REPOSITORIO USM
Trabajos de Título, Monografías Académicas, Tesis o Memorias de pregrado
Recent Submissions
Propuesta de automatización de la gestión de procesos internos de una empresa de servicios marítimos
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025-11) Almonacid Almonacid, Marta Ximena; Mansilla, Patricio; Departamento de Ingeniería Comercial; Yanine Misleh, Franco Fernando
El presente trabajo aborda la problemática asociada a la gestión manual de la información operativa en una empresa naviera ubicada en el sur de Chile, la cual presta servicios al sector acuícola. Actualmente, los procesos de registro, análisis y consolidación de la información —desde la confección de los informes diarios por parte del capitán hasta su revisión por el área de operaciones y analistas— se realizan de forma manual y repetitiva. Esta situación genera demoras en la disponibilidad de información confiable y oportuna, dificulta la medición de la productividad, debilita el control de gestión y aumenta el riesgo de errores humanos, además de propiciar un uso ineficiente de los recursos disponibles. Frente a este escenario, el objetivo principal del proyecto es digitalizar y automatizar el proceso de reportes diarios de la naviera, integrando la generación de planillas de producción y el cierre comercial. Esta automatización busca mejorar significativamente la eficiencia operativa, reducir los errores asociados a la digitación manual de datos y optimizar los tiempos de los procesos internos. Asimismo, la propuesta pretende modernizar la gestión de la flota y agregar valor a la información que se entrega a los clientes, facilitando la elaboración de informes más precisos, consistentes y oportunos. Los objetivos específicos del proyecto se orientan a optimizar la eficiencia operativa mediante la automatización de los reportes de gestión, reducir costos operativos asociados al uso de horas-hombre, mejorar el estándar de calidad de la información utilizada para la toma de decisiones tanto internas como externas, y fortalecer la capacidad de adaptación de la empresa frente a futuros cambios y procesos de crecimiento. Finalmente, se concluye que la automatización de los procesos de gestión no solo impacta positivamente en la eficiencia y el control operativo de la naviera, sino que también contribuye a su posicionamiento competitivo desde una perspectiva operacional, apoyando la transición hacia una cultura tecnológica en el mercado acuícola y generando un mayor valor para los clientes.
Evaluación del modelo de sociedades anónimas en el fútbol chileno: gestión, rendimiento deportivo y gobernanza
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025-12) Díaz Castro, Tomás Ignacio; Departamento de Ingeniería Comercial; Muñoz Lagos, Roberto Eduardo
La presente investigación evalúa el modelo de Sociedades Anónimas Deportivas Profesionales (SADP) en Chile, instaurado por la Ley 20.019 con el objetivo de profesionalizar la gestión de los clubes de fútbol. A casi dos décadas de su implementación, el modelo es objeto de profundos cuestionamientos. Se evidencia una crisis de competitividad deportiva y fragilidad financiera, así como una extendida percepción de desalineamiento entre los objetivos de los controladores y los intereses deportivos de los clubes. Este estudio parte de la hipótesis económica de que el problema no radicaría en la figura de la sociedad anónima per se —exitosa en ligas como Inglaterra o España— sino en el débil diseño institucional chileno. Utilizando la Teoría de Agencia y la Economía Institucional como marco conceptual, esta memoria argumenta que la Ley 20.019, sumada a la gobernanza de autogobierno de la ANFP (donde los Agentes actúan como sus propios reguladores), habría generado un escenario propicio para la aparición de incentivos contrarios al desarrollo deportivo. Dicho contexto normativo permite a los Agentes (dirigentes y controladores) tomar decisiones con alta discrecionalidad para maximizar su beneficio personal. Metodológicamente, se realiza un estudio de casos múltiples basado en un análisis longitudinal (2019-2024) de los estados financieros de ocho clubes representativos. La investigación identifica la existencia de tres Tipologías de Gestión que presentarían grados de desalineamiento: Tipología 1 (Modelo de Negocio basado en Venta de Jugadores): Se observaron patrones compatibles con la Extracción de Rentas. Los controladores tienden a activar mecanismos contables, como Gastos Administrativos (G&A) elevados, que coinciden con periodos de altos ingresos por transferencias. El caso de Audax Italiano resulta ilustrativo: en 2021, su Gasto Administrativo alcanzó los $2.053 millones, superando al costo total del plantel ($2.000 millones). Esta cifra disminuyó a niveles operacionales estándar ($945 millones) en 2023, coincidiendo con un año sin ingresos por venta de pases. Tipología 2 (Modelo de Negocio basado en Marca Masiva): Se identificaron conductas asociadas a una Ineficiencia Crónica(...).
Estudio de prefactibilidad técnica y economíca de una aerolínea regional en el Norte de Chile
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026-01) Caffese Besoain, Lucas; Arpea Ibieta, Anamaría Chiara; Departamento de Ciencias Aeronáuticas (ACA); Potters, Martinus Gerardus
Las operaciones interregionales de Lan Chile y Sky Airline en el Norte Grande de Chile (rutas entre Arica, Iquique, Antofagasta y Copiapó) cesaron en 2014, generando una desconexión aérea interregional persistente que se mantiene hasta la actualidad. Desde entonces, la mayoría de los desplazamientos entre estas ciudades debe realizarse por bus o mediante vuelos con conexión obligada en Santiago, incrementando los tiempos de traslado y los costos de oportunidad para habitantes, empresas y sectores productivos clave. El catastro terrestre evidencia un volumen cercano a 24 mil asientos diarios entre ciudades del norte (equivalentes a 3,45 millones de pasajeros anuales al 60 % de ocupación), lo que revela una demanda latente transferible al transporte aéreo si existiera una oferta competitiva en tiempo, precio y confiabilidad. La solución propuesta es una aerolínea regional con base en Antofagasta (ANF), elegida por centralidad, accesibilidad y mayor ponderación de demanda. El diseño técnico contempla aeronaves turboprop de 19 asientos y una red inicial de pares Origen–Destino interregionales (ARI–IQQ, IQQ–ANF, ANF–CJC, CPO–ANF). Los inicios de operación proponen dos aeronaves con un ramp-up de utilización (2.000 a 2.600 h/año), incorporando una tercera aeronave en el quinto año para aumentar la oferta mediante incrementos selectivos de frecuencias. En mercado y tarifas, la demanda se estimó con supuestos conservadores, obteniendo una cuota modal de transferencia del 17 % sobre la demanda terrestre correspondiente a pasajeros de bus “premium”, es decir, aquellos con mayor disposición a pagar por ahorro de tiempo y confort. La propuesta tarifaria se elaboró a partir de un levantamiento real de tarifas aéreas nacionales en rutas de contexto socioeconómicamente comparables, aplicando las proporciones bus–avión observadas (×3,4 y ×4,8) a las tarifas terrestres de los tramos analizados. Este procedimiento permitió establecer valores mínimos y promedio por par origen–destino, coherentes con las condiciones de mercado y con la estructura de costos proyectada(...).
Análisis financiero & IFRS en la PYME.
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2016-11) Valdés Veloso, Nibaldo Jesús; Albornoz Sanhueza, Victor Manuel; Departamento de Industrias; Saavedra Rodriguez, Oscar Julio
El Análisis Financiero es una de las principales herramientas utilizadas por gerentes financieros, administradores, directores, dueños de las empresas y acreedores en general, para evaluar la gestión administrativa y financiera de los negocios. Los resultados generados por esta herramienta financiera le permiten a los interesados en él: evaluar, mejorar, optimizar y maximizar los recursos invertidos en la empresa; tomar decisiones para alcanzar los objetivos y metas propuestas; decidir sobre la viabilidad de utilizar u otorgar un crédito; proyectar la empresa hacia el futuro y decidir sobre la realización o no de una inversión, entre otros.
Lo anterior se complementa con la aplicación de las Normas Internacionales de Información Financiera o IFRS por su denominación en inglés, las cuales son normas y/o prácticas de aplicación mundial orientados a igualar las metodologías contables, de manera de hacer que los resultados obtenidos sean coherentes e independientes del país donde se realiza, obteniendo resultados confiables y comparables.
El presente trabajo, realiza un análisis financiero a una PYME Chilena, para finalmente proponer un balance de apertura 2015 de acuerdo a IFRS, evaluando con ello el impacto en los distintos ratios financieros obtenidos a partir del Balance General y Estado de Resultado.
Evaluacion y modelación de la dispersión de malos olores en la comuna de Coronel mediante el Método de Grilla
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026) Bustos Bravo, Catalina Javiera; Departamento de Química y Medio Ambiente; Moena Flandes, Daniel Matías
El presente trabajo de titulación aborda la problemática de la contaminación odorífera en la comuna de Coronel, Región del Biobío, territorio en el que la coexistencia de actividades industriales y pesqueras con asentamientos humanos ha generado conflictos socioambientales de carácter histórico. El objetivo principal del estudio es evaluar y modelar la dispersión de malos olores en sectores estratégicos del territorio mediante la aplicación del método de grilla, utilizando el sentido del olfato humano como instrumento de detección, de acuerdo con los estándares establecidos por la norma VDI 3940. La metodología se desarrolló en un dominio de modelación de aproximadamente 0,64 km², en el cual se definieron cuatro puntos de control: Caleta Lo Rojas, Pesquera Blumar, Sector Cerro y Plaza O’Higgins. Durante las campañas de terreno se recolectaron datos que permitieron calcular la frecuencia de olor porcentual en jornadas de mañana (f_m), tarde (f_t) y de manera acumulada (f_a). El procesamiento de la información se realizó mediante el software QGIS, aplicando modelos de interpolación geoestadística de Distancia Inversa Ponderada (IDW) para la elaboración de mapas de impacto. Los resultados evidencian niveles críticos de exposición en las cercanías de las principales fuentes emisoras. El punto correspondiente a Pesquera Blumar presentó la mayor afectación, con una frecuencia de olor acumulada (f_a) del 95,31 %, alcanzando un máximo de 100 % durante las jornadas de la mañana. El sector de Lo Rojas registró una frecuencia acumulada de 78,12 %. En contraste, los sectores Cerro y Plaza presentaron valores significativamente menores (39,06 % y 32,81 %, respectivamente), lo que refleja un claro gradiente de dispersión influenciado por la dirección de los vientos predominantes. Se concluye que el método de grilla constituye una herramienta eficaz para la cuantificación de la carga odorífera, aportando información técnica relevante para la gestión ambiental y la mitigación de los impactos asociados a la calidad de vida de la comuna de Coronel.
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