios al utilizar ambos tipos de buses secuencialmente, se obtiene un VAN de $54.655 y una TIR del 12%, confirmando que la inversión es financieramente viable incluso bajo condiciones conservadoras(...).Thesis Educación financiera y comportamiento crediticio en jóvenes chilenos: un análisis econométrico del endeudamiento y sus determinantes(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025) Guerra Acuña, Isidora; Calderón Pizarro, Rodrigo Sebastián; Departamento de Ingeniería Comercial; Ortega Blu, Rodrigo AugustoEl endeudamiento juvenil constituye un fenómeno creciente en Chile, que plantea desafíos relevantes para la autonomía económica y la inclusión financiera. Este estudio tiene por objetivo analizar los factores que influyen en el endeudamiento de jóvenes chilenos, considerando dimensiones de educación financiera, hábitos de gestión económica personal, experiencia crediticia y uso del sistema financiero. Para ello, se aplicó una encuesta a jóvenes urbanos y se estimó un modelo econométrico con el fin de identificar la contribución relativa de estos factores a la probabilidad de endeudamiento. Los resultados muestran que el endeudamiento juvenil se explica principalmente por variables conductuales y experienciales. Los hábitos financieros, particularmente la planificación, el registro de ahorro y la organización de gastos, constituyen factores protectores frente al endeudamiento, mientras que la morosidad histórica, el uso activo de tarjetas de crédito y los impagos por mala planificación aumentan significativamente la probabilidad de presentar deudas. Asimismo, la educación financiera percibida demuestra un efecto protector moderado, mientras que la educación financiera objetiva y la influencia familiar o social no presentan efectos relevantes una vez controladas las demás variables. Estos hallazgos se alinean con la literatura, que destaca el rol de la autoeficacia, los hábitos financieros y la interacción cotidiana con el crédito por sobre el conocimiento financiero teórico. A partir de ello, se concluye que los programas y políticas de educación financiera deberían incorporar herramientas prácticas, fortalecer la autoconfianza financiera y promover hábitos económicos saludables desde edades tempranas. Finalmente, se proponen líneas de investigación futura orientadas a estudios longitudinales y al análisis de variables psicológicas asociadas al comportamiento financiero juvenil.Thesis Análisis de calidad del servicio eléctrico nacional: lecciones del apagón 25f y su impacto en la confiabilidad del SEN(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026-01-05) Naim Águila, Miriel Said; Gómez Muñoz, Simón Mathías; Departamento de Industrias; Gárate Chateau, María PilarEl presente estudio analiza las deficiencias en la gestión de calidad del Sistema Eléctrico Nacional (SEN) evidenciadas durante el apagón ocurrido el 25 de febrero de 2025 (25F), y evalúa su impacto en la confiabilidad del suministro eléctrico. El evento expuso vulnerabilidades estructurales significativas, afectando a millones de usuarios y revelando brechas en la planificación, operación y regulación del servicio eléctrico chileno. Los resultados indican que el apagón no fue un incidente aislado, sino el reflejo de debilidades sistémicas profundizadas a lo largo del tiempo. En términos de indicadores de calidad, el SEN presenta niveles de SAIDI y SAIFI considerablemente superiores a los de países miembros de la OCDE, con interrupciones que alcanzan decenas de horas anuales frente a minutos registrados en naciones referentes. Entre los factores críticos destacan maniobras no autorizadas en la red de transmisión, falta de estandarización en protocolos operativos, pérdida de visibilidad en sistemas SCADA durante la contingencia y la ausencia de un sistema efectivo de control de fallos que promueva la mejora continua. A partir de este análisis, se proponen lineamientos estratégicos orientados a fortalecer la supervisión tecnológica y las comunicaciones para eliminar zonas operativas sin visibilidad; consolidar una cultura preventiva fundamentada en la estandarización y control riguroso de maniobras críticas; y promover la evolución del marco regulatorio mediante incentivos explícitos para la resiliencia y calidad del servicio, apoyándose en la legislación vigente orientada a la transición energética. Estas medidas buscan cerrar la brecha de confiabilidad del SEN respecto a estándares internacionales, transitando desde una gestión reactiva hacia un modelo preventivo y de calidad total en la operación del sistema eléctrico chileno.Thesis Diseño e Implementación de un modelo de gestión de proyectos basado en la metodología PMI en ASAP soluciones integrales(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026-12) Boutto Machado, Lenin; Departamento de Industrias; Stegmaier Bravo, Raúl EnriqueEl presente trabajo tiene como objetivo diseñar e implementar un modelo de gestión de proyectos basado en los lineamientos del Project Management Institute (PMI) en la empresa ASAP Soluciones Integrales. ASAP que entrega soluciones integrales en ingeniería, con un campo que abarca automatización industrial, fabricación e instalación de tableros eléctricos, obras civiles, movimiento de tierra, fabricación modular y sistemas de control, además de soporte técnico especializado. Con una trayectoria en proyectos multidisciplinarios, ASAP ha prestado servicios a importantes empresas de los sectores minero, energético e industrial, como Codelco, BHP, Angloamerica y SQM, entre otros. Su propuesta de valor se basa en la adaptabilidad, cumplimiento y eficiencia en la entrega de soluciones técnicas. A pesar de su crecimiento sostenido, la organización enfrenta dificultades en la estandarización y control de sus proyectos, lo que afecta directamente los tiempos de entrega, el uso eficiente de recursos, y la calidad del producto final. Actualmente, la gestión se realiza de forma informal, in procesos claramente definidos ni herramientas estandarizadas. Ante esta situación, se plantea la implementación de un modelo de gestión basado en las prácticas del PMI, reconocidas internacionalmente por su enfoque estructurado. El modelo propuesto incorpora las áreas de conocimiento del PMBOOK, tales como gestión del alcance, cronograma, costos, calidad, riesgos, recursos y comunicaciones, todas adaptadas a la realidad operativa de ASAP. El modelo fue validado en un proyecto piloto real, lo cual permitió validar su funcionalidad y medir su impacto. Entre los principales resultados se destacan mejoras en la planificación, comunicación interna, control de avance y toma de decisiones. Concluyendo, que una estructura formal de gestión de proyectos mejora significativamente el desempeño organizacional, permitiendo mayor control, orden y eficiencia en la ejecución. Finalmente, se entregan recomendaciones para escalar el modelo a todos los proyectos de la empresa, fortalecer su cultura organizacional y avanzar hacia una mayor madurez en gestión de proyectos.Thesis Elementos del marketing y su influencia en el turismo de naturaleza en Chile: el caso de Santiago de Chile(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025-06) Palma Clandestino, Álvaro; Departamento de Ingeniería Comercial; Isla Madariaga, Pablo NolascoLa presente tesis explora la creciente relevancia del turismo de naturaleza como un motor de desarrollo sostenible en Chile, un país que ha sido reconocido por su diversidad geográfica y por ser un destino privilegiado para el turismo de aventura. A pesar del potencial del sector, las micro y pequeñas empresas (MIPYMES) que lo conforman enfrentan desafíos estructurales significativos, como la falta de estrategias de marketing efectivas y la limitada comprensión del comportamiento del consumidor. Para abordar esta problemática, la investigación se centró en analizar la influencia de los elementos del marketing en la decisión de compra de los consumidores del mercado de turismo de naturaleza en la Región Metropolitana de Santiago. Se empleó una metodología cuantitativa, utilizando una encuesta estructurada dirigida a un segmento específico de la población. El objetivo fue crear un "mapa cuantitativo" que permitiera identificar patrones de comportamiento y correlaciones entre variables para la toma de decisiones estratégicas. El cuestionario evaluó la experiencia previa de los encuestados, sus preferencias en cuanto a destinos, actividades y formatos de viaje, así como su percepción de tiempo y precio. Los hallazgos del estudio revelaron que actividades como el senderismo y el astroturismo tienen un alto potencial de crecimiento. Se identificó que las fuentes de información digital, como blogs y redes sociales, son las más influyentes en la planificación de viajes. Además, los resultados confirmaron que las percepciones de la responsabilidad social de una marca y su compromiso con la sostenibilidad son un factor clave en la decisión de compra. En cuanto a las preferencias de alojamiento, las cabañas rústicas/de montaña y los eco-lodges son las opciones más atractivas para los potenciales viajeros. Estas conclusiones proporcionan una base empírica sólida para que las empresas de turismo de naturaleza en Chile puedan diseñar estrategias de marketing más efectivas, mejorando su competitividad y fomentando el crecimiento sostenible del mercado.Thesis Propuestas para el término de los contratos de transferencia de explotación de servicios sanitarios en Chile(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025-12) Oyarzún Velásquez, Josselyn Paulina; Valenzuela Oyaneder, Lionel Andrés; Departamento de Ingeniería Comercial; Tapia Gertosio, Juan FranciscoEsta tesina analiza el proceso de cierre del actual ciclo concesional de servicios sanitarios en Chile, centrado en los contratos de transferencia del derecho de explotación suscritos entre el Estado, a través de ECONSSA S.A., y operadores privados. A más de dos décadas de su implementación, el modelo enfrenta un punto de inflexión que exige una transición ordenada hacia un nuevo ciclo concesional, en un contexto marcado por desafíos fiscales, climáticos y sociales. Uno de los principales focos del estudio es la estimación de las inversiones no remuneradas (INR), es decir, aquellas inversiones realizadas por los operadores que no han sido completamente recuperadas. Para ello, se diseñó un modelo de estimación basado en datos históricos de los estados financieros de ECONSSA S.A. y en la evolución del número de clientes atendidos. El modelo fue aplicado a dos casos de estudio —Aguas del Altiplano y Aguas Araucanía— y permitió proyectar un monto total de INR superior a 47 millones de UF al año 2033, lo que representa un pasivo fiscal significativo para el Estado. Complementariamente, se desarrolló una metodología de análisis prospectivo basada en la técnica de Work Breakdown Structure (WBS), que permitió construir escenarios futuros considerando factores críticos como la capacidad fiscal del Estado, el impacto del cambio climático y la naturaleza de las reformas legales. Esta metodología permitió identificar cuatro escenarios plausibles, cada uno con implicancias distintas para la continuidad del modelo concesional. La construcción de estos escenarios no solo permitió anticipar riesgos y oportunidades, sino que también entregó una base sólida para la formulación de propuestas estratégicas diferenciadas y adaptables a distintos contextos. A partir de estos escenarios, se formularon propuestas específicas(...).Thesis Impacto de la regulación de casinos online: análisis de sus implicaciones sociales y económicas(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025-12) Carreño Aguilera, Stephanie Alejandra; Departamento de Ingeniería Comercial; Bórquez Herrera, Matías AndrésLa presente tesis examina de manera integral el impacto que tendría la regulación de casinos online en Chile, evaluando sus implicaciones sociales y económicas en un contexto de vacío legal que persiste bajo la normativa vigente de la Ley 19.995, exclusiva para casinos físicos fiscalizados por la Superintendencia de Casinos de Juego. La industria de las apuestas digitales ha experimentado un crecimiento acelerado en los últimos años, impulsado particularmente por las restricciones durante la pandemia, lo que ha generado una competencia desleal frente a los establecimientos físicos autorizados. A través de un análisis exhaustivo del sector físico, basado en datos oficiales de la Superintendencia de Casinos de Juego que muestran ingresos brutos estables, pero con una tendencia descendente reciente atribuible al mercado no regulado, se compara con experiencias internacionales exitosas. Otros países han logrado equilibrar el crecimiento económico de esta industria con mecanismos de protección al consumidor y transparencia financiera. Se analiza el caso de estudio sobre la regulación de Uber en Chile para comprender como una industria se ve desafiada por la irrupción tecnológica, y requiere respuestas regulatorias que se adapten a esta de manera rápida y eficiente. Las proyecciones económicas indican que un marco regulatorio bien implementado generaría beneficios fiscales sustanciales, con un valor actual neto positivo que supera ampliamente los costos de implementación. Este enfoque no solo capturaría ingresos tributarios previamente perdidos, sino que también implementaría protecciones al consumidor como límites de depósito, autoexclusión nacional y monitoreo inteligente para prevenir la ludopatía, siguiendo modelos probados en jurisdicciones maduras.Thesis Estrategias de atracción y gestión de talento femenino con formación en áreas Stem: estudio de casos de éxito y diseño de un marco de análisis para el desarrollo de carrera para el liderazgo en la organización(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025-12) Alfaro Santander, Fernanda Victoria; Paludi Llanpart, Mariana Inés; Departamento de Ingeniería Comercial; Isla Madariaga, Pablo NolascoEl estudio aborda la desigualdad de género en las áreas STEM como un proceso estructural que se origina en la formación educativa y se consolida en el mercado laboral. Los estereotipos socioculturales, la falta de referentes femeninos y las brechas institucionales limitan la participación de las mujeres en disciplinas científicas y tecnológicas. En el ámbito laboral, aún persisten barreras de acceso, brechas salariales, penalización por maternidad, que impide que el talento femenino logre avanzar en trayectorias de alto valor. Las estrategias actuales son insuficientes cuando se implementan de forma aisladas. La cultura organizacional debe gestionarse como un sistema integrado, donde elementos como el employer branding inclusivo, popuesta de valor al empleado, programas de desarrollo, flexibilidad laboral, transparencia salarial y prácticas de evaluación son determinantes para fortalecer la participación femenina. Se proponen recomendaciones orientadas a rediseñar los procesos de gestión del talento con enfoque de género, integrando una coherencia entre estrategias, cultura y prácticas sostenibles.Thesis Diseño de una metodología de asesoría comercial para microempresas: aplicación en un caso del rubro belleza(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025-12-28) Palacios Ogaz, Tomás Benjamín; Valenzuela Oyaneder, Lionel Andrés; Departamento de Ingeniería Comercial; Lagos Peralta, Francisco OmarLas micro y pequeñas empresas representan la base del tejido productivo en Chile, sin embargo, gran parte de ellas enfrenta limitaciones estructurales en su gestión comercial, lo que afecta directamente su competitividad y sostenibilidad. Frente a este escenario, la presente investigación desarrolla una metodología aplicada para diagnosticar y fortalecer el área comercial de microempresas, ofreciendo un marco estratégico replicable para emprendimientos con recursos limitados y estructuras de gestión poco formalizadas. El estudio se inicia con un diagnóstico preliminar realizado en tres microempresas de rubros distintos mediante visitas presenciales y entrevistas semiestructuradas. Este levantamiento evidenció brechas transversales en marketing digital, ventas, gestión de clientes, procesos de postventa y sistematización administrativa. A partir de este análisis comparativo, se seleccionó un caso de estudio único el cual se centró en una microempresa familiar dedicada a la venta de productos capilares y un salón de belleza administrada por los mismos propietarios. La propuesta metodológica contempla el uso de herramientas estratégicas clave, entre ellas benchmarking competitivo, definición de segmento meta y cliente ideal, análisis de conductas de consumo, identificación de ventajas competitivas, evaluación del Brand equity, análisis de precios, exploración de nuevos segmentos y canales de venta, lo que posteriormente se traduce en la elaboración de una estrategia integral de promoción y una propuesta estructurada de post venta y fidelización. Estos análisis permitieron identificar oportunidades concretas para profesionalizar la gestión comercial de la empresa, especialmente en torno a la comunicación de su propuesta de valor, la creación de contenido digital humanizado, la captación activa de clientes y el uso sistemático de registros comerciales(...).Thesis Análisis integral de Startup Edtech y propuesta de valor inicial(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025-12) Sepúlveda Venegas, Francisco José; Departamento de Industrias; Stegmaier Bravo, Raúl EnriqueEl presente informe entrega un análisis integral del startup EdTech chileno Ixian Learning® y su producto inicial TravesIA®, focalizado en validar la viabilidad estratégica, operativa y financiera previa a su comercialización. Partiendo de un diagnóstico riguroso del mercado educativo nacional y del nivel de brechas actuales en los aprendizajes estudiantiles, se identifica la oportunidad de introducir una solución innovadora basada en evaluaciones adaptativas y tecnología de inteligencia artificial. Se expone un análisis competitivo y un estudio detallado del modelo de negocio bajo la metodología Lean Canvas, junto con la evaluación de los aspectos legales vigentes relacionados con la protección de datos y la propiedad intelectual. La arquitectura tecnológica diseñada prioriza la escalabilidad, la seguridad y el cumplimiento normativo, contando con una propuesta técnica robusta respaldada por pilotos iniciales. El informe presenta un análisis del punto de equilibrio financiero, la estrategia escalonada para la puesta en marcha y la gestión de riesgos vinculados a costos, competencia y mercado. Asimismo, se identifican métricas y KPIs que permitirán seguir la evolución comercial y operativa del startup. Las propuestas finales constituyen una hoja de ruta para fortalecer la estructura comercial y operativa, con especial énfasis en la captura de valor, la formalización interna y la adaptación al contexto regulatorio y educativo chileno. Este documento aspira a ser no solo una guía para Ixian Learning®, sino también un referente para emprendimientos similares del sector EdTech.Thesis Desarrollo de una plataforma web de autogestión de recursos humanos para empresa de transporte: solución digital enfocada en la experiencia del trabajador(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025-11-28) Vivanco Herrera, Cristián Marián; Acosta Espejo, Luis Gonzalo; Departamento de Ingeniería Comercial; Ortega Blu, Rodrigo AugustoLa presente investigación aborda la necesidad de digitalizar los procesos de recursos humanos en las MiPyME chilenas, donde el acceso a información laboral suele ser limitado y poco eficiente. El enfoque del proyecto aborda especialmente la problemática del acceso y gestión de la información por parte de los trabajadores. Como respuesta a esto, se desarrolló una aplicación web llamada PerfiLab, enfocada principalmente en darle un servicio útil a los trabajadores, otorgándoles una herramienta digital donde pueden visualizar, gestionar y consultar información clave, como las liquidaciones de sueldo o sus vacaciones. El proyecto se desarrolló e implementó en una alianza estratégica con la empresa Transportes MJ, ubicada en la región de Valparaíso, la cual se transformó en el foco principal del proyecto y volcó todo el desarrollo de PerfiLab en la creación de una solución a la medida de la empresa. Las etapas de este desarrollo incluyeron análisis del entorno, diseño de un prototipo y la implementación de diversas interfaces. El sistema fue construido con tecnologías web modernas y se creó con la misión de ser utilizable en cualquier dispositivo con acceso a internet. Hasta la fecha, la herramienta fue utilizada por 31 usuarios activos, con un tiempo de interacción de 9 minutos y 17 segundos, lo que evidencia una adaptación y adopción positiva por parte de los trabajadores. La herramienta no solo facilitó el acceso a información crítica para los trabajadores, sino que también permitió detectar errores y desactualizaciones en sus fichas de datos personales, promoviendo una mayor transparencia y buscando una mayor exactitud en los datos importantes de los trabajadores de Transportes MJ(...).Thesis El poder del rebranding en la industria automotriz: impacto en la percepción y el comportamiento del consumidor(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025) Miranda Santana, María Consuelo; Departamento de Ingeniería Comercial; Villena Chamorro, Marcelo JulianLa presente investigación analiza el impacto del rebranding en la percepción y el comportamiento del consumidor dentro de la industria automotriz, en un contexto marcado por la transformación tecnológica, la electrificación y un consumidor cada vez más exigente. El estudio se centra en tres marcas representativas del sector, Volkswagen, Peugeot y Jaguar, las cuales han desarrollado procesos recientes de rebranding con distintos objetivos estratégicos, tales como la recuperación de la confianza, la modernización de su identidad y el reposicionamiento hacia segmentos premium y eléctricos. El objetivo principal fue determinar en qué medida el rebranding influye en la percepción del consumidor, especialmente en variables como confianza, calidad, innovación y diseño, y cómo estas percepciones se traducen, o no, en intención de compra futura. Para ello, se utilizó un enfoque metodológico mixto, combinando análisis correlacional (Spearman), pruebas t de Student, modelos de regresión lineal múltiple y un enfoque cuasi-experimental tipo Event Study, aplicado desde una perspectiva perceptual. La investigación se basó en una encuesta estructurada aplicada a 206 consumidores mayores de 18 años en Chile, con distintos niveles de familiaridad con los rebrandings analizados. Los resultados evidencian que el rebranding sí genera un impacto positivo y consistente en la percepción del consumidor, especialmente en la confianza y la imagen de marca, confirmando que el rebranding funciona como una herramienta estratégica relevante para fortalecer el capital simbólico y reputacional de las empresas. No obstante, los hallazgos muestran que el impacto del rebranding sobre la intención de compra es limitado y heterogéneo, dependiendo del posicionamiento de cada marca. En Volkswagen, la confianza es la única dimensión que influye significativamente en la probabilidad de compra futura; en Peugeot, la confianza y la calidad percibida son los principales determinantes, mientras que el diseño y la innovación tienen un rol principalmente estético; y en Jaguar, el diseño y la confianza emergen como los factores más influyentes, coherentes con su reposicionamiento premium. En conclusión, el estudio demuestra que el rebranding no actúa como un impulsor directo de la compra, sino como un catalizador perceptual y estratégico que refuerza la confianza, la coherencia de marca y la valoración simbólica. Su efectividad depende de la capacidad de las marcas para alinear el cambio visual con mejoras reales en la experiencia, la calidad y la propuesta de valor, consolidándose así como una herramienta clave para la competitividad y sostenibilidad en la industria automotriz contemporánea.Thesis Análisis del impacto de la IA "Giuseppe" de Notco en la sustentabilidad de la industria láctea en Chile(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025-08) Rodríguez Catalán , Isidora; Departamento de Ingeniería Comercial; Lagos Peralta, Francisco OmarEste estudio analiza el impacto económico, ambiental y estratégico de implementar un modelo de inteligencia artificial inspirado en Giuseppe de NotCo en una empresa chilena del sector lácteo, denominada XXXX en el resto del documento. El objetivo es evaluar la viabilidad de diversificar su portafolio mediante el desarrollo de bebidas vegetales de avena, soya y arroz. La industria láctea enfrenta aumentos de costos, mayor regulación ambiental y un cambio sostenido en las preferencias de los consumidores. Paralelamente, el mercado plant-based en Chile crece con fuerza: el consumo pasó de 9 % en 2021 a 14 % en 2023 y se proyecta que alcance 21,5 % en 2026, lo que evidencia una oportunidad concreta para la diversificación. Los resultados económicos muestran que, pese a tener costos unitarios similares, las bebidas vegetales permiten árgenes brutos cercanos al 65 %, casi el doble de la línea láctea. Además, el punto de equilibrio disminuye de 169.500 L/mes a 55.600 L/mes, reduciendo el riesgo financiero. La rentabilidad neta anual estimada alcanza el 25 %, con un retorno acumulado del 100 % al tercer año. En el ámbito ambiental, las bebidas vegetales reducen entre 60–75 % el consumo de agua, 66 % las emisiones de GEI y cerca de 48 % el uso de suelo, alineando a XXXX con las metas de carbono-neutralidad al 2050. En conjunto, la implementación de IA tipo Giuseppe permite a XXXX desarrollar una línea vegetal altamente rentable, de menor riesgo y con beneficios ambientales significativos, posicionándola como un actor capaz de liderar la transición hacia modelos alimentarios más sostenibles en Chile.Thesis Modelo de gestión para activos físicos de una red OT, basado en ISO 55001 en SQM División Yodo y Nutrición Vegetal(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025-11) Baeza Díaz, Rubén Antonio; Departamento de Industrias; Stegmaier Bravo, Raúl EnriqueDentro de las Compañías Mineras de Chile se encuentra SQM, líder tanto nacional como internacional en la producción de minerales no metálicos como Yodo, Litio y Fertilizantes, actividades productivas que ha ido en crecimiento en los últimos años y cada vez con más empresas interesadas en participar de este mercado. El desarrollo de una propuesta de Plan de Gestión de Activos Físicos de una Red OT SQM (Sociedad Química Minera de Chile) en su División Yodo Nutrición Vegetal, nace de la necesidad de mantener los sistemas informáticos interconectados y disponibles a fin de generar valor mediante un nuevo modelo operacional basado en la integración de un conjunto de tecnologías que permiten interconectar ecosistemas de innovación entre distintos centros operativos y organizaciones inteligentes en tiempo real. Es esta interconectividad global y el intercambio de datos e información, lo que ha permitido a SQM adaptar y crear nuevos modelos o conceptos de negocio para volverse una organización más competitiva y sobrevivir a un panorama global cada vez más complejo. La presente Tesina aborda a fondo el escenario actual y futuro de la división Yodo y Nutrición Vegetal en términos del nuevo modelo operacional y el impacto que tiene sobre este, los activos físicos de la red industrial (oT). El desarrollo de este trabajo está constituido por 5 capítulos, el Capítulo N°1 y 2 se centra en el contexto general de la empresa, exponiendo los antecedentes, organigrama, valores y estructura organizacional de SQM, además del marco teórico que gobierna la investigación. El objetivo de este apartado es entregar un entendimiento de la organización en el proceso de transformación digital de sus operaciones, su desarrollo tecnológico y su participación en el mercado de Minerales no Metálicos, además de definir los principales conceptos relacionados a la gestión de activos, en conjunto con las Normas NCh ISO 55.001 e ISO 27001, utilizadas para el diagnóstico y recomendaciones mediante las auditorías AMS-ISO 55.001, más la auditoria de Hacking Ético, respectivamente(...).Thesis Vertimiento de energía solar en Chile: análisis histórico, proyección y evaluación técnica-económica de su gestión mediante sistemas BESS. Caso de estudio en la región de Tarapacá(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025-11) Hernández San Martín, Loreto Patricia; Mena Bustos, Rodrigo Andrés; Departamento de Industrias; Gárate Chateau, María PilarLa Región de Tarapacá presenta un aumento sostenido del vertimiento solar debido al rápido crecimiento fotovoltaico y a las limitaciones de transmisión. Ante este escenario, el propósito de este estudio es analiza la evolución histórica del vertimiento y desarrolla un modelo conceptual para proyectar su comportamiento futuro bajo escenarios de expansión solar e incorporación de sistemas BESS, evaluando sus impactos técnico–operativos y económicos en la región. La metodología se estructuró en tres etapas: análisis histórico de los registros oficiales de vertimiento; formulación del modelo conceptual de proyección considerando capacidad instalada futura de la región; y evaluación comparativa de escenarios con y sin BESS mediante indicadores técnicos y económicos. Las proyecciones muestran que la incorporación de BESS permite controlar y reducir el vertimiento diurno en torno al 90 %. No obstante, persiste un margen residual de vertimiento que se mantiene durante todo el horizonte de análisis. Asimismo, la efectividad de los BESS depende de la capacidad de evacuación nocturna, pudiendo producirse vertimiento diferido bajo condiciones de congestión. Además, los resultados indican que sistemas de mayor tamaño presentan menor eficiencia marginal, debido dificultades para descargar completa y a la compresión del diferencial de precios(...).Thesis Análisis de la Ley 21.015 y 21.690 de la inclusión laboral y su aplicación en las organizaciones en Chile(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025-10) Pizarro Tapia, Karen Arlette; Departamento de Ingeniería Comercial; Lagos Peralta, Francisco OmarEn las últimas décadas, Chile ha sido un país que ha experimentado una serie de cambios sustanciales, en materia de leyes, las cuales se han sustentado en el tiempo, más aún, han logrado grandes modificaciones para perfeccionarlas con el propósito de su cabal cumplimiento. El crecimiento de la población ha demandado exigencias mayores a los gobernantes y al poder legislativo, estableciendo parámetros altamente exigentes en materias legales, específicamente para el logro de la inclusión laboral para personas con capacidades distintas. Las empresas han debido tomar conciencia que la inclusión llegó para quedarse, no tan solo por las leyes promulgadas, sino porque las empresas, tienen dos objetivos fundamentales, como son, tanto lo económico, como social, convirtiéndose éste último en el pilar fundamental de las leyes promulgadas, las cuales son, las leyes 21.015, promulgada el 29 de mayo de 2017, publicada el 15 de junio de ese mismo año, entrando en vigencia el 1 de abril de 2018 y la extensión de la misma se ha promulgado el 14 de agosto de 2024 y publicada en el Diario Oficial el 24 de agosto del mismo año, esta última busca reforzar y ampliar las oportunidades laborales para personas con discapacidad y asignatarias de pensión de invalidez, modificando normativas existentes y estableciendo nuevos mecanismos para la inclusión laboral. Por ésta situación, es importante hacer mención que, las empresas, las fundaciones, los entes fiscalizadores, en conjunto, deben cumplir los objetivos de las leyes(...).Thesis Propuesta de mejoramiento del proceso de cambio de latch bar de la flota palas electromecánicas mediante la metodología Six Sigma(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025-11) Basualdo Larrazabal, Geraldine; Scavia Dal Pozzo, Javier Andrés; Departamento de Industrias; Carvallo González, Cristian AntonioLa presente tesis tiene como objetivo proponer una mejora integral en el proceso de cambio del latch bar de la flota de palas electromecánicas 7495HR, perteneciente a una operación minera de gran escala, mediante la aplicación de la metodología Six Sigma bajo el enfoque DMAIC. El proceso actual presenta elevados tiempos de intervención hasta de nueve horas, variabilidad significativa entre ejecuciones y eventos operativos no controlados que afectan la disponibilidad de los equipos y, en consecuencia, la productividad global de la operación. Para el diagnóstico inicial se recopiló información histórica correspondiente a los años 2023 y 2024, identificándose un tiempo promedio de cambio del latch bar de 6.16 horas y un nivel de sigma 0.41, lo que evidencia un desempeño deficiente y una baja capacidad del proceso (Cpk = –0.34). A través del análisis de causa raíz se identificaron factores críticos que contribuyen a esta situación, entre ellos la falta de estandarización del procedimiento, incompatibilidad o variaciones en el componente, dificultades de accesibilidad y condiciones del área de trabajo, instrucciones operativas poco claras y deficiencias en el estado y disponibilidad de los equipos livianos de apoyo. Con base en ello, se diseñaron e implementaron propuestas de mejora orientadas a la reducción de variabilidad y al incremento de la eficiencia. Una vez aplicadas las acciones, se evaluó su impacto a través de herramientas estadísticas, determinándose un tiempo promedio proyectado de 3 a 4 horas por intervención, un proceso bajo control estadístico y un incremento del nivel de sigma a 3.17. Asimismo, los índices de capacidad mejoraron a Cpk = 0.57, reflejando un aumento significativo en el desempeño del proceso(...).Thesis Impacto de la filtración cerámica avanzada en la confiabilidad y el costo total de propiedad (TCO) de cargadores frontales Caterpillar 994H(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025-11) Olivares Jorquera, Oscar Nibaldo; Departamento de Industrias; Kristjanpoller Rodríguez, Fredy ArielEl presente estudio de tesis evalúa el impacto técnico-económico de implementar una mitigación de ingeniería —filtración cerámica avanzada— en los motores de los cargadores frontales Caterpillar 994H, activos críticos en un entorno minero de alta contaminación. El diagnóstico inicial (OE 1) identificó que la estrategia de mantenimiento convencional es ineficaz. El Análisis de Pareto determinó que el sistema de "Admisión" es el principal "mal actor" en frecuencia de fallas. Un Análisis Causa-Raíz demostró que la falla de contención del filtro de aire permite el ingreso de sílice, la cual contamina el sistema de lubricación (vía "Blow-by") y causa el desgaste prematuro del motor. La tesis propone la filtración cerámica de aceite no como una simple mejora, sino como una "Defensa en Profundidad" (Defensa de Ingeniería Secundaria) para capturar el contaminante que el sistema de admisión no puede detener, rompiendo así la cadena de falla (Contaminación -> Desgaste -> Falla). Para cuantificar el impacto (OE 2 y 3), se desarrolló un modelo de simulación técnico-económico basado en benchmarks de la industria. Los resultados son concluyentes: 1. Impacto en Confiabilidad (OE 2): la intervención mitiga la causa raíz del desgaste (validado por los análisis ISO 4406 y Fe ppm), permitiendo extender los intervalos de PM de 500 a 2.000 horas y eliminando el riesgo de falla prematura de inyectores. Esto genera un aumento de Disponibilidad Mecánica del 0.80%, equivalente a 70.2 horas productivas ganadas al año por activo. 2. Impacto en Costos (OE 3): El modelo TCO demuestra un ahorro en OPEX (mantenimiento y riesgo) de 30.503 USD anuales. Sin embargo, el valor principal proviene del Costo de Oportunidad: la captura de las 70.2 horas de disponibilidad (utilizando un conservador 3.000 USD/hora) genera un valor de 210.600 USD. El caso de negocio final (OE 3) valida la intervención como una inversión estratégica de alto retorno. Frente a un CAPEX de 15.000 USD, el proyecto genera un valor total anual de 241.103 USD, presentando un Período de Recupero (Payback) de 23 días y un Valor Actual Neto (VAN) de 899.418 USD a 5 años.Thesis Análisis de confiabilidad y estrategias de mantenimiento para optimizar la disponibilidad de activos críticos en faena minera(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025-10) González Rodríguez, Jorge Roque; Departamento de Industrias; Viveros Gunckel, Pablo AndrésEn el siguiente trabajo final, se realizará un análisis de desempeño histórico y probabilístico, bajo un enfoque modelado en confiabilidad, a un equipo que es parte de un proceso productivo en una faena minera. Este activo se encuentra en etapa de fin de vida útil, y la estrategia de operaciones consiste en realizar una reparación a uno de sus ítems mantenibles específicos, con el objetivo de aumentar su disponibilidad y asegurar la continuidad operacional hasta el cierre definitivo de la planta. Se llevará a cabo un estudio de análisis de datos con el propósito de demostrar si la estrategia de mantenimiento fue la adecuada. Asimismo, se desarrollará un análisis de los componentes que fueron excluidos de la estrategia y su condición de criticidad. Finalmente, se ejecutará una comparación de los resultados obtenidos, se propondrán mejoras y conclusiones.Thesis Plan de negocios para car flipping como proyecto de inversión en el mercado de vehículos usados(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025-11) Chuescas Gutiérrez, Álvaro Ignacio; Hernández Contreras, Felipe Francisco; Departamento de Ingeniería Comercial; Valenzuela Oyaneder, Lionel AndrésEl presente plan de negocios tiene por objetivo evaluar la viabilidad económica y financiera del modelo car flipping en Chile, entendido como la compra, reacondicionamiento y reventa de vehículos usados en un corto plazo para obtener rentabilidad. Este modelo ha emergido con fuerza en el contexto de un mercado automotor en transformación, marcado por una creciente preferencia por los vehículos de segunda mano, la digitalización de los canales de venta y un entorno económico que favorece soluciones de movilidad más asequibles. La investigación se desarrolla bajo un enfoque aplicado, utilizando herramientas propias de la Ingeniería Comercial y la evaluación de proyectos de inversión. Se definió un modelo de negocio tipo, centrado en la Región Metropolitana, orientado al segmento de vehículos Hatchback y Sedán de gama media, con antigüedad entre 5 y 10 años, y un rango de precio de compra inferior a $8.000.000 CLP. La metodología incluyó un análisis FODA, la construcción de un modelo Canvas, la proyección de flujo de caja a 5 años, y la aplicación de indicadores como Valor Actual Neto (VAN), Tasa Interna de Retorno (TIR) y Período de Recuperación de la Inversión (PRI). Los resultados fueron consistentes y positivos: un VAN de $67.064.967 CLP, una TIR de 86,5% y un PRI de 1,79 años, lo que respalda la viabilidad del negocio. El análisis de sensibilidad reveló que las variables más críticas son el precio de venta, los costos de reacondicionamiento y el volumen de unidades vendidas. Aun en escenarios adversos, el modelo mostró resiliencia, aunque su sostenibilidad depende de una adecuada gestión operativa, financiera y comercial. Se concluye que el car flipping puede ser formalizado como un emprendimiento rentable en Chile, con potencial de escalabilidad si se estructura adecuadamente. Este estudio aporta una herramienta concreta para emprendedores y constituye una base técnica para la discusión de políticas públicas que busquen incentivar la formalización del mercado de vehículos usados.
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