Tesis de Pregrado Acceso Abierto
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Thesis Propuesta de mejora a componentes críticos de perforadora PIT VIPER 351(Universidad Técnica Federico Santa María, 2024) Eichholtz Alliende, Lukas Jan; Universidad Técnica Federico Santa María. Departamento de Mecánica; Baldi Gonzalez, Carlos AndresEn el presente trabajo de título, se plantea como objetivo principal identificar y abordar los problemas que afectan el rendimiento de un sistema critico de la perforadora Pit Viper 351 mediante el uso de Análisis Causa Raíz (ACR). Esto implica analizar en detalle las causas subyacentes de las fallas recurrentes en dicho sistema, con el fin de proponer acciones de mejora específicas que contemplen los tiempos y costos necesarios para su reparación. Respecto a los objetivos específicos se busca abordar un proceso integral de mejora para la perforadora Pit Viper. Comenzando por una descripción detallada de sus sistemas y el entorno operativo, se avanza hacia la identificación de la causa raíz de las fallas crónicas utilizando la metodología ACR con el fin de validar o descartar sub-causas y evitar la recurrencia del problema. Posteriormente se cuantifican las soluciones propuestas mediante un estudio económico que evalúa los costos y beneficios de la aplicación del ACR, y finalmente se proponen medidas para la mejora continua del sistema. En el capítulo número uno se realiza una revisión exhaustiva de los distintos componentes que integran a la perforadora Pit Viper 351E, junto con su contexto operativo con el fin de identificar el problema. En el capítulo número dos se introduce y se desarrolla la metodología de Análisis Causa Raíz permitiendo la identificación de las causas y sub-causas que aquejan al componente en cuestión siendo capaz de validar e invalidar cada una de las posibles causales. Finalmente, en el capítulo número tres se plantean las propuestas de mejoras de acuerdo con las brechas encontradas mediante la metodología ACR, junto a estas propuestas se realiza un análisis costo beneficio el cual permite y brinda información para la toma de decisión.Thesis Modelación de la ruptura frágil considerando de manera explícita las discontinuidades(Universidad Técnica Federico Santa María, 2024-01) Garín Muñoz, Sebastián Andrés; Universidad Técnica Federico Santa María. Departamento de Ingeniería Metalúrgica y de Materiales; Delonca, AdelineEn el presente estudio, se emplea un método numérico de elementos finitos (FEM) para simular, modelar y analizar cuantitativamente los procesos de falla frágil asociados a estallidos de rocas evaluando la plastificación del macizo rocoso, para posteriormente medir la profundidad y extensión de falla, el primero corresponde a la distancia desde el centro hasta la delimitación de la zona plastificada, en la cual ocurre la ruptura frágil. La extensión de falla corresponde al ángulo que comprende la zona plastificada en una excavación circular medido desde el centro. Posteriormente, estos parámetros permiten cuantificar el efecto a través del riesgo asociado que tienen la presencia de discontinuidades explícitas en el entorno de simulación, variando su orientación (θ) y largo (𝑙).Thesis Comportamiento reológico de suspensiones no-newtonianas y sus aplicaciones en minería(Universidad Técnica Federico Santa María, 2024-06) Muñoz Contreras, Claudia Soffia; Darbois Texier, Baptiste; Universidad Técnica Federico Santa María. Departamento de Ingeniería Metalúrgica y de Materiales; Palma Moya, Sergio AndresLa presente memoria, titulada Comportamiento Reológico de Suspensiones No-Newtonianas y sus Aplicaciones en Minería, tiene como objetivo investigar el comportamiento reológico de suspensiones no-newtonianas, específicamente relaves de cobre, y sus aplicaciones en la industria minera. La minería en Chile, siendo un pilar económico y globalmente reconocida, enfrenta desafíos significativos en el manejo y transporte de grandes volúmenes de fluidos complejos como pulpas y relaves. Estos fluidos, producto del procesamiento del mineral, deben ser manejados de manera eficiente para minimizar los impactos ambientales y optimizar los procesos industriales. En este estudio, se realizaron experimentos a escala de laboratorio utilizando un reómetro DSR 500 para medir las propiedades reológicas de suspensiones de relaves con diversas concentraciones de sólidos y tamaños de partículas. Las metodologías aplicadas incluyeron tamizado y caracterización granulométrica, asegurando la precisión en la preparación de las muestras. Los resultados mostraron cómo la variación en la concentración de sólidos y el tamaño de partículas influyen en la viscosidad y el esfuerzo de fluencia de las suspensiones. Estos datos fueron cruciales para desarrollar modelos reológicos que describen el comportamiento de los relaves bajo diferentes condiciones de flujo.Thesis Estudio de prefactibilidad técnico y económico para la implementación de un sistema de captación de aguas lluvias en la comuna de Colina, Región Metropolitana(Universidad Técnica Federico Santa María, 2024) Larenas Olguín, Paula Valentina; Universidad Técnica Federico Santa María. Departamento de Electrónica e Informática; Ahumada Vera, CristianLos sistemas de captación de aguas pluviales representan una solución crucial para abordar la escasez de agua y mitigar los impactos ambientales negativos. En el capítulo 1 y 2 se realizará el diagnóstico inicial del proyecto describiendo los antecedentes generales y específicos, así como los objetivos y el contexto de desarrollo del proyecto. La metodología de evaluación incluye la definición de situaciones con y sin el proyecto, un análisis de separabilidad y un método para medir los beneficios y costos. Se utilizan indicadores y criterios de evaluación específicos, junto con una estructura de evaluación detallada para garantizar una evaluación integral. El análisis de prefactibilidad de mercado profundiza en la definición del producto, la demanda actual y futura, y las variables que afectan tanto la demanda como la oferta. Se considera la escasez de agua en relación con el cambio climático. Se lleva a cabo un análisis exhaustivo del comportamiento del mercado, que incluye un análisis estratégico de las 5 fuerzas de Porter y un análisis FODA. También se incluyen aspectos relacionados con costos de instalación y puesta en marcha, así como sobre los posibles costos imprevistos que podrían afectar al proyecto.Thesis Influencia de los factores geotécnicos y de tronadura en el cumplimiento de los parámetros de diseño del talud en rajo esperanza sur(Universidad Técnica Federico Santa María, 2024-07) Pangui Ortiz, Jocelyn Ninoska; Diaz Irarrazabal, Milko; Universidad Técnica Federico Santa María. Departamento de Ingeniería Metalúrgica y de Materiales; Delonca, AdelineEste trabajo tiene como objetivo identificar la influencia de los factores geotécnicos y de tronadura en el cumplimiento de los parámetros de diseño banco-berma, específicamente el ancho de berma y el ángulo de cara de banco en el rajo Esperanza Sur de Minera Centinela. Para ello, se realizó un análisis estadístico del rajo para identificar desviaciones en la información proporcionada. Luego, se llevó a cabo un análisis estructural y de tronadura en zonas específicas del rajo para identificar los principales mecanismos de falla y determinar las tendencias en los parámetros de tronadura que afectan el cumplimiento de la berma. Los resultados del análisis estadístico general del rajo ESS indicaron que el ángulo de cara de banco alcanzó valores de 66°, 71° y 74° en los dominios estructurales 03, 04 y 05, respectivamente. El caso de estudio reveló la necesidad de aumentar los anchos de bermas requeridos para asegurar la contención de la caída de rocas o material, ajustando los valores a 9,2 [m], 8,4 [m] y 8,0 [m] para los mismos dominios.Thesis Plan de mantenimiento enfocado en equipo crítico de la empresa química Latinoamericana S.A.(Universidad Técnica Federico Santa María, 2024) Gómez Rojas, Esteban Alejandro; Universidad Técnica Federico Santa María. Departamento de Mecánica; Aranguiz Garrido, Andres EduardoEmpresa Química Latinoamericana S.A. cuenta con un plan de mantenimiento correctivo, pero solo disponen de un técnico para llevar a cabo las tareas de mantenimiento. Esta falta de personal influye en la aparición frecuente de fallas correctivas debido a la falta de un control programado de los equipos. Esta situación impacta significativamente la disponibilidad del equipo, lo que se traduce directamente en costos elevados tanto en mano de obra como en pérdidas de producción. Como ejemplo, el molino MC2 que ha sufrido pérdidas aproximadas de 600 millones de pesos chilenos debido a esta problemática Se busca la elaboración de un nuevo plan de mantenimiento para el equipo dentro de la empresa, el cual presente mayor criticidad, por esto se utilizarán herramienta de mantenimiento centradas en confiabilidad, con el fin de buscar una mejorar en la eficiencia del equipo, y finalmente para saber si es factible implementar el plan propuesto se realizará un estudio técnico económico para ver si es rentable a nivel económico o no. Para identificar el equipo con mayor criticidad dentro de la empresa se utilizó como herramienta análisis un diagrama Jack Knife, en este análisis se identifica que el intercambiador de calor es el más crítico debido a su impacto en la operatividad y producción. Además, se emplearon herramientas como SIPOC, FMECA, MTBF Y MTTR, para comprender los procesos, identificar los modos de fallas y priorizarlos, establecer las tareas de mantenimiento dependiendo de las intervenciones y tiempos que se utilizaran para elaborar el nuevo plan de mantenimiento. AL llevar a cabo las herramientas anteriormente mencionadas, se identifican los componentes que presentaron un alto riesgo en base al FMECA, estos modos de fallas se componen de las empaquetaduras de bridas, los separadores de goma y las placas corrugadas, por ellos al analizar con MTBF se establece que se le deberán realizar un total serán 17 intervenciones en totales de una intervención cada 3 semanas al Intercambiador de calor en un periodo de un año. Y finalmente con el tiempo medio de reparación (MTTR) se determina que para realizar las tareas de mantenimiento se deberán disponer un total 6 de horas por intervención, resultando en un total de 102 horas en un periodo de un año. Como conclusión de todos los análisis que se realizaron, se concluye que el nuevo plan es factible, primero se logra establecer menos intervenciones al año y menos horas en que el equipo se encuentre inactivo, proporcionando una mayor disponibilidad del equipo, esto impacta significativamente en los costos donde se logra un beneficio de 61.151.860 CLP incluyendo la mano de obra y las ganancias por reducción de inactividad del intercambiador de calor.Thesis Análisis visual de sentimientos en twitter y su correlación con los resultados electorales en los últimos 10 años(Universidad Técnica Federico Santa María, 2024-06) Schweir Meneses, Jaime Antonio; Olivares Faúndez, Mauricio; Universidad Técnica Federico Santa María. Departamento de Informática; Marti Lara, Jose LuisEste trabajo de memoria se enfoca en el análisis de tweets relacionados con ciertas elecciones para identificar una posible correlación con los resultados oficiales. Para ello, se emplearon algoritmos de clasificación, modelos de procesamiento del lenguaje natural y técnicas de visualización de datos. Los hallazgos indican que, aunque no se obtienen resultados exactos, los márgenes de error son aceptables y las tendencias de los tweets reflejan adecuadamente los resultados oficiales, sugiriendo una correlación. La relevancia de este estudio radica en su potencial para desarrollar herramientas que puedan mejorar las estrategias de comunicación política y ofrecer predicciones más precisas en futuros escenarios electorales.Thesis Analisis comparativo de soluciones constructivas para el cruce ferroviario Desiderio Sanhueza(Universidad Técnica Federico Santa María, 2024-12-26) San Martín Soto, Monserrat Alejandra; Universidad Técnica Federico Santa María. Departamento de ConstrucciÑn y PrevenciÑn de Riesgos; Monroy Morales, SergioEl transporte ferroviario desempeña un papel crucial en el desarrollo urbano y la movilidad de las comunidades. En la Región del Bio-Bio, el Biotrén opera aproximadamente 43 cruces ferroviarios, interconectados con cruces vehiculares, garantizando un funcionamiento eficiente y seguro. Uno de estos cruces, el paso a nivel Desiderio Sanhueza, el cual será el principal objeto de estudio para mejoras futuras. Este cruce ferroviario se destaca por su ubicación estratégica cerca de la estación principal Concepción, precisamente entre la intersección de la Avenida Padre Alberto Hurtado y Manuel Montt. Conectando vitalmente en el tránsito del tren a las rutas provenientes y de egreso de Coronel por vía 2 y Talcahuano por vía 1. Asimismo, este cruce se conecta con la avenida Costanera, mejorando la conectividad del tráfico vehicular.Thesis Implementación y escalabilidad de un sistema de recomendación de colegios en Chile, basado en factorización matricial para una elección educativa informada(Universidad Técnica Federico Santa María, 2024-07) Sotelo Parraguez, Julio Andrés; Marti Lara, Jose Luis; Universidad Técnica Federico Santa María. Departamento de Informática; Sotelo Parraguez, Julio AndresEste proyecto se centra en la implementación y escalabilidad de un sistema de recomendación de colegios en Chile, basado en técnicas de factorización matricial. El sistema tiene como objetivo proporcionar una herramienta objetiva y eficiente que asista a los padres y estudiantes en la elección de un establecimiento educativo adecuado. Se han utilizado datos del Ministerio de Educación (MINEDUC) y del Departamento de Evaluación, Medición y Registro Educacional (DEMRE) para crear un dataset robusto. El sistema de recomendación se implementó utilizando la librería TensorFlow Recommenders y se desarrollaron visualizaciones geográficas interactivas con Folium y OpenRouteService. Los resultados indican que el sistema es efectivo en ciudades con una mayor cantidad de establecimientos, pero en ciudades más pequeñas es necesario flexibilizar los criterios para obtener recomendaciones. Además, se propone comparar las recomendaciones del sistema con las postulaciones del Sistema de Admisión Escolar (SAE) e implementar el sistema en una página web para un mayor acceso.Thesis Investigación para desarrollo de Chip Microfluídico mediante uso de tecnologías de manufactura aditiva para ensayos de fluidos hemodinámicos(Universidad Técnica Federico Santa María, 2024) Pequeño Leclerc, Rodrigo Andrés; Universidad Técnica Federico Santa María. Departamento de Ingeniería en Diseño; Cespedes Escobar, Alvaro EugenioEste informe se sumerge en la investigación y desarrollo de chips microfluídicos mediante impresión 3D, con un enfoque específico en la situación de la microfluídica en Chile. Inicialmente se presentará una introducción detallada y antecedentes del proyecto, contextualizando la relevancia de la microfluídica en distintos ámbitos nacionales. Se exploran los desafíos y oportunidades asociados con la oferta actual y se examina el potencial impacto de los chips microfluídicos en la investigación médica. Luego, se definen los objetivos del proyecto, destacando el objetivo general y los objetivos específicos que guiarán la investigación. Se introduce la sección de Objetivos de Producto, abordando consideraciones de diseño, restricciones y funcionamiento del prototipo, junto con el desarrollo del producto, su análisis y definición de fabricación y producción. Se explorarán aspectos de fabricación y morfología del dispositivo, así como los procesos de manufactura y el análisis detallado de la fabricación y producción. El informe concluye con la evaluación final del producto, la definición detallada de su funcionamiento, los costos y gastos del proyecto, y las conclusiones derivadas de la investigación. La estructura del informe proporciona una visión completa del proyecto, desde sus antecedentes hasta su implementación práctica, subrayando la importancia de los chips microfluídicos en la investigación y desarrollo tecnológico en Chile, sin perder de vista que este es un trabajo de tesis de investigación del campo médico y de ingeniería de fabricación, no un proyecto orientado a la fabricación y venta de productos.Thesis Cumplimiento de la Regulaci´on (EU) 2019/1781 en VSD con Motor de Reluctancia Valencia(Universidad Técnica Federico Santa María, 2024-06) Dib Schwellinger, Vicente Maximilian; Rojas Monrroy, Christian Alexis; Universidad Técnica Federico Santa María. Departamento de Electrónica; Silva Jimenez, Cesar ArmandoEste trabajo de título se enfoca en la medición de eficiencia del drive al tener diferentes maquinas conectadas, específicamente una maquina sincrónica de reluctancia variable (SynRM) y una máquina de inducción con rotor de jaula de ardilla (SCIM). El propósito de medir la eficiencia es poder verificar, además, si el drive cumple con la regulación (EU) 2019/1781.Se comienza con una explicación sobre el concepto de la eficiencia y su estandarización, como también un vistazo al estado del arte de SynRM y sus drives correspondientes. Además, se hace el análisis matemático del modelado de la SynRM y de la SCIM, como también el diseño del algoritmo de control que se usa para controlar la SynRM. Luego se muestra el resultado obtenido de una simulación del sistema, para poder verificar que las pérdidas del rectificador y DC-link del drive no tienen un gran impacto en el rendimiento del sistema. La sección siguiente se dedica en explicar y presentar el procedimiento experimental hecho. Para comenzar se explica cómo se usa el drive utilizado, como también la configuración inicial que se debe hacer. Luego se explica la conexión del sistema completo y se presenta un diagrama conceptual del flujo de potencia. Para poder ver las variables que se desean, se necesita un medidor apropiado, para ello se explica el tipo de power meter o medidor de potencia usado, como también las forma con la que se conectan las puntas al circuito y el tipo de conexión usado para poder medir la potencia de entrada y salida de forma consistente. Finalmente se presentan los resultados obtenidos de forma experimental. Dichos valores son mostrados en tablas y en diferentes gráficos, los cuales son usados para poder hacer un mejor análisis de los datos. Se comparan los valores y se hace un análisis para poder determinar si se cumple la regulación (EU) 2019/1781. El trabajo termina concluyendo todo lo analizado y respondiendo la problemática expuesta al comienzo del informe.Thesis Calibración de modelos de impacto aplicado a puentes esviados de hormigón armado(Universidad Técnica Federico Santa María, 2024-08) Morales Morales, Benjamín Hiram Eliu; Universidad Técnica Federico Santa María. Departamento de Obras Civiles; Bazaez Gallardo, Ramiro Andres GabrielEste estudio se enfoca en la calibración de modelos de impacto aplicados a puentes esviados de hormigón armado, un tema crucial debido a la vulnerabilidad sísmica de estas estructuras en Chile. El estudio se centra en el fenómeno de impacto entre el tablero y el estribo, lo cual puede desencadenar en severos daños y colapsos. Para ello, se emplean resultados de una campaña experimental y modelos numéricos en OpenSees. Los modelos de impacto de Muthukumar y Hertz-Damp se analizan en detalle, ajustando sus parámetros para reproducir las fuerzas de impacto observadas en los experimentos. Se evalúa la influencia del ángulo de esviaje y la masa adicional en la respuesta de los especímenes, destacando la importancia de considerar la flexibilidad del estribo en los modelos numéricos. Se concluye que el modelo de Hertz-Damp ofrece un mejor ajuste a los datos experimentales que el modelo de Muthukumar, especialmente para masas adicionales elevadas. La calibración de los modelos permite obtener resultados más precisos y confiables, lo que contribuye a un diseño más seguro y eficiente de puentes esviados. Se encontró una discrepancia sustancial entre los datos numéricos y experimentales, atribuida a la poca rigidez de los elementos de estribo, lo cual destaca la necesidad de mejorar los modelos de análisis estructural. Esto es esencial para minimizar errores y promover un diseño más preciso y seguro de puentes de hormigón armado afectos al fenómeno de impactoThesis Evaluación del modelo de negocios social de Handicap su la testa para su implementación en Valparaíso y Viña del Mar.(Universidad Técnica Federico Santa María, 2024-09) Arriagada Garrido, Sofía Andrea; Gatica Silva, Macarena; Universidad Técnica Federico Santa María. Departamento de Ingeniería Comercial; Pontarelli Contreras, Francesco.Thesis Evaluación técnica y económica para el reciclaje de cenizas de biomasa en la producción de fertilizante una iniciativa aplicada en forestal León(Universidad Técnica Federico Santa María, 2024-12-23) Daroch Parra, Jorge Andrés; Universidad Técnica Federico Santa María. Departamento de Construcción y Prevención de Riesgos; Hernandez Aravena, Sergio EduardoEn el ámbito de la gestión industrial, la búsqueda de soluciones sostenibles y eficientes es fundamental para enfrentar los desafíos contemporáneos. Este proyecto, explora una solución innovadora en la revalorización de residuos industriales. Tradicionalmente, las cenizas provenientes de la combustión de biomasa forestal en calderas han sido tratadas como desechos que requieren disposición en vertederos. Sin embargo, la creciente necesidad de promover prácticas sostenibles ha abierto la posibilidad de aprovechar estos subproductos como materia prima para la producción de fertilizantes.Thesis Implementación y evaluación de un sistema de detección de fallas en un simulador de una columna de flotación(Universidad Técnica Federico Santa María, 2023-12) Sepúlveda Román, Luciano Francisco; Universidad Técnica Federico Santa María. Departamento de Ingeniería Química y Ambiental; Bergh Olivares, Luis GuillermoConforme se profundiza en los procesos de beneficio de minerales, también lo hacen los yacimientos de cobre en Chile, disminuyendo los minerales oxidados y aumentando progresivamente los minerales sulfurados. Estos últimos deben procesarse en una columna de flotación, equipo que recibe la mayor parte de la variabilidad y que en la actualidad posee un control insuficiente para compensar perturbaciones instrumentales y operacionales. Buscando resolver lo anterior se realiza esta tesis la cual consiste en el desarrollo y evaluación de un sistema de detección de fallas instrumentales y de operación en un simulador de una columna de flotación. Para generar este sistema se utilizó la metodología de Análisis de Componentes Principales (PCA), que permite reducir el número de variables que explican la variabilidad del sistema, llevándolo a un nuevo plano (o dimensión) con variables independientes entre sí. Se trabajó con un simulador en estado estacionario de una columna de flotación llamado SiMetCol que permite observar y/o modificar distintas variables de alimentación (flujo, ley, densidad de pulpa, tamaño de partícula y mineralogía), de operación (velocidad superficial de aire, profundidad de espuma, agua de lavado, holdup y bias), de respuesta (ley de concentrado y recuperación) y geométricas (altura, diámetro, etc.), además de contar con un sistema experto que optimiza el uso de los recursos disponibles. Se definió un criterio de operación normal donde la ley de concentrado debe operar entre 30% y 32%, sin una mayor pérdida de recuperación, variable que fija su valor mínimo en 55% (Yianatos, et al., 1998). De un total de 12 variables iniciales, se redujeron mediante un diseño experimental de 3 etapas, donde las 8 variables resultantes fueron clasificadas en 3 grupos, alimentación (flujo, ley, densidad de pulpa, y mineralogía), operación (velocidad superficial de aire y profundidad de espuma) y respuesta (ley de concentrado y recuperación). Se identificaron de forma preliminar que las variables de alimentación más influyentes en los objetivos metalúrgicos eran la ley de alimentación y flujo de alimentación. Otras variables como el diámetro de partícula y velocidad superficial de agua de lavado fueron fijadas a un setpoint, mientras que el holdup se descartó por considerarse una variable dependiente que no aporta a explicar la variabilidad del sistema. La velocidad superficial de bias también es una variable dependiente, pero además el simulador entregó valores fuera del rango operacional e incluso negativos.Thesis Estudio de prefactibilidad técnica-económica para crear un centro de estética especializado en manicure y lifting de pestañas en la comuna de Providencia(2024) Saavedra Poblete, Enzo Servando; Amaro Belmar, Sebastián Erick (Profesor Guía); Universidad Técnica Federico Santa María. Departamento de Electrónica e InformáticaEl siguiente estudio evalúa la implementación de un centro de estética especializado en manicura y lifting de pestañas en la comuna de Providencia, su finalidad es ofrecer servicios de bellezas en uñas y pestañas con tratamientos mínimamente invasivos. En el primer capítulo se recopilaron antecedentes, que muestra y define el proyecto, objetivo general y específicos, impactos relacionados a su realización y cómo influye la creación de la empresa en el sector. Se genero un diagnóstico y se concluyó que la cosmética y belleza sigue creciendo cada vez más, donde cada vez se crean diferentes empresas que ofrecen servicios de bellezas. En el segundo capítulo, Análisis de prefactibilidad de mercado, se muestran las encuestas y la forma en que se determina la demanda e interés que tiene la población en el proyecto, se analiza el mercado actual, las competencias y se definen una serie de variables respecto a la ubicación, promoción, el servicio ofrecido y la determinación del precio por los servicios. Todas las decisiones tomadas en esta parte del proyecto fueron llevadas a cabo teniendo siempre presente la opinión de los clientes, es por eso, que los aspectos donde se dio mayor énfasis al servicio fueron la calidad del servicio y que las especialistas sean certificadas. En el tercer capítulo se realiza la prefactibilidad técnica donde se evalúan los requerimientos para articular el proyecto, cómo se llevará a cabo el proceso de compra, productos y/o servicios a ofrecer, horarios de funcionamiento, personal requerido para cada área, inversión en equipos, edificaciones, capital de trabajo, instalación y puesta en marcha, por mencionar algunos, dando como resultado que para realizar este proyecto se necesitaran 711 UF. En el capítulo número cuatro, análisis de prefactibilidad administrativa, legal, societaria, tributaria financiera y ambiental, se describe la estructura organizacional, sueldos, horarios, como es el proceso de formación de una sociedad, aspectos legales y financieros. Todo esto necesario para la formación y puesta en marcha del proyecto. En el capítulo número cinco, Evaluación económica, se evalúan cuatro flujos de caja con distintos porcentajes de financiamiento: 25%, 50% y 75% financiado por una entidad bancaria y un flujo puro sin financiamiento externo. Además, se realizan dos sensibilizaciones, donde se determina cuanto puede variar el valor del servicio y cuánto puede variar los costos fijos, para que la empresa siga siendo rentable. La mejor alternativa que se presenta es de un 75% de financiamiento externo, con un VAN de 2072 UF, un TIR de 106,2% y un PRI en el año 2.Thesis ESTUDIO DE PREFACTIBILIDAD DE CREAR UNA EMPRESA DEDICADA A SERVICIOS DE ASEO, ACOMPAÑAMIENTO Y ASISTENCIA, PARA FAMILIAS Y EMPRESAS(2023) QUINTANILLA PLAZA, PAOLA ANDREA; CABRERA TAPIA, DAGOBERTO (PROFESOR(A) GUIA); Universidad Técnica Federico Santa María. Departamento de Electrónica e InformáticaEl presente informe tiene como objetivo evaluar el proyecto llamado Estudio de prefactibilidad de crear una empresa dedicada a servicios de aseo, acompañamiento y asistencia, para familias y empresas, el cual busca ser una solución ante la problemática cotidiana de las labores domésticas y el cuidado de los seres queridostratando de adaptarse a las necesidades de las familias en sus diferentes composiciones. Las necesidades que se abordan son: aseo en hogares, cuidado de niños, asistencia de adultos mayores y aseo en empresas (oficinas). Y en función de estas estructuras se abordan valores de cobro por el servicio. La empresa en sí gestiona la relación entre usuario y trabajador, buscando la persona óptima para realizar el trabajo que el cliente necesita. Para realizar esta evaluación, se evaluó en 5 capítulos que permitieron en su conjunto tomar la determinación de si es factible o no ejecutar este proyecto. Los cuales se resumen a continuación: Capítulo 1 Es el primer acercamiento al proyecto y se denomina “Diagnóstico y metodología de evaluación”, en este capítulo se define el proyecto, se muestra la situación actual de los posibles clientes y se muestra cómo el proyecto podría presentar una solución, siendo una estructura novedosa que se enfoca en resolver el problema cotidiano de las labores domésticas. En este capítulo también se establecen los indicadores que se usarán para evaluar el proyecto en términos financieros (VAN, TIR, PRI). Capítulo 1 Es el primer acercamiento al proyecto y se denomina “Diagnóstico y metodología de evaluación”, en este capítulo se define el proyecto, se muestra la situación actual de los posibles clientes y se muestra cómo el proyecto podría presentar una solución, siendo una estructura novedosa que se enfoca en resolver el problema cotidiano de las labores domésticas. En este capítulo también se establecen los indicadores que se usarán para evaluar el proyecto en términos financieros (VAN, TIR, PRI). Capítulo 1 Es el primer acercamiento al proyecto y se denomina “Diagnóstico y metodología de evaluación”, en este capítulo se define el proyecto, se muestra la situación actual de los posibles clientes y se muestra cómo el proyecto podría presentar una solución, siendo una estructura novedosa que se enfoca en resolver el problema cotidiano de las labores domésticas. En este capítulo también se establecen los indicadores que se usarán para evaluar el proyecto en términos financieros (VAN, TIR, PRI). Capítulo 2 En este segundo capítulo llamado “Análisis de prefactibilidad de mercado” se revisa el mercado donde se desarrollará el proyecto, es decir, su espacio geográfico, se analiza la demanda actual y futura y se consulta a posibles clientes todo esto con el fin de ir aterrizando el proyecto y poniéndolo en un plano más tangible. Se analiza mediante FODA también para analizar los factores tanto externos como internos que pueden influenciar la ejecución del proyecto y que se pueden ir trabajando para optar siempre a mejoras. Capítulo 3 Continuando con el estudio de prefactibilidad, se presenta la “Prefactibilidad técnica”, en este capítulo se entra en materia del proyecto propiamente tal, cómo se desarrollará en términos de estructura de la empresa, flujograma, cálculos de personal, tipos de servicios, costos, gastos, etc. Llegando finalmente a la totalidad de la inversión inicial para poner en marcha el proyecto el cual asciende a un total de 423.32 UF. Capítulo 4 A lo largo del capítulo 4, “Análisis de prefactibilidad administrativa, legal, societaria, tributaria, financiera y ambiental” se delinea todo lo relacionado con el marco legal sobre el cual está basado el proyecto, se expone la estructura organizacional en la que se consideran los trabajadores con sus respectivos perfiles de cargo, los tipos de contratos bajo los que se rigen los trabajadores de planta y prestadores de servicios a honorarios, y la personalidad jurídica sobre la cual está conformada la empresa, todo esto con la finalidad de ajustarse a las normativas legales vigentes en Chile. Capítulo 5 El último capítulo de esta evaluación corresponde a la “Evaluación económica”, es en este capítulo donde se contrastan las informaciones obtenidas a lo largo del informe para realizar las proyecciones de la factibilidad de puesta en marcha del proyecto, considerando flujos de caja sin financiamiento externo y con financiamientos externos del 50% y 75%, siendo el de mejor evaluación el de 75% de financiamiento externo con un VAN de 1748,04Thesis ESTUDIO DE PREFACTIBILIDAD TECNICA ECONOMICA PARA LA REALIZACION DE EMPRESA DEDICADA A LA CONSTRUCCION Y REPARACION DE BACHES DE ASFALTO DE ALTA CALIDAD.(2023) ESCOBAR OSSANDON, FELIPE ANDRES; PIAZZE RUBIO, RENZO MARIO (PROFESOR(A) GUIA); Universidad Técnica Federico Santa María. Departamento de ConstrucciÑn y PrevenciÑnEste es un estudio de prefactibilidad técnica y económica para la realización de una empresa dedicada a la reparación de baches en un pavimento de asfalto, esta empresa busca dar una solución a largo plazo a una de las problemáticas más comunes dentro de los caminos y carreteras construidas con dicho elemento. Los baches representan uno de los principales problemas que genera la edad y el desgaste del asfalto, su severidad se califica dependiendo en la etapa del proceso de degeneración en que este se encuentre, en primera instancia se manifiesta como deformaciones en la carpeta, siguiendo a esto la desaparición completa de esta y en sus etapas más críticas empieza la formación de un socavón el cual puede tener profundidades alarmantes para la seguridad de los automovilistas, generalmente el perímetro del evento promedia 1 m2. Estas fallas localizadas se deben a una serie de procesos que vive el paquete estructural del pavimento a lo largo del tiempo, (Subrasante, Subbase, Base y carpeta asfáltica), hay distintas razones a las que se les puede atribuir su formación, algunas de estas son: - Mala compactación o espesores insuficientes en las distintas capas del paquete estructural. - Carpeta de mala calidad. - Fatiga por tránsito pesado. - Humedad excesiva en el pavimento por lluvia y/o mal drenaje. - Desgranamiento superficial. Al presentarse los baches las instituciones encargadas de solucionar este problema estructural no siempre contratan los mejores servicios o simplemente el trabajo no se ejecuta de la mejor forma, ya que a mi parecer no se le da la importancia necesaria al problema y se toma como algo de poca prioridad. Esto conlleva a que especialmente los caminos estén plagados de baches los cuales al analizarse en detalle se nota que han sido reparados una infinidad de veces y en algunos casos cuando la carpeta solo muestra deformación simplemente se ignoran. Esta empresa busca dar una solución definitiva o a largo plazo a esta problemática generando una reparación al más alto nivel y resguardando el correcto procedimiento de construcción siendo muy estrictos y con procedimientos claros a la hora de retirar el material existente y en qué forma se debe hacer la instalación de los nuevos, teniendo un mayor cuidado en la confección de las capas del paquete estructural buscando que estas puedan resistir la compresión de una mejor manera pero lo más importante que puedan ser mucho más impermeables.Thesis SISTEMA DE CONTROL DE ACCESO Y COMUNICACIONES PARA COMUNIDADES, DEPARTAMENTOS Y CONDOMINIOS(2023) SOTO VASQUEZ, ERNESTO JONATHAN STEVE; GODOY BARRERA, PEDRO FRANCISCO (PROFESOR(A) GUIA); Universidad Técnica Federico Santa María. Departamento de Electrónica e InformáticaDentro de las comunidades, ya sea en departamentos o condominios, es necesario tener un control de acceso, para asegurarse de que solo personas residentes o de confianza puedan entrar en las instalaciones. Por lo general esta tarea se encarga a guardias y/o recepcionistas, que, en su modo más básico, anotan los ingresos en un cuaderno o libreta y llaman a cada residente en caso de ser necesaria una confirmación directa. El objetivo de esta memoria es proponer la automatización de un sistema de control de acceso, que permita ayudar a identificar a las personas residentes, invitados y vehículos autorizados a entrar, actualizando e informando de manera activa a los guardias y/o recepcionistas optimizando y mejorando la seguridad, minimizando errores. El siguiente documento se divide en 3 capítulos principales descritos a continuación. En el primer capítulo se describe la organización considerada indicando nombre, visión, misión, organización, objetivos, área beneficiada por el desarrollo. Adicionalmente se detalla el objetivo del proyecto, los beneficios de implementar una mejora, la descripción del proceso actual y alternativas de mejora, de las cuales se seleccionó la mejor, explicando en detalle los criterios de selección, la planificación de su creación, puesta en marcha y su coste asociado. En el segundo capítulo se enfoca en el análisis de la alternativa de mejora seleccionada, incluyendo diagramas de actividad para las principales actividades que ejecutar en el sistema, requerimientos funcionales y no funcionales del sistema, una descripción funcional del sistema, el modelo conceptual de este y el modelo de casos de uso, detallándolos con una descripción narrativa, su diagrama de secuencia y los contratos asociados a sus operaciones dentro del sistema. En el tercer capítulo se presenta el diseño de la alternativa seleccionada, en el que se elaboró una representación gráfica y escrita del diseño lógico, detallando el sistema mediante gráficos UML para describir la arquitectura del sistema, el diseño de los componentes internos, un diagrama de clases, el modelo relacional de la base de datos, describiendo al detalle sus tablas y relaciones, y en última instancia los ejemplos de interfaces usuario con la que se describe gráficamente el comportamiento e interacción de los principales componentes del sistema. Finalmente se presentan las conclusiones, recomendaciones y fuentes de información utilizadas durante el desarrollo de este trabajo.Thesis Estudio de prefactibilidad técnica económica para la creación de una empresa especialista en terminaciones(2023) Cisternas Garrido, Johans Eduardo; Howes Herrera, Marco Antonio (Profesor Guía); Universidad Técnica Federico Santa María. Departamento de ConstrucciÑn y PrevenciÑnEl presente trabajo tiene como fin estudiar la prefactibilidad técnica y económica para la creación de una empresa especialista en terminaciones dentro de la región de Valparaíso. Este estudio se compone de 3 capítulos. En el primer capítulo se abordan temas como la presentación del proyecto, detallándose en profundidad cada aspecto a tener en consideración para la realización del proyecto, estudiando el mercado y analizando la demanda y oferta actual. En el segundo capítulo se desarrollan temas relacionados con la ingeniería básica y conceptual, donde se estudia de forma técnica, aspectos legales y factores fundamentales a tener en consideración para el desarrollo del proyecto. El tercer capítulo abarca toda la evaluación financiera de nuestro proyecto, considerando fuentes de financiamiento, indicadores económicos, distintos escenarios y detallando cada costo de nuestro proyecto.
