Depósito Campus Casa Central Valparaíso
Permanent URI for this collectionhttps://repositorio.usm.cl/handle/123456789/73009
Browse
Recent Submissions
Thesis Implementación y puesta en marcha de una microturbina de ciclo Brayton como plataforma experimental para docencia e investigación(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026-01) Guerra Pulgar, Martín Eduardo; Muñoz Herrera, Claudio Ignacio; Departamento de Ingeniería Mecánica; Toledo Torres, Mario GonzaloEn el contexto de la transición energética global, Chile se ha comprometido a alcanzar la carbono neutralidad al año 2050. Este objetivo hace necesaria la incorporación de tecnologías de respaldo flexibles que permitan complementar la intermitencia inherente a las energías renovables variables. Bajo esta premisa, la microturbina Capstone C65 se posiciona como una herramienta tecnológica clave para el estudio y análisis de este tipo de tecnologías. En consecuencia, el presente trabajo de título documenta la implementación y puesta en marcha de este equipo en el Laboratorio de Energías Renovables (LER) de la Universidad Técnica Federico Santa María, Sede Viña del Mar, estableciendo una plataforma experimental única en Chile para la docencia e investigación aplicada en el uso de combustibles verdes. El equipo se basa en el ciclo termodinámico Brayton con regeneración, un sistema que aprovecha el calor de los gases de escape para precalentar el aire de combustión, alcanzando una eficiencia eléctrica nominal del 28% bajo condiciones ISO. El equipo seleccionado posee una potencia neta de 65 kW y tiene la capacidad de operar con gas natural a alta presión y mezclas de hidrógeno de hasta un 30% volumétrico. El desarrollo de la ingeniería de detalles se rigió por un estricto cumplimiento de las recomendaciones del fabricante, así como también de la normativa nacional e internacional, incluyendo los Decretos Supremos N°66, N°43 y N°18, además de la norma NFPA 2 para tecnologías de hidrógeno. Entre las adecuaciones de infraestructura más relevantes destaca el diseño de líneas de combustible diferenciadas: cobre tipo K para metano y acero inoxidable 316L para hidrógeno, con el fin de mitigar riesgos de fragilización por hidrógeno. Asimismo, se actualizaron los sistemas de almacenamiento de sustancias peligrosas para segregar el amoníaco del hidrógeno y del metano debido a su incompatibilidad y cumplir con la normativa de instalación. Además, se instaló un banco de carga resistivo de 100 kW para gestionar de forma segura el excedente de potencia generado, dada la limitación de la red eléctrica local de 38 kW(...)Thesis Diseño e implementación de un algoritmo para la estimación de estados en sistemas no lineales: aplicación al estado de carga en baterías de ion-litio(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026-02-23) Castro Quiroz, Trinidad Asunción; Silva Jiménez, César Armando; Cedeño Nieto, Ángel Leonel; Departamento de Electrónica; Aguero Vásquez, Juan CarlosLa estimación precisa del estado de carga (SOC) en baterías de ion–litio es fundamental para la gestión energética y la seguridad en sistemas de alto desempeño. Sin embargo, la no linealidad de la relación entre la tensión en circuito abierto (OCV) y el SOC limita la efectividad de los métodos de filtrado clásicos. Este trabajo aborda dicho desafío mediante el diseño e implementación de un algoritmo de estimación basado en el filtro de suma de gaussianas (GSF), dando lugar a una versión modificada denominada en este trabajo GSF–M. La metodología propuesta utiliza una aproximación lineal por tramos para modelar la no linealidad de la medición. La innovación clave consiste en representar las funciones indicatrices de cada tramo mediante mezclas de gaussianas, lo cual permite derivar expresiones analíticas cerradas durante la etapa de corrección del filtro bayesiano. El desempeño del GSF-M se evalúa sobre un modelo eléctrico equivalente de una batería de ion-litio, utilizando tanto simulaciones como datos experimentales obtenidos mediante un emulador de celdas programable. Los resultados muestran que el GSF-M logra estimaciones más precisas que los métodos basados en Kalman, alcanzando un desempeño comparable al del filtro de partículas con aproximación PWL (PF-PWL), evidenciado por los bajos valores de error cuadrático medio en todos los escenarios. En conjunto, los resultados confirman la validez del enfoque propuesto y su potencial aplicación en sistemas de gestión de baterías de ion–litio.Thesis Optimización del diseño de soportes de transformadores eléctricos mediante el uso de un método de aprendizaje por refuerzo integrado con software de elementos finitos(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026-01) Cañipa Aedo, Nicole Alejandra; Departamento de Obras Civiles; Jerez Urquieta, Danko JoséEl diseño de estructuras de soporte para equipos eléctricos de alta tensión en Chile enfrenta desafíos únicos debido a la alta sismicidad del país y a los estrictos requisitos de operación continua. La normativa vigente impone restricciones severas, destacando la necesidad de que estas estructuras sean rígidas, con una frecuencia fundamental superior a 30 Hz, para evitar la amplificación dinámica. El proceso de diseño tradicional, basado en métodos iterativos manuales y la experiencia del ingeniero, suele resultar costoso en tiempo y no garantiza el uso óptimo de los recursos disponibles. Esta investigación presenta una metodología de optimización del diseño estructural basada en Aprendizaje por Refuerzo Profundo (Deep Reinforcement Learning, DRL). Se implementa un agente inteligente utilizando el algoritmo Deep Q-Network (DQN), el cual interactúa autónomamente con el software de elementos finitos SAP2000 mediante una interfaz de programación (API). El problema de diseño se formula como una optimización combinatoria en un espacio discreto, donde el agente aprende a seleccionar perfiles de acero de un catálogo comercial para minimizar el peso de la estructura. Para considerar las restricciones del método numérico, los criterios de resistencia y frecuencia fundamental se incorporan dentro de la función de recompensa; es decir, el algoritmo recibe una penalización matemática cada vez que propone un diseño que no cumple con la norma. La metodología se valida en dos etapas: un modelo simplificado 2D y una torre reticulada espacial 3D sujeta a torsión y sismo bidireccional. Los resultados sugieren que el agente es capaz de converger al óptimo global, explorando el conjunto óptimo de manera robusta y reduciendo el tiempo de cómputo considerablemente con respecto a métodos de fuerza bruta. Finalmente, el estudio concluye que es fundamental permitir que la IA explore una gran variedad de soluciones al inicio para encontrar el diseño más eficiente. Esto confirma que la Inteligencia Artificial es una herramienta capaz de resolver problemas de ingeniería complejos con reglas difíciles de cumplir.Thesis Estudio de hadronización en medio nuclear usando datos de CLAS 12(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026) Pérez Araya, Paulo Sebastián; Zerwekh Arroyo, Alfonso Raul; Guiot, Benjamín; Departamento de Física; Hakobyan, HaykEn este trabajo se estudia el proceso de hadronización en el medio nuclear, mediante la producción de piones positivos inducida por electrones en procesos de dispersión inelástica profunda semi–inclusiva (SIDIS). El análisis se realiza utilizando datos experimentales obtenidos con el espectrómetro CLAS12 del Jefferson Laboratory, considerando colisiones sobre distintos blancos nucleares sólidos (C, Al, Cu, Sn y Pb) y utilizando al deuterio líquido como un sistema de referencia casi libre. A partir de los eventos reconstruidos se analizan distribuciones en la variable cinemática zh, definida como la fracción de la energía del fotón virtual transportada por el hadrón observado. Con estas distribuciones se construye la razón de multiplicidades R(z), la cual permite cuantificar las modificaciones del proceso de hadronización en función del medio nuclear. Para ello, se implementa una selección de eventos basada en el vértice, junto con la normalización de las distribuciones utilizando el número de electrones dispersados. Los resultados muestran una clara dependencia de la producción hadrónica con el número másico del núcleo. En particular, se observa una supresión nuclear (R(z) < 1) en el intervalo 0.2 < zh < 1, la cual se vuelve más pronunciada a medida que aumenta el número másico del blanco. Asimismo, en la región de bajo zh se identifica un realce en la producción hadrónica. Estos resultados son consistentes con el marco teórico de la hadronización en medio nuclear y evidencian la influencia del entorno nuclear en la formación de hadrones.Thesis Análisis técnico y económico sobre la compra de ventanas a un proveedor chino a través de un intermediario(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025-12) Olivares Morales, Matías Eduardo; Departamento de Obras Civiles; Lagos Peralta, Francisco OmarEste estudio evalúa la factibilidad técnica y económica de importar sistemas de ventanas de PVC con unidades de doble vidrio hermético (DVH) desde China para proyectos de edificación ubicados en la zona costera de la Región de Valparaíso en Chile. El análisis compara soluciones nacionales con alternativas provenientes de China, examinando los costos totales de adquisición, el desempeño térmico, el cumplimiento normativo y los riesgos logísticos asociados al proceso de compra en dicho país. La investigación se basa en presupuestos reales de proyectos, documentación técnica, normativa chilena y china, además de información comercial proporcionada por fabricantes y distribuidores. El análisis incorpora cuatro proyectos residenciales de Concón y Viña del Mar, permitiendo determinar la incidencia económica de la partida de ventanas dentro de la etapa de terminaciones y del presupuesto global. Los resultados muestran que esta partida representa en promedio un 10,60% de las terminaciones y un 3,93% del costo total de obra, posicionándose como una de las más relevantes dentro de su categoría. Además, se compararon distintos tipos de perfiles, configuraciones de vidriado y estándares de fabricación, verificándose diferencias importantes en transmitancia térmica y eficiencia energética. En cuanto a los costos, se estimó el valor final de las alternativas nacional e importada, considerando fabricación, flete marítimo, seguro, liberación aduanera, transporte interno e instalación. La opción proveniente de China presenta un ahorro potencial cercano al 11,82%, siempre que se mantengan controles rigurosos de calidad y especificación. Este análisis se complementa con la identificación de riesgos propios del proceso: variaciones en la calidad del DVH, diferencias en la formulación del PVC, herrajes de menor estándar, errores de interpretación de planos y posibles daños durante el transporte. Los resultados permiten concluir que la importación de ventanas desde China es una alternativa viable y competitiva para proyectos de mediana y gran escala, siempre que se implemente una supervisión técnica permanente, protocolos de inspección claros y una planificación logística adecuada. El estudio entrega una base objetiva que contribuye a futuras decisiones de abastecimiento internacional en el sector de la construcción.Thesis Cuantificación del efecto corona de diferentes geometrías de conductores y condiciones de su superficie, a partir de mediciones de corriente de corona y ruido audible, utilizando una jaula de corona de hasta 100 KV(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026-01) González Castro, Nicolhas Rodrigo; Schürch Brandt, Roger Steffan; Departamento de Ingeniería Eléctrica; Montaña Chaparro, Johny HernánEl efecto corona es un fenómeno eléctrico observable en conductores de centrales eléctricas, subestaciones y líneas de transmisión. Se produce cuando el gradiente de potencial superficial del conductor supera la intensidad crítica del aire. Esto desencadena una ionización por colisión en las inmediaciones del conductor que, sin llegar a una ruptura total, genera descargas parciales y corrientes de fuga localizadas, resultando en pérdidas de energía, ruido audible y emisiones luminosas. El estudio de este fenómeno permite comprender su interacción con los equipos y sistemas eléctricos, así como diseñar estrategias de mitigación. En este trabajo se cuantifica el efecto corona en diferentes tipos de conductores y condiciones superficiales, mediante mediciones de corriente de fuga y ruido audible en una jaula corona alimentada con tensión AC. El experimento consideró cinco conductores de distintos diámetros y siete condiciones superficiales. El análisis se estructuró en tres etapas: Análisis de la corriente de fuga, evaluando los peaks de corriente asociados a cada conductor y condición superficial. Análisis cromático, caracterizando las señales a partir de la energía total (𝐸𝑏), frecuencia central (𝑓𝑐) y ancho de banda (𝐵). Análisis del ruido audible, relacionando las emisiones acústicas con las condiciones físicas de los conductores y las diferentes condiciones superficiales empleadas. Los resultados muestran que el diámetro, el estado superficial y el material del conductor son factores determinantes en la aparición del efecto corona. En particular, un aumento del diámetro tiende a reducir su aparición, mientras que el deterioro de la superficie y un material inadecuado la incrementan. Además, bajo los 80 kV, la mayoría de las condiciones superficiales evaluadas intensifican el efecto corona en comparación con el conductor sin recubrimiento. Esta tendencia se mantiene sobre los 80 kV, donde para todos los recubrimientos presentan un desempeño inferior; por lo tanto, la opción más eficiente es el conductor sin recubrimiento y con un buen estado superficial. Se concluye que mantener el conductor en óptimas condiciones y evitar recubrimientos que incrementen el gradiente superficial permite reducir significativamente la generación de nuevos focos y la manifestación del efecto corona.Thesis Análisis de disrupciones del servicio de metro y su impacto en la red de transporte a través de una modelación híbrida ABM-DES: un caso de estudio del Metro Valparaíso(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026-01) Ríos Arancibia, Joaquín Andrés; Departamento de Obras Civiles; Araya Araya, Felipe AndrésEn los últimos años, las sociedades han aumentado su exigencia sobre el correcto funcionamiento de los sistemas de infraestructura. Es por ello que se hace imperante contar con métodos que permitan gestionar y manejar fenómenos que interrumpan el normal funcionamiento de estos servicios. Esta investigación busca estudiar este tipo de situaciones, asociadas principalmente a sistemas de metro, y construir un modelo que sea capaz de simular diferentes escenarios de disrupción del servicio. Los resultados de este estudio corresponden a la cuantificación de los efectos que generan distintos tipos de interrupciones en el sistema del Tren Limache–Puerto, a través de la obtención del número total de pasajeros afectados y del número de usuarios que optan por cada modo de transporte adyacente al sistema mencionado. Junto con ello, se establecen recomendaciones a EFE Valparaíso, en base a los costos logísticos y económicos que generan estos fenómenos de disrupción. La contribución del estudio consiste en proponer un modelo que permite simular la interacción entre los distintos componentes del sistema de metro, en el cual se utilizaron características y parámetros de primera fuente, considerando la opinión de los usuarios del servicio. Esto permite lograr un mejor entendimiento del problema para las agencias encargadas de estos servicios, con lo cual se pueden diseñar planes de gestión más óptimos y eficientes, que tengan como consecuencia final una mejora en la calidad de vida de las personas.Thesis Análisis de pruebas de usabilidad en personas sordas para una aplicación del entorno médico: caso Dialogapp(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026) Fuentes Villegas, Felipe Nicolás; Vásquez Guerra, Andrea Fernanda; Departamento de Informática; López Moncada, ClaudiaEsta memoria de título presenta un análisis de la experiencia de usuario de DialogApp, una aplicación móvil diseñada para mediar la comunicación entre pacientes Sordos y profesionales de la salud en Chile. A través de una metodología de Diseño Centrado en la Persona, que incluye la creación de dos perfiles de usuario comparables, pruebas de usabilidad moderadas y el análisis de métricas cuantitativas y cualitativas, se identifican problemas críticos de interacción y se propone un rediseño de interfaz fundamentado en la evidencia. El estudio concluye que la viabilidad de las tecnologías de asistencia como DialogApp no reside únicamente en su precisión algorítmica, sino, de manera fundamental, en una experiencia de usuario que sea confiable y adaptada a las necesidades de la población Sorda. Asimismo, se determina que elementos como la expresividad no manual del avatar y la retroalimentación visual constituyen componentes funcionales esenciales para la usabilidad y la aceptación por parte de la comunidad Sorda, sentando las bases para una herramienta con el potencial de mejorar significativamente la autonomía y la calidad de la atención sanitaria.Thesis Control automático del brazo robótico “Motoman-MH50" utilizando como sensor la cámara “MotoSight2D”(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026) Levi Gómez, José Felipe; Ramírez Estay, Héctor; Departamento de Electrónica; Vargas Parra, Francisco JavierEn el ámbito de la automatización industrial, el uso de brazos robóticos para tareas de paletización y manipulación de piezas constituye una aplicación recurrente, la cual tradicionalmente requiere que los objetos se encuentren en posiciones predefinidas dentro del espacio de trabajo. La incorporación de sistemas de visión por computador permite aumentar la flexibilidad de estos procesos, posibilitando la detección y manipulación de objetos ubicados en posiciones variables. El presente trabajo aborda la integración de un sistema de visión por computador con un brazo robótico industrial, con el objetivo de detectar la posición de un objeto y comandar el desplazamiento del robot para su manipulación automática. El sistema implementado está compuesto por un brazo robótico Motoman MH50 y una cámara MotoSight 2D, ambos de la marca Yaskawa. La tarea de automatización desarrollada consiste en la detección de un objeto dentro del área de trabajo y su traslado hacia una posición objetivo previamente definida. Asimismo, se evalúa la factibilidad de implementar estrategias de control automático aplicadas al movimiento del robot. Los resultados obtenidos muestran que el sistema de visión permite detectar la posición del objeto con un nivel de precisión adecuado para aplicaciones de manipulación industrial. No obstante, se identifica una imprecisión mecánica en una de las articulaciones del brazo robótico, la cual afecta la exactitud del posicionamiento final. Adicionalmente, la arquitectura del sistema no permite la implementación de un control automático en lazo cerrado, debido a la imposibilidad de realizar mediciones continuas mientras el robot se encuentra en movimiento. Como alternativa, se propone una solución basada en interrupciones, la cual permite reaccionar ante desplazamientos del objeto detectado durante la operación. Esta estrategia permitió detener correctamente el robot y reiniciar el ciclo de detección de manera controlada. En conclusión, el sistema desarrollado permite realizar aplicaciones de paletización y manipulación de piezas de forma precisa y confiable, validando la integración entre el sistema de visión por computador y el brazo robótico industrial. Como trabajo futuro, se propone habilitar la activación automática de interrupciones y estudiar la factibilidad de implementar control en tiempo real del robot, con el fin de desarrollar estrategias de control automático más avanzadas.Thesis Determinación de coeficientes de pédida de carga en contracciones abruptas cerncanas al régimen transónico(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025-08) Quevedo Ulloa, Martín Orlando; Cisternas Fernández, Martín; Departamento de Ingeniería Mecánica; Rosales Huerta, Carlos EduardoLa pérdida de carga (head loss) para flujo a través de una contracción abrupta es un problema de larga data en mecánica de fluidos. Los estudios experimentales y analíticos que se han realizado son casi exclusivamente para flujo incompresible. Es sabido que los coeficientes incompresibles no son aplicables a flujos compresibles con cambios significativos de presión. No obstante, no hay coeficientes de pérdida de carga disponibles en la literatura para flujo en contracciones con números de Mach significativos en la descarga, y el único tratamiento propuesto es la aproximación de Benedict, Carlucci y Swetz, para extender los coeficientes incompresibles al caso de flujo compresible. El objetivo general del trabajo es determinar coeficientes de pérdida de carga para esta geometría en el caso de flujo compresible en régimen cercano al límite sónico, mediante dinámica de fluidos computacional.Thesis Análisis técnico-económico de la modernización de los accionamientos eléctricos de los motores sincrónicos de la molienda convencional de la Planta Concentradora de Codelco Andina(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026-01) Estay Loo, Nicolás Balthazar; Angulo Cardenas, Alejandro Alberto; Departamento de Ingeniería Eléctrica; Norambuena Valdivia, Margarita AndreaEl presente trabajo de título aborda la problemática de la obsolescencia tecnológica en la flota de motores sincrónicos de la molienda convencional de Codelco División Andina, activos críticos cuya antigüedad promedio supera los 45 años. El objetivo principal fue desarrollar una estrategia de modernización que garantice la continuidad operacional, mitigando el creciente riesgo de fallas catastróficas asociadas a la degradación del aislamiento y al desgaste de los sistemas de excitación con escobillas. La metodología integró un análisis de confiabilidad mediante Árbol de Fallas (FTA), con simulaciones dinámicas del motor utilizando las ecuaciones generalizadas de Park. Esto permitió caracterizar la respuesta transitoria ante fallas severas —como cortocircuitos de estator y asimetrías de campo—, estableciendo firmas espectrales para el diagnóstico temprano. Posteriormente, se realizó una evaluación de mercado y un Análisis de Costo de Ciclo de Vida (LCC), comparando alternativas de reemplazo estándar (WEG) y soluciones de ingeniería personalizada Drop-In (TMEIC). Los resultados demostraron que el costo de inacción es financieramente inaceptable: una detención mayor en el molino de barras (cuello de botella sin redundancia) genera un lucro cesante estimado en 14,3 millones de dólares, cifra que supera en más de diez veces la inversión de reemplazo. La evaluación económica concluye que, para los activos críticos, la modernización actúa como un seguro operacional, recomendándose la tecnología Drop-In por su menor riesgo de integración. Para los equipos con redundancia, se validó la viabilidad financiera de soluciones estándar que optimizan el Valor Actual Neto (VAN). Finalmente, el estudio propone una hoja de ruta de inversión alineada con los valores corporativos de seguridad y sustentabilidad, priorizando la migración hacia tecnologías brushless y control digital para asegurar la disponibilidad del proceso de conminución durante las próximas décadas.Thesis Propuesta de plan de mantenimiento para el sistema de abatimiento de una central termoeléctrica(Universidad Técnica Federico Santa María, 2023) Saavedra Rojas, Eduardo Sebastián; Baeza Vicencio, Víctor; Departamento de Ingeniería Mecánica; Toledo Torres, Mario GonzaloEn el contexto de mejora continua de la gestión de mantenimiento en la Central Termoeléctrica Ventanas, el presente trabajo de titulación propone un plan de mantenimiento para el sistema de abatimiento “Fabric Filter”, con el objetivo de incrementar su disponibilidad y optimizar el uso de recursos. A partir del levantamiento de información técnica, el historial de fallas y el mantenimiento actualmente aplicado al sistema, se realizó una jerarquización de componentes mediante una matriz de criticidad. Como resultado, se identificaron cinco equipos de alta criticidad: bolsas filtrantes, lampos de entrada, válvulas poppet, válvulas de pulsos de aire y transmisores de presión diferencial. Sobre esta base, se efectuó un análisis de fallas utilizando las metodologías RCM (Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad) y AMFE (Análisis Modal de Fallas y Efectos), con el fin de determinar los modos de falla y definir actividades de mantenimiento preventivo y predictivo para cada componente. Posteriormente, se programaron las actividades propuestas, junto con rutas de inspección y pautas de mantenimiento para los equipos críticos. Finalmente, se estableció el presupuesto anual estimado para el sistema “Fabric Filter” de cada unidad de la Central Termoeléctrica Ventanas, el cual asciende a CLP $112.464.000.Thesis Diseño de una interfaz usuaria centrada en estudiantes para la gestión de riesgos académicos alertados por el SAT-E(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026-01) Rojel Guajardo, Nicole Alejandra; Zuchel Lovera, Lorena Katherine; Vásquez Guerra, Andrea Fernanda; Departamento de Informática; López Moncada, ClaudiaPara resolver la falta de accesibilidad del sistema SAT-E de la UTFSM, evitando reproducir los sesgos existentes en él, esta memoria propone el diseño de una interfaz con perspectiva de género. La solución integra las alertas de riesgo académico con acciones de acompañamiento, buscando fortalecer la permanencia y la titulación oportuna del estudiantado. El prototipo desarrollado fue validado mediante tres metodologías. Si bien se cumplió con la mayoría de los requerimientos asociados a las necesidades identificadas del estudiantado, la evaluación de usabilidad reveló oportunidades de mejora en la consistencia y la visibilidad del sistema, conforme a los principios de Nielsen, las cuales se proyectan como líneas de trabajo futuro.Thesis Centro de reinserción social para personas en situación de vulnerabilidad en Viña del Mar(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025-12) Vera Estefan, Paula Lorena; Departamento de Arquitectura; Carrasco Walburg, Carolina Andrea; Ibarra Soto, Francisco JavierLa presente memoria documenta el diseño del “Centro de Reinserción Social” (CRES) en Viña del Mar, una propuesta arquitectónica que busca superar el modelo asistencialista tradicional para abordar la exclusión social y la situación de calle en la Región de Valparaíso. Ante la carencia de dispositivos integrales que fomenten la autonomía, el proyecto propone un espacio de transición orientado a la reinserción sociolaboral de tres perfiles críticos: personas en situación de calle crónica, mujeres sin redes de apoyo y jóvenes egresados de residencias estatales. La metodología de diseño se centra en la creación de un entorno que equilibra la privacidad necesaria para el bienestar emocional con espacios de capacitación, formación en oficios y vinculación urbana. El concepto arquitectónico se articula a través de la luz natural y el uso de patios centrales, entendidos como “pulmones” y espacios de “respiro” que organizan el programa y promueven la salud mental. Finalmente, el CRES se proyecta como un modelo de gestión arquitectónica sostenible que integra locales comerciales y áreas abiertas a la comunidad, permitiendo romper estigmas sociales y consolidar un habitar digno en el corazón de la ciudad.Thesis Beneficios de incorporar un flujo temporal de gastos generales en licitaciones municipales DS49(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025-11) Contreras Reyes, Ignacio Pablo; Departamento de Obras Civiles; Lagos Peralta, Francisco OmarLa gestión de los gastos generales en los proyectos de edificación habitacional colectiva DS49 presenta una deficiencia estructural. El sistema desconoce la dependencia temporal de estos costos, al exigir que se declaren y paguen como un porcentaje fijo respecto del costo directo. Esta práctica limita la transparencia, dificulta la fiscalización de los recursos y reduce las opciones de una compensación objetiva por mayores gastos generales. El desarrollo de la investigación combinó análisis documental y simulación financiera. Se revisaron documentos licitatorios y literatura especializada para confirmar la problemática general y diagnosticar factores como la ausencia de criterios uniformes para la indemnización de mayores gastos generales, además de la ausencia de métodos de control en el uso de los recursos indirectos. En base al diagnóstico, se desarrolló un modelo de flujo temporal detallado de gastos generales, orientado a ser un anexo de presentación capaz de reflejar su distribución real planificada en el tiempo. Gracias a la información del modelo, se simuló un esquema de pago alternativo para evaluar su efecto sobre el flujo de caja de las empresas y validar las críticas de la literatura sobre el pago actual del costo indirecto. La simulación expuso que el impacto financiero es acotado, pero el esquema de pago basado en la planificación mitiga déficits en escenarios de atraso o programaciones con avance tardío, además de mejorar la coherencia entre el pago y el uso de los recursos. El flujo temporal detallado, como modelo de presentación de gastos generales, constituye un avance metodológico viable, capaz de elevar el estándar de la información en las ofertas sin requerir cambios estructurales en las bases vigentes. Su implementación gradual y acompañada de capacitación permitiría mejorar la transparencia, la evaluación de ofertas, el control durante la ejecución y la compensación de los costos indirectos, orientado a una gestión más equitativa y eficiente en los proyectos con subsidio DS49.Thesis Evaluación crítica del procedimiento de diseño de sistemas de puesta a tierra en plantas fotovoltaicas con mallas múltiples(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026-01-13) Rojas Parada, Pablo Andrés; Montaña Chaparro, Johny Hernán; Departamento de Ingeniería Eléctrica; Angulo Cárdenas, Alejandro Albertoincremento sostenido de la generación solar en Chile ha impulsado la construcción de plantas fotovoltaicas de gran escala, junto con sus respectivas subestaciones y sistemas de almacenamiento, configurando instalaciones en las que coexisten múltiples mallas de puesta a tierra. Bajo estas condiciones, la adecuada disipación de las corrientes de falla y el control de los potenciales en superficie se vuelven aspectos críticos para garantizar la seguridad de las personas y la continuidad operacional. En este contexto, la presente memoria evalúa el comportamiento de un sistema compuesto por tres subsistemas eléctricos —una planta fotovoltaica, una subestación elevadora y un sistema de almacenamiento en baterías (BESS)—, analizando su desempeño tanto en condición independiente como interconectada, mediante la modelación del sistema de potencia, simulaciones electromagnéticas y estudios de tensiones de seguridad conforme a IEEE Std 80 e IEEE Std 81. El estudio integra mediciones de resistividad de terreno, modelación multicapa y un análisis detallado de las corrientes de falla obtenidas a partir de un equivalente de red. Cada malla es evaluada bajo escenarios representativos de falla a tierra, lo que permite determinar los niveles de elevación del potencial de tierra (GPR), los valores máximos de tensión de paso y de contacto, así como la delimitación de zonas seguras. Los resultados muestran que, al operar las mallas de manera aislada, algunas zonas del complejo presentan tensiones que superan los límites admisibles establecidos por la normativa. En contraste, la interconexión de los subsistemas reduce de forma significativa la resistencia equivalente de puesta a tierra y, con ello, los niveles de GPR y las tensiones de superficie, alcanzando reducciones superiores al 90 % en los escenarios más exigentes. Esta disminución evidencia una redistribución más eficiente de la corriente de falla y una mayor uniformidad en el gradiente de potencial. Finalmente, el análisis comparativo confirma que la interconexión de mallas constituye la opción más segura y robusta para complejos fotovoltaicos de gran extensión. Asimismo, se establecen recomendaciones técnicas orientadas a fortalecer la equipotencialización del sistema, incluyendo la interconexión mediante conductores de cobre 4/0 AWG y la instalación de electrodos adicionales entre subsistemas. Estas medidas permiten mejorar la capacidad de disipación de las corrientes de falla, mitigar zonas críticas y asegurar el cumplimiento normativo bajo condiciones de falla severas, contribuyendo a la confiabilidad y seguridad operacional del conjunto de instalaciones.Thesis Impacto de la propaganda electoral y marketing político de las elecciones presidenciales 2021 y 2025 en estudiantes universitarios de Chile(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025-11-27) Botto Alarcón, Valentina Paz; Aracena Hrepic, Felipe; Departamento de Ingeniería Comercial; Gatica Silva, MacarenaThis study examines the impact of electoral propaganda and political marketing on Chilean university students in the context of the 2021 and 2025 presidential elections. The main objective is to determine the extent to which this segment is influenced by the communication strategies of political parties and candidates, identifying their level of political participation, the media channels to which they are most exposed, and the factors shaping their electoral perceptions from a marketing and consumer behavior perspective. A mixed-methods approach is employed, with a predominance of quantitative descriptive analysis based on surveys applied to university students, complemented by secondary data obtained from public opinion research agencies. Additionally, a qualitative analysis of interviews, press articles, debates, and campaign materials is conducted in order to explore the discourse and strategies directed at this group. The findings indicate a preference for digital media over traditional media, a more reflective than active form of political engagement, greater responsiveness to programmatic content rather than visual propaganda, and a non-linear relationship between digital campaign investment and its perceived effectiveness.Thesis Propuestas de métodos de lanzamiento e instalación para un sistema de aducción de agua de mar mediante la metodología trade-off(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025-12) Cordero Cabezas, Matías André; Carmona Malatesta, Sergio; Departamento de Obras Civiles; Quaas Hernández, AnneLa presente memoria analiza y compara distintos métodos de lanzamiento e instalación de estructuras de aducción de agua de mar, aplicando la metodología Trade-Off como herramienta de apoyo a la toma de decisiones en obras marítimas. El estudio se desarrolla en la bahía de Quintero, considerando condiciones representativas del litoral central de Chile. Se evalúan dos tipologías estructurales: una campana de aducción de hormigón armado y un filtro con muerto troncopiramidal, ambas diseñadas para operar en profundidades superiores a 25 [m]. A partir de ellas, se proponen cuatro alternativas constructivas que combinan distintas metodologías de lanzamiento, traslado e instalación. El proceso de evaluación se basa en criterios técnicos, logísticos, de seguridad operacional y eficiencia constructiva, los cuales permiten ponderar y jerarquizar las alternativas de acuerdo con su desempeño global. La aplicación de la metodología Trade-Off posibilita estructurar una comparación objetiva entre opciones bajo condiciones marítimas equivalentes. El trabajo aporta un modelo metodológico replicable para proyectos de captación marina, contribuyendo a optimizar la planificación y ejecución de operaciones de instalación en sistemas de aducción de agua de mar. Asimismo, la propuesta entrega un soporte estructurado para la toma de decisiones en los niveles directivos de proyectos marítimos de alta complejidad, especialmente considerando los elevados montos de inversión involucrados, otorgando así una metodología “clonable” aplicable en futuros desarrollos similares.Thesis Propuesta de visualización centrada en usuarios para mejorar la toma de decisiones académicas(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025-12) Lara Quiroz, Bastián Alexander; Godoy Barrera, Pedro Francisco; Departamento de Informática; Ormazábal Orellana, Wladimir ElíasEl análisis de datos académicos es importante para la toma de decisiones, tanto por parte de estudiantes como de jefes de carrera. Sin embargo, la falta de visualización más centrada en el usuario puede dificultar esta tarea, afectando a la planificación y rendimiento académico. Este estudio propone un enfoque UX centrado en la visualización de datos académicos, con el fin de mejorar la toma de decisiones en la universidad. A través de la implementación de distintas visualizaciones de datos y su evaluación en usuarios clave, se busca demostrar cómo un diseño adecuado puede mejorar la comprensión y el uso de la información académica.Thesis Impacto de los planes universitarios de instituciones bancarias en el endeudamiento y efectos en las proyecciones futuras de estudiantes universitarios de pregrado, egresados y titulados de la quinta región de Chile(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025-12) Fara Gamboa, Yaritza Belén; Muñoz Arriagada, Sergio Roberto; Departamento de Ingeniería Comercial; Gatica Silva, MacarenaEn el contexto actual, el acceso temprano al sistema financiero se ha transformado en una realidad cada vez más común para los jóvenes, particularmente para estudiantes universitarios y egresados recientes. En Chile, las instituciones financieras han desarrollado productos específicos orientados a este segmento, conocidos como planes universitarios, los cuales incluyen principalmente tarjetas de crédito, líneas de crédito y otros instrumentos asociados. Si bien estos productos buscan facilitar la inclusión financiera juvenil, su utilización en etapas tempranas del ciclo de vida económico plantea interrogantes relevantes respecto de su impacto en el nivel de endeudamiento y en la estabilidad financiera futura de quienes los utilizan. Esta realidad motivó el desarrollo de la presente tesis, cuyo propósito central es analizar la relación entre el acceso a planes universitarios ofrecidos por instituciones financieras y el nivel de endeudamiento de estudiantes universitarios de pregrado, egresados y titulados de la Quinta Región de Chile . La motivación de este estudio surge de la creciente exposición de jóvenes a productos de crédito en contextos caracterizados por ingresos limitados, inserción laboral incipiente y, en muchos casos, una experiencia financiera aún en formación, lo que hace necesario comprender empíricamente cómo se manifiesta el endeudamiento en estos grupos. Para dar respuesta a este objetivo, se desarrolló una investigación con enfoque cuantitativo, de carácter no experimental y de corte transversal. La información fue levantada mediante una encuesta estructurada aplicada durante el año 2025. El análisis de los datos incluyó técnicas descriptivas, análisis de conglomerados y métodos inferenciales, con el fin de caracterizar los perfiles financieros de la muestra y evaluar las relaciones entre acceso al crédito y endeudamiento. Los resultados del estudio muestran que el acceso a planes universitarios es un fenómeno ampliamente extendido, siendo la tarjeta de crédito el principal instrumento financiero utilizado por ambos segmentos(...).
Política de Privacidad 
