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Aplicacion de vision artificial para el diagnóstico predictivo de neumáticos en el area de la mecánica automotriz
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025) Tapia Rodríguez, Fernando Esteban; Vásquez Moreno, Raymi Antonio; Departamento de Mecánica; Baldi González, Carlos Andrés
La propuesta unificada se basa en el desarrollo e implementación de un sistema de diagnóstico predictivo orientado al análisis automático del estado de los neumáticos mediante visión e inteligencia artificial. Este sistema fue diseñado con el objetivo de identificar fallas comunes, tales como desgaste irregular, exceso o falta de aire, mala alineación o defectos estructurales, antes de que provoquen daños mayores o comprometan la operación segura del vehículo. El enfoque técnico se centra en la captura de imágenes mediante cámaras instaladas en puntos estratégicos del entorno operativo del vehículo, especialmente en zonas de alto tránsito de unidades. Estas imágenes son procesadas utilizando algoritmos de visión artificial basados en redes neuronales convolucionales, previamente entrenadas con un conjunto de datos que incluye imágenes simuladas de distintas condiciones de fallas. El entrenamiento del modelo se realizó mediante herramientas como TensorFlow y Keras, que permiten ajustar la red neuronal para alcanzar un nivel óptimo de precisión en la clasificación de fallas. Durante el desarrollo, se emplearon técnicas de aumento de datos, validación cruzada y monitoreo del aprendizaje mediante gráficos de precisión y pérdida, logrando resultados satisfactorios en las fases iniciales. Los ensayos realizados con el modelo muestran que es posible lograr una detección efectiva y anticipada de las fallas más frecuentes en neumáticos, contribuyendo a disminuir el margen de error humano y a establecer procesos de mantenimiento más inteligentes. Además, se considera una integración progresiva del sistema en las rutinas de mantenimiento tradicionales, incluyendo la capacitación de personal técnico y el desarrollo de una interfaz amigable para su operación. Esta propuesta apunta a fortalecer la capacidad predictiva dentro del área de la Mecánica Automotriz, modernizando la forma en que se supervisan y mantienen los componentes fundamentales de los vehículos
Aplicación web para gestión de publicaciones de inmuebles en línea de la empresa PropiedadesOnline
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025) Cornejo Ponce, Maritza del Carmen; Departamento de Electrotecnia e Informática; Gómez Barrera, Catherine Vanessa
Este proyecto consiste en el desarrollo de una plataforma web para la empresa PropiedadesOnline, cuyo objetivo es transformar digitalmente su modelo de gestión inmobiliaria. Actualmente, la empresa opera mediante herramientas ofimáticas básicas, lo que genera ineficiencias, duplicación de esfuerzos y una experiencia limitada tanto para los usuarios internos como para los clientes. La solución propuesta contempla una aplicación web construida con tecnologías como JavaScript, Node.js, Express, PostgreSQL y Sequelize, la cual permitirá a los usuarios registrados autogestionar publicaciones de propiedades, consultar detalles, agregar favoritos y comunicarse con los anunciantes mediante formularios estructurados. El administrador del sistema, por su parte, podrá gestionar usuarios, propiedades y consultas a través de un panel de control especializado. La plataforma incorporará funcionalidades como filtros avanzados, búsqueda rápida, paneles de control, validaciones, carga de imágenes y diseño responsivo. Esto no solo mejorará la eficiencia operativa de la empresa, sino que también fortalecerá su presencia digital y capacidad de captación de clientes. Este proyecto representa un paso fundamental en la modernización tecnológica de PropiedadesOnline, posicionándola como una empresa competitiva en el mercado inmobiliario nacional y acorde a las exigencias del entorno digital actual. El capítulo 1 trata sobre los aspectos relevantes del análisis del proyecto, comenzando con una descripción detallada de la organización PropiedadesOnline, sus objetivos estratégicos y estructura organizativa. Se analiza la situación actual de la empresa. Se identifican los principales problemas detectados. Finalmente, se describe el sistema propuesto, detallando sus objetivos, beneficios para los diferentes tipos de usuarios, flujos de procesos, requerimientos funcionales y casos de uso. El capítulo 2 trata sobre los aspectos relevantes del diseño del sistema, presentando el modelo de datos relacional con sus entidades y sus relaciones. Se detallan las características del recurso computacional, especificando los requisitos de hardware y software para los entornos de producción y desarrollo. Se proporciona una descripción exhaustiva de las tablas de la base de datos, con sus campos, tipos de datos y relaciones, siguiendo convenciones de nomenclatura estandarizadas. El capítulo 2 también incluye los diagramas de menús adaptados a los diferentes perfiles de usuario, y finaliza con la presentación de las principales interfaces de usuario.
Arquitectura en la nube: diseño e implementación para software Dinodock
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025-08) Aburto Martínez, Isaac Manuel; Departamento de Electrónica e Informática; Mendoza Cárdenas, Gonzalo Alfonso
En el marco de la asignatura de Proyecto de Software, se desarrolla Dinodock, una solución enfocada en la optimización de los movimientos de contenedores para la empresa Sitrans. Este trabajo tiene como objetivo diseñar e implementar una arquitectura que responda de manera eficiente al problema planteado. A lo largo del documento se abordarán distintos aspectos claves, tales como objetivos generales, metodología y plan de trabajo, marco conceptual, estado del arte de las soluciones actuales y, finalmente, la implementación de la propuesta.
Construcción liviana en perfiles metálicos Metalcom
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025) Olivares Briones , Alejandro Antonio; Departamento de Construcción y Prevención de Riesgos; Piazze Rubio, Italo Bruno
En el siguiente trabajo de explica las características y beneficios de construir con la nueva tecnología de perfiles metálicos (metalcom). Este trabajo ofrece un paso a paso fácil y resumido de todo el proceso constructivo de una casa simple. Explicando un paso a paso con las técnicas adecuadas para poder desarrollar de forma fácil y precisa la construcción con metales livianos así. Como también las herramientas adecuadas detalladas y variadas para emplear en el proyecto. Se presenta una lista con los perfiles el tipo sus características y sus usos. Los materiales adecuados que se ocupan como el tipo de planchas o placas y Desde tornillos variados, distintos tipo anclajes, distintas tipos de paredes, aislantes, confección de cerchas etc.. Contiene un lenguaje fácil de seguir y entender por cualquier profesional capacitado para desarrollar este tipo de proyectos, complementado con imágenes y definiciones resumidas y detalladas que explican cada etapa del proceso constructivo del proceso metalcom.
Control de acceso con reconocimientos de patentes (Smart Access)
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025) González Farias, Gerson Alexis; Departamento de Electrotecnia e Informática; Cárdenas Schweiger, Víctor Hugo
En este trabajo de título se llevará a cabo un análisis exhaustivo sobre la domótica, abarcando tanto su historia como su funcionamiento, así como su impacto en la vida contemporánea. La domótica, que se refiere a la automatización de la vivienda mediante dispositivos tecnológicos, ha transformado la forma en que interactuamos con nuestros hogares. A través de este trabajo, se expondrá la problemática que enfrentan los usuarios de estos sistemas, tales como la complejidad en su instalación, el costo de mantenimiento y la curva de aprendizaje asociada a su uso. Asimismo, se explorarán las diversas ventajas que ofrece la domótica, como la comodidad, la seguridad y la eficiencia energética, al tiempo que se presentarán ejemplos concretos de problemas relacionados, como la falta de interoperabilidad entre diferentes dispositivos. Posteriormente, se propondrán varias alternativas de solución para mejorar la experiencia cotidiana del usuario, buscando simplificar su interacción con estos sistemas. De entre las opciones discutidas, se seleccionará una alternativa específica que se considere más adecuada para abordar la problemática identificada. Al final, se expondrán tanto el objetivo general como los específicos del proyecto, detallando el proceso de implementación y la integración de sus componentes, junto con una evaluación cualitativa, lo que permitirá definir el marco de trabajo y los resultados esperados. Este enfoque global no solo facilitará la comprensión del estado actual de la domótica, sino que también contribuirá al desarrollo de soluciones prácticas y accesibles que mejoren la vida cotidiana de los usuarios.
Controlador de On/Off a distancia a través de la Raspberry Pi4
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025) Fellenberg Cárdenas, Javier Ignacio; Departamento de Electrotecnia e Informática; Montenegro Zamora, Guelis Dario
El presente proyecto describe el diseño de control y funcionamiento de tres elementos tales como electroválvulas, bomba sumergible y portón eléctrico, los cuales constan de un circuito electromecánico el cual es comandado por activación eléctrica. Se procederá a la confección de un sistema tecnológico, adaptándolo al sistema eléctrico o electromecánico, con el fin de obtener mayor seguridad, controlar a distancia en forma inalámbrica, optimización del tiempo y disminuir costos, para así facilitar el uso diario de estos elementos y mantenerlos 100 % conectados a la red y al alcance de un botón en un equipo móvil o dispositivo con conexión a red internet. En el primer capítulo se describen los elementos a controlar, sus principios de funcionamiento, el área en que se desempeñan, ya sea en un contexto a gran escala como lo son las industrias o a menor escala tal como lo es el uso doméstico, además se hace hincapié explicando los componentes de cada elemento, vale decir, actuadores, cargas, corrientes, bobinados, transformadores, voltajes y se mencionan además otras aplicaciones como referencias. Posteriormente, en el segundo capítulo se hace referencia a la metodología a utilizar para la programación del control del sistema eléctrico de cada elemento en forma virtual, se presentan los circuitos a utilizar, se explican los componentes, sus elementos, conexiones, datos técnicos, su configuración y también la forma como trabaja el circuito, además se menciona el software que se utilizará para tener el control inalámbrico sobre el circuito electromecánico. Concluyendo, en este proyecto se desarrolla el proceso de comunicación de la Raspberry pi 4 B con el internet de las cosas, se implementa la construcción y elaboración del sistema inalámbrico de control, plataforma a utilizar, la Home Assistant, datos del registro de la cuenta Git Hub, la metodología de trabajo, como se origina la idea y la puesta en marcha de esta y para finalizar se determina la viabilidad económica de aplicar esta tecnología para el adecuado desarrollo tecnológico actual.
Desarrollo back-end para un sistema de gestión logística de contenedores en almacenaje extraportuario Aexsa
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025-08) Ojeda Saavedra, Matías Ignacio; Departamento de Electrotecnia e Informática; Carrasco Vera, Oscar Francisco
Aexsa, empresa dedicada al almacenaje extraportuario, enfrenta dificultades para mantener un control eficiente de la ubicación en tiempo real de sus contenedores en el patio de estos mismos, afectando la toma de decisiones operativas y la trazabilidad de los movimientos que realizan las grúas. Ante este contexto, se desarrolló una solución basada en un sistema BackEnd capaz de gestionar la ubicación de los contenedores y sincronizarla en tiempo real con el FrontEnd. Siendo el objetivo principal diseñar una arquitectura de software eficiente que permita actualizar y consultar la ubicación de los contenedores, además de prepararse para futuras integraciones con tecnologías IOT. La solución se implementó utilizando el conjunto de tecnologías MERN, con una API RESTful para las operaciones CRUD y WebSockets para la sincronización instantánea de datos, empleando una arquitectura monolítica modular. La validación de la solución se realizó mediante pruebas de integración de los mismos componentes del BackEnd con el FrontEnd y la simulación de eventos de entrada y salida de contenedores. Como resultado se logró un sistema funcional capaz de mantener actualizadas las visualizaciones interactivas correspondientes al patio de contenedores en tiempo real, mejorando la trazabilidad de la ubicación de los contenedores y con ello la eficiencia operativa.
Desarrollo front-end de un sistema web para la gestión de alimentos en comedores solidarios
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025-07-31) Hidalgo Carvajal, Diego Maximiliano; Departamento de Electrotecnia e Informática; Gatica Caballero, Pamela Alexandra
El presente proyecto se enfoca en el desarrollo de un sistema web para la gestión de inventarios en comedores solidarios de la municipalidad de Viña del Mar, una solución destinada a optimizar el control y distribución de recursos alimentarios en beneficio de las comunidades más vulnerables. La problemática inicial se centró en la falta de trazabilidad y el manejo manual de los inventarios, lo que dificultaba la planificación, el seguimiento de los productos y aumentaba el riesgo de desperdicio alimentario. Para abordar estas deficiencias, se diseñó e implementó StockNow, un sistema integral basado en tecnologías modernas que permiten actualizaciones en tiempo real y una experiencia de usuario optimizada. El sistema cuenta con funcionalidades clave como la visualización y control de stock, alertas automáticas sobre fechas de caducidad, planificación de entregas, gestión de usuarios con roles y permisos, y módulos informativos para la toma de decisiones mediante paneles de recolección de información. Este proyecto representa un avance significativo en la gestión de recursos alimentarios para comedores solidarios, impactando de manera positiva tanto en la comunidad como en la operatividad municipal.
Desarrollo Front-end para Alertify: aplicación móvil para alerta y comunicación efectiva ante catástrofes
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025-08-08) Leal Schiappacase, Camilo Antonio; Departamento de Electrotecnia e Informática; Carrasco Vera, Oscar Francisco
En el contexto de las catástrofes naturales que frecuentemente afectan a Chile, Alertify se presenta como una solución para mejorar la comunicación y alertar eficazmente a la población. Esta aplicación móvil permitirá alertar a los usuarios ante eventos catastróficos y les proporcionará información geolocalizada para ayudarlos a tomar decisiones informadas. El enfoque de esta tesina está en el desarrollo de un sistema Front-End intuitivo y eficaz, que facilite la interacción del usuario y optimice la experiencia en situaciones de emergencia. La propuesta utiliza tecnologías modernas como Flutter, WebSocket y API de Google Maps para asegurar una experiencia de usuario ágil y eficiente.
Diseño de interfaces y experiencia de usuario de un sistema de gestión de transportes para el abastecimiento de comedores solidarios
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025) Tang Quizás, Sebastián Ignacio; Departamento de Electrotecnia e Informática; Gatica Caballero, Pamela Alexandra
La gestión de entregas en comedores solidarios de la Municipalidad de Viña del Mar se realizaba sin apoyo digital unificado, lo que provocaba desorganización logística, baja trazabilidad y sobrecarga cognitiva para los funcionarios encargados. Como solución se propuso NeoRoute, un sistema compuesto por una plataforma web y una aplicación móvil orientadas a optimizar la planificación y ejecución de despachos. El objetivo específico de este trabajo fue diseñar la interfaz y experiencia de usuario del sistema, considerando los perfiles reales de los usuarios, sus tareas concretas y las condiciones del entorno en el que operan. Para ello se adoptó un enfoque centrado en el usuario, aplicando entrevistas, mapas de empatía, elaboración de perfiles, prototipos iterativos y validaciones presenciales en contexto real. Estas actividades permitieron identificar patrones de uso, validar flujos críticos y ajustar componentes con base en el comportamiento observado. Como resultado se obtuvo una propuesta funcional, adaptable y visualmente coherente, capaz de responder a las necesidades operativas del entorno municipal. Se espera que el impacto del sistema se traduzca en una mayor eficiencia, claridad y control en la gestión de entregas, sirviendo además como base replicable para desarrollos similares en contextos sociales o institucionales.
Diseño de interfaz y experiencia de usuario para plataforma turística web: Amukan
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026) Riquelme Sadi, Zada Karime; Fuentes Chacana, Francis Gloria; Departamento de Electrotecnia e Informática; Rojas Concha, Luis Felipe
El presente trabajo se enmarca en diseño de interfaz y experiencia de usuario (UX/UI) aplicado al turismo digital, respondiendo a la creciente necesidad de plataformas que planifiquen viajes de forma personalizada, eficiente y accesible. A pesar del avance tecnológico, muchas soluciones presentan estructuras rígidas, escasa adaptabilidad y limitada inclusión de actores locales, lo que afecta la calidad de la experiencia y reduce la visibilidad de emprendimientos e instituciones del territorio. Como solución, se propone el desarrollo de una interfaz digital centrada en el usuario, con el objetivo de mejorar la navegación, facilitar la comprensión de contenidos y adaptar la experiencia a distintos perfiles. El diseño busca integrar funcionalidades que consideren visitantes y residentes, comercios e instituciones locales. Para validar la propuesta, se aplicó una metodología basada en principios de diseño centrado en el usuario. Se realizaron entrevistas para construir perfiles representativos (User Persona), se elaboró un User Journey Map y se realizaron dos pruebas de validación: evaluación empírica para observar su interacción espontanea, la escala SUS para medir la percepción de usabilidad y la métrica NPS (Net Promoter Score) para estimar el nivel de recomendación. Como resultado, se obtuvo una interfaz funcional que mejora la interacción y la claridad visual, con potencial para fortalecer la inclusión territorial y proyectarse como base para futuras mejoras.
Diseño de sistema de seguridad perimetral para granja solar
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025) Fernández Figueroa, Johan Braulio; Departamento de Electrotecnia e Informática; Cárdenas Schweiger, Víctor Hugo
El presente trabajo de título presenta el diseño de un sistema de seguridad perimetral para granjas solares con la finalidad de poder brindar un entorno más seguro, permitiendo una mayor seguridad de acuerdo con las instalaciones de paneles solares fotovoltaicos. Relacionado al fin que conlleva la designación de dicho tema es poder establecer un método de protección para las plantas fotovoltaicas debido a las grandes instalaciones y costo de mantención de dichas instalaciones, destacando su alto nivel de infraestructura, equipos de protección muy costosos, entre otros implementos que permiten la generación de electricidad. En primer lugar, se identificarán las diferentes problemáticas que tienen las instalaciones solares en su perímetro, con el objetivo de poder proponer una solución que permita abarcar cada espacio de la granja solar. Por consiguiente, se realizará el diseño del sistema de seguridad perimetral para granjas solares, que permita mantener un continuo monitoreo de las instalaciones fotovoltaicas para una mayor seguridad de los dueños. Para finalizar, se determinarán los costos del proyecto a través de un análisis económico como también de mantenimiento, con el fin de poder contemplar todo tipo de gasto que pueda conllevar el diseño de un sistema de seguridad integral para granjas solares.
Diseño de sistema modular de recolección de ampolletas de iluminación led, haluro metálico e incandescente, para la región de Valparaíso-Chile
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025) Rojo Vega, Elena Belén; Departamento de Ingeniería en Diseño; Antillanca Espina, Carlos
En la Región de Valparaíso y a nivel nacional no existen contenedores para residuos lumínicos ni un programa de gestión adecuado para su manejo. La Ley de Responsabilidad del Productor (REP) establece la administración de estos residuos bajo la clasificación de residuos electrónicos. Este proyecto soluciona la problemática bajo el diseño de un contenedor de reciclaje modular inteligente para residuo lumínico (haluro metálico, LED e Incandescente), cumpliendo con la exigencia legal y su gestión. El diseño se elaboró con tecnologías CAD, bajo metodologías como Design Thinking, Munari y PJ5 El resultado del proyecto, junto al equipo multidisciplinario, culminó en un diseño innovador y adaptable, que se sincroniza con una aplicación móvil, para la gestión eficiente del residuo. Esta solución se presenta como una opción innovadora, dado el bajo retorno de ampolletas lumínicas entregando un diseño adaptable, vinculado con IoT, como referencia para la creación de nuevos contenedores modulares inteligentes, gestión de residuos y reubicación según su demanda territorial.
Diseño e implementación de servicios backend para sistema de comunicación efectiva ante catástrofes - Alertify
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025-12-30) González Johnson, Cristian; Cahe Cabach, Ricardo Jose; Departamento de Electrotecnia e Informática; Altén López, Carlos Felipe
Este trabajo presenta el diseño e implementación de un sistema backend para alertas de emergencia que aborda las limitaciones del Sistema de Alerta de Emergencia (SAE) chileno. La solución propuesta utiliza una arquitectura modular basada en Django que integra geolocalización, notificaciones push y almacenamiento híbrido (SQLite/Firebase) para proporcionar alertas contextualizadas y georreferenciadas. El sistema implementa patrones de tolerancia a fallos como Circuit Breaker y ofrece APIs REST para organismos autorizados, optimizando la respuesta ante catástrofes naturales.
Diseño e implementación del backend móvil para la gestión de información crítica en emergencias de bomberos
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026) Apablaza Valencia, Natán Abelardo Jason; Fuentes Chacana, Francis; Departamento de Electrónica e Informática; San Martín Navarro, Lais
Este proyecto presenta el desarrollo de una aplicación móvil orientada a la gestión y difusión de planes de emergencia en entornos comunitarios e institucionales. La iniciativa surge de la necesidad de optimizar el acceso a información crítica durante situaciones de riesgo, mejorando tanto la preparación de los usuarios como la capacidad de respuesta de los equipos de emergencia, incluidos bomberos. La aplicación se construyó utilizando Flutter, debido a su capacidad multiplataforma y a su integración con el ecosistema de servicios en la nube de Firebase, lo que permite gestionar datos en tiempo real y garantizar disponibilidad incluso en contextos de conectividad limitada. El resultado es una herramienta digital que centraliza información de emergencia, facilita rutas de evacuación y fortalece los procesos de actuación frente a desastres.
Estudio de pre-factibilidad técnica económica para crear una empresa dedicada a prefabricados de hormigón
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026) Casos González, Tomás Ignacio; Departamento de Construcción y Prevención de Riesgos; Piazze Rubio, Renzo Mario
El presente trabajo contempla las actividades necesarias para la evaluación de un proyecto de creación de empresa dedicada a la fabricación de elementos prefabricados de hormigón para obras de vialidad, específicamente barreras tipo New Jersey estándar y soleras con zarpa, ubicada en la comuna de Viña del Mar, Región de Valparaíso. El objetivo del proyecto es evaluar en forma económica la instalación de una planta de prefabricados viales, que surge como una alianza entre nuestra empresa y Melón Hormigones, aprovechando la experiencia de esta última en la producción de hormigón premezclado y la necesidad de contar con una oferta local de barreras y soleras en el Gran Valparaíso. El horizonte temporal de evaluación corresponde a 5 años. Para el desarrollo del estudio se abordaron capítulos relativos al negocio del proyecto, la situación del mercado, los aspectos técnicos y legales de la planta, y finalmente la evaluación económica y financiera. Se detallan y cuantifican los costos e inversiones del proyecto, considerando la puesta en marcha, la compra de moldajes metálicos y equipos, la habilitación de la planta y el capital de trabajo inicial. La inversión total estimada asciende a 2692,44 UF, valor que se financia mediante un crédito de largo plazo otorgado por el Banco BCI, con una tasa de interés anual de 4,9% y un plazo de 5 años, respaldado por los socios en proporciones de 60% nuestra empresa y 40% Melón Hormigones. La evaluación económica se realiza a través de los flujos de caja, considerando distintas alternativas de financiamiento (sin deuda, y con crédito bancario que cubre el 25%, 50% y 75% de la inversión). Se utilizan como criterios de decisión los indicadores Valor Actual Neto (VAN), Tasa Interna de Retorno (TIR) y Periodo de Recuperación de la Inversión (PRI), además de un análisis de sensibilidad frente a variaciones en costos y precios de venta de las barreras y soleras. De acuerdo con los resultados obtenidos, la alternativa que presenta mejor desempeño económico corresponde al proyecto financiado con un 75% de crédito bancario, para la cual se obtiene un VAN aproximado de 3030,03 UF, positivo y superior a cero, y una TIR que excede la tasa de descuento empleada en la evaluación, junto con un periodo de recuperación dentro del horizonte del proyecto. En consecuencia, se concluye que la instalación de la planta de prefabricados de hormigón en Viña del Mar es económicamente viable, siempre que se mantenga un estricto control de los costos de producción y se respeten los niveles de precio y demanda considerados en el estudio.
Estudio de prefactibilidad de implementación línea de taxis colectivos sector El Olivar, Viña del Mar
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025) Espinoza Astudillo, Erick Fabián; Departamento de Electrotecnia e Informática; Montenegro Zamora, Piero Flavio
El presente estudio aborda la prefactibilidad de implementar una línea de taxis colectivos en el sector El Olivar, Viña del Mar, respondiendo a la histórica demanda de transporte en una zona con una limitada cobertura de microbuses y con dificultades de conectividad. Para este estudio se debe considerar la vigente Ley 21.286, la cual será detallada a continuación. Para generar una investigación fidedigna, se implementó una encuesta a los residentes del lugar, la cual revela una alta aceptación del proyecto, destacando la necesidad de un servicio con más frecuencia, seguro y con un buen trato de los conductores. Además, se identificó que la oferta actual de transporte es insuficiente, siendo valorado por debajo de la media. En el ámbito técnico, se propone una flota inicial de 10 vehículos, equipados con cámaras de seguridad y GPS, con una capacidad de transportar en promedio 19.440 pasajeros mensuales. Operando con horarios de mañana y tarde, y una cobertura mínima de 8 conductores entre lunes a viernes. Administrativamente el proyecto se enmarca en la normativa vigente, contemplando la actual restricción de inscripciones de nuevos taxis colectivos en el Registro Nacional de Transporte de Pasajeros hasta noviembre de 2025. Por otro lado, la estructura jurídica es una Sociedad por Acciones (SpA), la cual facilita la gestión y abre la posibilidad a más inversionistas a un largo plazo. Desde la perspectiva económica, la evaluación de los indicadores económicos mediante VAN, TIR y PRI son positivas, reflejando la rentabilidad del proyecto a largo plazo, indicando que el mejor escenario es un proyecto con financiamiento del 75%. Por otro lado, se proyecta un impacto positivo en la zona, generando nuevos empleos, aumentando el comercio local, reduciendo la congestión vehicular, provocando menos vehículos particulares en las calles. En conclusión, la implementación de una línea de taxis colectivos en El Olivar es viable, rentable y socialmente favorable. Beneficiando a la comunidad de El Olivar, solucionando el problema de transportes en la zona y complementando el servicio de transporte ya existente.
Estudio de prefactibilidad para crear una empresa de transporte escolar "Ruta inteligente edumóvil" en la zona de Concón urbano y rural
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2024) Morales Mira, Felipe Andrés; Departamento de Electrotecnia e Informática; Jara Bulnes, Gabriel Alberto
El presente trabajo tiene como título “ESTUDIO DE PREFACTIBILIDAD PARA CREAR UNA EMPRESA DE TRANSPORTE ESCOLAR “RUTA INTELIGENTE EDUMÓVIL” EN LA ZONA DE CONCON URBANO Y RURAL”. El objetivo es implementar una empresa de transporte escolar remunerado con cobertura en la zona urbana y rural dentro de la comuna de Concón, enfocado en un servicio profesionalizado y estructurado, de esta manera dar confianza en lo más importante que son nuestros niños. A nivel comuna y prefactibilidad del mercado, va en un constante aumento tanto en las zonas rurales como en las zonas urbanas, ya que, la tendencia de la población es ir alejándose del cordón urbano. Además, a nivel técnico, los vehículos no hacen que la inversión sea tan alta y son acordes a las necesidades de la operabilidad. Finalmente, el análisis de prefactibilidad económica es positivo, tomando en consideración que la mejor opción es con financiamiento de un 75%, dando el resultado más rentable de los 3 escenarios evaluados, por ende, mientras más inversión externa se aplique, más rentable será la evaluación.
Estudio de prefactibilidad para crear una panadería en San Antonio
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025) Jara Díaz, Felipe Javier; Departamento de Industrias; Jara Bulnes, Gabriel Alberto
El pan ha sido un alimento básico en muchas sociedades, y su consumo refleja aspectos económicos y culturales. En Chile, con un promedio sobre los 95 kilos por persona al año, muestra una fuerte tradición y preferencia por este alimento, lo que está relacionado con la disponibilidad y la costumbre alimentaria. Análisis recientes de la industria panadera nacional nos indican el difícil panorama de las pequeñas y medianas amasandería frente a la alta disponibilidad de la producción industrial de supermercados y el ingreso de productos alternativos al “pan fresco” como el pan precocido. En este trabajo se busca analizar la factibilidad técnica, administrativa, operativa y economía de una amasandería. En el primer capítulo se definen antecedentes generales del proyecto, su contexto, como por ejemplo porque se elige la comuna de San Antonio, las expectativas de crecimiento de la zona en relación con proyectos portuarios de impacto nacional, el perfil demográfico y turístico como también los objetivos y criterios de evaluación. Posteriormente, en el capítulo 2, se define el producto, en este caso pan tipo hallulla y abordan temáticas como la demanda y la oferta actual, para esto se utilizan estudios recientes respecto al consumo promedio de pan en Chile y se complementa con una encuesta del sector específico donde se emplaza este proyecto. En los capítulos 3 y 4 se habla de los aspectos técnicos y legales respectivamente de la creación de esta empresa. Teniendo en consideración la demanda estimada se define un volumen de producción, las máquinas necesarias y la cantidad y perfiles de las personas que eventualmente serian contratadas. Finalmente, en el capítulo 5 se realiza una evaluación económica, definiendo ciertos criterios de costos y ventas estimadas en los capítulos 2 y 3. Esta evaluación nos guía respecto a la viabilidad de la empresa y el tipo de financiamiento recomendado. La inversión relacionada con este proyecto son aproximadamente 30 millones de pesos. Se evalúa su desempeño a 5 años obteniendo TIR de un 27%, VAN de 160,37 UF y PRI de 5 años con un financiamiento externo de 75%.
Estudio de prefactibilidad para la construcción de un hostal astronómico en Quintero
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025) Riveros Mena, Oscar Manuel Rodrigo; Departamento de Electrotecnia e Informática; Pavez Barrios, Cristian Andrés
El presente estudio de pre-factibilidad tiene como objetivo evaluar la creación del primer Hostal Astronómico de la Región de Valparaíso, ubicado en la comuna de Quintero. El proyecto contempla la construcción de cuatro cabañas independientes de 30 m² en el segundo piso del actual Hostel Sakar, infraestructura que integra además tres lofts, un resto-bar y cafetería “El Quinterano” en el primer nivel. En el tercer piso se habilitará una terraza astronómica equipada con un telescopio de 9.25”, destinada a la observación de nuestra bóveda celeste y al desarrollo del turismo astronómico y astrofotografía. El hostal ofrecerá experiencias diferenciadas que combinan alojamiento, astronomía, gastronomía y deportes outdoor, posicionándose como un espacio innovador y único en la Quinta Región.