REPOSITORIO USM
Trabajos de Título, Monografías Académicas, Tesis o Memorias de pregrado
Recent Submissions
Propuesta de mejoras, mediante ACR para bombas críticas del proceso de flotación en planta Las Tórtolas
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026) Carrasco Castro , Jaime Ignacio; Pajarito Medina, Benjamin; Departamento de Mecánica; Baldi González, Carlos Andrés
Para el presente trabajo de título se plantea como objetivo principal la elaboración de una propuesta de mejora al plan de mantenimiento sobre las bombas centrifugas flotantes operadas por la empresa Relix Water, la cual es la responsable de proporcionar los datos e información necesarios para la resolución de la problemática presente. El problema se basa en el poco manejo y control que presenta la empresa Relix wáter en el área de mantenimiento, área que al presente se encuentra en manos de una empresa externa. Basado en lo mencionado, se dan a conocer los objetivos específicos necesarios para dar solución a la problemática. Se presenta la empresa a través de su contexto operacional, identificando su proceso productivo, ubicación, aspectos generales, entre otros. Seguido de esto se determina el equipo critico a trabajar, seleccionado a través del diagrama de dispersión logarítmica. Se dan a conocer las fallas más recurrentes del equipo, explicando de forma rigurosa su jerarquización a través de una matriz de criticidad, describiendo así las causas y efectos de cada una de las variables que intervienen en la generación de la falla de los elementos internos y externos del equipo. Toda información descrita anteriormente, entrega las bases para determinar las posibles soluciones. Las soluciones propuestas son aplicadas a través del plan de mantenimiento, en donde se indican las actividades a realizar, los encargados de llevarlas a cabo y su frecuencia. Finalmente se presenta la factibilidad técnica-económica de la mejora, examinando los costos asociados a la realización de las tareas por medio del indicador denominado (...).
Estudio de prefactibilidad para la implementación de OTEC para capacitación técnica en producción de eventos
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026) Díaz Guerra, Rodrigo Antonio; Departamento de Electrotecnia e Informática; Jara Bulnes, Gabriel Alberto
El presente estudio de prefactibilidad tiene como propósito fundamentar la creación de un Organismo Técnico de Capacitación (OTEC) orientado a la formación de trabajadores del sector audiovisual y técnico mediante cursos asincrónicos impartidos a través de la plataforma Moodle. La iniciativa surge como respuesta a las brechas existentes en conocimientos técnicos fundamentales, así como a la necesidad de actualización y certificación frente a las nuevas tecnologías utilizadas en la industria. La propuesta considera una estructura curricular innovadora basada en el desarrollo de competencias laborales específicas para áreas vinculadas a la realización de eventos, espectáculos y otras actividades técnicas afines. Todos los programas serán diseñados bajo criterios instruccionales modernos adaptados a la modalidad asincrónica, garantizando flexibilidad, accesibilidad y calidad en el proceso de enseñanza-aprendizaje. Durante el desarrollo del estudio se identificó la conveniencia de ampliar la oferta académica desde un enfoque exclusivamente audiovisual hacia un segmento técnico general, permitiendo incrementar significativamente el mercado objetivo y las oportunidades de crecimiento del proyecto. El horizonte de evaluación del proyecto corresponde al período 2025-2029, considerando cinco años de operación proyectada. En este plazo se estima un crecimiento sostenido de la demanda de capacitación especializada, respaldado por los resultados de mercado obtenidos. Un 70% de los trabajadores encuestados manifestó preferencia por la capacitación online, mientras que las proyecciones indican que la demanda regional de formación podría aumentar desde 59.412 participantes en 2024 a más de 120.000 hacia 2029. Asimismo, se constató que la oferta actual presenta limitaciones en cobertura y especialización para atender adecuadamente este segmento. Desde la perspectiva técnica y operativa, el proyecto demuestra (...).
Diseño e implementación de un sistema de control de accesos vehiculares y gestión de estacionamientos de visita para condominios
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026-10-13) Prokes Herbage, Diego Fernando; Franco Troya, Patricia; Departamento de Electrónica; Gálvez Ramírez, Nicolás Sebastián
En los condominios donde el control de acceso es manual, el cumplimiento de las reglas de acceso vehicular y de uso de los estacionamientos de visita depende del encargado de acceso y de una bitácora que consigna el ingreso, pero no cómo se autorizó la visita, qué espacio se ocupó ni por cuánto tiempo. El objetivo general de esta memoria es diseñar e implementar ResiPark, una solución de control de accesos vehiculares y gestión de estacionamientos de visita para condominios, capaz de automatizar la validación de ingresos a partir del reconocimiento de patentes y de reportar en tiempo real la disponibilidad de dichos estacionamientos mediante una red de sensores IoT. Para ello, se plantean los siguientes objetivos específicos: diseñar la arquitectura de la solución, integrando visión por computador, sensores IoT, interfaces de usuario y servicios centrales; registrar y consultar el historial de accesos, reservas y eventos mediante una base de datos; crear una aplicación móvil para ocupantes y una plataforma web para el encargado de acceso; desplegar un modelo de visión por computador para el reconocimiento automático de patentes; e implementar una red de sensores IoT que detecte y reporte en tiempo real la disponibilidad de los estacionamientos de visita. ResiPark automatiza las operaciones que se repiten en cada ingreso y deja al encargado de acceso las decisiones que la regla no anticipa. El ocupante autoriza la visita mediante una reserva en una aplicación móvil; en el punto de ingreso, el reconocimiento de patentes identifica el vehículo y, si encuentra una reserva vigente, el portón se abre; y un sensor por espacio detecta la ocupación de cada estacionamiento de visita sin captar imágenes de personas ni vehículos. El prototipo se probó en un condominio de casas, donde el ingreso de un vehículo con reserva se verificó (...).
Evaluación técnica, normativa y curricular para la incorporación de mantenimiento de RPAS/Drones en la formación académica de la Universidad Técnica Federico Santa María
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026-10) Cataldo Álvares, Javier; Potters, Martinus Gerardus; Departamento de Aeronáutica; Lobos Flores, Leonardo Ignacio
Esta memoria evalúa la pertinencia técnica, normativa y curricular de incorporar formación especializada en mantenimiento de sistemas de aeronaves pilotadas a distancia (RPAS/drones) en la Universidad Técnica Federico Santa María, así como las condiciones preliminares de su puesta en marcha. Se desarrolló una investigación exploratoria, descriptiva y propositiva basada en revisión normativa nacional e internacional, caracterización técnica de RPAS, levantamiento exploratorio con actores del sector y análisis comparativo de la formación aeronáutica existente. Los antecedentes permitieron identificar y priorizar brechas técnicas, normativas, documentales y formativas, especialmente en diagnóstico, procedimientos de fabricante y trazabilidad. Tras comparar modalidades académicas, se diseñó un curso de educación continua de ocho módulos, con una carga de referencia de 40 horas: 19 conceptuales y 21 prácticas. Su evaluación mediante un modelo técnico-económico parametrizado en Microsoft Excel, complementado con Solver, comparó escenarios de 24, 40, 60 y 80 horas bajo restricciones curriculares y operacionales. La alternativa de 40 horas presentó el mejor desempeño económico relativo entre las curricularmente factibles. Sin embargo, con 16 participantes, un precio de evaluación de $550.000 y tres versiones anuales, su Valor Actual Neto a tres años fue negativo. El análisis identificó condiciones más favorables con una matrícula cercana a 20 participantes. Se concluye que (...).
Determinación de perfiles de actividad con alta resolución temporal para la modelación de emisiones contaminantes del transporte terrestre, aéreo y marítimo en Chile
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026) Sánchez Pérez, Felipe Ángel Rafael; Carvallo González, Cristian Antonio; Departamento de Ingeniería Mecánica; Osses Alvarado, Mauricio
Esta memoria desarrolla una metodología para construir perfiles temporales de actividad del transporte aéreo, marítimo y terrestre en Chile, como insumo para la modelación de emisiones contaminantes. Para los modos aéreo y marítimo se generaron perfiles mensuales, por día del mes, semanales y horarios entre 2016 y 2025, utilizando principalmente la Bitácora de vuelos de la Junta de Aeronáutica Civil y las visitas portuarias de Global Fishing Watch. Los resultados muestran diferencias entre años, categorías y lugares. Los contrastes con ADP y DIRECTEMAR aportan respaldo a los patrones mensuales examinados. En terrestre se generaron perfiles mensuales con las series disponibles del INE y la DGC entre 2016 y 2025, y perfiles semanales y horarios mediante un piloto de TomTom en julio de 2026. La selección de puntos se apoyó en el cruce de información del INE y OpenStreetMap. Se entregan perfiles, programas y un plan de cobertura para continuar el trabajo. La ampliación terrestre hacia otros períodos y territorios requiere acceso a datos suficientes y comprobar su calidad.
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