Depósito Campus Vitacura

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Adaptación de la Curva de Phillips al sector silvoagropecuario y de pesca chileno: un enfoque econométrico aplicado a la dinámica de precios de exportación
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025-07) Sepúlveda Núñez, Luciano Martín; Scavia Dal Pozzo, Javier Andrés; Departamento de Industrias; Fernández De La Reguera Bastida, Pedro Ángel
El objetivo general es desarrollar y validar un modelo econométrico que adapte la Curva de Phillips Neo-Keynesiana al sector silvoagropecuario y de pesca chileno, incorporando determinantes internos y externos para explicar la dinámica del precio de exportación y proyectar su comportamiento a corto plazo mediante ARIMAX. Para ello, se compilará una base de datos semestral (2013-2023) con precios, ocupación y PIB ponderado de socios comerciales; se estimará un modelo MCO adaptado al sector y se contrastará teóricamente con la Curva de Phillips. Posteriormente, se construirá un modelo ARIMAX para proyectar el índice de exportaciones y se evaluará su precisión con datos reales de 2024, generando recomendaciones estratégicas.
Adaptación del modelo Toyota Management System al contexto organizacional chileno mediante un análisis cultural de la gestión autónoma
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025) Canales Núñez, Amanda Antonia; Gómez Muñoz, Simón Mathias; Departamento de Industrias; Mena Bustos, Rodrigo Andrés
El presente trabajo analizó la Gestión Autónoma como uno de los pilares centrales del Toyota Management System (TMS), con el objetivo de proponer una adaptación viable al contexto cultural chileno. La investigación se desarrolló ante la necesidad de comprender cómo las diferencias culturales inciden en la aplicación de modelos de gestión japoneses en América Latina, particularmente en Chile, donde predominan estructuras jerárquicas, una baja estandarización de procesos y un liderazgo de carácter directivo. Se empleó una metodología mixta que combinó una revisión teórica comparativa, basada en los enfoques de Hofstede, Schein y Liker, con un estudio empírico mediante una encuesta aplicada a trabajadores latinoamericanos con experiencia laboral en Japón. El instrumento permitió evaluar percepciones sobre autonomía, liderazgo, comunicación, gestión del error, cultura organizacional y capacidad de adaptación. Los resultados mostraron un alto nivel de desarrollo en las dimensiones de Mejora Continua (90%), Gestión Autónoma (80%) y Error y Rigurosidad (76%), lo que evidencia la madurez del modelo japonés en la práctica de la autogestión y la disciplina organizacional. En contraste, las dimensiones Jerarquía y Voz (36%) y Desafío de Adaptación (70%) reflejaron brechas culturales significativas respecto del contexto chileno, caracterizado por una menor participación y confianza institucional. Se concluyó que la implementación de la Gestión Autónoma del TMS en Chile es factible, siempre que se acompañe de una transformación progresiva basada en la formación de líderes con enfoque coach, el fortalecimiento de la confianza organizacional y la institucionalización gradual de la mejora continua.
Advanced KPIs: análisis avanzado del desbalance de voltaje y desarrollo de herramienta de monitoreo para sistemas de almacenamiento de energía en baterías
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026-08) Lugaro Cabrera, Paolo Antonio; Freire Arriagada, Francisco Javier; Departamento de Industrias; Johns Neumann, Edward Harold
El desbalance de voltaje entre celdas es un fenómeno inherente a los sistemas de almacenamiento de energía en baterías (BESS) con celdas en serie. En operación, la celda con menor estado de carga detiene la descarga del rack completo antes de que el resto de celdas alcance su límite inferior, dejando energía almacenada inaccesible para el despacho. Cuantificar ese diferencial y hacer seguimiento automático de su evolución era, al inicio de esta investigación, una capacidad ausente en ENGIE Chile. Este trabajo desarrolló una metodología para estimar el desbalance de voltaje y su impacto operativo a partir de datos de telemetría SCADA, y construyó una arquitectura de monitoreo automatizada para el cálculo diario de indicadores avanzados de desempeño en los tres parques BESS operativos de la compañía: Coya (638 MWh), Tamaya (418 MWh) y Capricornio (264 MWh), todos basados en tecnología Sungrow PowerTitan 1 con celdas LFP. La cuantificación del desbalance se basa en la detección de eventos de relajación de voltaje posteriores a descargas profundas, bajo condiciones de corriente menor o igual a 1 A, estado de carga inferior al 10% y duración mínima de 120 minutos. En esas condiciones, el voltaje converge hacia su valor de circuito abierto (OCV), lo que permite estimar el estado de carga de la celda mínima y del promedio del rack mediante interpolación sobre una curva OCV construida por Laborelec en condiciones de laboratorio. La diferencia entre ambas estimaciones define el indicador Delta SoC, que expresa la fracción de capacidad no despachada por ciclo. El Delta SoC creció de forma sostenida en los tres parques desde el inicio de la operación comercial, a una tasa promedio de 0,2 puntos porcentuales por mes durante la fase inicial. Traducido a energía, los tres parques acumularon en conjunto(...).
Alternativas de financiamiento para los desafíos del mercado de la venta, arriendo y subarriendo de maquinaria para la construcción. El caso de Brilift-Chile
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025-12) Gabancho Briceño, Tomás Ignacio; Von Kretschmann San Martín, Ricardo Andrés; Departamento de Ingeniería Comercial; Isla Madariaga, Pablo Nolasco
La presente investigación analiza la realidad del financiamiento de maquinaria en el sector de la construcción a partir del estudio de caso de Brilift-Chile, una pequeña y mediana empresa (PYME) que enfrentó el desafío de crecer bajo un modelo de administración predominantemente manual y un esquema de financiamiento doméstico que restringía su capacidad de expansión. El estudio evidencia cómo el uso estructuralmente inadecuado de créditos personales de corto plazo para la adquisición de activos de larga vida útil generó un descalce financiero significativo, junto con costos ocultos que erosionaban la rentabilidad del negocio. Esta situación fue revertida exitosamente durante el año 2025 mediante la migración hacia un modelo intensivo de subarriendo de maquinaria. Los resultados obtenidos demuestran que esta estrategia permitió proteger la liquidez de la empresa y reducir el riesgo financiero asociado a la inversión en activos de alto valor. Asimismo, el cambio de enfoque impulsó un crecimiento del 71,6 % en los ingresos operativos, validando la adopción de un modelo híbrido de financiamiento, en el cual la propiedad de los activos se reserva exclusivamente para equipos de alta rotación, mientras que el subarriendo absorbe el riesgo asociado a maquinaria de mayor costo y menor utilización. Finalmente, el estudio concluye que la viabilidad futura de Brilift-Chile depende de la superación de la gestión informal mediante la digitalización de sus procesos administrativos y financieros, así como de la consolidación de una bancarización efectiva que permita separar de manera definitiva las finanzas personales de los socios de los flujos económicos de la empresa. Este cambio resulta fundamental para adoptar estructuras de financiamiento adecuadas y asegurar la estabilidad y el crecimiento sostenido del negocio en el largo plazo.
Análisis comparativo de emisiones de CO₂ equivalentes en edificaciones universitarias: caso del Edificio de Ciencias y el Aulario B en el Campus Curauma de la PUCV
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025-10) Radrigán Valencia, Daniel Gonzalo; Departamento de Industrias; Gárate Chateau, María Pilar
En el marco del Plan de Desarrollo Estratégico Institucional 2023-2029, la Pontificia Universidad Católica de Valparaíso (PUCV) se plantea como meta transitoria avanzar hacia la carbono neutralidad al año 2030. Este estudio tiene como propósito comparar las emisiones de CO₂ equivalente generadas por dos edificios del campus Curauma: el Edificio de Ciencias (en operación) y el Aulario B (proyectado para entrar en funcionamiento en marzo de 2026). La metodología empleada combina datos históricos del edificio existente con estimaciones proyectadas del nuevo edificio, evaluando consumos de agua potable, electricidad y Gas Licuado de Petróleo (GLP), y convirtiendo estos consumos en emisiones de gases de efecto invernadero mediante factores estándar de conversión. Los resultados muestran que el Aulario B logra una reducción global de emisiones equivalente del 21,8% por metro cuadrado construido en comparación con el Edificio de Ciencias. En cuanto al consumo de GLP, se estima una disminución del 77,6%, dada la eliminación del uso de calderas para climatización y su reemplazo por sistemas eléctricos más eficientes. El uso de energía eléctrica también se optimiza, con una baja del 11,2% gracias a la incorporación de climatización en base a Chillers con tecnología Inverter, luminarias LED y controles automáticos. En el ámbito hídrico, las emisiones asociadas al consumo de agua potable se reducen un 31,2% mediante grifería eficiente y la reutilización de aguas grises para riego, y el factor de recuperación del agua disminuye de 0,885 a 0,75 reflejando una menor proporción de agua vertida al alcantarillado. Estos resultados indican que las mejoras en eficiencia energética, la transición a sistemas eléctricos más avanzados y la gestión responsable del recurso hídrico pueden contribuir de forma sustancial a la reducción de la huella institucional de carbono, alineándose con los objetivos estratégicos de la PUCV. Cabe mencionar, que en el ámbito económico, las mejoras no son rentables asumiendo sólo ahorros de consumos de servicios, pero esta situación podría cambiar considerando otros aspectos como el aumento de la matrícula de alumnos.
Análisis comparativo de las alternativas para la utilización de curtailment de energía en el norte de Chile: evaluación de la producción de hidrógeno, amoniaco y agua
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025-08) Morales de Ferrari, Andrés Esteban; Sanchez Squella, Antonio; Departamento de Ingeniería Mecánica; Rozas Valderrama, Rodrigo Andrés; Oliver Jerez, Lorena
La presente tesina analiza las alternativas para el aprovechamiento del curtailment energético en el norte de Chile, concentrándose en la conversión de estos excedentes en vectores energéticos como hidrógeno verde, amoniaco y agua. Durante el año 2023, el desaprovecho energético alcanzaron los 967,3 GWh, lo que representa una oportunidad estratégica para transformar esta energía desperdiciada en productos útiles desde el punto de vista económico, ambiental y energético. El estudio de tesina considera como base un escenario de acceso a energía a bajo costo de PPA cercano a 30 USD/MWh, condición esencial para asegurar la viabilidad técnica y financiera de los proyectos. Se realizó una evaluación comparativa de tecnologías de electrólisis como AWE y PEM así como de métodos de tratamiento de agua como la ósmosis inversa. Desde el punto de vista técnico, la tecnología AWE se posiciona como la más adecuada gracias a su menor consumo energético de 52,56 kWh/kg H₂, su menor CAPEX inicial y una mejor rentabilidad, reflejada en un VAN de 28,7 millones de USD y una TIR del 12 %. Asimismo, se identificó que el uso de agua de mar tratada mediante ósmosis inversa es la alternativa más viable en zonas de alto curtailment, dada su abundancia, escalabilidad y bajo impacto ambiental comparado con fuentes de agua dulce. Los resultados indican que con el nivel actual de vertimiento sería posible, anualmente, producir hasta 15.000 toneladas de hidrógeno verde, o bien 85.000 toneladas de amoniaco, o más de 10 millones de m³ de agua tratada. Sin embargo(...).
Análisis comparativo del comportamiento del consumidor de café y cafeterías entre generaciones en Santiago de Chile
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026) Díaz-Valdés Dolarea, Josefina; Acosta Espejo, Luis Gonzalo; Departamento de Ingeniería Comercial; Ortega Blu, Rodrigo Augusto
La presente investigación analiza las diferencias generacionales en el comportamiento de consumo de café y en la elección de cafeterías en la ciudad de Santiago de Chile durante el año 2025. El objetivo principal del trabajo fue identificar cómo varían las preferencias, motivaciones y atributos valorados por los consumidores según su edad, con el fin de aportar evidencia empírica a un mercado en expansión para el cual existen pocos estudios a nivel nacional. El estudio se desarrolló bajo un enfoque cuantitativo, de tipo descriptivo, con un diseño no experimental y transversal. Se aplicó una encuesta estructurada de 32 preguntas a una muestra de 120 personas, de las cuales 101 fueron validadas para el análisis. Los datos fueron procesados mediante estadística descriptiva y modelos de regresión lineal, utilizando errores estándar robustos, con el fin de evaluar la relación entre la edad y distintos patrones de consumo y preferencias. Los resultados mostraron que el consumo de café es altamente transversal, con un 93 % de los encuestados declarándose consumidores. Se evidenció que la edad tiene un efecto positivo y estadísticamente significativo sobre la probabilidad de ser un consumidor frecuente de café, lo que indica que los segmentos de mayor edad presentan una mayor intensidad de consumo. Asimismo, tanto el precio como la calidad del café y de las cafeterías son altamente valorados por todos los grupos etarios, destacando especialmente la calidad, la atención y la localización como los atributos más relevantes al momento de elegir una cafetería. En conclusión, si bien existen diferencias generacionales en la intensidad y algunas preferencias de consumo, el mercado de cafeterías en Santiago se caracteriza por una alta valorización transversal de la experiencia, la calidad y el servicio. Estos resultados permiten establecer perfiles de consumidores por edad y entregar lineamientos estratégicos para la industria cafetera local.
Análisis comparativos de los modelos de estructura de financiamiento de distintos sectores: retail, bancos, energía e industrial
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026) Abarca Burlando, Teresita; Valenzuela Oyaneder, Lionel Andrés; Departamento de Ingeniería Comercial; Villena Chamorro, Marcelo Julián
Esta investigación aborda el diseño y la heterogeneidad de las estrategias de financiamiento corporativo en el contexto chileno, analizando comparativamente las estructuras de capital de 12 empresas líderes distribuidas en cuatro sectores económicos clave: retail, banca, energía e industrial, durante el período 2020–2024. A través de un enfoque cuantitativo y un diseño longitudinal, se evaluaron métricas de apalancamiento, solvencia, rentabilidad y riesgo sistemático (Beta) bajo el prisma de las teorías clásicas de estructura de capital como la Teoría del Trade-Off y la Teoría de la Jerarquía Financiera (Pecking Order). Los hallazgos validan la hipótesis de que no existe una estructura de capital óptima universal, demostrando que la eficiencia financiera está íntimamente ligada a la naturaleza operativa de cada sector y su marco regulatorio. Se demuestra el determinismo regulatorio en el sector bancario, donde la estructura de capital se define principalmente para cumplir con estándares de solvencia, mientras que las empresas de los sectores energía e industrial mostraron altos niveles de solvencia patrimonial y bajo endeudamiento. Por su parte, el sector retail exhibió un modelo híbrido, combinando estrategias defensivas de desapalancamiento con otras más agresivas. Se concluye que el período analizado, marcado por crisis sanitarias, presiones inflacionarias y volatilidad de tasas de interés, impulsó la adopción de estrategias asociadas a la teoría del Pecking Order, privilegiando la liquidez, la flexibilidad y el financiamiento interno por sobre los beneficios fiscales de la deuda.
Análisis cuantitativo del mercado de fondos en Chile: estrategias óptimas y comparación con las AFP
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2024-10-02) Hadad Selman, Vicente Javier; Canessa Rich, Diego Carlos; Departamento de Industrias; Kristjanpoller Rodriguez, Werner David
El presente estudio tiene como objetivo evaluar la eficiencia y desempeño de portafolios optimizados construidos a partir de 96 fondos disponibles en el mercado chileno y extranjero, en comparación con los multifondos del sistema de pensiones chileno (AFP), durante el período 2020–2024. Para ello, se aplican metodologías de optimización basadas en la teoría moderna de portafolios de Markowitz, utilizando herramientas como Excel y Python, e incorporando restricciones similares a las que enfrentan los fondos de pensiones. La muestra incluye fondos mutuos locales, fondos extranjeros, ETF y fondos money market. Se construyen 3 portafolios principales: uno de mínima varianza, otro de máxima rentabilidad esperada y máximo Sharpe, los cuales son evaluados con indicadores como la rentabilidad, volatilidad, ratios de Sharpe y Sortino, Alpha de Jensen y Maximum Drawdown. Asimismo, se aplicó un análisis ventana móvil (Rolling window) de 60 meses para capturar la evolución dinámica del desempeño a lo largo del tiempo. Para el cálculo del Alpha de Jensen, se utilizaron como benchmarks el IPSA, el S&P 500 y tres combinaciones ponderadas entre ambos, en función de los límites de inversión extranjera permitidos por los fondos AFP. La tasa libre de riesgo se estimó utilizando los bonos soberanos del Banco Central de Chile a 10 años. Los resultados demuestran que los portafolios optimizados, en particular el de máxima rentabilidad esperada, superan en múltiples indicadores a los fondos AFP, logrando mejores relaciones rentabilidad/riesgo. Además, se evidencia que la gestión activa, aplicada con fundamentos cuantitativos y bajo restricciones realistas, puede generar valor por sobre estrategias pasivas tradicionales.
Análisis de calidad del servicio eléctrico nacional: lecciones del apagón 25f y su impacto en la confiabilidad del SEN
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026-01-05) Naim Águila, Miriel Said; Gómez Muñoz, Simón Mathías; Departamento de Industrias; Gárate Chateau, María Pilar
El presente estudio analiza las deficiencias en la gestión de calidad del Sistema Eléctrico Nacional (SEN) evidenciadas durante el apagón ocurrido el 25 de febrero de 2025 (25F), y evalúa su impacto en la confiabilidad del suministro eléctrico. El evento expuso vulnerabilidades estructurales significativas, afectando a millones de usuarios y revelando brechas en la planificación, operación y regulación del servicio eléctrico chileno. Los resultados indican que el apagón no fue un incidente aislado, sino el reflejo de debilidades sistémicas profundizadas a lo largo del tiempo. En términos de indicadores de calidad, el SEN presenta niveles de SAIDI y SAIFI considerablemente superiores a los de países miembros de la OCDE, con interrupciones que alcanzan decenas de horas anuales frente a minutos registrados en naciones referentes. Entre los factores críticos destacan maniobras no autorizadas en la red de transmisión, falta de estandarización en protocolos operativos, pérdida de visibilidad en sistemas SCADA durante la contingencia y la ausencia de un sistema efectivo de control de fallos que promueva la mejora continua. A partir de este análisis, se proponen lineamientos estratégicos orientados a fortalecer la supervisión tecnológica y las comunicaciones para eliminar zonas operativas sin visibilidad; consolidar una cultura preventiva fundamentada en la estandarización y control riguroso de maniobras críticas; y promover la evolución del marco regulatorio mediante incentivos explícitos para la resiliencia y calidad del servicio, apoyándose en la legislación vigente orientada a la transición energética. Estas medidas buscan cerrar la brecha de confiabilidad del SEN respecto a estándares internacionales, transitando desde una gestión reactiva hacia un modelo preventivo y de calidad total en la operación del sistema eléctrico chileno.
Análisis de confiabilidad y estrategias de mantenimiento para optimizar la disponibilidad de activos críticos en faena minera
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025-10) González Rodríguez, Jorge Roque; Departamento de Industrias; Viveros Gunckel, Pablo Andrés
En el siguiente trabajo final, se realizará un análisis de desempeño histórico y probabilístico, bajo un enfoque modelado en confiabilidad, a un equipo que es parte de un proceso productivo en una faena minera. Este activo se encuentra en etapa de fin de vida útil, y la estrategia de operaciones consiste en realizar una reparación a uno de sus ítems mantenibles específicos, con el objetivo de aumentar su disponibilidad y asegurar la continuidad operacional hasta el cierre definitivo de la planta. Se llevará a cabo un estudio de análisis de datos con el propósito de demostrar si la estrategia de mantenimiento fue la adecuada. Asimismo, se desarrollará un análisis de los componentes que fueron excluidos de la estrategia y su condición de criticidad. Finalmente, se ejecutará una comparación de los resultados obtenidos, se propondrán mejoras y conclusiones.
Análisis de factibilidad operacional de la movilidad aérea urbana en Chile: del helipuerto al vertipuerto como red inicial de conectividad
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026-03) Vergara Urrutia, Juan Aladino; Potters, Martinus Gerardus; Departamento de Ciencias Aeronáuticas (ACA); Carvallo Gonzalez, Cristian Antonio
La Movilidad Aérea Urbana (UAM) surge como una alternativa tecnológica frente al crecimiento urbano, la congestión vehicular y los desafíos ambientales asociados al transporte terrestre. Esta investigación analiza la viabilidad operacional de integrar la UAM en Chile mediante aeronaves eléctricas de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL), evaluando condiciones económicas, demográficas, regulatorias, tecnológicas e infraestructurales a nivel nacional. El estudio se estructuró en tres fases complementarias. Primero, se realizó un diagnóstico país para identificar los factores críticos que condicionan la correcta integración de la UAM, concluyendo que Chile presenta ventajas comparativas en estabilidad económica, red aeroportuaria y capacidad técnica, aunque evidencia brechas regulatorias y ausencia de infraestructura específica para vertipuertos. En segundo lugar, se aplicó el Índice de Adaptación a la Movilidad Urbana Innovadora (UMIA) mediante una metodología AHP–Delphi, permitiendo clasificar las regiones según su potencial de implementar la UAM. Los resultados posicionan a las regiones Metropolitana, Biobío, Valparaíso, Los Lagos y Antofagasta como las más aptas para iniciar operaciones piloto. Finalmente, se diseñó una Red UAM Preliminar basada en la infraestructura actual de helipuertos y puntos de posada, complementada con un análisis de brechas respecto a estándares internacionales de vertipuertos. Este enfoque propone una transición progresiva desde la infraestructura existente hacia una red inicial de conectividad eVTOL. La investigación establece un marco estratégico para la toma de decisiones públicas y privadas, aportando una metodología replicable y escalable que permite anticipar desafíos normativos, operacionales y sociales asociados a la UAM en Chile.
Análisis de factibilidad técnico-económica de la implementación de bioplástico PLA en el mercado chileno: un enfoque de negocio circular
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025-08) Muñoz Soto, Hardy; Gatica Silva, Macarena; Pabón, Claudia; Departamento de Ingeniería Comercial; Villena Chamorro, Marcelo Julián
El presente estudio analiza la factibilidad técnico-económica de implementar bioplástico a base de ácido poliláctico (PLA) en el mercado chileno, con énfasis en su aplicación como sustituto de plásticos convencionales en la industria alimenticia. A partir de un enfoque de económica circular, se evalúan dos estrategias de abastecimiento: producción local desde materia primas vegetales y la importación de pellet de PLA desde proveedores internacionales. La metodología empleada consisten en análisis de ambas alternativas, utilizando indicadores financieros como VAN, TIR y Payback, junto con criterios técnicos relacionados con consumo energético, infraestructura, escalabilidad y normativa vigente. Además, incluye la evaluación de distintas rutas de valorización del PLA en su etapa posconsumo, compostaje industrial, reciclaje mecánico y reciclaje químico, todas fundamentadas para el cierre efectivo del ciclo de vida del material. Los resultados muestran que, si bien la producción nacional de PLA es técnicamente viable, enfrenta importantes barreas de entrada, como altos costos de inversión (CAPEX), baja disponibilidad de materia prima y ausencia de capacidades industriales desarrolladas. En contraste la importación desde países como china, presenta una estructura de costos más competitiva, menor riesgo operacional y mayores retornos financieros en el corto plazo, con un TIR de hasta 78% y Payback estimado de 2 años. Se concluye que la alternativa más conveniente para un emprendimiento de etapa inicial es la importación de PLA certificado compostable, como vía de validar el modelo de negocio y posicionarse en un mercado emergente. A mediano plazo, se recomienda fortalecer las capacidades locales para compostaje industrial y reciclaje químico, junto con impulsar políticas públicas que faciliten la transición hacia materiales sostenibles en la industria alimentaria chilena.
Análisis de factores que influyen en la intención de compra de productos alimenticios plant-based en Chile mediante modelo de ecuaciones estructurales
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025-07-02) Caballero Gutiérrez, Jenny Isabel; Yáñez Martínez, Diego Ignacio; Departamento de Industrias; Fernández Robin, Ernesto Cristóbal
El mercado global de alimentos plant-based presenta un crecimiento sostenido, reflejado en Chile por la reducción del consumo de productos animales y la creciente disposición hacia alternativas vegetales. Este estudio analizó la percepción y el comportamiento del consumidor chileno mediante un modelo de ecuaciones estructurales (SEM) que integra la Teoría del Comportamiento Planeado (TPB) y la Teoría Valor-Actitud-Comportamiento (VAB). Con base en una encuesta a 422 personas (319 válidas), los resultados muestran que la actitud es el principal predictor de la intención de compra (𝛽 = 0,648), la cual influye en el comportamiento real (𝛽 = 0,787). La actitud se ve influida por el atractivo sensorial, la sensibilidad al precio, el green value y la conciencia de bienestar animal. El análisis de clúster identificó tres perfiles: Conscientes Comprometidos, Pragmáticos Neutrales y Resistentes o Detractores.
Análisis de herramientas tecnológicas en Mkt AI para el desarrollo comercial de las MIPYMES y sus desafíos. El caso de CDN Sercotec provincia de San Antonio, Chile
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025-12) Recabarren Navarro, Fernanda Ignacia; Paludi Llanpart, Mariana Inés; Departamento de Ingeniería Comercial; Isla Madariaga, Pablo Nolasco
Esta investigación analiza cómo las herramientas tecnológicas de marketing basadas en inteligencia artificial pueden fortalecer el desarrollo comercial de las micro, pequeñas y medianas empresas (MIPYMES) en Chile. A partir del marco teórico y del análisis del Centro de Desarrollo de Negocios Sercotec de la Provincia de San Antonio, se identifica que las MIPYMES enfrentan brechas de gestión, limitaciones digitales y dificultades estructurales que afectan su competitividad. Los resultados evidencian que la inteligencia artificial y el marketing digital ofrecen oportunidades para optimizar procesos, aumentar visibilidad, mejorar la toma de decisiones y ampliar la capacidad comercial. Sin embargo, su implementación efectiva requiere madurez digital, orden interno, formación continua y apoyo institucional. Se concluye que la incorporación de estas tecnologías representa una oportunidad estratégica para impulsar la competitividad de las MIPYMES, siempre que exista acompañamiento técnico y un ecosistema digital inclusivo que facilite su adopción.
Análisis de implementación de una planta desalinizadora en el Centro-Sur de Chile, alimentada por energía solar
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025-09-10) Muñoz Vargas, Tomás Ignacio; Améstica Hernández, Gonzalo David; Departamento de Industrias; Gárate Chateau, María Pilar
La presente memoria aborda el problema de crisis hídrica que está afrontando Chile, centrándose en la macrozona Centro-Sur donde se destaca la región de O´Higgins como una de las más afectadas. Se plantea analizar la factibilidad técnica y económica de una desalinizadora destinada a agua de riego, para evidenciar la viabilidad de este tipo de proyectos como una fuente hídrica alternativa. Mediante un análisis técnico, se definió como caso de estudio un pequeño predio agrícola con un requerimiento hídrico de aproximadamente 2.690 m^3/día, para lo cual se consideraron los equipos de desalinización, transporte, almacenamiento y generación eléctrica, siendo esta última la principal fuente de autogeneración sustentable. A este diseño se sumó la estimación de los gastos operacionales asociados a los equipos, junto con la dotación de personal necesaria para la operación, mantención y administración de la planta. Todo lo anterior fue evaluado bajo el marco legal aplicable a proyectos de alto impacto ambiental (Ley 19.300), que regula actividades como la captación, el vertido y la calidad del agua a utilizar en la zona. Finalmente, la rentabilidad se evaluó mediante la proyección de un flujo de caja descontado, utilizando como indicador principal el VAN. El resultado fue negativo, evidenciando que, debido al alto costo de inversión y operación, el precio requerido para el agua resultaría muy superior al valor que actualmente se paga en el sector agrícola. Se concluye que, pese a la condición hídrica que experimenta el país, un proyecto de desalinización de las dimensiones propuestas no logra ser rentable económicamente. Es posible expandir el alcance del proyecto a un ámbito urbano, disponiendo de agua potable para comunidades con escasez crítica, pero bajo las condiciones actuales el agua de riego no representa un elemento lo suficientemente valorizado, como para justificar una desalinizadora.
Análisis de la economía en Chile bajo contexto de pandemia covid-19
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025-09) Mercier Ramírez, Etienne Antoine; Rubio Romero, Patricio; Departamento de Ingeniería Comercial; Tapia Gertosio, Juan Francisco
El siguiente documento es un estudio del comportamiento de la economía de Chile en el contexto pandémico del reciente evento sanitario del COVID-19, que afectó la matriz operativa de Chile y el mundo, generando efectos en la economía conocidos como pérdida del empleo, aumento del nivel de contagiados y restricciones que afectaron la capacidad productiva del país. El estudio considera las políticas de gobierno, como los Ingresos Familiares de Emergencia (IFE), las políticas monetarias del Banco Central de Chile, el valor del dólar y otros factores que afectaron el contexto pandémico y sus efectos en la economía.
Análisis de la gestión de clientes y la relación con la fidelización en el área comercial de una empresa del rubro industrial
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026-08) Vega Fuentes, Valentina Angélica; Valenzuela Oyaneder, Lionel Andrés; Departamento de Ingeniería Comercial; Lagos Peralta, Francisco Omar
La presente investigación tuvo como objetivo analizar la gestión de clientes en el área comercial de Kraemer y Mohr SpA, empresa chilena dedicada a la fabricación de pernos, tuercas y otros elementos metálicos de sujeción. El propósito fue comprender la relación entre las prácticas comerciales actuales y la fidelización de los clientes, además de formular propuestas de mejora que contribuyan al fortalecimiento de las relaciones comerciales. El estudio tuvo un alcance descriptivo y un enfoque principalmente cualitativo. La metodología consideró la aplicación de los análisis PESTEL, Cinco Fuerzas de Porter y FODA, junto con entrevistas semiestructuradas realizadas a colaboradores de las áreas comercial y de bodega. Los resultados evidenciaron fortalezas relacionadas con la trayectoria superior a 50 años, la experiencia, el conocimiento técnico, la calidad de los productos, la atención personalizada y la capacidad de respuesta ante solicitudes específicas. La relación con los clientes se sustenta principalmente en la confianza, la rapidez, el cumplimiento, la cercanía y la disponibilidad de productos. Sin embargo, se identificaron debilidades asociadas con la baja formalización de los procesos comerciales, el seguimiento limitado de cotizaciones, la dispersión de la información, la escasa segmentación de la cartera y una postventa principalmente reactiva. A partir del diagnóstico, se propuso centralizar la información de los clientes, establecer protocolos de seguimiento, segmentar la cartera, fortalecer la postventa, registrar formalmente los reclamos, mejorar la coordinación interna e incorporar indicadores de gestión. En conclusión, la fidelización se relaciona con la calidad, la atención, la confianza, la rapidez, el cumplimiento y la capacidad para resolver problemas. La empresa posee una base favorable para mantener relaciones comerciales de largo plazo, pero requiere complementar sus fortalezas con procesos más ordenados, documentados y medibles.
Análisis de la gestión empresarial a partir del desarrollo de un cuadro de mando integral para una empresa de ascensores
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025-08-05) González Morales , Francisca Pilar; Valenzuela Oyaneder, Lionel Andrés; Departamento de Ingeniería Comercial; Lagos Peralta, Francisco Omar; Paredes Buzeta, Lorena Andrea
Actualmente el entorno está marcado por la inestabilidad y los cambios constantes, las empresas deben crear nuevas estrategias para gestionar mejor sus recursos y alcanzar sus metas organizacionales. Lograr estos objetivos depende directamente del alineamiento organizacional, tanto vertical como horizontal, que es una de las principales dificultades del Control de Gestión. El Control de Gestión tiene como propósito influir en el comportamiento de los diversos componentes de la organización para asegurar la congruencia de objetivos y el alineamiento. Para ello, utiliza varios sistemas formales e informales de Control de Gestión, destacando los Sistemas de Planificación Estratégica por su relevancia en la implementación de la estrategia organizacional. En este contexto esta tesina tiene como objetivo diseñar e implementar un Cuadro de Mando Integral (CMI) o Balanced Scorecard (BSC), para el área de Nuevas Instalaciones de la empresa Schindler Chile, con el propósito de mejorar su gestión estratégica, operativa y financiera. No solo es fundamental para implementar y difundir la estrategia dentro de la organización, sino que también ayuda a resolver los problemas de alineamiento vertical al permitir que el desempeño de las unidades se ajuste a los objetivos de la organización, y alineamiento horizontal al facilitar la coordinación entre unidades.
Análisis de la implementación de soluciones tecnológicas en electromovilidad para la optimización en la licitación de servicios de flotas en la logística de distribución en CCU 2026-2027
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026-06) Tello Muñoz, Daniela; Departamento de Ingeniería Comercial; Isla Madariaga, Pablo Nolasco
El objetivo principal de esta investigación es analizar la implementación de soluciones tecnológicas en electromovilidad para optimizar la licitación de servicios de flotas en la logística de distribución de CCU durante el período 2026–2027. El estudio busca evaluar la viabilidad técnica, económica y operacional de incorporar vehículos eléctricos en las operaciones logísticas de la empresa. Asimismo, pretende identificar las principales barreras y oportunidades para la adopción de estas tecnologías. Se analiza el impacto de la electromovilidad en la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero y en el cumplimiento de las políticas ambientales vigentes. También se revisa la normativa nacional y las estrategias de descarbonización aplicables al transporte de carga. La investigación considera el uso de tecnologías complementarias, como sistemas de gestión de flotas, optimización de rutas y soluciones de carga inteligente. Además, desarrolla un diagnóstico de la operación logística actual de CCU mediante el análisis de datos de su flota. Se comparan alternativas de proveedores, infraestructura de carga y disponibilidad de camiones eléctricos en el mercado. Finalmente, se evalúa el costo total de propiedad y se propone una estrategia que permita mejorar la eficiencia operativa, reducir costos en el largo plazo y contribuir a una transición sostenible hacia la electromovilidad en la logística de distribución de la empresa.