Depósito Sede Concepción
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Thesis Acción nacional para el cambio climático, avances de Chile frente al acuerdo de Paris(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026) Esparza Jara, Alejandro Ignacio; Departamento de Química y Medio Ambiente; Moena Flandes, Daniel MatíasEl presente informe tiene como fin principal el análisis bibliográfico de instrumentos normativos nacionales, los que entregan información acotada al cambio climático con sus respectivas herramientas. Adicionalmente, se entregará un contexto con instrumentos internacionales como el Acuerdo de París (2015). Metodológicamente, el enfoque será analítico y comparativo, tomado directamente de los instrumentos oficiales como la Contribución Determinada a Nivel Nacional (NDC), realizando una comparativa entre Chile como elemento principal y Colombia, que es un país de similar situación económica, social y geográfica. La elección de Colombia se justifica bajo el criterio del ranking Climate Change Performance Index (CCPI), dado que ambos países son los que mejor ranking poseen a nivel latinoamericano. Con esta estructura se tomarán en cuenta los parámetros generales del Acuerdo de París en contraste con el desarrollo normativo chileno y la medición del progreso de Chile en su implementación de políticas climáticas, las cuales, además de compararse para nutrir el análisis, darán como principal respuesta el rol de Chile frente al cambio climático. A través de esta revisión, que busca fortalecer la discusión de roles ambientales mediante la normativa nacional y los objetivos planteados por Naciones Unidas en el Acuerdo de París, se ofrece una base comparativa de estrategias internacionales de gestión climática, dejando para la elección de bases normativas puntos clave como políticas de disminución de GEI, decretos de conservación y mejora de sumideros de carbono, como lo son humedales y bosque nativo, tecnología de reducción de emisiones, educación ambiental y áreas prioritarias de entendimiento.Thesis Acondicionamiento térmico del taller de construcción de la Universidad Técnica Federico Santa María, sede Concepción(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026) Rodríguez San Martín, Alejandro Ernesto; Departamento de Construcción y Prevención de Riesgos; Pérez Marín, Cristopher AlexisEl presente Trabajo de Titulación desarrolla una propuesta de acondicionamiento térmico pasivo para el Taller de Construcción de la Universidad Técnica Federico Santa María, Sede Concepción. La metodología integra levantamiento geométrico y constructivo, inspección visual, termografía, monitoreo ambiental mediante HOBO MX CO₂ Data Logger, cálculo de transmitancia térmica conforme a NCh853, contraste con la reglamentación vigente y evaluación económica mediante siete Análisis de Precios Unitarios (APU).Thesis Análisis comparativo entre benzoato de sodio y un agente nucleante de uso comercial sobre la temperatura de crsitalización del polipropileno(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026) Contreras Alarcón, Marco; Departamento de Química y Medio Ambiente; Pereira Aburto, Cristian MarceloEn este trabajo se realiza un análisis comparativo entre el benzoato de sodio y un agente nucleante de uso comercial, evaluando su efecto sobre la temperatura de cristalización del polipropileno. Para ello, se prepararon formulaciones de polipropileno sin agente nucleante, con benzoato de sodio y con un nucleante comercial, las cuales fueron caracterizadas mediante calorimetría diferencial de barrido (DSC), permitiendo la determinación de la temperatura de cristalización bajo condiciones controladas de laboratorio. Los resultados obtenidos evidencian que la incorporación de benzoato de sodio incrementa la temperatura de cristalización del polipropileno respecto al material sin nucleante, confirmando su efecto como agente nucleante. Si bien el nucleante comercial presenta un mayor incremento de la temperatura de cristalización, el benzoato de sodio muestra un comportamiento térmico comparable, destacándose como una alternativa técnicamente viable desde el punto de vista del comportamiento de cristalización del material.Thesis Análisis de alternativas de valorización y reutilización de salmueras residuales provenientes de plantas desalinizadoras(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025) Cerro Bello , Aranza Carol ; Departamento de Química y Medio Ambiente; Pereira Aburto, Cristian MarceloEn el presente trabajo se estudiarán los desafíos ambientales relacionados con la producción de salmueras residuales en procesos de desalinización y se evaluarán distintas opciones para su reaprovechamiento en un marco de economía circular. En este mismo contexto mundial, caracterizado por la falta de agua, el cambio climático y la alta demanda de este recurso, las plantas de desalinización se han transformado en una solución esencial para garantizar el abastecimiento de agua potable. No obstante, su funcionamiento produce grandes cantidades de salmueras con elevadas concentraciones de sales, altas temperaturas y sustancias químicas, capaces de ocasionar efectos importantes en ecosistemas marinos y suelos agrícolas si no se manejan de forma adecuada. El trabajo detalla las tecnologías más importantes de desalinización, abarcando tanto las térmicas como las de membrana, y subraya la ósmosis inversa como la más empleada en la actualidad, a pesar de producir considerables volúmenes de salmuera. Se describe la composición química habitual de estas descargas, que incluye altos niveles de sodio, magnesio, calcio, potasio, litio, boro y otros elementos, varios de los cuales tienen potencial de recuperación y valor en la industria. Además, se examinan los impactos ambientales más relevantes relacionados con el vertido de salmueras, como la modificación de la salinidad, variaciones en la microbiota marina y el impacto en la biodiversidad costera. Se presentan varias opciones para la reutilización de salmueras, centrándose en su viabilidad técnica, económica y ambiental. Entre las más relevantes se encuentran la producción de energía a partir de diferencias de salinidad; el aprovechamiento de salmueras en acuicultura y el cultivo de micro y macroalgas, beneficiándose de su elevado contenido mineral; y su aplicación en agricultura bajo condiciones controladas, mediante métodos de dilución, selección de cultivos resistentes y seguimiento de parámetros como conductividad eléctrica y pH. Asimismo, se analizan tecnologías innovadoras para la obtención de sales y minerales a través de cristalización fraccionada, precipitación selectiva o electrodiálisis.Thesis Análisis de criticidad a bancos dinamométricos con procedimiento ASM y analizador de gases utilizados en planta de revisión técnica de la ciudad de Concepción(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026) Lizama Vargas, Diego Ignacio; Departamento de Mecánica; Garay Burgos, Carlos BorisEl banco dinamométrico con procedimiento ASM y el analizador de gases son componentes esenciales en las plantas de revisión técnica, ya que posibilitan la evaluación de las emisiones de gases de los vehículos según las regulaciones establecidas por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT). La falta de disponibilidad o el deterioro de estos equipos repercute directamente en la continuidad del servicio y en el cumplimiento normativo vigente. En este contexto, el presente proyecto tiene como objetivo realizar un análisis de criticidad enfocado en el banco dinamométrico ASM y el analizador de gases empleados en una planta de revisión técnica ubicada en Concepción, región del Biobío, con el propósito de identificar los componentes críticos que comprometen su funcionamiento. A través de la caracterización de los equipos y del desarrollo de un análisis de criticidad, se busca elaborar un plan de mantenimiento preventivo que permita optimizar las intervenciones, además de evaluar el impacto económico que se genera cuando fallan elementos críticos del sistema de medición de emisiones, específicamente el dinamómetro ASM y el analizador de gases.Thesis Análisis de factibilidad técnica y económica del reemplazo de bujes metálicos por bujes poliméricos en equipos navales de cubierta(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025) Irribarra Castillo, Juan Esteban; Departamento de Ingeniería Mecánica; Larson Munoz, Guillermo FelipeEl presente proyecto de título tiene como finalidad evaluar y ejecutar el reemplazo de bujes metálicos por bujes de polímero Thordon y Vesconite en los equipos de cubierta de unidades navales, tales como pescantes, roldanas y mecanismos de izado. El estudio surge a partir de la necesidad de mejorar el desempeño y la confiabilidad de los sistemas mecánicos sometidos a condiciones severas de operación y exposición al ambiente marino, donde la corrosión y el desgaste acelerado de los bujes metálicos generan elevados costos de mantenimiento y frecuentes detenciones operativas. Para abordar esta problemática, se realiza un análisis comparativo entre los bujes metálicos actualmente utilizados y los bujes de polímero de ingeniería Thordon ThorPlas, así como el Vesconite XL, considerando propiedades mecánicas, resistencia al desgaste, coeficiente de fricción, tolerancias dimensionales, compatibilidad con ejes metálicos y comportamiento frente a la humedad y la salinidad. Asimismo, se evalúa la factibilidad técnica del cambio mediante comparativa de propiedades mecánicas, mediciones dimensionales, ensayos de ajuste y análisis de interferencia, además de un estudio económico que contempla los costos de adquisición, instalación y mantenimiento.Thesis Análisis de falla en caja marina del sistema de propulsion de embarcacion pesquera(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025) Cruz Ramírez, Fabián; Departamento de Mecánica; Fuentes Troncoso, Aldo GabrielEl sistema de propulsión de una embarcación está compuesto por diversos elementos mecánicos encargados de transmitir la potencia generada por el motor principal hacia la hélice, permitiendo el desplazamiento de la nave a través del agua. Dentro de este sistema, la línea de transmisión cumple un rol fundamental al conectar los distintos componentes encargados de transferir dicha potencia, destacando entre ellos la línea de ejes, la hélice y la caja marina. Esta última constituye un elemento clave dentro del sistema propulsor, ya que permite adaptar la velocidad de rotación del motor a las condiciones de operación de la hélice, además de transmitir y soportar importantes cargas mecánicas durante el funcionamiento de la embarcación.Thesis Análisis técnico económico de propuesta de implementación de una comercializadora de productos alimenticios de origen artesanal, en la ciudad de Los Ángeles(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025) Salamanca Obreque, Gustavo Adolfo; Departamento de Construcción y Prevención de Riesgos; Hernández Aravena, Sergio EduardoEl presente informe desarrolla un análisis técnico–económico orientado a evaluar la factibilidad de implementación del emprendimiento “Delicias de Mi Campo”, dedicado a la comercialización de productos alimenticios artesanales, naturales y de origen local en la ciudad de Los Ángeles, Región del Biobío. La iniciativa surge como respuesta al crecimiento sostenido de la demanda por alimentos saludables, con identidad territorial y procesos productivos sostenibles, impulsada por consumidores cada vez más informados y conscientes respecto a la calidad, trazabilidad y rigen de los productos que consumen.Thesis Análisis y evaluación de integridad estructural de carcasa de intercambiador de calor de crudo según API 579-1/ASME FFS-1(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025) Inostroza Paredes, Felipe Andrés; Departamento de Mecánica; Quiroz Neira, Marcelo EnriqueEl API 579 es una herramienta esencial para la gestión de la integridad mecánica en la industria, proporcionando un marco para evaluar y asegurar la seguridad y funcionalidad de los equipos en servicio. En el presente documento se presenta de manera estructurada una evaluación destinada a determinar la aptitud para el servicio de un componente afectado por corrosión generalizada y pérdida general de metal base, esta evaluación sigue los pasos de la Parte 4 y 2C del estándar API 579. Esta evaluación considera los datos recabados mediante inspecciones realizadas según recomendaciones de API 510 y los mecanismos de daño asociados al producto y las condiciones operativas para las cuales fue diseñado el equipo y sus componentes respectivos. El estándar API 579 es determinante a la hora de definir el estado estructural, ya que mediante sus procedimiento establece de manera clara si el equipo o componente cumple o no con los distintos niveles de evaluación, y en el cumplir con los criterios de aceptación establecidos se deberá realizar recomendaciones de remediación (reparación), disminución de cargas de trabajo, o poner fin a la vida útil del activo. Dado que el equipo fue diseñado de acuerdo con ASME Sección VIII División 1, las recomendaciones de reparación son realizadas de acuerdo con el código ASME PCC-2, las cuales han sido reconocidas y son generalmente aceptadas tanto por API como por ASME. Se presentará también una evaluación considerando los aspectos de carácter económicos para tener en cuenta los costos asociados a cada decisión que se tome.Thesis Análisis y propuesta de recambio de compresor de tornillo para mejorar el desempeño del sistema de aire en una empresa de mantención industrial(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025) Palavecino Tapia, Nicolás Ignacio; Departamento de Mecánica; Larson Muñoz, Guillermo FelipeEste proyecto analiza la situación actual del sistema/equipo en estudio, identificando sus principales limitaciones operacionales y económicas. Con base en los resultados, se desarrolla una propuesta de reparación y se evalúa su factibilidad técnica mediante criterios de desempeño, confiabilidad y eficiencia. Posteriormente se evalúa la opción de un equipo nuevo como una opción de recambio para la red de aire. Finalmente, se estima el impacto esperado en costos, continuidad operativa y productividad.Thesis Anteproyecto de vivienda unifamiliar con diseño eficiente energéticamente, ubicada en la comuna de Hualpén(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025) Salazar Pardo, Isis; Departamento de Construcción y Prevención de Riesgos; Hernández Aravena, Sergio EduardoChile atraviesa una crisis ambiental y climática severa que exige soluciones urgentes en el sector de la vivienda, el cual es altamente vulnerable y contribuye significativamente a la demanda energética. El consumo de energía en los hogares es crítico, con la calefacción representando el 50% a nivel nacional (y el 63% en zonas como Hualpén). Para enfrentar esto, el gobierno implementó la Ley de Eficiencia Energética y actualizó la "Reglamentación Térmica" (mayo 2024). Esta nueva normativa establece exigencias más rigurosas de aislamiento, introduce una zonificación climática más detallada y mejora los estándares de ventilación y hermeticidad. La propuesta de un anteproyecto de diseño eficiente en Hualpén se alinea y busca aplicar estos nuevos estándares para mejorar el confort térmico en la vivienda.Thesis Aplicación de metodología de multicriterios (técnicos, ambientales y comunitarios) para el análisis de alternativas. Un caso de estudio, mejoramiento ruta 47, sector cuesta Cavilolen, región de Coquimbo(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026) Pino Suanes, Alejandro Pierre; Urrutia Rubilar, Alejandro Hugo; Departamento de Química y Medio Ambiente; Lizama Molina, Víctor HugoEl desarrollo de infraestructura vial ha sido históricamente un elemento clave para el crecimiento económico, la integración y conexión territorial de los países. Tradicionalmente, el diseño y ejecución de proyectos de ingeniería se ha sustentado principalmente en criterios técnicos y económicos, tales como la eficiencia constructiva, los costos asociados y las condiciones geométricas del trazado. Sin embargo, durante las últimas décadas ha surgido una creciente preocupación por los impactos ambientales y sociales derivados de estas obras. La expansión de proyectos de gran escala ha evidenciado la necesidad de integrar nuevas variables en los procesos de planificación y toma de decisiones, con el fin de minimizar los impactos negativos sobre los ecosistemas y las comunidades locales. En este contexto, el desarrollo de proyectos de infraestructura requiere incorporar una visión integral que considere y sincronice aspectos técnicos, ambientales y sociales. Esta aproximación busca asegurar que las decisiones de diseño no solo respondan a criterios de eficiencia técnica, sino que también contribuyan a la sustentabilidad ambiental y a la recepción positiva de la sociedad. En Chile, esta evolución ha sido progresivamente incorporada en el desarrollo de proyectos públicos, particularmente a través de las políticas y normativas impulsadas por el Ministerio de Obras Públicas (MOP). Entre los hitos más relevantes destacan(...).Thesis Aplicación del modelo térmico 1R-1C, en 2 recintos de la Universidad Federíco Santa María -Sede Concepción(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025) Nova Pizarro, César Israel; Departamento de Construcción y Prevención de Riesgos; Valdebenito Oñate, Reinaldo RobertoEl trabajo consiste en verificar la aplicabilidad del modelo térmico simplificado 1R–1C en dos recintos reales, mediante una metodología que combina caracterización de envolvente, medición experimental y simulación numérica. La lógica del estudio se organiza de forma progresiva: primero se describe cada recinto y su composición constructiva; luego se determinan parámetros globales de intercambio térmico a partir de la envolvente; posteriormente se desarrolla una campaña de medición planificada; y finalmente se implementa el modelo en un entorno computacional y se comparan curvas simuladas con curvas medidas. Para resolver el modelo se utilizan dos esquemas numéricos (Euler explícito y Runge–Kutta de cuarto orden), y el contraste con los registros experimentales se centra en evaluar si el modelo reproduce el ciclo térmico diario observado (tendencia de enfriamiento nocturno, calentamiento diurno y comportamiento del peak). El informe sostiene que el modelo captura adecuadamente la tendencia general, mostrando un desempeño más consistente en el recinto con condiciones más estables, mientras que en el recinto más complejo aparecen desviaciones atribuibles a condiciones reales difíciles de representar con un modelo lumped (operación del recinto, infiltraciones y representatividad de las condiciones de borde).Thesis Aplicación metodologia Six sigma para el control calidad en procesos de empresa contratista a calderas de alta presión(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025) Acuña Alarcón, Enrique Magdiel; Departamento de Mecánica; Larson Munoz, Guillermo FelipeEl presente trabajo de titulación expone la aplicación de la metodología Six Sigma orientada a optimizar el control de calidad en los procesos de fabricación de una empresa contratista dedicada al mantenimiento de calderas de alta presión. El problema central radica en las brechas operativas detectadas durante la fase de preparación y fabricación de componentes en el taller de la maestranza. Históricamente, la organización dependía de un sistema de control de calidad reactivo, basado netamente en la inspección visual final y en la aprobación del cliente. Esta deficiencia en la supervisión preventiva, sumada a la falta de estandarización y a los errores cometidos por personal eventual, llevaron a que, en el año 2024, la tasa de rechazo de las uniones soldadas alcanzara un 2,03%. Este valor representa un incumplimiento crítico del límite máximo de tolerancia del 2% exigido internamente por la empresa. Para abordar esta problemática de manera estructurada, se desarrolló un plan de acción fundamentado en el ciclo DMAIC. Durante la fase de análisis, mediante la aplicación de un diagrama de Pareto, se diagnosticó que, de 500 fallas totales registradas durante 2024, el 64% correspondía a las principales causas vitales: un 36% por deficiencias de soldaduras y un 28% por errores de corte y medición. Estas no conformidades representan para la empresa un costo de no calidad cuantificado en $100.000 USD anuales, derivado de un gasto unitario por reproceso estimado en $200 USD por cada falla en conceptos de horas-hombre perdidas, desperdicio de materiales, consumibles y repeticiones de ensayos no destructivos. La fase de mejora propone una reestructuración técnica sustentada en la reducción de(...).Thesis Aplicación móvil para el registro y gestión de donaciones de hogares de menores(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025-08) Gallardo Fierro, Nicole Melanie; Departamento de Electrónica e Informática; Lara Valenzuela, Cristian AntonioLa presente tesis desarrolla el diseño e implementación de una aplicación móvil para Android orientada a transformar el sistema de donaciones a niños residentes en hogares de menores en Chile. Este proyecto surge tras observar las dificultades actuales en el proceso de donación: falta de transparencia, complejidad en la gestión y limitaciones de los sistemas manuales tradicionales. Como respuesta, se propone una plataforma digital que busca mejorar significativamente la calidad de vida de los menores beneficiarios mediante un sistema más eficiente y accesible. La plataforma integra diversas funcionalidades esenciales: un sistema diferenciado de registro para administradores de hogares y potenciales donantes, perfiles personalizados de los niños donde se detallan sus necesidades específicas, una galería interactiva que permite visualizar las solicitudes activas y un módulo de donaciones monetarias con pasarelas de pago seguras. La arquitectura tecnológica se basa en una autenticación mediante Firebase, y la utilización de servicios de AWS para garantizar escalabilidad y seguridad. MySQL en el backend, todo soportado por servicios AWS que garantizan un funcionamiento continuo, seguro y escalable según la demanda. En los objetivos que se espera alcanzar destacan: la optimización sustancial de los tiempos y recursos invertidos en el proceso de donación, la creación de una experiencia más transparente y accesible para quienes desean colaborar, y la generación de un impacto tangible y medible en los hogares participantes. Este trabajo constituye un aporte significativo al sector social chileno, al combinar innovación tecnológica con un claro enfoque de impacto comunitario, demostrando cómo las soluciones digitales pueden abordar problemáticas sociales complejas.Thesis Arquitectura de software móvil resiliente basada en el paradigma Offline-First y el patrón Store-and-Forward(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025-12) Farías Soto, Jorge Ignacio; Departamento de Electrónica e Informática; Carrasco Sáez, José LuisEsta memoria presenta el diseño e implementación de una arquitectura de software móvil resiliente basada en el paradigma Offline-First y el patrón Store-and-Forward. El trabajo aborda la problemática de la pérdida de datos y la interrupción operativa en aplicaciones de terreno con conectividad inestable. Utilizando un stack moderno compuesto por React Native, Expo, SQLite con interfaz JSI y BetterAuth, se desarrolló un mecanismo de sincronización asíncrona que garantiza la integridad de los datos y una experiencia de usuario fluida. Los resultados obtenidos en entornos de simulación Android demostraron una mejora de hasta 7.8x en el rendimiento de persistencia local y una reducción del 98% en el overhead de red mediante técnicas de batching. La solución valida la viabilidad de utilizar la "Nueva Arquitectura" de React Native para aplicaciones empresariales críticas.Thesis Automatización de ascensor comercial integrando un sistema regenerativo y monitoreo a través de HMI(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026) Flores Ibáñez, Braulio Gervasio; Departamento de Electrónica e Informática; Díaz Montt, Esteban IgnacioEl proyecto de titulación tiene como objetivo modernizar un ascensor comercial electromecánico mediante la integración de un variador de frecuencia regenerativo Siemens SINAMICS G120, un controlador lógico programable (PLC) Siemens S7-1200 y una interfaz hombre-máquina (HMI) KTP700, con el propósito de mejorar la eficiencia energética, la confiabilidad operativa y el monitoreo en tiempo real del sistema, sin intervenir la estructura mecánica existente. Actualmente, muchos ascensores operan con motores de dos velocidades y lógica cableada, lo que limita el control de aceleración y frenado, incrementa el consumo energético y dificulta el mantenimiento predictivo. La solución propuesta incorpora un variador regenerativo capaz de devolver energía a la red durante el frenado y descenso, superando las limitaciones de sistemas convencionales con resistencias de disipación. El PLC y la HMI permiten supervisar variables críticas como velocidad, corriente, torque, temperatura, consumo energético y estado del freno, además de gestionar alarmas y registros de operación. La comunicación entre dispositivos se realiza mediante PROFINET, asegurando transmisión confiable y en tiempo real. Metodológicamente, el proyecto incluyó diagnóstico del sistema existente, selección y dimensionamiento de equipos, diseño de arquitectura de control y potencia, programación en TIA Portal y elaboración de especificaciones técnicas conforme a normativas IEC e ISO aplicables. La evaluación técnico-económica determinó un ahorro energético estimado entre 20 % y 25 %, equivalente a una reducción significativa de costos de operación y un retorno de inversión en aproximadamente cinco años. En conclusión, la solución propuesta es técnica y económicamente viable, mejora el desempeño energético y fortalece la seguridad y el mantenimiento predictivo en sistemas de transporte vertical.Thesis Automatización horno planta industriaI Fanda(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025) Álamo Salcedo, Gonzalo Israel; Departamento de Electrónica e Informática; Vera González, Ricardo IgnacioEl presente trabajo de título consiste en la automatización de un horno industrial, utilizando la implementación de instrumentación y desarrollo del control sobre este proceso, con el propósito de aumentar la seguridad y la producción en la fábrica donde se llevará a cabo este proyecto.Thesis Backend furgo finder: solución integral para la gestión y contratación de transporte escolar(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025-06) González Correa, Carla Romina; Departamento de Electrónica e Informática; Lara Valenzuela, Cristian AntonioFurgoFinder es una plataforma web y móvil que conecta a apoderados con conductores de transporte escolar, facilitando la contratación segura y la validación documental. Con un backend en Flask y una interfaz desarrollada en Spring Boot y Flutter, digitaliza procesos clave como registro, gestión de contratos y seguimiento, promoviendo la seguridad, eficiencia y formalización del sector.Thesis BeatMap: diseño, implementación y pruebas de un servicio de eventos geolocalizados(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026-01) Cruces Sanhueza, Fernando Nicolás; Departamento de Electrónica e Informática; Lara Valenzuela, Cristian AntonioEste trabajo presenta el diseño y la justificación del módulo de “Eventos Geolocalizados” perteneciente al proyecto BeatMap, una plataforma enfocada en la difusión de eventos musicales. El subproyecto aborda la necesidad de un sistema backend robusto que permita a los usuarios crear, visualizar y promocionar eventos mediante un mapa geolocalizado. La investigación explora alternativas tecnológicas para fundamentar las decisiones de arquitectura, incluyendo la selección de frameworks y modelos de datos geoespaciales. Se concluye que una arquitectura basada en Spring Boot con PostgreSQL/PostGIS ofrece un balance adecuado entre rendimiento, escalabilidad y facilidad de mantenimiento.
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