Depósito Campus Casa Central Valparaíso
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Thesis Efecto de disipadores viscosos lineales en la probabilidad de primera excursión de un edificio de 18 niveles en Viña del Mar bajo excitaciones estocásticas(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026-03) Aravena Vera, José Alejandro; Departamento de Obras Civiles; Jerez Urquieta, Danko JoséEl presente trabajo se enfoca en el análisis del efecto de disipadores viscosos lineales en la probabilidad de primera excursión de estructuras sometidas a excitaciones sísmicas estocásticas. La investigación aborda un edificio real de oficinas de 18 niveles ubicado en Viña del Mar, Chile, evaluando distintas configuraciones de disipadores mediante una metodología que integra simulación estocástica avanzada y análisis de confiabilidad estructural. Dentro del contexto de este estudio, las excitaciones sísmicas son modeladas mediante procesos estocásticos no estacionarios, caracterizados por un alto número de variables aleatorias que transforman el problema de confiabilidad en uno de alta dimensionalidad. Estos problemas se resuelven mediante el método Subset Simulation, técnica de simulación avanzada particularmente eficiente para la estimación de probabilidades de falla del orden de 10⁻⁵ o menores, el cual se valida a través de la simulación de Monte Carlo. La metodología se valida previamente en un modelo de corte de cinco grados de libertad antes de su aplicación al edificio real, el cual posee 8208 grados de libertad. Los resultados demuestran que la incorporación de disipadores viscosos lineales reduce significativamente la probabilidad de primera excursión, alcanzando reducciones de hasta 91% con respecto al modelo sin disipadores. En cuanto a la ubicación de los disipadores, en este edificio los dispositivos ubicados en la mitad superior son considerablemente más eficientes, debido a que en ese sector se encuentra la falla crítica. Adicionalmente, se observa que los disipadores resultan más efectivos en la dirección más flexible de la estructura, en concordancia con estudios que indican mayor efectividad de dispositivos de disipación en sistemas de menor rigidez. Estos hallazgos establecen criterios de optimización para edificios de características similares.Thesis Investigacion para el diseño de un recurso académico para la planificación de instancias de validación en proyectos de diseño(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026-03) Nast Loyola, Nicolás; Departamento de Ingeniería Diseño; Debeluck Plentz, NataliaEsta memoria aborda la falta de orientaciones específicas para que los estudiantes de Ingeniería en Diseño de Productos planifiquen la validación de sus proyectos de taller. El objetivo del estudio fue desarrollar un recurso académico que guíe la toma de decisiones en las instancias de validación de proyectos de diseño. La investigación se realizó bajo el modelo Doble Diamante, mediante revisión documental, mapeo de actores, entrevistas semiestructuradas a estudiantes y docentes, y análisis comparativo de planes oficiales. A partir de estos antecedentes se identificaron brechas en la enseñanza de la validación, se caracterizaron necesidades de testeo y se definieron requerimientos técnicos para el recurso. Con estos insumos se elaboró una matriz morfológica que permitió explorar distintas configuraciones y culminó en una solución de dos capas: una infografía basada en una matriz Etapa x Objetivo y un manual PDF con un repertorio de trece herramientas de validación, fichas de aplicación y recomendaciones para trabajar con personas usuarias. La propuesta fue validada con docentes mediante entrevistas semiestructuradas y con cinco estudiantes de talleres avanzados mediante un test de usabilidad moderado con protocolo de pensamiento en voz alta. Los resultados confirmaron que el artefacto permite la navegación autónoma de la matriz, la selección informada de herramientas y la extracción de información operativa suficiente para su aplicación. Los hallazgos del test, todos de naturaleza comunicativa, fueron incorporados en un ciclo de ajustes que produjo la versión final del recurso.Thesis Desarrollo de un programa para analizar la relación entre las condiciones de los caminos de acarreo y el consumo específico de combustible de camiones CAEX en la mina Los Bronces, Anglo American(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026-03) Quero Valle, Isabel Cristina; Cooper Villagran, Christopher; Departamento de Ingeniería Mecánica; Amador Díaz, Germán JavierEl presente trabajo aborda la relación entre el consumo específico de combustible y el estado del camino en una flota de camiones de acarreo Komatsu 930E, integrando datos telemétricos de alta frecuencia con la geometría de los caminos mineros. El estudio utiliza registros operacionales reales del sistema Specto, los cuales fueron sincronizados espacialmente con la red vial mediante un algoritmo de asignación basado en KDTree, alcanzando niveles de precisión dentro de los 10 metros. Siguiendo un enfoque de minería de datos basado en el proceso Knowledge Discovery in Databases (KDD), la distribución del consumo de combustible fue caracterizada mediante métricas de dispersión y forma, tales como el coeficiente de variación y la asimetría (skewness). Estas métricas permitieron validar la representatividad de los datos frente a posibles anomalías operacionales. Se desarrollaron modelos de regresión lineal múltiple utilizando estimación por Mínimos Cuadrados Ordinarios (OLS), incorporando diagnósticos de multicolinealidad a través del Factor de Inflación de Varianza (VIF) y una rigurosa validación de supuestos mediante el análisis de residuos. Mediante la Metodología de Superficie de Respuesta (RSM), se modelaron las interacciones no lineales entre velocidad, posición del pedal, pendiente y factor de carga, identificando zonas de eficiencia energética y cuantificando el potencial de ahorro de combustible bajo distintos escenarios operacionales. Los resultados evidencian que(...).Thesis Desarrollo y prueba experimental de un prototipo de difusor marino para minimizar el impacto de descarga de efluentes(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026-03) Montero Salfate, Francisco Ignacio; Winckler Grez, Patricio Alejandro; Departamento de Ingeniería Química y Ambiental; Ortiz Rojas, Adrian EnriqueEl presente trabajo analiza el desempeño de distintas configuraciones de difusores marinos como alternativa para mitigar los impactos ambientales asociados a la descarga de efluentes salinos provenientes de plantas desalinizadoras. Se evaluaron experimentalmente cuatro configuraciones de difusores en laboratorio, variando el espaciamiento entre portas, el diámetro de estas y el caudal de operación, con el objetivo de estudiar la mezcla inicial y la dilución de la salmuera. La metodología consideró un diseño factorial completo con tres factores a dos niveles, realizándose ocho experimentos con duplicados para reducir el error experimental. Los espaciamientos evaluados fueron de 4 y 8 cm, los diámetros de 5 y 8 mm, y los caudales de 3,5 y 4,4 L/min. Los ensayos fueron registrados mediante grabaciones en vista superior, permitiendo analizar la evolución de los chorros y medir la altura de la pluma. Posteriormente, los datos fueron procesados en Matlab para determinar el factor de dilución y los perfiles de concentración axial. Los resultados indican que a caudales elevados no se alcanzan concentraciones cercanas a 0 g/L, debido a limitaciones del montaje experimental, mientras que a caudales menores se logra una mejor mezcla inicial. El análisis de significancia mostró que el espaciamiento entre portas, el diámetro y el caudal influyen en la dilución, destacando los dos primeros como los factores de mayor impacto. Finalmente, no se logró validar la escalabilidad del modelo, dado que el diámetro requerido para su aplicación real resulta significativamente superior a los valores utilizados en la industria.Thesis Análisis multifactorial de la migración de colegios municipales a particulares subvencionados previo al nuevo sistema de admisión escolar centralizado(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026-03-13) Silva Pérez, Francisca; Salazar Albornoz, Rodolfo Ignacio; Departamento de Industrias; Pincheira Sarmiento, Bernardo EugenioEl Sistema de Educación Pública en Chile ha sido un tema controversial durante muchas épocas. Desde la creación del Ministerio de Educación en 1927 bajo el mandato de Carlos Ibáñez del Campo mediante el Decreto de Ley N°7500 (Memoria Chilena,s. f.) este sistema ha tenido grandes cambios significativos, siendo uno de los hitos más importantes la municipalización de la enseñanza el 2 de mayo de 1980. En este cambio, se traspasó la administración de escuelas y liceos desde el Ministerio de Educación a la comuna donde se ubicaban (Reveduc, 2019), y durante esta misma reforma se establece el sistema de subvención estatal por alumno, naciendo así los colegios particulares subvencionados. Años más tarde, específicamente el 2008, la matrícula escolar del sector público es superada por la del sector privado subvencionado y para el año 2023 se indica que el 54% de los estudiantes pertenecen a este último y un 30,6% al sector público (Díaz, 2024). Este cambio resulta relevante porque evidencia una transformación de la estructura del sistema escolar chileno, con posibles implicancias en la equidad, segregación escolar y la distribución de oportunidades educativas. En este contexto, comprender qué factores se asocian a la migración desde establecimientos públicos hacia el sector particular subvencionado constituye el foco central de esta investigación.Thesis Diseño de un simulador PON para la optimización de DBA mediante aprendizaje por refuerzo(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025-12) Barrios Núñez, Jorge Eduardo; Morales Calvo, Patricia; Departamento de Electrónica; Jara Carvallo, Nicolás AlonsoActualmente existe un aumento masivo en la demanda de ancho de banda, impulsado por servicios exigentes como el streaming en alta resolución y los juegos en la nube. Las redes PON son la infraestructura estándar para soportar este tráfico, pero sus mecanismos de control (DBA) deben evolucionar para cumplir con requisitos de calidad cada vez más estrictos, integrando desde soluciones heurísticas clásicas hasta nuevas técnicas de Inteligencia Artificial. El problema principal es que investigadores y empresas carecen de herramientas de simulación flexibles para validar estas nuevas estrategias. La mayoría de los simuladores actuales son cerrados o difíciles de integrar con tecnologías modernas, lo que impide probar y comparar ágilmente distintos algoritmos de gestión de red. Para cubrir esta necesidad, este trabajo presenta el diseño y validación de PonLab, un simulador de redes PON de código abierto escrito en Python. Esta herramienta funciona como un banco de pruebas modular, diseñado para que académicos y desarrolladores puedan implementar sus propios algoritmos, ya sean heurísticos, SDN o basados en Aprendizaje por Refuerzo. Su arquitectura híbrida permite reducir la carga computacional sin perder precisión, ofreciendo un entorno unificado para corroborar el comportamiento de la red bajo distintos enfoques.Thesis Diseño de estrategia de mantenimiento centrada en riesgos para la red de tuberías del agua de procesos en la molienda SAG en división de empresa minera de cobre de la región de Valparaíso(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026-03) Vergara Beiza, Ignacio Andrés; Valdenegro Oyaneder, René Antonio; Departamento de Ingeniería Mecánica; Sariego Pastén, Pedro MarcoLa minería del cobre enfrentó el desafío permanente de maximizar la disponibilidad de activos críticos para sostener la continuidad operacional. En este contexto, la Molienda SAG constituyó un eslabón determinante de la cadena de valor, donde la confiabilidad de la red de tuberías de agua de procesos resultó decisiva, aunque históricamente fue subvalorada. Este trabajo diseñó una estrategia de mantenimiento centrada en riesgos para la red de agua de procesos del área SAG en una faena de la Región de Valparaíso. La problemática abordada se relacionó con tasas elevadas de fallas imprevistas y degradación acelerada por incrustación y desgaste, que previamente fueron gestionadas bajo un enfoque reactivo. La metodología integró el marco SOMA con RCM para válvulas e instrumentación y una adaptación de RBI (API 581) para ductos, jerarquizando activos mediante matrices de riesgo/criticidad (PoF × CoF) y definiendo planes matrices diferenciados (correctivo programado, preventivo y predictivo). La evaluación económica consideró explícitamente el capital de trabajo. En el escenario base, la estrategia resultó financieramente viable: VAN = 40,8 kUSD, TIR ≈ 27% y PAYBACK ≈ 3,5 años. El punto de equilibrio se alcanzó con la evitación de solo 0,93 horas/año de detención no programada. Adicionalmente, se validó el Límite Económico de Reparación (ERL) para decidir entre reparar o reemplazar válvulas clave, y se propuso una hoja de ruta de escalabilidad y evolución hacia monitoreo en línea. La estrategia resultante permitió transitar desde la reactividad hacia una gestión proactiva basada en riesgo, optimizando recursos y habilitando su replicabilidad en otras redes críticas de la Planta Concentradora.Thesis Impacto de la Ley de protección de datos personales N°21.719 en las instituciones financieras y propuesta de un plan de acción para su cumplimiento(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025-12) Vargas Leiva, Valeria Patricia; Muñoz Arriagada, Sergio Roberto; Departamento de Ingeniería Comercial; Gatica Silva, MacarenaLa presente investigación examina el impacto de la Ley N°21.719 sobre Protección de Datos Personales en las instituciones financieras chilenas y desarrolla una propuesta de plan de acción orientada a garantizar su cumplimiento efectivo. Esta normativa, promulgada en 2024 y cuya entrada en vigor está prevista para diciembre de 2026, representa una modernización sustantiva del marco regulatorio nacional, alineándolo con estándares internacionales como el Reglamento General de Protección de Datos (GDPR) europeo, en respuesta a la creciente digitalización y a los riesgos asociados a la gestión de información sensible. El sector financiero chileno, por su naturaleza intensiva en datos personales, se configura como uno de los ámbitos más impactados por la nueva ley. La normativa introduce principios rectores tales como licitud, transparencia, seguridad y responsabilidad proactiva; amplía los derechos de los titulares e impone obligaciones específicas, entre ellas la designación de un Delegado de Protección de Datos (DPO), la realización de Evaluaciones de Impacto en la Privacidad (DPIA), la notificación de brechas de seguridad y la implementación de medidas técnicas y organizativas robustas. Asimismo, establece un régimen sancionatorio severo, con multas que pueden alcanzar hasta 20.000 UTM, lo que genera riesgos económicos y reputacionales significativos para las instituciones. La metodología empleada combina análisis cualitativo, benchmarking normativo respecto del GDPR y evaluación costo–beneficio, evidenciando que la adopción proactiva de medidas de cumplimiento resulta más eficiente que asumir sanciones o daños reputacionales. El estudio concluye que la protección de datos debe integrarse como un eje estratégico dentro de la gobernanza corporativa, superando enfoques reactivos y consolidando una cultura organizacional orientada a la privacidad. La propuesta de plan de acción contempla medidas en materia de gobernanza, procesos internos, infraestructura tecnológica, capacitación y gestión de incidentes, asegurando un enfoque integral y sostenible. El análisis económico demuestra que(...).Thesis Recuperación y puesta en marcha de motor Kubota DG972 para operar con gas natural como combustible(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025-12) Förster Muñoz, Diego; Leiva Illanes, Roberto; Departamento de Ingeniería Mecánica; Amador Díaz, German JavierEl presente trabajo consiste en la recuperación y puesta en marcha del motor Kubota DG972 para su operación con gas natural, además del análisis preliminar de las modificaciones necesarias para permitir una futura conversión hacia el modo de combustión HCCI (Homogeneous Charge Compression Ignition). El objetivo principal fue restaurar el motor y dejarlo operativo, mientras que, como objetivo complementario, se evaluó la factibilidad de adaptación del sistema hacia combustión por autoignición homogénea. La metodología incluyó el desmontaje, limpieza y evaluación dimensional de los componentes críticos del motor, el reemplazo de piezas con desgaste y el armado siguiendo las especificaciones del fabricante. Se implementó un sistema de arranque seguro y se verificaron los parámetros mínimos requeridos para el funcionamiento, tales como compresión, chispa y suministro de gas natural. Posteriormente, se realizaron las pruebas de partida y operación, evaluando el comportamiento del motor en distintas condiciones de régimen. También se plantearon las modificaciones y equipos requeridos para permitir que el motor pueda operar en modo HCCI, tomando como referencia estudios y experiencias previas en motores similares. Esto permitió definir la instrumentación básica y los sistemas de control necesarios para manejar las condiciones de combustión y garantizar un funcionamiento estable durante las futuras etapas experimentales.Thesis Un algoritmo para la planificación de horarios de ayudantía universitaria(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026-03) Arancibia Faúndez, Camila Andrea; Godoy Barrera, Pedro Francisco; Departamento de Informática; Riff Rojas, María CristinaEl presente trabajo busca analizar el problema de asignación de horarios de ayudantía en la Universidad Técnica Federico Santa María (UTFSM). Para esto se evaluarán diversas estrategias de búsqueda con el objetivo de encontrar una solución de calidad a la asignación de horarios, considerando este problema como una alternativa específica al Educational Timetabling Problem. En el modelo se busca maximizar la cantidad de estudiantes que pueden asistir a un bloque definido, priorizando aquellos que optimicen la distribución horaria de los estudiantes a través de penalizaciones centradas en la preferencia estudiantil.Thesis Diseño de un plan de mantenimiento para la fase inicial del tren de impulsión de salmuera y el sistema de riego de pilas de lixiviación en faena El Toco – SQM(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026-03) Ojeda Gómez, Ricardo Sebastián; Valdenegro Oyaneder, René; Departamento de Ingeniería Mecánica; Sariego Pasten, Pedro MarcoEste informe presentó el diseño de un plan de mantenimiento basado en confiabilidad (RCM) para la faena El Toco (SQM), cuya exigencia operacional requirió asegurar continuidad para contribuir al objetivo de 1.500 ton/año de yodo en la planta Pedro de Valdivia. El alcance consideró el porteo de salmuera hacia la planta y los sistemas de riego de pilas de lixiviación, integrando una cadena de cinco estaciones de bombeo (Toco Norte, Toco Sur, María Elena, Coya Sur y Vergara). El trabajo se desarrolló en un contexto operativo particular: la línea se encontró en comisionamiento final y pre-entrega, con recepción gradual de activos, coexistiendo equipos en servicio, en pruebas y aún en montaje. Dado que se trató de una faena nueva y con ausencia de historial de fallas, se aplicó una metodología cualitativa y semi-cuantitativa, apoyada en los lineamientos de ISO 55000 (gestión de activos) e ISO 31000 (gestión de riesgos) para sustentar la jerarquización de activos y el diseño del plan. La propuesta se estructuró en siete etapas: (1) definición de objetivos y alcance; (2) inventario y jerarquización por criticidad; (3) aplicación de AMFE en equipos críticos; (4) diseño de planes PM/CBM (frecuencias, criterios de disparo y evidencias); (5) establecimiento de indicadores de seguimiento (cumplimiento PM, disponibilidad, MTBF, MTTR e incidencias); (6) planificación de repuestos criticos; (7) generación de SOP para la operación de la línea de impulsión. En términos de gestión, se planteó normalizar el árbol de activos y su codificación para asegurar trazabilidad, jerarquizar mediante matriz de criticidad considerando riesgos de seguridad y producción, y estandarizar procedimientos operacionales esenciales. Se estableció el soporte para control y mejora continua: una vez en operación el sistema completo, se consideró el uso del software interno SIPRO para registrar eventos y realizar seguimiento operacional y de mantenimiento, permitiendo que, a medida que se consolidara el historial, las decisiones migraran hacia un enfoque basado en evidencia y se ajustaran umbrales y frecuencias del plan. Un componente central del plan fue(...).Thesis Evaluación de prefactibilidad para la continuidad operacional del relleno sanitario San Pedro(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026-01) González Pizarro, Catalina Anastasia; Bonert Puig, Pamela Alejandra; Departamento de Ingeniería Química y Ambiental; Ramírez Livingston, Daniel AlbertoEl presente trabajo de título desarrolla la evaluación de prefactibilidad técnica y económica para la continuidad operacional del Relleno Sanitario San Pedro, ubicado en la comuna de Quillota. El proyecto surge ante la necesidad de asegurar una solución para la disposición final de residuos sólidos domiciliarios para la provincia, considerando el próximo agotamiento de la vida útil de las celdas actuales. En el ámbito técnico, se diseñó una ampliación con un horizonte de 20 años, proyectando una recepción máxima de 221.555 [ton/año] en su etapa inicial y posteriormente 186.150 [ton/año]. El proyecto se desarrollará en tres etapas progresivas que comprenden un área basal de 247.947 [m²] para la disposición de las celdas de residuos, que serán construidas utilizando un método mixto. El diseño contempla el cumplimiento del D.S. N° 189, integrando los sistemas de impermeabilización, manejo de lixiviados y sistema de control de biogás. El modelo incorpora un costo de cierre y clausura, asegurando la protección ambiental al término de la operación. La implementación de este proyecto significa una solución eficiente que garantiza la continuidad de un servicio básico esencial.Thesis Colegio Quebrada Herrera: propuesta de arquitectura educativa para contextos rurales de sol extremo(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025-12) Tobar Lazcano, Víctor Manuel; Hammersley Robinson, Fernando; Departamento de Arquitectura; Ibarra Soto, Francisco JavierLa histórica falta de servicios y las limitadas oportunidades de educación y trabajo en la ruralidad han impulsado por décadas la migración campo-ciudad, generando un progresivo envejecimiento de la población, que ha sido en parte contrarrestada por nuevos habitantes provenientes de ciudades, que ven en el campo (parcelas de agrado, segunda vivienda) una mejor calidad de vida, más calmada y segura, pero que no logran vincularse con la comunidad local por la falta de espacios de uso común. Estas dos situaciones anteriormente nombradas provocan un desgaste continuo de la identidad en los pueblos rurales. La propuesta de proyecto busca brindar un recinto educacional para la comuna de Putaendo que sirva como un puente entre el viejo y el nuevo habitante, que fortalezca la educación rural, ofreciendo el desarrollo integral del estudiante, abarcando los distintos ámbitos del aprendizaje, entendidos como las principales áreas disciplinares que conforman el currículum escolar. El diseño tendrá como objetivo responder a las condiciones climáticas extremas de calor que posee la comuna de Putaendo, propiciando espacios educativos óptimos para el aprendizaje, que ofrezcan protección frente al calor y radiación solar, e incorporen materiales y recursos formales característicos de la arquitectura local.Thesis Comparación empírica entre el modelo Z-Score de Altman y un modelo random forest para la predicción de quiebras empresariales: desempeño, interpretabilidad y convergencia de variables financieras(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026) Accatini González, Gabriel; Departamento de Ingeniería Comercial; Gatica Silva, MacarenaLa predicción de quiebras empresariales constituye uno de los problemas centrales en las finanzas corporativas, debido a su relevancia para la gestión del riesgo financiero y la estabilidad de los sistemas económicos. Tradicionalmente, este fenómeno ha sido abordado mediante modelos estadísticos basados en ratios contables, entre los cuales destaca el modelo Z-score de Altman (1968) como principal referente metodológico. Sin embargo, el desarrollo reciente del aprendizaje automático ha abierto nuevas posibilidades para capturar relaciones no lineales y patrones complejos en datos financieros de alta dimensionalidad. El presente estudio tiene como objetivo evaluar empíricamente el desempeño predictivo de un modelo de Random Forest en la detección de quiebras empresariales y compararlo con el modelo clásico Z’’ score de Altman, utilizando el Taiwanese Bankruptcy Prediction Dataset. Adicionalmente, se propone un análisis de convergencia conceptual orientado a examinar si las variables más relevantes identificadas por el modelo de machine learning se corresponden con las dimensiones financieras tradicionales definidas por Altman, tales como liquidez, rentabilidad, solvencia y eficiencia. Metodológicamente, se adopta un enfoque cuantitativo no experimental y transeccional. Se aplicaron técnicas de preprocesamiento, reducción de redundancia y tratamiento del desbalance de clases mediante métodos de remuestreo, integrados en un pipeline de modelamiento con validación cruzada y optimización de hiperparámetros. El desempeño de ambos modelos fue evaluado sobre un conjunto de prueba independiente utilizando métricas robustas para clasificación desbalanceada, incluyendo recall, F1-score y AUC-ROC. Los resultados evidencian que(...).Thesis Plataforma IoT para compartir estaciones de carga de vehículos eléctricos(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026-03) Arias Vargas, Gabriel Armando; Martinez Verdugo, Jose Manuel; Departamento de Electrónica; Abdelhamid, MohamedEl crecimiento sostenido del mercado de vehículos eléctricos ha generado una creciente demanda por infraestructura de carga, la cual en muchos países, incluido Chile, aún resulta insuficiente para cubrir las necesidades de los usuarios. La expansión de estaciones de carga públicas implica altos costos de instalación, mantenimiento y adecuación a las condiciones del sistema eléctrico, lo que ralentiza su despliegue. En este contexto, esta memoria propone el desarrollo de una plataforma basada en Internet de las Cosas (IoT) destinada a facilitar el uso compartido de estaciones de carga privadas, permitiendo ampliar la oferta disponible mediante un modelo colaborativo. La solución integra dispositivos embebidos, sensores y servicios web para monitorear en tiempo real el estado de las estaciones y su disponibilidad, junto con una aplicación que permite a los usuarios localizar, reservar y utilizar estaciones de carga de manera eficiente. El sistema contempla una arquitectura modular compuesta por capas de percepción, red, servicio, aplicación y negocio, además de mecanismos de autenticación y gestión de reservas para garantizar seguridad y trazabilidad. Asimismo, se incorpora un sistema de recomendación que considera factores como tiempo de carga y preferencias del usuario para optimizar la asignación de recursos. Los resultados muestran la viabilidad de la plataforma para mejorar el acceso a infraestructura de carga, promoviendo un modelo distribuido y colaborativo que contribuye a reducir las limitaciones actuales en la disponibilidad de estaciones y favorece el desarrollo de la electromovilidad.Thesis Elementos de hormigón armado con barras de refuerzo de fibra de vidrio sometidos a solicitación sísmica. Estudio experimental(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026) Jorquera Bahamondez, Manuel Jesús; Departamento de Obras Civiles; Tobar Ramos, Rene EnriqueEn la presente memoria se estudia el comportamiento estructural de elementos de hormigón armado con barras de polímero reforzado con fibras de vidrio (FRP), sometidos a solicitación sísmica. Se construyeron y ensayaron cuatro probetas que representaban uniones viga-columna externa de un marco dúctil de hormigón armado. Una de las probetas tenía armadura de acero tradicional, mientras que en las otras tres las barras longitudinales de la viga eran de FRP, dos de ellas con superficie con arenado para aumentar la adherencia con el hormigón, mientras que la otra tenía superficie lisa. Las probetas fueron construidas próximas al tamaño real, a una escala que puede interpretarse como 1/3 o ¼, y fueron instrumentadas con cámaras endoscópicas para observar el comportamiento interno de las barras y los mecanismos de adherencia con el hormigón. Los ensayos permitieron obtener curvas fuerza–desplazamiento, registros de desplazamientos internos, además de evidencia visual del daño y formas de falla. Los resultados muestran que las barras de FRP presentan alta resistencia, pero una menor ductilidad en comparación con el acero, lo que se traduce en elementos estructurales con una menor capacidad de disipación de energía bajo cargas sísmicas. Asimismo, se comprobó que las barras de FRP con superficie rugosa mejoran apreciablemente el comportamiento de las probetas respecto de las mismas barras lisas. Finalmente, se concluye que el uso de barras de FRP es adecuado en elementos donde la ductilidad no sea un requisito crítico, mientras que para zonas de alta demanda sísmica el acero sigue siendo la alternativa más confiable.Thesis Biologización y estructura de precios en el mercado del café: un análisis VECMX bajo la teoría de los tres relojes (2008 – 2025)(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026-03) González Gómez, Rodrigo Daniel; Pruneda Urzúa, Ricardo Andrés; Departamento de Ingeniería Comercial; Gatica Silva, MacarenaContexto y Problemática: Durante el bienio 2024–2025, el mercado global del café Arábica ha experimentado una volatilidad estructural que desafía los modelos financieros convencionales. La intensificación de anomalías térmicas en Brasil y la crisis histórica de inventarios han validado un cambio de régimen hacia la Nueva Normalidad Biológica, donde el precio ya no responde únicamente a flujos de capital, sino a una compleja interacción de latencias biofísicas. Objetivo e Hipótesis: Esta investigación cuantifica el impacto de las anomalías térmicas sobre el precio futuro del café Arábica mediante un modelo VECMX bajo la Teoría de los Tres Relojes (Financiero, Logístico-Climático y Estructural). Se hipotetiza que los fundamentos biofísicos han desplazado a los drivers macroeconómicos tradicionales como el atractor principal del sistema. Marco Metodológico: La investigación adopta un enfoque cuantitativo longitudinal fundamentado en una muestra de N = 938 observaciones semanales. La arquitectura analítica se articula en tres fases críticas de identificación: 1. Síntesis Financiera y Reducción de Dimensionalidad (PCA): Se aplicó un Análisis de Componentes Principales (PCA) sobre el bloque financiero global, logrando sintetizar el 93,82 % de la varianza macroeconómica en dos factores ortogonales de riesgo sistémico y costo de capital. Este procedimiento asegura la parsimonia del modelo y mitiga sesgos por multicolinealidad. 2. Modelación Estructural VECMX y Estabilidad: El núcleo del estudio se basa en un modelo Vector Error Correction con variables Exógenas (VECMX), validado mediante el test de Zivot-Andrews para la identificación de quiebres estructurales endógenos. El sistema permitió identificar 4 vectores de cointegración, definiendo las relaciones de equilibrio de largo plazo y cuantificando las velocidades de ajuste (α) ante perturbaciones climáticas. 3. Identificación Dinámica (OIRF y FEVD): La cuantificación de los impactos se realizó mediante Funciones de Impulso-Respuesta ortogonalizadas (OIRF) y Descomposición de Varianza del Error de Pronóstico (FEVD). El análisis se ejecutó bajo una jerarquía de exogeneidad recursiva, validada mediante pruebas de robustez de liderazgo contemporáneo, para aislar la señal climática pura del ruido financiero(...).Thesis Uso de IA para agilizar la revision de proyectos de arquitectura en la Dirección de Obras, Valparaiso(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026-03) Castillo Condori, Issabella; Departamento de Arquitectura; Berho Montalvo, Michele Denise; Sarabia Fuentes, GustavoLa presente memoria surge a partir de la práctica proyectual desarrollada en la Dirección de Obras Municipales de Valparaíso, donde se identificó, a partir del análisis de tres años de datos, una demora sistemática en la revisión de solicitudes de edificación. En particular, se observó que un 47% de las solicitudes de obra nueva superan los plazos legales establecidos por la Ley General de Urbanismo y Construcciones. Para el estudio se utilizaron bitácoras de los trámites. A partir del análisis del proceso administrativo interno y de entrevistas, se reconocen como principales causas la documentación incompleta o deficiente presentada por los solicitantes y la falta de personal para la revisión de expedientes. Dado que la propuesta se enfoca en apoyar a los arquitectos revisores, se plantea el desarrollo de un asistente virtual basado en herramientas de inteligencia artificial que facilite la consulta de las circulares normativas DDU del MINVU, con el fin de mitigar la falta de personal. La herramienta considera la entrega de prompts diseñados para optimizar la revisión de normativa clave en los proyectos. La metodología contempla el levantamiento cuantitativo y cualitativo de los elementos interrelacionados del proceso inicial de tramitación, analizando sus temporalidades. Asimismo, se evalúa el potencial de la inteligencia artificial para optimizar procesos mediante pruebas de prompts en modelos de lenguaje, donde los mejores resultados se obtuvieron con el modelo NotebookLM en su versión de pago. Uno de los objetivos principales es optimizar la revisión normativa para apoyar la evaluación técnica de los proyectos, reduciendo los tiempos de tramitación y facilitando el cumplimiento de los plazos establecidos. En este sentido, la propuesta busca aumentar la eficiencia, transparencia y calidad en los procesos de permisología municipal.Thesis Modelación numérica de la presión sobre los lifters de un molino SAG utilizando acoplamiento DEM - SPH(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026-01) Valderrama Bournicat, Mauricio Iván; Rosales Huerta, Carlos Eduardo; Departamento de Ingeniería Mecánica; Perazzo Maggi, Franco OrlandoEl presente trabajo de título tiene como objetivo analizar la influencia de la fase fluida presente en la carga interna de un molino SAG en operación, específicamente en las presiones ejercidas sobre las caras de los lifters. Para ello, se emplearon simulaciones computacionales desarrolladas en el software ANSYS Rocky, mediante el acoplamiento de los métodos DEM (Discrete Element Method) y SPH (Smoothed Particle Hydrodynamics). Este estudio se enmarca en el contexto de la molienda húmeda, donde la presencia de fluido altera la dinámica interna del molino, modificando las condiciones de carga que inciden directamente sobre los lifters. Para llevar a cabo este análisis, se desarrollaron modelos numéricos que integran partículas sólidas (bolas de acero y rocas) junto con la fase fluida (agua), dentro de un dominio geométrico simplificado y optimizado con el fin de reducir el costo computacional sin sacrificar la representatividad física del sistema. Entre las estrategias implementadas destacan la utilización de procesamiento paralelo mediante GPU, la reducción geométrica del molino, la generación de mallados diferenciados para zonas críticas y el uso de elementos SPH, lo que permitió capturar con mayor precisión fenómenos propios de fluidos con superficies libres complejas, como la formación de jets. La metodología consistió en realizar simulaciones comparativas con y sin fase líquida (DEM-SPH vs. DEM), manteniendo condiciones operativas similares. Se analizó la presión nodal promedio sobre la cara superior de un lifter en distintas posiciones angulares y a lo largo de varias revoluciones del molino. Los resultados obtenidos evidencian que la inclusión del fluido genera un aumento de presión en las zonas bajas del molino, atenúa las presiones en las zonas altas debido a un efecto redistributivo del medio y produce una distribución más homogénea y estable en el tiempo. Además, el sistema presentó comportamientos dinámicos, como la formación de jets de fluido, que normalmente no son capturados por métodos basados en malla como la CFD. Se concluye que(...).Thesis Diseño de una arquitectura de comunicación inalámbrica eficiente para la gestión unificada de sensores de telemetría(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026-03) Araya Recabarren, Cristhofer Brian Rubén; Abdelhamid, Mohamed; Departamento de Electrónica; Contreras Vargas, Berioska MaureenEl presente escrito desarrolla e implementa un canal de comunicación inalámbrico bidireccional para la gestión de sensores de bajo consumo de energía. El estudio aborda la ineficiencia de la dependencia de conexiones USB y la necesidad de un software de reprogramación unificado. El objetivo central fue validar la fiabilidad del canal bidireccional, integrando el protocolo Bluetooth de Bajo Consumo Energético (BLE) para la transferencia de datos seriales. El experimento se realizó en un prototipo Arduino Nano 33 BLE utilizando el RTOS Zephyr y el Servicio de Transporte UART Nórdico (NUS). Los resultados demuestran la capacidad de transferencia de comandos esenciales para la identificación del firmware y proyectan la viabilidad de la reprogramación total de 64 KB en aproximadamente 35.5 segundos. El análisis confirma que el diseño del puente de transporte NUS-UART es un paso crítico hacia la unificación de las herramientas de gestión de sensores.
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