Depósito Sede Concepción

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  • Thesis
    Monitoreo remoto de variables para el mantenimiento basado en la condición de cocedores en la industria pesquera
    (Universidad Técnica Federico Santa María, 2026) Fuentes Cid, César; Romero Bustos, Sebastián; Departamento de Electrónica e Informática; Muñoz Quezada, Luis Gabriel
    En el trabajo se propone una arquitectura tecnológica que integra sensores, adquisición de datos y plataformas en la nube para supervisar variables como temperatura, presión, vibraciones y corriente en un cocedor industrial. Los datos se capturan mediante módulos DAQ conectados a una Raspberry Pi, se envían a través del protocolo MQTT a un broker en la nube, y luego se procesan con Node-RED, se almacenan en MongoDB y se visualizan mediante dashboards en Grafana. El sistema permite analizar el estado del equipo en tiempo real, generar alertas y calcular indicadores de mantenimiento (KPI) como MTTR, MTBF o OEE, lo que facilita la detección temprana de fallas, mejora la continuidad operacional y optimiza la toma de decisiones en la planta.
  • Thesis
    Evaluación técnico-económica de la implementación de un sistema de gestión online y ampliación de flota para la empresa rentacar Pacífico
    (Universidad Técnica Federico Santa María, 2025) Matus de la Parra Chong, Cristopher Alejandro; Departamento de Construcción y Prevención de Riesgos; Obando Aguilar, Carlos Andrés
    .En un entorno empresarial caracterizado por la alta competitividad y la rápida transformación tecnológica, las pequeñas y medianas empresas enfrentan el desafío de adaptarse constantemente para mantener su vigencia en el mercado. El sector de arriendo de vehículos, conocido como Rent a Car, no es la excepción, ya que la digitalización de procesos, la eficiencia operativa y la satisfacción del cliente se han convertido en factores críticos para asegurar la continuidad y el crecimiento de las organizaciones. La pandemia de COVID-19 aceleró la transición hacia modelos de negocio más flexibles y digitalizados, generando nuevas demandas en los consumidores, quienes privilegian la rapidez en las reservas, la disponibilidad inmediata de vehículos y la transparencia en los servicios ofrecidos. En este contexto, las empresas de menor escala se ven obligadas a implementar mejoras sustantivas en sus procesos internos para competir con compañías consolidadas que ya cuentan con sistemas automatizados y flotas diversificadas. La empresa objeto de este estudio, ubicada en la Región del Biobío, presenta limitaciones operativas derivadas de la falta de digitalización en sus procesos de reservas y control de flota, así como de una capacidad instalada insuficiente para cubrir la demanda en períodos de alta ocupación. Estas debilidades se traducen en pérdidas económicas por solicitudes no atendidas, menor satisfacción de los clientes y una posición competitiva desfavorable frente a empresas nacionales y regionales del mismo rubro. Ante esta situación, surge la necesidad de diseñar e implementar un plan de mejora integral que permita optimizar el sistema de agendamiento y entrega de vehículos, fortalecer la gestión de mantenimiento de la flota y ampliar la capacidad operativa mediante la incorporación planificada de nuevas unidades. Este proyecto se justifica por su contribución a la eficiencia operativa, la sostenibilidad económica y la competitividad de la empresa en un mercado cada vez más exigente y tecnológico.
  • Thesis
    Insectos como bioindicadores de contaminación atmosférica en Chile
    (Universidad Técnica Federico Santa María, 2025) Inostroza Luna, Krishna; Departamento de Química y Medio Ambiente; Palma Onetto, Valeria
    La contaminación atmosférica constituye uno de los principales problemas ambientales en Chile, debido al aumento de actividades industriales, agrícolas y urbanas, las cuales generan efectos negativos tanto en la salud humana como en los ecosistemas. En este contexto, los insectos han adquirido relevancia como bioindicadores ambientales, dado que su alta sensibilidad a los cambios ambientales permite evaluar de manera indirecta la calidad del aire y la presencia de contaminantes. El presente trabajo analiza el uso de insectos como bioindicadores de contaminación atmosférica mediante una revisión bibliográfica de estudios científicos publicados entre los años 2020 y 2025, considerando fuentes nacionales e internacionales. Se abordan los principales contaminantes atmosféricos, tales como material particulado (PM10 y PM2,5), óxidos de nitrógeno, dióxido de azufre, ozono, metales pesados y compuestos orgánicos persistentes, así como su impacto sobre la fisiología, comportamiento y diversidad de distintos grupos de insectos. Se identifican como principales organismos bioindicadores a insectos de los órdenes Hymenoptera, Lepidoptera, Coleoptera, Diptera y Odonata, destacando especialmente a las abejas por su capacidad de bioacumulación y su amplio rango de forrajeo. Asimismo, se describen las metodologías más utilizadas para su estudio, incluyendo técnicas de muestreo entomológico, análisis químicos y evaluaciones de diversidad biológica. Finalmente, se evalúa la aplicabilidad de los insectos bioindicadores en la gestión ambiental, considerando el marco normativo chileno, como la Ley 19.300, el SEIA y los Planes de Descontaminación Atmosférica, así como lineamientos internacionales promovidos por la OMS y otros organismos. El estudio concluye que los insectos constituyen una herramienta complementaria eficaz para el monitoreo de la calidad del aire, con alto potencial de implementación en Chile, contribuyendo a una gestión ambiental más integral y sustentable.
  • Thesis
    Evaluación y mejora del confort en una vivienda social ubicada en la comuna de Yungay
    (Universidad Técnica Federico Santa María, 2026) Silva Soto, Adrián Enrique; Departamento de Construcción y Prevención de Riesgos; Pérez Marín, Cristopher Alexis
    El presente trabajo tiene como objetivo evaluar y mejorar el desempeño térmico y ambiental de una vivienda social ubicada en la comuna de Yungay, Región de Ñuble, correspondiente a la Zona Térmica F según la Reglamentación Térmica vigente en Chile. A pesar de ser una vivienda de reciente construcción, los habitantes reportan problemas de confort térmico y calidad del aire interior, lo que sugiere deficiencias en el comportamiento de la envolvente y en las condiciones de ventilación. La metodología considera el levantamiento de las características constructivas de la vivienda, el análisis de su emplazamiento climático y mediciones in situ de variables ambientales interiores. Para ello, se realizaron registros continuos de temperatura del aire y concentración de dióxido de carbono (CO₂) mediante sensores instalados en recintos representativos como dormitorios y living-comedor. Adicionalmente, se evaluó el desempeño térmico de los elementos de la envolvente mediante cálculos de transmitancia térmica y análisis de asoleamiento. Los resultados evidencian fluctuaciones térmicas importantes, episodios de sobrecalentamiento en recintos con orientación norte y concentraciones elevadas de CO₂ asociadas a ventilación natural insuficiente. A partir de este diagnóstico, se desarrolló una propuesta de mejoramiento que considera aumento de aislación térmica en muros y cielo, reemplazo de ventanas por sistemas de doble acristalamiento hermético e incorporación de ventilación pasiva mediante aireadores. Finalmente, se realizó una evaluación económica que permite estimar la factibilidad de implementar estas mejoras en viviendas sociales de características similares.
  • Thesis
    Diagnóstico y propuesta de mejora de la envolvente térmica junto a una alternativa de climatización para el pub-restaurante “El rincón del abuelo” ubicado en la localidad rural de Talcamávida
    (Universidad Técnica Federico Santa María, 2025) Saldías Candia, Matías; Departamento de Construcción y Prevención de Riesgos; Obando Aguilar, Carlos Andrés
    El presente proyecto de título tiene como objetivo diagnosticar y proponer mejoras en la envolvente térmica junto con una alternativa de climatización para el restaurante “El Rincón del Abuelo”, ubicado en la localidad de Talcamávida, comuna de Hualqui. Este establecimiento presenta problemas de confort térmico debido a las condiciones climáticas extremas de la zona y a las deficiencias en la aislación de su envolvente constructiva. Mediante mediciones instrumentales de temperatura, humedad relativa y velocidad del aire, se identificó que los espacios interiores del restaurante superan los rangos de confort establecidos por la normativa chilena, registrando temperaturas interiores superiores a 30 °C durante el verano. A partir del diagnóstico realizado, se propone mejorar la envolvente térmica del edificio mediante la incorporación de aislación térmica de lana mineral y revestimiento interior de yeso-cartón, utilizando soluciones constructivas validadas por el Listado Oficial de Soluciones Constructivas para Acondicionamiento Térmico del MINVU (ED12/2024). Complementariamente, se plantea la implementación de un sistema de climatización eficiente tipo aire acondicionado cassette piso-cielo, el cual permite distribuir el aire de manera uniforme en los comedores del restaurante. Finalmente, se desarrolla una evaluación técnica y económica de las soluciones propuestas, demostrando que la intervención permite mejorar significativamente el confort térmico, optimizar el ambiente interior y fortalecer la calidad del servicio ofrecido por el establecimiento.
  • Thesis
    Estado actual y propuesta de mejora en las instalaciones de agua potable y eléctricas del edificio Daniel Alkalay
    (Universidad Técnica Federico Santa María, 2025) Díaz Lestrade, Omar Antonio; Departamento de Construcción y Prevención de Riesgos; Obando Aguilar, Carlos Andrés
    Este estudio diagnostica y propone mejoras para las instalaciones sanitarias y eléctricas del Edificio Daniel Alkalay (UTFSM, Concepción). Se detectaron caudales críticos de 0,3 L/min en niveles superiores y riesgos por falta de protecciones diferenciales y luminarias inadecuadas en zonas húmedas. La solución técnica consiste en la instalación de un sistema de presurización Hidropack con variador de frecuencia (VDF) y la normalización del tablero general según normativa vigente (RIDAA y RIC). El proyecto incluye una evaluación económica que confirma su viabilidad para garantizar la seguridad y habitabilidad del edificio.
  • Thesis
    Mejoramiento constructivo de sede social rural en el sector "El Roble"
    (Universidad Técnica Federico Santa María, 2025) Muñoz Altamirano, Josefa Andrea; Departamento de Construcción y Prevención de Riesgos; Monroy Morales, Sergio
    El presente ítem desarrolla el análisis y la descripción de los aspectos técnicos considerados para la evaluación y mejoramiento del recinto comunitario Sede El Roble. En esta sección se examinan las condiciones actuales de los elementos constructivos que conforman la edificación, tales como muros, techumbre, pisos y vanos, identificando las principales deficiencias que afectan el comportamiento térmico y la habitabilidad del recinto. A partir de este diagnóstico se establecen criterios técnicos y normativos que permiten fundamentar la propuesta de intervención, orientada a mejorar la eficiencia térmica, optimizar el desempeño energético del edificio y generar condiciones de confort adecuadas para los usuarios.
  • Thesis
    Prefactibilidad técnica-económica para la instalación de una reparadora de calzado en el sector del portal de San Pedro de La Paz
    (Universidad Técnica Federico Santa María, 2025) Cuevas Briones, Mayerling del Carmen; Departamento de Construcción y Prevención de Riesgos; Obando Aguilar, Carlos Andrés
    El presente proyecto tiene por finalidad evaluar la prefactibilidad técnica–económica para la apertura de una reparadora de calzado en el sector Portal San Pedro, para lo cual se aborda la problemática desde tres puntos de vista distintos: estudio de mercado, técnico y financiero. La Reparadora de Calzados Don Pedro inició sus actividades en el sector Portal en el año 2010, logrando posicionarse como un servicio reconocido por la calidad de sus reparaciones y por mantener una relación cercana y de confianza con sus clientes. A lo largo de los años, el taller consolidó una sólida y fiel cartera de usuarios, principalmente residentes y trabajadores del sector. En el año 2022, debido a un cambio de residencia de su propietario, el local físico debió suspender sus operaciones. No obstante, el servicio de reparación de calzado continuó funcionando mediante un sistema de retiro y entrega a domicilio (delivery), lo que permitió mantener la atención de los clientes habituales y, al mismo tiempo, ampliar el alcance del servicio hacia nuevos segmentos. Esta modalidad permitió incorporar a su cartera de clientes a diversos grupos, entre ellos profesores, estudiantes, clínicas y entidades bancarias, lo que evidencia la existencia de una demanda constante por este tipo de servicios. Considerando la permanencia de esta demanda y el crecimiento sostenido de su clientela, el propietario del negocio —quien además se desempeña como maestro zapatero— propone la reapertura del taller en el sector Portal de San Pedro. En este contexto, el presente estudio tiene como finalidad evaluar la viabilidad de reinstalar el taller de reparaciones en dicho sector, analizando las condiciones de mercado, los aspectos técnicos y la rentabilidad económica del proyecto. El análisis realizado sostiene que existe una demanda no cubierta en el sector del Portal de San Pedro que puede ser satisfecha con la apertura de un taller que no solo ofrezca servicio de reparación, sino también de mantención y restauración de calzado. El servicio de reparación se enfocará en reparación de suelas, costuras y ajustes, reparación de botas, servicio rápido y precios accesibles. También contempla la evaluación financiera para conocer la viabilidad del proyecto desde el punto de vista económico, lo que permitirá tomar decisiones basadas en una investigación confiable.
  • Thesis
    Diseño de un plan de mantenimiento para la unidad de Mantención de la Universidad Técnica Federico Santa María, sede Conepción
    (Universidad Técnica Federico Santa María, 2025) Bilbao Castro, Scarleth Paulette; Departamento de Construcción y Prevención de Riesgos; Pérez Marín, Cristopher Alexis
    La gestión eficiente de la infraestructura universitaria es un pilar fundamental para asegurar la continuidad de las actividades académicas y administrativas. En este contexto, la presente memoria aborda el caso de la Unidad de Mantención de la Universidad Técnica Federico Santa María, Sede Concepción, cuyo diagnóstico evidencia un funcionamiento predominantemente reactivo y correctivo, sin planificación formal ni mecanismos sistemáticos de control. Esta condición se asocia a ineficiencias operativas, destacando una sobrecarga administrativa equivalente al 23,3% de la demanda gestionada por el encargado. El objetivo general del trabajo es diseñar un Plan de Mantenimiento Preventivo que optimice el uso de recursos, reduzca fallas imprevistas y estandarice la gestión de activos. El estudio se desarrolla mediante un enfoque descriptivo-analítico estructurado en cuatro etapas: diagnóstico de la gestión actual a partir de la plataforma “Mesa de Servicios 360”, levantamiento y catastro de activos en terreno, jerarquización de sistemas mediante una Matriz de Criticidad Cualitativa de Riesgo (MCCR) y diseño de una herramienta de gestión dinámica orientada a la programación y control de mantenimiento. Como resultados del diagnóstico, se analiza un periodo operativo de 148 días, durante el cual se procesan 309 requerimientos, identificándose que la mayor carga corresponde a gestión administrativa, sistema eléctrico y obras civiles menores. Además, se evidencian brechas en tiempos de respuesta significativos, lo que confirma vulnerabilidades del sistema actual frente a la falta de especialización y planificación. A partir de esta línea base, se diseña un plan preventivo que consolida 55 actividades estandarizadas con frecuencias entre mensual y anual, orientadas a sostener la continuidad operativa y gestionar el riesgo en activos críticos. Para viabilizar su implementación se propone una reestructuración organizacional que contempla la creación de una Oficina Técnica y la normalización de la cuadrilla de planta a cuatro maestros especialistas, junto con un sistema de control que permita trazabilidad y soporte a la toma de decisiones.
  • Thesis
    Análisis técnico económico de propuesta de implementación de una comercializadora de productos alimenticios de origen artesanal, en la ciudad de Los Ángeles
    (Universidad Técnica Federico Santa María, 2025) Salamanca Obreque, Gustavo Adolfo; Departamento de Construcción y Prevención de Riesgos; Hernández Aravena, Sergio Eduardo
    El presente informe desarrolla un análisis técnico–económico orientado a evaluar la factibilidad de implementación del emprendimiento “Delicias de Mi Campo”, dedicado a la comercialización de productos alimenticios artesanales, naturales y de origen local en la ciudad de Los Ángeles, Región del Biobío. La iniciativa surge como respuesta al crecimiento sostenido de la demanda por alimentos saludables, con identidad territorial y procesos productivos sostenibles, impulsada por consumidores cada vez más informados y conscientes respecto a la calidad, trazabilidad y rigen de los productos que consumen.
  • Thesis
    Optimización del control documental en proyectos de construcción mediante plataforma SharePoint
    (Universidad Técnica Federico Santa María, 2025) Cartes Rivera, Sergio Felipe; Departamento de Construcción y Prevención de Riesgos; Pérez Marín, Cristopher Alexis
    El presente trabajo de título analiza y propone una mejora en la gestión documental aplicada al proyecto Cruce Vehicular a Nivel Pinares, ubicado en la comuna de Chiguayante, Región del Región del Biobío. Este proyecto corresponde a una obra de infraestructura ferroviaria ejecutada sobre una línea férrea activa de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE), lo que implica altos niveles de coordinación técnica, seguridad operativa y control documental entre los distintos actores del proyecto, como el mandante, el contratista principal y la inspección técnica de obras. Durante el desarrollo del proyecto se identificó que el sistema tradicional de gestión documental presentaba diversas deficiencias, tales como la dispersión de información en correos electrónicos, archivos Excel y carpetas digitales sin estandarización, además de la falta de control formal de versiones y dificultades para identificar documentos vigentes. Estas condiciones generaban retrasos en la validación de información técnica, pérdida de tiempo en la búsqueda de documentos y riesgos contractuales asociados a la falta de trazabilidad documental. Ante esta problemática, el objetivo principal del trabajo fue implementar un sistema de control documental modernizado basado en la plataforma Microsoft SharePoint, que permitiera centralizar la información del proyecto, establecer flujos claros de revisión y aprobación, asegurar trazabilidad de los documentos y mejorar la eficiencia operativa del equipo de trabajo. Para desarrollar la investigación se aplicó una metodología compuesta por varias etapas: diagnóstico del sistema documental existente, levantamiento de información mediante análisis de casos reales, diseño de un modelo estandarizado de gestión documental, implementación del sistema en la plataforma SharePoint y evaluación de su desempeño en condiciones reales de obra. Los resultados obtenidos demostraron que la centralización documental permite reducir tiempos de validación, mejorar la trazabilidad de la información técnica y disminuir reprocesos asociados al uso de versiones incorrectas de documentos. Además, el sistema facilita el cumplimiento de normativas de gestión de calidad como ISO 9001 y fortalece los procesos de comunicación y control dentro del proyecto.
  • Thesis
    Propuesta de protocolo estandarizado para la entrega y revisión de proyectos en CyD Ingeniería
    (Universidad Técnica Federico Santa María, 2025) Silva Núñez, Pablo Alberto; Departamento de Construcción y Prevención de Riesgos; Hernández Aravena, Sergio Eduardo
    El desarrollo de proyectos de ingeniería requiere de una coordinación efectiva entre las distintas especialidades involucradas, de modo que la información técnica fluya de manera ordenada, coherente y verificable. La correcta gestión de esta coordinación es esencial para asegurar que las obras se ejecuten de acuerdo con lo proyectado, evitando errores, sobrecostos o retrasos que afecten la productividad y calidad de los resultados. En este contexto, la empresa CyD Ingeniería, dedicada al diseño y desarrollo de proyectos de infraestructura, ha evidenciado la necesidad de fortalecer sus procesos internos de entrega y revisión de documentación técnica. Actualmente, las distintas especialidades trabajan bajo criterios propios de representación y formato, sin un estándar común que garantice la coherencia y trazabilidad de la información. Esto genera discrepancias entre planos, dificultades en la revisión y una mayor dependencia de la experiencia individual de los profesionales para resolver inconsistencias. Frente a esta realidad, surge la necesidad de proponer un protocolo estandarizado de entrega y revisión de proyectos que incorpore principios de colaboración y organización inspirados en la metodología Building Information Modeling. Si bien no se pretende implementar un sistema BIM completo, se busca orientar el trabajo hacia sus fundamentos principales: la interoperabilidad, la organización de la información y la estandarización de procesos, con el objetivo de mejorar la comunicación entre especialidades, reducir errores y optimizar la eficiencia en la gestión de proyectos dentro de la empresa.
  • Thesis
    Propuesta de plan para la implementación del Decreto Supremo N°44 en empresa VERSLUYS - sucursal San Pedro de la Paz
    (Universidad Técnica Federico Santa María, 2025) González Contreras, Karen; Departamento de Construcción y Prevención de Riesgos; Grandón Farías, Claudia Roxana
    El presente proyecto de título aborda el diseño de un plan de implementación del Decreto Supremo N°44 en la empresa Versluys S.A., específicamente en su sucursal San Pedro de la Paz, con foco operativo en las áreas de restaurante y cocina de la Cafetería Yolanda Ltda. Este trabajo surge como respuesta a la necesidad de actualizar y fortalecer el sistema preventivo de la empresa frente a las nuevas exigencias normativas en materia de seguridad y salud en el trabajo establecidas por el D.S. 44, promulgado en 2024. La metodología empleada se estructura en cinco etapas principales: levantamiento documental, aplicación del Formulario Único de Fiscalización (FUF) como instrumento diagnóstico oficial, identificación y priorización de brechas de cumplimiento normativo, validación participativa con la empresa y elaboración de un plan de acción estructurado con medidas correctivas específicas junto con una última revalidación. El diagnóstico se centró en cinco componentes fundamentales del FUF: Sistema de Gestión de Seguridad y Salud en el Trabajo, Identificación de Peligros y Evaluación de Riesgos (MIPER), Programa de Trabajo Preventivo, Investigación de Accidentes con enfoque de género y Registro de la Actividad Preventiva e Indicadores de Gestión. Los resultados del diagnóstico evidenciaron que, si bien la empresa cuenta con elementos básicos de gestión preventiva como política de SST, organigrama preventivo, matriz IPER y programa de trabajo, existen brechas significativas que limitan el cumplimiento integral del decreto. Entre las principales deficiencias identificadas destacan: ausencia de diagnóstico inicial formalizado del SGSST y de procedimientos documentados de mejora continua; matriz IPER que no abarca todos los procesos ni incorpora enfoque de género, factores psicosociales ni escenarios de emergencia; falta de trazabilidad documentada entre la MIPER y el Programa de Trabajo; ausencia de actividades de promoción de vida saludable y prevención de alcohol y drogas; gestión deficiente de EPP sin registros de entrega, capacitación ni evaluación anual; metodología de investigación de accidentes sin enfoque de género explícito; y sistema de registro de actividades preventivas sin formatos estandarizados ni indicadores de gestión consolidados(...).
  • Thesis
    Automatización de ascensor comercial integrando un sistema regenerativo y monitoreo a través de HMI
    (Universidad Técnica Federico Santa María, 2026) Flores Ibáñez, Braulio Gervasio; Departamento de Electrónica e Informática; Díaz Montt, Esteban Ignacio
    El proyecto de titulación tiene como objetivo modernizar un ascensor comercial electromecánico mediante la integración de un variador de frecuencia regenerativo Siemens SINAMICS G120, un controlador lógico programable (PLC) Siemens S7-1200 y una interfaz hombre-máquina (HMI) KTP700, con el propósito de mejorar la eficiencia energética, la confiabilidad operativa y el monitoreo en tiempo real del sistema, sin intervenir la estructura mecánica existente. Actualmente, muchos ascensores operan con motores de dos velocidades y lógica cableada, lo que limita el control de aceleración y frenado, incrementa el consumo energético y dificulta el mantenimiento predictivo. La solución propuesta incorpora un variador regenerativo capaz de devolver energía a la red durante el frenado y descenso, superando las limitaciones de sistemas convencionales con resistencias de disipación. El PLC y la HMI permiten supervisar variables críticas como velocidad, corriente, torque, temperatura, consumo energético y estado del freno, además de gestionar alarmas y registros de operación. La comunicación entre dispositivos se realiza mediante PROFINET, asegurando transmisión confiable y en tiempo real. Metodológicamente, el proyecto incluyó diagnóstico del sistema existente, selección y dimensionamiento de equipos, diseño de arquitectura de control y potencia, programación en TIA Portal y elaboración de especificaciones técnicas conforme a normativas IEC e ISO aplicables. La evaluación técnico-económica determinó un ahorro energético estimado entre 20 % y 25 %, equivalente a una reducción significativa de costos de operación y un retorno de inversión en aproximadamente cinco años. En conclusión, la solución propuesta es técnica y económicamente viable, mejora el desempeño energético y fortalece la seguridad y el mantenimiento predictivo en sistemas de transporte vertical.
  • Thesis
    Propuesta de implementación de tecnología de escaneo para el control y monitoreo de indicadores claves del proceso de producción de celulosa
    (Universidad Técnica Federico Santa María, 2025) Muñoz Benítez, Maximiliano Osvaldo; Departamento de Mecánica; Larson Munoz, Guillermo Felipe
    La presente tesis tiene como objetivo abordar la problemática asociada a la falta de monitoreo continuo de variables críticas en el proceso de producción de celulosa, específicamente en el extremo húmedo del área de máquinas de la planta de Celulosa L3, donde históricamente el control del proceso se ha basado en mediciones manuales y muestreos puntuales, los cuales entregan información limitada y poco representativa de la variabilidad real del proceso, dificultando la detección temprana de desviaciones y la toma de decisiones oportunas. En un contexto de producción continua, la ausencia de datos en tiempo real ha generado inestabilidad operacional, mayores tiempos de normalización frente a eventos no deseados y pérdidas asociadas a detenciones no programadas, como los cortes de hoja. Estas interrupciones impactan directamente a la eficiencia productiva, el consumo de recursos y los costos operacionales, evidenciando la necesidad de incorporar herramientas tecnológicas que fortalezcan el control del proceso. Frente a este escenario, el proyecto propone la implementación de un sistema de escaneo automatizado en línea, capaz de monitorear de manera continua variables críticas como humedad, gramaje y uniformidad de la hoja de celulosa. Esta solución busca mejorar la visibilidad del proceso, reducir la variabilidad operacional y apoyar una gestión basada en datos confiables, permitiendo pasar de un enfoque reactivo a uno preventivo. El plan de esta tesis contempla el diagnóstico del estado actual del sistema de medición, la identificación de variables y puntos críticos del proceso, la selección y justificación técnica de la tecnología de escaneo, así como la evaluación de su impacto operativo y económico. De este modo, se busca demostrar que la incorporación de un sistema de monitoreo en línea no solo contribuye a la estabilidad del proceso, sino que también genera beneficios en términos de productividad, eficiencia y sostenibilidad de la operación.
  • Thesis
    Propuesta para incrementar la confiabilidad de la mesa de alimentación en el área de preparación de madera de una planta de celulosa en la región del Biobío
    (Universidad Técnica Federico Santa María, 2026) Sandoval Guiñez, Carla Sandoval; Soto Martínez, Diego Fernando; Departamento de Ingeniería Mecánica; Larson Munoz, Guillermo Felipe
    El documento presenta una propuesta para mejorar la confiabilidad de la mesa de alimentación en el área de preparación de madera de una planta de celulosa ubicada en la Región del Biobío. El problema principal consiste en que el sistema actual no distingue entre la madera y contaminantes abrasivos, los cuales son transportados hacia el descortezador, provocando desgaste prematuro de componentes, atascos, detenciones no programadas, pérdida de eficiencia del proceso y riesgos para los operadores. Para abordar esta problemática, el trabajo propone diseñar un sistema de filtrado en la mesa de alimentación que permita retener las impurezas antes de que ingresen al descortezador. El estudio considera el diagnóstico del proceso, el análisis de los efectos tribológicos de los contaminantes, la evaluación de riesgos mediante AMEF y el diseño técnico del sistema, además del análisis de su factibilidad técnica y económica. La solución planteada consiste en la instalación de rodillos filtrantes en la parte frontal de la mesa de alimentación, permitiendo que los contaminantes caigan hacia una tolva de recolección. Este sistema se acciona mediante una cadena secundaria conectada al eje de arrastre existente. Con su implementación se espera reducir los atascos, disminuir el desgaste de componentes, mejorar la continuidad operativa y aumentar la seguridad del personal. Desde el punto de vista económico, el proyecto resulta viable, ya que las reparaciones actuales generan costos anuales entre $18.000.000 y $24.000.000, mientras que la inversión estimada del sistema oscila entre $1.000.000 y $2.000.000, justificándose su implementación mediante el método de recuperación Payback. En conclusión, la propuesta de filtrado representa una mejora técnica que contribuye a aumentar la confiabilidad del proceso, reducir costos operacionales y mejorar las condiciones de seguridad en la operación del descortezador.
  • Thesis
    Plan de mantenimiento a cabrestante hidráulico de buque mercante
    (Universidad Técnica Federico Santa María, 2025) Avendaño Pizarro, Sebastián; Departamento de Mecánica; Figueroa Cohn, Juan José
    Los cabrestantes hidráulicos son equipos esenciales en los buques mercantes, ya que cumplen funciones críticas en operaciones de fondeo, amarre y manipulación de cargas pesadas. Su correcto funcionamiento es indispensable para garantizar la seguridad, la eficiencia y la disponibilidad operativa durante las maniobras marítimas, tanto en puerto como en navegación. En las operaciones de fondeo de anclas, los cabrestantes permiten desplegar y recuperar la cadena de forma controlada, complementando el trabajo del molinete y asegurando un fondeo seguro. En las maniobras de amarre y atraque, ajustan la tensión de las líneas, facilitando el posicionamiento preciso del buque en los muelles y evitando desplazamientos provocados por el viento o las corrientes. Asimismo, en las operaciones portuarias contribuyen a la carga y descarga de mercancías, gracias a su capacidad de elevación y control preciso. El presente proyecto tiene como objetivo desarrollar un plan de mantenimiento preventivo–predictivo con mejora de diseño para el cabrestante hidráulico de anclaje de un buque mercante, abordando específicamente la mejora de sus pedestales. Actualmente, estos componentes utilizan bocinas de bronce que presentan desgaste acelerado y limitaciones frente a las exigencias operativas y ambientales propias del entorno marino. Por ello, se propone su reemplazo por cojinetes poliméricos de alto rendimiento, capaces de soportar fricción, cargas radiales y axiales, además de resistir la corrosión provocada por el agua de mar. La implementación de esta mejora busca extender la vida útil del sistema, reducir los costos de mantenimiento y aumentar la disponibilidad operativa del cabrestante, contribuyendo así a una gestión más eficiente y segura de los equipos a bordo.
  • Thesis
    Propuesta estratégica para aumentar disponibilidad de los equipos móviles en Isola Maquinaria Ltda. en faena Nueva Aldea
    (Universidad Técnica Federico Santa María, 2026) Carrasco Mora, Martín Alonso; Departamento de Mecánica; Quiroz Neira, Marcelo Enrique
    Isola Maquinarias Ltda. es una empresa prestadora de servicios de maquinaria pesada que desarrolla sus labores en los rubros forestal, siderúrgico e industrial. Dentro del sector forestal se encuentra la faena Nueva Aldea de ARAUCO, donde la empresa presta servicios de maquinaria mediante cargadores frontales y grúas horquilla, junto con un equipo humano de mantenimiento que permite la operación del área de aserradero de la planta. El equipo de mantenimiento, conformado por 11 personas, está dedicado a la reparación y mantención de los equipos presentes en la faena, asegurando su operatividad. Sin embargo, dentro de los procesos de reparación se han presentado altos tiempos de diagnóstico, asociados a la falta de conocimientos técnicos específicos sobre los equipos. Esta situación dificulta el reemplazo de las máquinas para generar la rotación necesaria que permita realizar el mantenimiento preventivo, generando además altos costos asociados a pagos de servicios mecánicos tercerizados. Identificado el problema, se plantea como objetivo proponer una estrategia que permita aumentar la disponibilidad de los equipos móviles en la faena Nueva Aldea. Para ello, se realizó un análisis de las fallas más recurrentes de los equipos móviles y de aquellas que generaron mayores detenciones, detectándose que los sistemas que provocaban más paros eran el sistema de inyección, el sistema hidráulico y la transmisión. Junto con esto, se calculó la disponibilidad de los casos más representativos de fallas en la faena, concluyendo que los equipos con mayores costos asociados a reparaciones y tiempos fuera de servicio corresponden a los cargadores frontales. En cambio, se desestimaron las grúas horquilla, ya que el equipo con menor disponibilidad presentaba cerca de un 93 %. Además, se aplicó una encuesta dirigida a los trabajadores del área de mantención con el objetivo de comprender el nivel de conocimiento técnico relacionado con los equipos en los que desempeñan sus labores. Los resultados indicaron que solo un 27,3 % de los encuestados ha recibido capacitación en áreas relacionadas con los sistemas de los equipos móviles. A partir de la información obtenida, se determinó la utilización de herramientas de análisis como el análisis causa-raíz y la metodología de los 5 porqués, con el fin de identificar las causas asociadas a la baja disponibilidad y determinar la estrategia más adecuada para el caso planteado. Se concluyó que las bajas competencias técnicas de los trabajadores y la ausencia de una metodología de diagnóstico estandarizada constituyen las principales causas del problema.(...).
  • Thesis
    Propuesta de mejora para el mantenimiento preventivo de cubiertas del edificio C17 Centro de Idiomas – Doctorado de Matemáticas de la Universidad del Bío‑Bío
    (Universidad Técnica Federico Santa María, 2026) Valdebenito Veloso, Pedro Pablo; Departamento de Construcción y Prevención de Riesgos; Monroy Morales, Sergio Rodrigo
    El presente documento corresponde a la memoria del Proyecto de Título de la carrera de Ingeniería en Construcción, cuyo objetivo es desarrollar una propuesta técnica de mantenimiento preventivo para las cubiertas de techumbre del edificio Centro de Idiomas – Doctorado en Matemáticas de la Universidad del Bío-Bío. La investigación surge a partir de la recurrencia de eventos de filtraciones de aguas lluvias, los cuales han afectado la continuidad operativa, la infraestructura y el equipamiento del edificio. La Universidad del Bío-Bío es una institución estatal que posee una extensa infraestructura construida, superando los 58.000 m² de edificaciones y más de 39.000 m² de cubiertas. Históricamente, el modelo predominante de gestión de mantención ha sido de carácter correctivo, lo que ha generado altos costos asociados a reparaciones y pérdidas operativas. El edificio Centro de Idiomas presenta filtraciones reiteradas desde el año 2018, especialmente durante periodos de alta precipitación. Estas fallas se asocian principalmente al deterioro de sellos, fijaciones, canaletas y a deficiencias en el sistema de evacuación de aguas lluvias. Frente a esta problemática, la implementación de un plan de mantenimiento preventivo permitiría anticipar fallas, reducir costos de reparación, aumentar la vida útil de las cubiertas y mejorar la seguridad y continuidad operativa del edificio. La metodología del estudio se estructura en tres fases principales: diagnóstico técnico del estado actual de la cubierta, diseño de un plan de mantenimiento preventivo y evaluación técnico-económica de su implementación. En el diagnóstico se identificaron sellos deteriorados, corrosión en elementos metálicos, presencia de vegetación sobre las cubiertas, fijaciones defectuosas y deficiencias constructivas en canaletas. El análisis del sistema de evacuación de aguas lluvias determinó que las secciones hidráulicas de las canaletas cumplen con la capacidad requerida; sin embargo, presentan fallas asociadas a la instalación y a la falta de mantención periódica.(...).
  • Thesis
    Metodología y ventajas del uso de smart 3D en la generación de información aplicada al proyecto WTP2 Yanacocha
    (Universidad Técnica Federico Santa María, 2026) Seguel Galindo, Alex Francisco; Departamento de Construcción y Prevención de Riesgos; Hernández Aravena, Sergio Eduardo
    El presente proyecto de titulación analiza el uso del software Intergraph Smart 3D (S3D) como herramienta principal para el desarrollo de modelos tridimensionales, documentación técnica y coordinación multidisciplinaria en entornos industriales complejos. El análisis se orienta de manera práctica al trabajo realizado en la Planta Este del proyecto WTP2 Yanacocha, donde Smart 3D fue utilizado para modelar elementos civiles, estructurales y arquitectónicos (CSA), integrarlos con otras disciplinas y generar documentos oficiales del proyecto. Dado que la ingeniería industrial moderna exige precisión geométrica, trazabilidad documental y coordinación simultánea entre especialidades, Smart 3D se ha consolidado como una herramienta fundamental en proyectos mineros, energéticos y de proceso. Su arquitectura basada en datos centralizados, reglas de diseño y catálogos paramétricos permite modelos coherentes y documentación actualizada automáticamente, evitando inconsistencias típicas de entornos CAD tradicionales. La Planta Este del proyecto WTP2 Yanacocha constituye un escenario real que permite observar en terreno cómo Smart 3D aporta valor al proceso de diseño, revisión y construcción. Este capítulo presenta el enfoque general, los objetivos, la justificación del estudio, la metodología aplicada y los marcos teóricos y normativos que sustentan el análisis. Yanacocha es esencialmente una mina de oro a cielo abierto, con plata como subproducto. Su importancia radica en ser un megaproyecto aurífero que ha marcado la minería peruana desde los años 90 y que actualmente se encuentra en la fase final de extracción. El proyecto WTP2 Yanacocha de Newmont se origina por la necesidad de garantizar agua potable y tratada en Cajamarca.