Depósito Campus San Joaquín
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Thesis Sistema de obtención y procesamiento de datos climáticos para la predicción de heladas en agricultura inteligente(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026) Olmos Ruiz, Vicente José; Torres Rudloff, Nicolás; Departamento de Electrónica; Gálvez Ramírez, Nicolás SebastiánEste trabajo presenta el desarrollo de un sistema de obtención y procesamiento de datos climáticos orientado a la predicción de heladas en agricultura inteligente. Su objetivo es transformar información meteorológica de distintas fuentes en insumos que apoyen la toma de decisiones preventivas frente a bajas temperaturas. La metodología comprende la recopilación, limpieza, normalización e integración de registros provenientes de INIA, MeteoChile y el Atlas de Riesgo Climático, mediante consultas a servicios, descarga de archivos y extracción web automatizada con Playwright. Para el procesamiento y modelamiento se utilizaron Python, pandas, NumPy, scikit-learn y XGBoost, evaluando modelos de clasificación de heladas y estimación de temperatura. La arquitectura incorpora Node.js y Express para la gestión de solicitudes, y MySQL para la persistencia de datos. Asimismo, se integraron Miido como plataforma de gestión territorial y WhatsApp como canal de comunicación. Los resultados documentan la consolidación de más de 750.000 registros climáticos, la evaluación preliminar de modelos predictivos y la integración de interfaces de consulta y gestión. El trabajo establece una base técnica para apoyar la gestión del riesgo de heladas, aunque su efectividad operativa y utilidad para los agricultores requieren validación en terreno.Thesis Impacto de técnicas de preprocesamiento orientadas a mejora de iluminación en la detección de personas en distintos entornos mediante visión por computador(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026-10) Larrea López, Juan de Dios; Olivares Roncagliolo, Patricio Andrés; Departamento de Electrónica; Contreras Vargas, Berioska MaureenEl análisis automático de imágenes mediante técnicas de visión por computador ha permitido el desarrollo de sistemas capaces de detectar personas en distintos entornos. Sin embargo, el desempeño de estos sistemas puede verse afectado por condiciones adversas de captura, tales como baja iluminación, bajo contraste o ruido visual, lo que impacta directamente en la precisión de los modelos de detección. En una condición base, donde las imágenes son procesadas sin aplicar preprocesamiento (imágenes crudas), los modelos de detección presentan limitaciones en su capacidad para identificar correctamente a las personas presentes en la escena. Esto se debe a que dichos modelos fueron entrenados con datos de escenas visuales de diversos atributos y semántica, y no necesariamente con imágenes de transeúntes en un entorno de transporte subterráneo. Como resultado, se observa un aumento en la tasa de falsos positivos y falsos negativos. En este sentido, las técnicas de preprocesamiento de imágenes permiten modificar las características visuales de entrada para nutrir algoritmos basados en aprendizaje profundo (deep learning), como YOLO, con el objetivo de mejorar su desempeño en tareas de detección. Esta investigación propone un estudio comparativo del impacto de tres técnicas de preprocesamiento orientadas a la mejora de iluminación: corrección gamma, ecualización de histograma y CLAHE (Contrast Limited Adaptive Histogram Equalization). Estas técnicas serán evaluadas sobre un sistema de detección de personas previamente implementado, manteniendo el modelo constante y variando únicamente la etapa de preprocesamiento. El análisis del desempeño se realizará mediante métricas cuantitativas, como precision, recall y F1-score, comparando los resultados obtenidos en la condición base frente a cada una de las técnicas evaluadas. Se espera determinar (...).Thesis Diseño e implementación de un sistema de control de accesos vehiculares y gestión de estacionamientos de visita para condominios(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026-10-13) Prokes Herbage, Diego Fernando; Franco Troya, Patricia; Departamento de Electrónica; Gálvez Ramírez, Nicolás SebastiánEn los condominios donde el control de acceso es manual, el cumplimiento de las reglas de acceso vehicular y de uso de los estacionamientos de visita depende del encargado de acceso y de una bitácora que consigna el ingreso, pero no cómo se autorizó la visita, qué espacio se ocupó ni por cuánto tiempo. El objetivo general de esta memoria es diseñar e implementar ResiPark, una solución de control de accesos vehiculares y gestión de estacionamientos de visita para condominios, capaz de automatizar la validación de ingresos a partir del reconocimiento de patentes y de reportar en tiempo real la disponibilidad de dichos estacionamientos mediante una red de sensores IoT. Para ello, se plantean los siguientes objetivos específicos: diseñar la arquitectura de la solución, integrando visión por computador, sensores IoT, interfaces de usuario y servicios centrales; registrar y consultar el historial de accesos, reservas y eventos mediante una base de datos; crear una aplicación móvil para ocupantes y una plataforma web para el encargado de acceso; desplegar un modelo de visión por computador para el reconocimiento automático de patentes; e implementar una red de sensores IoT que detecte y reporte en tiempo real la disponibilidad de los estacionamientos de visita. ResiPark automatiza las operaciones que se repiten en cada ingreso y deja al encargado de acceso las decisiones que la regla no anticipa. El ocupante autoriza la visita mediante una reserva en una aplicación móvil; en el punto de ingreso, el reconocimiento de patentes identifica el vehículo y, si encuentra una reserva vigente, el portón se abre; y un sensor por espacio detecta la ocupación de cada estacionamiento de visita sin captar imágenes de personas ni vehículos. El prototipo se probó en un condominio de casas, donde el ingreso de un vehículo con reserva se verificó (...).Thesis Determinación de perfiles de actividad con alta resolución temporal para la modelación de emisiones contaminantes del transporte terrestre, aéreo y marítimo en Chile(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026) Sánchez Pérez, Felipe Ángel Rafael; Carvallo González, Cristian Antonio; Departamento de Ingeniería Mecánica; Osses Alvarado, MauricioEsta memoria desarrolla una metodología para construir perfiles temporales de actividad del transporte aéreo, marítimo y terrestre en Chile, como insumo para la modelación de emisiones contaminantes. Para los modos aéreo y marítimo se generaron perfiles mensuales, por día del mes, semanales y horarios entre 2016 y 2025, utilizando principalmente la Bitácora de vuelos de la Junta de Aeronáutica Civil y las visitas portuarias de Global Fishing Watch. Los resultados muestran diferencias entre años, categorías y lugares. Los contrastes con ADP y DIRECTEMAR aportan respaldo a los patrones mensuales examinados. En terrestre se generaron perfiles mensuales con las series disponibles del INE y la DGC entre 2016 y 2025, y perfiles semanales y horarios mediante un piloto de TomTom en julio de 2026. La selección de puntos se apoyó en el cruce de información del INE y OpenStreetMap. Se entregan perfiles, programas y un plan de cobertura para continuar el trabajo. La ampliación terrestre hacia otros períodos y territorios requiere acceso a datos suficientes y comprobar su calidad.Thesis Evaluación del impacto de los cambios normativos entre NCH2369:2003 y NCH2369:2025 en el diseño sísmico de un edificio de chancado primario mediante análisis dinámico no lineal tiempo-historia(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026-04-10) Inostroza Soto, Manuel Esteban; Cruz Doggenweiler, Cristian Emanuel; Departamento de Obras Civiles; Verdejo Cabello, RodolfoLa actualización de la normativa sísmica chilena para estructuras e instalaciones industriales ha introducido modificaciones relevantes en la definición de las demandas sísmicas y en los criterios de evaluación estructural. En este contexto, el presente trabajo evalúa el impacto de los cambios normativos entre la NCh2369.Of2003 y la NCh2369:2025 en el diseño sísmico de un edificio de chancado primario de mineral (cobre), mediante análisis dinámico no lineal tiempo-historia. Sobre la estructura analizada se realizó, en primer lugar, una evaluación lineal-elástica comparativa (método descriptivo-normativo), considerando las exigencias de ambas versiones normativas e identificando el efecto de la actualización en términos de incremento de las demandas estructurales, particularmente en las columnas y diagonales del sistema. Posteriormente, se llevó a cabo una evaluación de desempeño estructural mediante análisis dinámico no lineal tiempo-historia, utilizando registros sísmicos representativos de Chile y criterios de aceptación compatibles con la normativa vigente. Los resultados muestran que la aplicación de la NCh2369:2025 incrementa significativamente las demandas elásticas en las columnas respecto del diseño original, mientras que en las diagonales no presentan variaciones significativas. Sin embargo, al evaluar el comportamiento no lineal del sistema, se observa que el mecanismo inelástico global se desarrolla de manera controlada, concentrándose principalmente en los arriostramientos y manteniendo un comportamiento mayoritariamente elástico en los elementos gravitacionales. En consecuencia, el aumento de las exigencias en el análisis prescriptivo no necesariamente se traduce en una mejora directa del desempeño sísmico global del sistema. El estudio pone de manifiesto (...).Thesis Propuesta de un control híbrido basado en control no lineal y predictivo de largo horizonte y su implementación en simulación en tiempo real para una máquina de induccióncon estator dual(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026-10-30) Palominos Rodríguez, Joaquín Ignacio; Norambuena Valdivia, Margarita Andrea; Departamento de Electricidad; Rengifo Santana, Johnny WladimirLa Máquina de Inducción con Estator Dual (DSIM) ofrece redundancia y menor rizado de par frente a los accionamientos trifásicos convencionales, pero su modelo multivariable, acoplado y no lineal dificulta su control. Las técnicas clásicas no gestionan adecuadamente estas no linealidades, mientras que el Control Predictivo (MPC) estándar, al extender su horizonte de predicción para mejorar el desempeño, incurre en una carga computacional que compromete su ejecución en tiempo real. Este trabajo propone una arquitectura de control híbrida que combina Linealización por Realimentación (FBL) con Control Predictivo de Largo Horizonte (LH-MPC). La FBL transforma el modelo no lineal de la DSIM en un sistema lineal desacoplado, reduciendo drásticamente la complejidad del problema de optimización cuadrática resuelto por el LH-MPC en cada instante de muestreo. La estrategia se valida mediante simulación Software-in-the-Loop sobre el simulador de tiempo real OPAL-RT OP4512, con un paso de integración de 4 µs. Los resultados demuestran que el esquema propuesto logra ejecutarse en tiempo real sin condiciones de sobrepaso, extendiendo el horizonte de predicción hasta 32 pasos/128 µs de ventana predictiva, sin comprometer la determinística del sistema. Esta extensión reduce significativamente la distorsión armónica de corriente y mejora el seguimiento de referencia respecto a horizontes cortos, los cuales resultan inestables por su incapacidad de anticipar la dinámica del accionamiento. Asimismo, se identifica una sensibilidad del esquema ante la sobreestimación de la resistencia de estator, atribuible al estimador de flujo empleado más que a la estrategia de control en sí, abriendo una línea concreta de mejora futura. Los hallazgos posicionan al esquema híbrido FBL-MPC como una alternativa técnicamente viable para extender los horizontes de predicción en accionamientos polifásicos complejos, estableciendo una base para su futura implementación en hardware embebido de control en tiempo real.Thesis Análisis de factibilidad del abastecimiento eficiente de agua desalada a los proyectos de hidrógeno verde en Tierra del Fuego(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026-01) Oyaneder Martínez , Javiera Constanza; Aranda Núñez, Vivian Clarisa; Departamento de Obras Civiles; Kresse Zamorano, Alberto JavierEl desarrollo de proyectos de hidrógeno verde ha cobrado gran relevancia a nivel mundial debido a su potencial como fuente de energía limpia y sostenible. El hidrógeno verde se produce a partir de la electrólisis del agua utilizando fuentes de energía renovable, y es considerado un pilar fundamental para la transición hacia una economía baja en carbono (International Energy Agency, 2021). En este contexto, Tierra del Fuego se posiciona como una región clave debido a su vasto potencial para la generación de energías renovables como la eólica y la solar (Ministry of Energy, Government of Chile, 2020). Sin embargo, uno de los desafíos más significativos para la viabilidad de estos proyectos es el suministro eficiente y sostenible de agua, un recurso esencial para la producción de hidrógeno verde. La problemática central se encuentra en la necesidad de fuentes de agua confiables en la región, sumado a los elevados costos y complejidades logísticas asociados con su transporte (Teller, 2023). Estudios previos han abordado la viabilidad técnica y económica de la producción de hidrógeno en diversas regiones, pero aún existen vacíos en la comprensión de la factibilidad de suministro de agua en entornos como Tierra del Fuego (Cabaña Alvear et al., 2022). La presente investigación busca abordar estas brechas mediante un análisis exhaustivo de la demanda de agua, la identificación de fuentes potenciales y la evaluación de los impactos económicos y ambientales del suministro de agua para estos proyectos. Este enfoque permitirá generar recomendaciones fundamentadas para la implementación de soluciones de suministro de agua que sean tanto sostenibles como rentables.Thesis Plataforma IoT para detección de aglomeraciones en espacios públicos con énfasis en Metro de Santiago(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026-10) Ramírez Cabezas, Celeste Anaís; Valenzuela Levi, Nicolás Dario; Departamento de Electrónica; Gálvez Ramírez, Nicolás SebastiánEste trabajo aborda la problemática asociada a las aglomeraciones de personas en espacios públicos de alta demanda, donde las variaciones en la afluencia dificultan la supervisión y gestión oportuna de los flujos. Los mecanismos tradicionales de monitoreo, basados principalmente en la observación de cámaras de videovigilancia, pueden presentar limitaciones para obtener de manera automática información sobre la cantidad y distribución de personas presentes en un espacio. En este contexto, el propósito de esta memoria es desarrollar e implementar un sistema de monitoreo inteligente de afluencia de personas que permita generar información para apoyar la toma de decisiones operativas. Para su desarrollo se considera Metro de Santiago como caso de estudio. La solución implementada integra distintas etapas asociadas a la captura, procesamiento, almacenamiento y visualización de información proveniente de fuentes de video. El procesamiento se realiza mediante técnicas de visión por computador e inteligencia artificial, utilizando YOLOv8 para la detección de personas y la obtención de información espacial mediante segmentación. A partir de estos resultados, el sistema genera dos indicadores principales: el conteo de personas y un índice de aglomeración que representa la proporción del área ocupada por las personas detectadas. La información obtenida se almacena en una base de datos MySQL y es gestionada mediante un backend desarrollado con FastAPI. Además, se implementa una interfaz web mediante React que permite visualizar las fuentes de video procesadas, consultar la evolución temporal de los indicadores, gestionar cámaras y alertas, y generar reportes históricos en formato CSV. Para evaluar el comportamiento del sistema se utilizan grabaciones correspondientes al caso de estudio y a una fuente de prueba local, considerando distintos escenarios de presencia y distribución de personas. Las pruebas permiten analizar (...).Thesis Aplicación AIMES: autonomía para usuarios con discapacidad visual en Metro de Santiago(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026-10-21) Lobos Cabellos, Rodrigo Ignacio; Gálvez Ramírez, Nicolás Sebastián; Departamento de Electrónica; Torres Rudloff, NicolásLas personas con discapacidad visual enfrentan diversas dificultades para desplazarse de manera autónoma y segura en entornos urbanos complejos, donde la identificación oportuna de infraestructura y señaléticas resulta fundamental para una navegación sin inconvenientes. En el contexto del Metro de Santiago, elementos como ascensores, pisos podotáctiles, escaleras mecánicas y señaléticas direccionales constituyen referencias esenciales para la orientación y movilidad de estos usuarios. Sin embargo, su identificación depende de la asistencia de terceros o del uso de ayudas convencionales, las cuales presentan limitaciones para entregar información contextual en tiempo real. Con el propósito de contribuir a esta problemática, el proyecto AIMES propone un sistema inteligente de asistencia para personas con discapacidad visual basado en técnicas de visión por computador e inteligencia artificial. La presente memoria aborda el desarrollo del componente de visión computacional encargado de detectar en tiempo real elementos relevantes del entorno, específicamente ascensores, pisos podotáctiles, escaleras mecánicas y señaléticas del Metro de Santiago correspondientes a indicaciones de dirección (más específicamente, a la dirección del andén y salida de la estación). Para ello, se diseñó y construyó un conjunto de datos especializado mediante la recopilación, selección y etiquetado de imágenes representativas del entorno del Metro de Santiago. Posteriormente, se entrenaron y evaluaron modelos de detección de objetos basados en YOLOv11, comparando su desempeño mediante métricas de precisión y rendimiento computacional. Finalmente, el modelo seleccionado fue optimizado para (...).Thesis Modelamiento computacional del comportamiento energético de una oficina con sistema de climatización y almacenamiento de energía térmica(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026-10) Cerda Arancibia, Yohan Felipe; Barraza Vicencio, Rodrigo; Departamento de Ingeniería Mecánica; Osses Alvarado, MauricioEl presente trabajo de título aborda el estudio y modelamiento computacional del comportamiento energético de una oficina ubicada en el edificio del Departamento de Ingeniería Mecánica de la Universidad Técnica Federico Santa María (Campus San Joaquín). El objetivo principal es desarrollar y validar un modelo térmico que permita evaluar la implementación de un sistema de climatización híbrido que integre Almacenamiento de Energía Térmica (TES). La metodología contempló una campaña de monitoreo in situ de variables higrotérmicas durante el periodo estival, permitiendo caracterizar la respuesta dinámica del inmueble. Se desarrolló un modelo multizona en el software TRNSYS 17, calibrado manualmente y posteriormente validado mediante un coeficiente de determinación (R²) —para la Oficina Principal— de 0,965 en temperatura y 0,630 en humedad relativa, confirmando su aptitud para la simulación energética. Las simulaciones de la estrategia propuesta demostraron que es posible garantizar el confort higrotérmico en un día crítico de alta carga solar, desplazando el 57% del consumo energético total hacia el horario nocturno (valle). Si bien la incorporación de almacenamiento y auxiliares implicó un Factor de Desempeño Estacional (SPF) de 1,56 —inferior a la generación directa—, el sistema logra un beneficio estratégico superior: reducir la potencia eléctrica demandada en hora punta en más de un 60% (peak shaving), aplanando la curva de demanda y aliviando la red eléctrica.Thesis Evaluación de fuentes complementarias para los sistemas de producción de agua potable de Puerto Natales(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026-05) Sabando Aranda, Genesis Ignacia Nabi; Aranda Núñez, Vivian Clarisa; Departamento de Obras Civiles; Kresse Zamorano, Alberto JavierEl agua es un recurso fundamental para la vida y el desarrollo socioeconómico y sostenible de las sociedades. Más del 99% de la hidrosfera se concentra en los océanos, por lo que la parte disponible en lagos y ríos es comparativamente pequeña, lo que hace que su acceso pueda verse amenazado ante cambios en las condiciones del entorno o ante un aumento en la demanda (Wetzel, 2023). De hecho, este recurso se ve afectado por la actividad humana y el cambio climático, generando zonas bajo estrés hídrico, que inciden en una menor producción económica y amenazan el desarrollo sostenible de algunas comunidades (PNUMA, 2023). Por esto, se ha transformado en una tendencia global la gestión adecuada y oportuna de los recursos hídricos, que incentive la inversión en infraestructura y el fomento de su uso eficiente (Banco Mundial, 2022). Chile no es ajeno a estos cambios. Según el estudio de World Resources Institute del Pacto Mundial de las Naciones Unidas (2019), el país se encuentra en un nivel de estrés hídrico alto, ubicándose en la posición 18 de 164 países en lo que respecta a su exposición al cambio climático, dejando a Chile como el país más afectado de América Latina respecto de esta materia. En la región de Magallanes, en particular, la comuna de Puerto Natales se enfrenta a un desafío creciente con respecto al abastecimiento de agua potable, por el aumento proyectado para la demanda de la ciudad y por las variaciones que se ha observado en la única fuente de la localidad, el estero Dumestre. En efecto, la continuidad de suministro se ha visto alterada ante el desarrollo de actividades económicas en la zona, con la llegada de grandes consumidores, como hoteleras y pesqueras, y por la variación de caudal y calidad que ha experimentado el estero Dumestre debido a los efectos combinados del alza de las temperaturas y el cambio en los patrones de lluvia. En este contexto, (...).Thesis Metodología para el monitoreo eficiente de las descargas difusas de riles a redes de alcantarillado urbano(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026-01) Moreno Lorca, Diego Andrés; Aranda Núñez, Vivian Clarisa; Departamento de Obras Civiles; Kresse Zamorano, Alberto JavierEn la operación de los sistemas de alcantarillado de zonas urbanas, se ha evidenciado que malas prácticas asociadas a las descargas de aguas residuales no controladas por parte de algunos usuarios, pueden generar impactos negativos en las redes, como también una disminución en la eficiencia de los sistemas de tratamiento. En este sentido, se desarrolló una metodología, aplicable a diferentes localidades, para identificar de manera eficiente los sectores a recibir descargas fuera de norma, basándose en los registros que normalmente llevan las empresas sanitarias a cargo de la operación de las redes e información municipal de georreferenciación de comercios e industrias de la zona urbana. Para estos efectos, se propuso la generación de un índice que cruza la infraestructura de transporte con los tipos de aportes y la probabilidad de afectación de los servicios de recolección, buscando identificar las zonas de mayor concentración de descargas, que como lo evidenció Mattsson et al. (2014), son las que presentan mayores riesgos de incidencias. La metodología se aplicó y calibró con los datos de las comunas de Villarrica y Pucón, verificando en terreno las condiciones que se deben considerar para una ejecución efectiva de este método. Por medio de cartografías de impacto se visualizaron las tuberías más propensas a presentar inconvenientes, lo que permitió identificar los puntos de control prioritarios dentro de la red y, así optimizar los recursos disponibles. Finalmente, se analizaron en el contexto normativo los formatos de los contratos que ha celebrado la actual operadora sanitaria de la zona, y se levantaron criterios que pudiesen ser considerados para celebrar convenios con los establecimientos que califiquen como generadores de RILes.Thesis Propuesta de mejora en la confiabilidad del purificado y filtrado de diésel en remolcadores marítimos mediante integración tecnológica y mantenimiento(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026-09) Frederico Contreras, Víctor; Álvarez Campillay, Nelson; Departamento de Ingeniería Mecánica; Osses Alvarado, MauricioLa presente memoria desarrolla la mejora de la confiabilidad del sistema de purificado y filtrado de combustible diésel en la flota de SAAM Towage, compuesta por 203 remolcadores que operan en 12 países de América. El trabajo se origina en seis eventos catastróficos documentados durante el período 2024–2025 en motores principales y auxiliares, atribuibles al ingreso de combustible contaminado con agua, sedimentos sólidos y contaminación microbiana, con desperdicios asociados cuantificados en 2.102.000 USD anuales. El trabajo aplica la metodología DMAIC de Six Sigma, recorriendo sus cinco fases sobre un problema con un enfoque mixto, técnico y de gestión. Las fases Definir y Medir formalizaron el problema y construyeron la línea base cuantitativa, la fase Analizar validó cinco causas raíz mediante la convergencia de herramientas independientes, la fase Mejorar diseñó e implementó las intervenciones sobre una unidad piloto, y la fase Controlar consolidó los resultados en un estándar de control permanente. El diagnóstico reveló que la flota operaba sin una referencia técnica común, con hasta 41 configuraciones distintas de tareas de mantenimiento para un mismo modelo de purificador y sin verificación de configuración en ninguna unidad. En respuesta, se construyeron estándares de operación, configuración y mantenimiento para los cuatro modelos de purificador dominantes, se definió el estándar de filtro primario por modelo de motor y se implementó el piloto sobre el remolcador Tarqui, incorporando un prefiltro hidrociclónico y un protocolo de muestreo que caracteriza el aporte de cada etapa del tratamiento. El trabajo concluye con(...).Thesis Propuesta de mejora de sistema de extinción de incendio especializado para salas blancas de Data Centers(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026-10-07) Cortés Díaz, Cristian Ignacio; Mezquita, Shiny; Departamento de Mecánica; Osses Alvarado, MauricioLa presente memoria desarrolla una propuesta de mejoramiento para sistemas de extinción de incendios aplicables a salas blancas de Data Centers, considerando desempeño técnico, continuidad operativa y viabilidad económica. El caso de estudio corresponde a una sala de referencia de 300 m², con 200 racks y una potencia mínima estimada de 2 MW, calculada a partir de una densidad de 10 kW por rack. La investigación es de carácter aplicado, con enfoque cuantitativo, diseño no experimental y alcance descriptivo–comparativo. Se evalúan rociadores automáticos, agentes limpios, gases inertes y agua nebulizada mediante diez criterios, una escala de 1 a 5 y dos escenarios de ponderación. Posteriormente, se desarrolla una modelación hidráulica estacionaria en AFT Fathom 12 para una red de agua nebulizada con 30 cabezales OH-PX2, distribuidos en tres ramales de diez unidades. En el escenario de viabilidad económica, el agua nebulizada alcanza 38,1 puntos sobre 50, equivalentes a 76,2 %, frente a 73,8 % de los agentes limpios, 70,6 % de los gases inertes y 57,0 % de los rociadores. Para el cálculo hidráulico se adopta una presión mínima de 7 bar y un factor K de 19,0 L min⁻¹ bar⁻¹⁄², obteniéndose una demanda mínima teórica de 1.508,08 L/min. La configuración final entrega aproximadamente 1.651,00 L/min y caudales de 53,75 a 56,26 L/min por cabezal. El caudal mínimo simulado supera en 6,92 % el requerimiento de 50,27 L/min, mientras que las velocidades de la red se sitúan entre 1,12 y 4,24 m/s. Se concluye que la red modelada satisface preliminarmente los requerimientos de caudal definidos para el escenario hidráulico considerado. La preferencia por agua nebulizada depende de los criterios, calificaciones y ponderaciones adoptados. Su implementación requiere verificar (...).Thesis Evaluación de productos CMIP6 para la estimación de forzantes meteorológicas en tres cuencas andinas de Chile(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026-10-05) Paredes Moya, Daniela Fernanda; Departamento de Obras Civiles; Castro Heredia, Lina MabelLas proyecciones de cambio climático se realizan utilizando Modelos de Circulación General, agrupados en el Coupled Model Intercomparison Project (CMIP). Estos modelos presentan limitaciones respecto a su resolución, sobre todo en regiones con topografía compleja, como lo son las cuencas de alta montaña, por lo que esta memoria tiene por objetivo comparar distintos métodos de desagregación estadística y corrección de sesgo en cuencas andinas. Para esto, se evaluó el desempeño histórico y las proyecciones futuras de modelos CMIP6 en tres cuencas andinas de Chile Central, las cuales son Maule Alto, Aconcagua Alto y Yeso, considerando las variables temperatura media y precipitación. Los resultados históricos muestran que los modelos originales, previos a las correcciones, presentan sesgos. La aplicación de los métodos Quantile Delta Mapping y Multivariate Bias Correction mejora el desempeño de los modelos, donde MBCn se destaca por sus resultados a nivel interanual, mientras que QDM obtiene mejores resultados a nivel estacional. En lo que respecta a las proyecciones, bajo el escenario SSP5-8.5 se observa un aumento de temperatura en las cuencas estudiadas, superando los 5,5 °C hacia finales de siglo. En precipitación, las proyecciones muestran disminuciones que superan el 50% en la cuenca Maule Alto, en Aconcagua Alto la reducción varía según modelo y método de corrección, con valores entre 20% y 54%, mientras que en Yeso se proyecta una disminución entre 11% y 55%, reflejando un mayor desacuerdo entre modelos. Este estudio se enfoca en alcanzar un mayor nivel de detalle en cuencas de menor escala, mediante una evaluación que compara los métodos de corrección frente a datos observacionales reales, cubriendo tanto el desempeño histórico como las proyecciones hacia finales de este siglo.Thesis Análisis de alternativas para el mantenimiento de grandes conducciones: el caso del sistema de agua potable de Alto Hospicio(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026-03) Campos Suárez, Carlos Alberto; Aranda Núñez, Vivian Clarisa; Departamento de Obras Civiles; Kresse Zamorano, Alberto JavierEn el norte de Chile, la industria sanitaria utiliza sondajes para el suministro de la población, que enfrentan el desafío de mitigar la presencia de metales en las aguas subterráneas, una problemática común que requiere soluciones adaptadas a las condiciones geotécnicas locales y a las características hidráulicas de cada fuente. En la Región de Tarapacá, específicamente en la Pampa del Tamarugal y zonas cercanas, se observa la presencia de metales como magnesio, arsénico y manganeso, lo que obliga a su tratamiento. En efecto, la empresa “Aguas del Altiplano”, proveedora de los servicios sanitarios en esta región, ha implementado diversos procesos para cumplir con la Norma Chilena NCh409/1.Of.2005 y garantizar agua potable para consumo humano. Sin embargo, alguno de estos tratamientos, o de los minerales no tratados, debido a que se encuentran en concentraciones menores a las exigibles, generan acumulación en las líneas de conducción, como se observa en la que abastece a Alto Hospicio, donde se ha formado una capa de manganeso adherida a las paredes internas de las tuberías. Este fenómeno genera problemas de calidad del agua cuando las partículas de manganeso se desprenden debido a variaciones en el régimen hidráulico, poniendo en riesgo la infraestructura del sistema por su eventual arrastre. Este estudio analiza tres alternativas para abordar esta problemática, en distintos puntos y etapas: un sistema de abatimiento de manganeso en la etapa de producción, la instalación de una línea auxiliar que permita realizar mantenimientos sin interrumpir el suministro y la limpieza a tramos con algún método utilizado en la industria. El análisis considera aspectos técnicos, operativos y económicos para identificar la estrategia más adecuada para este caso en particular, de manera de garantizar la continuidad del servicio y la calidad del agua para los residentes de Alto Hospicio, y propone criterios que podrían ser aplicados en el diseño y operación de otros sistemas de producción con grandes conducciones en el país.Thesis Guía de sostenimiento de pequeñas excavaciones para pequeña minería(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026) Santana Piña, Gabriela Paz; Departamento de Ingeniería Metalúrgica y de Materiales; Encina Montenegro, Víctor RaúlLa pequeña minería subterránea en Chile enfrenta un problema recurrente de estabilidad de excavaciones que rara vez se aborda con criterios técnicos formales. Los sistemas de clasificación geomecánica más utilizados a nivel mundial, como el RMR de Bieniawski y el sistema Q de Barton, dependen de parámetros obtenidos mediante sondajes y ensayos de laboratorio, recursos que en la práctica están fuera del alcance económico y operativo de este segmento minero. A esto se suma que, incluso cuando dichos parámetros se estiman en terreno, el sistema Q presenta una limitación adicional para excavaciones de pequeñas dimensiones: la Dimensión Equivalente (De) resulta sistemáticamente baja, ubicando los casos evaluados en un extremo del ábaco de fortificación donde su base empírica de calibración es escasa, lo que compromete su capacidad de discriminar niveles reales de estabilidad. Frente a este vacío, el presente trabajo de título propone la Guía de Sostenimiento de Pequeñas Excavaciones (GSPE), un procedimiento práctico, manual y accesible para evaluar la estabilidad del macizo rocoso y recomendar la fortificación necesaria en labores de pequeña minería, basado exclusivamente en parámetros medibles en terreno con herramientas simples: el rebote del martillo de Schmidt como indicador de calidad del macizo y la luz de la excavación como variable geométrica. A partir de estos dos parámetros se construyó un ábaco gráfico propio, definido mediante una curva límite exponencial y factores multiplicadores que delimitan cuatro zonas de estabilidad, desde condición estable sin soporte hasta condición muy inestable que exige detener el avance, junto con bandas de calidad del macizo calibradas de forma independiente. Los resultados de campo muestran que el GSPE y el sistema Q de Barton coinciden en la mayoría de los casos al clasificar la calidad del macizo, sin grandes diferencias. Sin embargo, la diferencia clave surge (...).Thesis Ozonización fotocatalítica usando BiOCl/CuO para la remoción de residuos farmaceuticos presentes en aguas(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026-09-11) Abello Moreno, Catalina Andrea; Cardero Llopiz, Yaniel; Departamento de Ingeniería Química y Ambiental; Mera Benavides, Adriana ConsueloLa creciente presencia de residuos farmacéuticos en cuerpos de agua representa una problemática ambiental debido a la limitada capacidad de las plantas de tratamiento convencionales para eliminar este tipo de contaminantes. Entre ellos, el paracetamol destaca por su elevado consumo y frecuente detección en efluentes, lo que ha impulsado el desarrollo de tecnologías avanzadas para su degradación. El objetivo de esta memoria fue evaluar la eficiencia del proceso de ozonización fotocatalítica utilizando una heteroestructura BiOCl/CuO para la degradación de paracetamol en medio acuoso. Para ello, la heteroestructura fue sintetizada mediante el método de coprecipitación y caracterizada mediante diferentes técnicas fisicoquímicas, las cuales confirmaron la formación de una heterounión con propiedades estructurales, morfológicas, ópticas y superficiales adecuadas para aplicaciones fotocatalíticas. Posteriormente, las condiciones de operación ozono fotocatalítico [cantidad de catalizador, pH] se optimizaron mediante un Diseño Central Compuesto (CCD), evaluando el efecto del pH y de la concentración del catalizador sobre la degradación inicial del paracetamol. El análisis estadístico permitió establecer como condiciones optimizadas en un tiempo de 2 minutos un pH de 6 y una concentración de 1200 ppm de heteroestructura BiOCl/CuO. La comparación entre la ozonización convencional, fotocatálisis heterogénea y la ozonización fotocatalítica evidenció que la incorporación de la heteroestructura en conjunto con el ozono incrementa la velocidad inicial de degradación del paracetamol, resultado atribuido al efecto sinérgico entre el ozono y el fotocatalizador, que favorece la generación de especies reactivas de oxígeno y reduce la recombinación de los pares electrón-hueco. Además, la evaluación de reutilización (...).Thesis Diseño e implementación de una plataforma segura para el control de accesos vehiculares y gestión de estacionamientos en edificios residenciales(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026) Maldonado Martínez, Diego Alonso; Lizama Pérez, Luis Adrián; Departamento de Electrónica; Franco Troya, PatriciaLa seguridad en edificios residenciales y la gestión eficiente de espacios comunes constituyen desafíos relevantes en ciudades con comunidades de alta rotación de visitas, estacionamientos compartidos y dependencia de conserjería. Los sistemas tradicionales de control de acceso vehicular, basados en procesos manuales, presentan limitaciones de eficiencia operativa, trazabilidad y seguridad. Estas condiciones incrementan el riesgo de accesos indebidos, retrasos en la operación y pérdida de evidencia sobre eventos críticos. Esta memoria diseña e implementa una plataforma de control de acceso vehicular y gestión de estacionamientos para edificios residenciales. El enfoque integra criterios de ciberseguridad desde la arquitectura de un sistema ciberfísico compuesto por visión por computador, tecnologías de Internet de las Cosas (IoT), backend web e interfaces de operación. Cada componente amplía la superficie de ataque, por lo que se consideran controles coordinados en las capas física, lógica y operacional. La plataforma incorpora un backend desarrollado en FastAPI, una aplicación web para la gestión de accesos y reservas, una red de sensores IoT para monitorear ocupación y un pipeline de visión por computador. Los detectores finales se entrenaron con los conjuntos huaung77 y License Plate Recognition publicados en Roboflow. Sobre esta base se implementaron autenticación basada en JSON Web Tokens (JWT), validación contextual por etapas y registros de eventos para abordar riesgos de suplantación, abuso de API e intercepción de comunicaciones. Los resultados muestran la factibilidad técnica del enfoque bajo las condiciones evaluadas. Las pruebas del backend móvil verificaron (...).Thesis Aplicación Aimes: asistente inteligente para usuarios con discapacidad visual en el metro de Santiago(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026-08) Figueroa Arredondo, Antonia Jesús; González Inostroza, Marie; Departamento de Electrónica; Torres Rudloff, NicolásEn Chile, la discapacidad visual constituye una limitación significativa para el desplazamiento autónomo, especialmente en entornos de transporte público de alta complejidad como el Metro de Santiago. Las estaciones combinan ruido ambiental, alta densidad de flujo peatonal, señalética variable y obstáculos dinámicos, factores que incrementan la carga cognitiva requerida para orientarse y elevan el riesgo de desorientación o accidentes. Aunque existen apoyos como señalización podotáctil o asistencia de terceros, su disponibilidad y efectividad no siempre son consistentes, y muchas soluciones tecnológicas dependen de infraestructura externa o condiciones controladas. En este escenario, el uso del teléfono móvil como plataforma de asistencia presenta una alternativa escalable, al aprovechar sensores y capacidad de cómputo en un dispositivo ya disponible para gran parte de la población. A partir de este problema, en esta memoria se desarrolla AIMES, un sistema de asistencia orientado a personas con discapacidad visual que utiliza visión por computador y retroalimentación auditiva para entregar instrucciones de orientación a partir de la cámara del teléfono, sin requerir beacons ni equipamiento adicional en las estaciones. El trabajo incluye el diseño de una arquitectura modular que integra captura de video en tiempo real, detección de elementos del entorno y traducción de esas detecciones a mensajes claros para el usuario. El aporte hacia el proyecto se centra en la migración e implementación del sistema como aplicación móvil nativa, incorporando un pipeline en dispositivo que gestiona permisos y ciclo de vida de la cámara, ejecuta inferencia local y produce salidas mediante texto a voz, además de componentes de control por comandos de voz y visualización de depuración para pruebas. Finalmente, (...).
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