Depósito Campus San Joaquín
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Thesis Propuesta de mejora en la gestión de mantenimiento de pórticos y shelters de rutas concesionadas mediante la digitalización del registro de observaciones y la calidad de los datos(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025) Garrido Smith, Felipe; Departamento de Mecánica; Baldi González, Carlos AndrésEn el marco del proceso de fiscalización del mantenimiento de pórticos y casetas técnicas en rutas concesionadas, se identificó que el modelo actual de gestión de observaciones, basado en planillas Excel y comunicación por correo electrónico, presenta limitaciones críticas en términos de trazabilidad, calidad del dato, eficiencia operativa y cumplimiento de los requisitos definidos en las Bases de la Licitación (BALI) y en el Decreto Supremo N.° 508. Dichas limitaciones generan riesgos de pérdida de información, duplicidad de registros y ausencia de control documental estructurado, dificultando el proceso de supervisión y retrasando los ciclos de corrección por parte de las concesionarias. Frente a esta problemática, el presente Trabajo de Título tiene por objetivo proponer una mejora en la gestión de las observaciones realizadas en terreno mediante la digitalización avanzada del registro y fortaleciendo la calidad de los datos, identificando alternativas tecnológicas viables y evaluando su desempeño en función de criterios técnicos, normativos y operacionales. Para ello, se analizó el sistema actual y posteriormente se evaluaron tres plataformas digitales HSI DoneSafe, Fracttal One y MainTainX, con el fin de determinar su capacidad para estandarizar el proceso, mejorar la trazabilidad y asegurar el cumplimiento de los estándares ISO 9001:2015 e ISO 8000:2015. La metodología desarrollada incluyó un análisis comparativo estructurado, matriz de decisión multicriterio y una evaluación económica orientada a identificar la alternativa más adecuada para el contexto de la fiscalización del mantenimiento. Los resultados permiten concluir que(...).Thesis Propuesta de implementación de un modelo integral de gestión de mantenimiento para café Juan Valdez Chile(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025) Pérez Yáñez, Alfredo Ignacio; Baldi González, Carlos AndrésEste trabajo de título aborda la necesidad de fortalecer la gestión de mantenimiento en Juan Valdez Chile, considerando las exigencias operacionales de una red de tiendas y la importancia de disponer de información trazable para planificar, controlar y mejorar el desempeño del mantenimiento. El objetivo general consiste en diagnosticar la situación actual, identificar brechas y proponer un modelo integral de gestión alineado con buenas prácticas, incorporando soporte digital y una evaluación de viabilidad. El primer capítulo presenta el contexto organizacional y operativo del mantenimiento en la empresa, describiendo la administración actual de solicitudes e intervenciones y desarrollando un diagnóstico basado en una auditoría de madurez. A partir de ello, se identifican brechas relacionadas con planificación, control, gestión de repuestos y digitalización, las cuales limitan la evolución hacia una gestión preventiva y sistemática. El segundo capítulo propone un modelo integral de mejora que incorpora organización de activos, planificación preventiva, gestión de órdenes de trabajo, control mediante indicadores y criterios para la administración de repuestos. Asimismo, se plantea la digitalización como eje transversal mediante la adopción de un sistema CMMS, orientado a centralizar información, asegurar trazabilidad y facilitar el seguimiento del desempeño del área. Finalmente, el tercer capítulo evalúa la viabilidad técnica y económica de la propuesta, comparando el escenario actual con uno basado en prácticas estructuradas y soporte CMMS. Para ello, se consideran costos asociados a fallas complejas, implementación y operación del sistema, estimando beneficios derivados de la reducción de costos evitables y mejoras operacionales. Los resultados permiten concluir la factibilidad de la propuesta y su aporte a la sustentabilidad y continuidad operativa de la organización.Thesis Caracterización de estados ligados en el continuo en sistemas de enlace fuerte unidimensionales con geometría cerrada(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026-01) Becerra Foradori, Clemente José Manuel; Departamento de Física; Orellana Dinamarca, Pedro Alejandro; Zambrano, David; Ramos, Juan PabloEn este trabajo se estudia la aparición y las propiedades de estados ligados en el continuo (BICs) en sistemas unidimensionales descritos mediante modelos de enlace fuerte. En particular, se analiza una cadena tipo Su–Schrieffer–Heeger (SSH) acoplada a un punto cuántico, considerando tanto el régimen hermítico como la inclusión efectiva de no hermiticidad a través de acoplamientos a contactos externos. El estudio se centra en la identificación del origen físico de los BICs, su relación con las simetrías del sistema y su manifestación en propiedades espectrales y de transporte. Utilizando formalismos complementarios basados en la ecuación de autovalores de Hamiltonianos matriciales, funciones de onda y funciones de Green, se derivan condiciones analíticas para la formación de BICs asociados a autoestados de la cadena aislada. Se muestra que estos estados pueden entenderse como resultado de interferencia destructiva en los canales de acoplamiento y que su existencia está fuertemente ligada a la simetría de inversión espacial y la simetría quiral del sistema. Además, se analiza la respuesta de estos estados frente a perturbaciones de la simetría del sistema, evidenciando una notable robustez de ciertos BICs incluso ante transformaciones geométricas y acoplamientos asimétricos. Usando el concepto de sub-simetrías, se concluye que el estado robusto corresponde a un BIC de origen topológico, protegido por la simetría quiral de la cadena SSH. Los resultados obtenidos permiten distinguir entre diferentes mecanismos de formación de BICs y aportan una interpretación clara de su estabilidad desde una perspectiva de simetría y estructura efectiva del Hamiltoniano. Este estudio contribuye a una comprensión más profunda de los BICs en modelos discretos simples, estableciendo un marco conceptual útil para su análisis en sistemas cuánticos más complejos.Thesis Evaluación de la vulnerabilidad sísmica y del riesgo de colapso en sistemas estructurales combinados: impacto de la correlación entre parámetros del modelo(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026-03) Escobar Tiznado, Vicente Alonso; Cruz Doggenweiler, Cristian Emanuel; Departamento de Obras Civiles; Heresi Venegas, Pablo CamiloEl análisis de riesgo sísmico en zonas altamente expuestas ha impulsado el desarrollo de enfoques basados en el desempeño. En este contexto, un desafío relevante es estimar la fragilidad de colapso de sistemas estructurales compuestos, por ejemplo, marcos o muros que trabajan en paralelo en una misma dirección resistente. En la práctica, una misma dirección resistente suele modelarse mediante un único sistema representativo con parámetros de modelación determinísticos. Esta simplificación omite la variabilidad inherente de los distintos subsistemas que componen dicho eje, los cuales poseen parámetros sujetos a incertidumbres de diseño, materiales, construcción y modelación numérica. Adicionalmente, al formar parte de una misma estructura, estos subsistemas comparten fuentes comunes de incertidumbre que inducen una dependencia estadística entre sus propiedades. Por ello, esta investigación cuantifica cómo distintos esquemas de correlación entre los parámetros histeréticos de distintos subsistemas modifican la curva de fragilidad de colapso y el riesgo de colapso del sistema global. Se evalúan sistemas de un grado de libertad con periodos entre 0.1 y 4 s, donde el sistema global se modela como la combinación en paralelo de dos SDOF con igual desplazamiento lateral. Cada subsistema se representa mediante una curva de capacidad trilineal tipo IMK, con parámetros histeréticos lognormales. En el espacio logarítmico se generan muestras con distribución normal multivariante bajo cuatro esquemas de correlación. Para cada caso se ejecutan análisis dinámicos incrementales con 274 registros PEER NGA representativos de un sitio de alta sismicidad en Los Ángeles, usando la pseudo-aceleración espectral Sa(T,5%) como medida de intensidad. Con ello se ajustan curvas de fragilidad de colapso y se integran con la amenaza para estimar la tasa anual media y la probabilidad de colapso en 50 años. Los resultados muestran que(...).Thesis Análisis de estados ligados en el continuo y propiedades de transporte en un sistema Fabry-Pérot compuesto por una homoestructura de grafeno(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026) Diethelm Galleguillos, Johann; Orellana Dinamarca, Pedro Alejandro; Departamento de Física; Rosales Ahumada, Luis EstebanEl grafeno, teóricamente descrito por Philip R. Wallace y aislado experimentalmente por Andre Geim & Konstantin Novoselov, presenta un interés creciente en nanoelectrónica por sus propiedades de transporte. En este trabajo se estudian las propiedades electrónicas y de transporte de nanocintas de grafeno y de una homoestructura tipo Fabry–Pérot compuesta por dos flakes superiores acoplados a una cinta inferior con la misma terminación, con el objetivo de analizar la posible aparición de estados ligados en el continuo (BICs). Empleamos un formalismo de funciones de Green y la formulación de Fisher–Lee junto con técnicas numéricas para calcular densidad de estados y transmitancia a temperatura cero. Los resultados muestran que la posibilidad de confinamiento depende fuertemente de la geometría: el confinamiento máximo observado se manifiesta como cuasi-BICs cuya existencia y ancho energético están controlados por el largo de los flakes superiores y el corrimiento inducido por zonas bilayer En condiciones realistas, BICs “puros” aparecen como soluciones accidentales derivadas de la interacción entre el desplazamiento de estados bilayer y la resonancia Fabry–Pérot, lo que sugiere rutas de diseño para estructuras que preserven el mecanismo de confinamiento analizando la mezcla entre estas dos fenomenologías.Thesis Viabilidad de lastre modular mediante experimento exploratorio(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026-05) Guzmán Quezada, Esteban Andrés; Departamento de Ingeniería Diseño; Durán Novoa, Roberto AlejandroEn este trabajo de titulación de Ingeniería en Diseño de Productos, se presenta una investigación enfocada en la validación de la tecnología StabiliTyre, la cual busca mejorar la estabilidad de vehículos de gran altura al suelo y estructura elevada mediante un lastre interno dinámico incorporado en el interior de sus ruedas. El objetivo principal fue validar el efecto de esta solución mediante un experimento exploratorio que permitiera observar sus efectos en la reducción del centro de gravedad. Se utilizó como metodología de trabajo el modelo FBS (Function-Behaviour-Structure), el cual guio el proceso de diseño y análisis del sistema propuesto. Se construyó un modelo a escala 1:16 que replicó el funcionamiento del sistema en un entorno controlado, específicamente en una pista peraltada. Los resultados obtenidos mostraron un cambio en el comportamiento dinámico del vehículo al reducir su centro de gravedad, logrando una mayor estabilidad al enfrentar pendientes. Además, se analizaron las diferencias entre un vehículo con el sistema StabiliTyre, sin este y con el sistema popular en el mercado actual, demostrando el potencial del diseño para futuras aplicaciones. Este trabajo entrega una primera validación experimental del sistema StabiliTyre, aportando al desarrollo de soluciones enfocadas en la seguridad y el diseño funcional de maquinaria de trabajo pesado.Thesis Caracterización del desempeño de módulos fotovoltaicos bifaciales bajo condiciones de irradiancia no homogénea en entornos desérticos de alta radiación(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026-04-10) Vera Poblete, Martín Andrés; Cavieres, Robinson; Cárdenas, Carlos; Arias, Valentina; Departamento de Ingeniería Mecánica; Osses Alvarado, MauricioLos sistemas fotovoltaicos han experimentado un crecimiento sostenido durante la última década, destacando los módulos bifaciales debido a la reducción de los costos de fabricación y a su mayor capacidad de captación energética. Sin embargo, esta tecnología introduce desafíos operacionales asociados a la no homogeneidad espacial de la irradiancia trasera, fenómeno que puede generar mismatch eléctrico entre celdas, pérdidas de desempeño e incluso la aparición de hotspots. Estas problemáticas se intensifican en entornos de alta radiación solar, donde los módulos operan bajo condiciones térmicas y radiativas más exigentes. Con el objetivo de caracterizar el impacto de la irradiancia no homogénea en módulos fotovoltaicos bifaciales ubicados en entornos desérticos de alta radiación, en este trabajo se desarrolla un modelo acoplado óptico–eléctrico–térmico (O–E–T). El modelo es validado mediante datos experimentales obtenidos en la Planta Solar del Desierto de Atacama, que cuenta con un sistema bifacial compuesto por tres tecnologías distintas: una tecnología convencional y dos configuraciones half-cell. El sistema de estudio corresponde a un arreglo bifacial compuesto por 24 módulos fotovoltaicos bifaciales, con una potencia nominal total de 9467.5 [W]. Los módulos se encuentran instalados en configuración 2 up-landscape con una inclinación de 20°. Dado el carácter localizado de la no homogeneidad, el modelo O–E–T se implementa mediante una discretización a nivel de celda fotovoltaica, lo que permite representar explícitamente la variabilidad espacial de la irradiancia y la temperatura a lo largo del módulo. La componente óptica se modela mediante(...).Thesis Mejora plan de manteniemiento a equipo de climatizacion Chiller tornillo 230 TR mediante la metodologia RCM(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026) Guzmán Cornejo, Joel Alberto; Departamento de Mecánica; Duque Ramírez, Pablo AndrésEl objetivo principal del trabajo es la mejora al actual plan de mantenimiento para un equipo de climatización que enfría agua del tipo Chiller Tornillo, perteneciente a un cliente del rubro de la salud. El mantenimiento se encuentra a cargo de la empresa Termofrio, quien tiene contrato vigente con este cliente. Debido a fallas durante el período 2024, alrededor de 19 eventos provocaron al cliente costos por un monto de $61.172.468 CLP adicionales por concepto del incremento en el consumo energético, debido a tener que habilitar un segundo equipo de climatización tipo Chiller Centrífugo, el cual tiene un mayor consumo eléctrico. Estos costos no fueron proyectados en el presupuesto 2024, razón por la cual se solicitó a Termofrio el cambio de la metodología del mantenimiento, garantizando la confiabilidad del equipo. La herramienta utilizada para tal efecto es la metodología RCM, donde se trabajó en base a un FMECA, complementado con hoja de decisiones, causa-raíz, árbol de falla y diagrama Ishikawa. Lo indicado permitió detectar el problema que ocasiona la detención del equipo por un tiempo mayor a lo requerido y controlar el aumento de los costos a causa de tener que energizar un segundo Chiller del tipo Centrífugo. Cuando falla el Chiller Tornillo, este equipo del tipo Centrífugo, de mayor capacidad de enfriamiento, alrededor de un 42,5%, presenta también un mayor consumo eléctrico equivalente a un 55,7% respecto al equipo del tipo Tornillo. Con la aplicación de RCM al cliente se demostró que, mediante técnicas diferentes de mantenimiento, es posible obtener un ahorro por gastos energéticos de aproximadamente un 79%, equivalente a $48.453.468 CLP. Esto impacta positivamente al departamento de mantenimiento de Clínica Indisa, generando recursos disponibles para el mejoramiento de infraestructura, capacitación del personal técnico y adquisición de instrumentación.Thesis Propuesta de aumento de confiabilidad a equipo crítico mediante mantenimiento basado en condición(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026) Céspedes Armijo, Matías Osvaldo; Departamento de Ingeniería Mecánica; Duque Ramírez, Pablo AndrésEsta tesis propuso una solución técnica y económica para aumentar la confiabilidad del equipo crítico Mixer 5 en la planta Goodyear. Se proyecta un aumento de la confiabilidad desde un 37% a un 61% mediante la implementación del CBM propuesto. Cabe destacar que el estudio se realizó sin tener mucha información por parte de la empresa, ya que no se contaban con registros históricos de falla; por lo tanto, se consideraron eventos reales de fallas catastróficas, cuyos costos oscilan entre los 60 a 70 millones en pérdidas por repuestos y producción, con una frecuencia de falla de un evento por año. Se cumplieron tres objetivos específicos: primero, se diagnosticó el estado actual del mantenimiento, identificando al Mixer 5 como el equipo más crítico mediante la matriz de criticidad ABC y la descomposición funcional según la norma ISO 14224. Segundo, se aplicó FMECA para priorizar modos de falla como sobrecalentamiento, desgaste de engranajes y contaminación del aceite, alineando el monitoreo con la norma ISO 17359. Tercero, se diseñó un plan de implementación que incluyó sensores de vibración, temperatura y calidad de aceite, conectados a CompactDAQ y procesados con LabVIEW, integrando además SAP PM. La propuesta técnica se complementó con una evaluación económica: la inversión estimada fue de $23.578.332 CLP, respaldada por cotizaciones reales. Se proyectó un ahorro anual de $14.707.767 CLP, un ROI de 124,8% en dos años y un payback de 1,6 años. Desde el punto de vista técnico, el MTBF mejoró de 8.760 h a 17.520 h, elevando la confiabilidad del equipo de 37% a 61%. Estos resultados demuestran que el proyecto es técnica y económicamente viable, replicable en otros activos industriales y alineado con los principios de la Industria 4.0.Thesis Propuesta de plan de mejora de la efectividad global de una línea de producción de envases(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026-03) López Morales, Diego Alejandro; Álvarez Campillay, Nelson; Departamento de Ingeniería Mecánica; Núñez Segovia, Jaime HumbertoEl presente trabajo tiene como propósito la elaboración de una propuesta de plan de mejora orientada a incrementar la Efectividad Global de Equipos (OEE) de una línea de producción de envases en una empresa del rubro de alimentos, mediante la reducción de pérdidas en proceso. Para ello, se realiza un diagnóstico detallado de la situación actual, describiendo el contexto operacional de la línea, los principales procesos involucrados, el método de cálculo del indicador OEE utilizado por la organización y la caracterización de las pérdidas de producto en proceso. Posteriormente, se efectúa la priorización de las pérdidas identificadas, considerando criterios operacionales y económicos. A continuación, se determinan las causas raíz asociadas a las principales pérdidas detectadas. Con base en este análisis, se estructura un plan de mejora que contempla las distintas áreas de intervención encontradas en el diagnóstico, incluyendo la descripción de las soluciones propuestas y los recursos involucrados. Asimismo, se ejecuta un conjunto de acciones como parte de un plan piloto, con el propósito de verificar la efectividad de las mejoras propuestas y evaluar su impacto en el desempeño de la línea. El desarrollo de este trabajo se orienta a eliminar o mitigar los descartes de producto, optimizar el uso de los recursos productivos y, en consecuencia, mejorar los niveles de efectividad global de la línea. Como resultado, se obtiene un plan de mejora detallado que contempla tres propuestas de mejora(...).Thesis Simulación y validación de diseño de una turbina hidráulica axial de muy baja potencia mediante el uso de CFD(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026-04) Parada Navarro, Ignacio Ricardo; Espinoza Silva, Jaime; Departamento de Ingeniería Mecánica; Roth Kliem, MiriamEn el presente trabajo, se realiza una simulación con CFD del flujo en una turbina hidráulica axial de muy baja potencia, obtenida con un programa de diseño automatizado realizado en la UTFSM. Para esto, se examina el estado del arte y la teoría asociada a simulaciones numéricas para establecer una base metodológica. Posteriormente, se crea el modelo de la pequeña turbina axial en base a los datos propuestos para el diseño del banco de ensayos para probar físicamente estas turbinas. La turbina diseñada tiene un diámetro de 185 [mm] y un caudal nominal de aproximadamente 39 [l/s], considerando una velocidad de giro de 800 [rpm]. Se crea el dominio computacional de la simulación utilizando el rodete y estator obtenidos con el programa de diseño; este dominio se malla utilizando poliedros, con tal de capturar más fácilmente la geometría compleja del problema, asociada a los álabes del rodete y estator. Posteriormente, se llevan a cabo simulaciones para distintos valores de caudal y de velocidad de giro, con tal de construir las curvas características asociadas a la turbina. Se encuentra que, para los caudales probados, el punto de máxima eficiencia se presenta a un caudal aproximado de 50 [l/s], altura neta de 2 [m] y velocidad de giro entre 700 y 800 [rpm], presentando un valor de eficiencia interna de 60% aproximadamente. Además, se halla que el punto de diseño inicial presenta un bajo valor de eficiencia, de aproximadamente 30 puntos porcentuales menor que el punto óptimo simulado, por lo que el desempeño del programa de diseño es insatisfactorio, aunque esto se debe corroborar con mediciones reales de un ensayo de la turbina. Por último, se descubre(...).Thesis Aplicación de modelos internacionales de predicción del deterioro por corrosión en el contexto de puentes de acero chileno: caso de estudio puente El Toyo(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026-03) Farías Valle, Michael Mauricio; Bazaez Gallardo, Ramiro Andres Gabriel; Departamento de Obras Civiles; Márquez Marambio, Marcelo AlejandroEn esta investigación se evaluaron dos modelos internacionales de predicción de corrosión en puentes de acero chilenos, utilizando como caso de estudio el Puente El Toyo (San José de Maipo). El objetivo principal es analizar cómo las condiciones ambientales afectan la seguridad estructural a largo plazo. Mediante simulaciones en MATLAB se evaluó la fiabilidad estructural en un horizonte de 90 años bajo enfoques de resistencia y estado de servicio. Los resultados para el emplazamiento real indican un comportamiento altamente estable.Thesis Efecto numérico de la incorporación del sismo vertical en análisis tensión-deformación de un depósito de relaves(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025-12) Maluenda Álvarez, Rodrigo Enrique; Departamento de Obras Civiles; Monje, CristianEn la práctica geotécnica chilena, el análisis sísmico de los depósitos de relaves se realiza usualmente con la componente horizontal del sismo, desmereciendo el aporte que podría generar la componente vertical, aun cuando en algunos registros nacionales la componente vertical alcanza amplitudes comparables o superiores. Esto genera la discusión sobre si la componente vertical se debe incorporar en los análisis de deformaciones. En este estudio se desarrolló un modelo numérico en FLAC2D para una sección bidimensional de 80 metros de altura de un depósito de relaves construido aguas abajo, con el relave completamente saturado; se llevaron a cabo análisis tensión-deformación en condición no drenada para el relave, implementando un modelo constitutivo que permite generar exceso de presión de poros. Se aplicaron registros sísmicos reales (Maule 2010, Illapel 2015, Tarapacá 2005), dos de fuente interplaca y uno intraplaca, además de un sismo máximo creíble (SMC) de fuente sismogénica de tipo interplaca. Para cada evento sísmico se evaluaron dos casos de análisis: el primero considerando solamente el registro horizontal y el segundo con el registro horizontal y vertical actuando en simultáneo. Los resultados muestran que la zona crítica es el talud aguas abajo, donde se concentran los mayores asentamientos y desplazamientos; el mecanismo de falla es similar en todos los casos, pero para los sismos sintéticos tiende a aumentar la superficie de falla del talud debido a la gran solicitación que representa un sismo máximo creíble. Para todos los casos, al incorporar la componente vertical(...).Thesis Evaluación de la viabilidad técnica, contractual y social de una red de respaldo entre plantas desaladoras para garantizar el suministro continuo de agua potable para las localidades de Tocopilla, Antofagasta, Mejillones y Caldera, abastecidas por agua de mar(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026-03) Agüero Caneo, Simón Paulo; Ossandón Álvarez, Alvaro Humberto; Departamento de Obras Civiles; Kresse Zamorano, Alberto JavierEn las últimas décadas, el norte de Chile ha desarrollado una infraestructura hídrica orientada principalmente a la incorporación de fuentes no convencionales de agua, en particular mediante plantas desaladoras de agua de mar (PDAM), como respuesta a la limitada disponibilidad de agua continental y el aumento sostenido de la demanda urbana e industrial. Sin embargo, estas infraestructuras no están exentas de riesgos asociados a fallas operacionales o eventos externos que puedan comprometer su funcionamiento, lo que podría afectar a localidades que dependen de ellas para su abastecimiento de agua potable. La presente memoria propone el diseño conceptual de una red de respaldo para el abastecimiento de agua potable, mediante la interconexión entre plantas desaladoras sanitarias e industriales en las localidades de Tocopilla, Mejillones, Antofagasta y Caldera. La propuesta considera el uso de infraestructura existente y el dimensionamiento de conducciones que permitan el intercambio de agua en escenarios de emergencia. Para ello, se identifica la infraestructura disponible y se desarrollan propuestas de ingeniería conceptual, junto con la estimación de costos de inversión y operación y la definición de un marco contractual que permita viabilizar esta red como un mecanismo colaborativo entre partes y orientado a fortalecer la resiliencia del suministro de agua potable.Thesis Desarrollo de un modelo mediante inteligencia artificial para optimizar la flotación(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026-03) Reyes Monsalve, Zaira Alexandra; Aguilar Ramírez, Claudio Eduardo; Departamento de Ingeniería de Minas, Metalurgia y Materiales; San Martín Robbiano, FranciscaLa flotación de minerales es un proceso fundamental en la industria minera que permite separar minerales valiosos de otros no deseados. Este proceso es crucial para la obtención de concentrados de minerales. Por su parte, la inteligencia artificial (IA) se ha utilizado como una herramienta en los últimos años para mejorar la eficiencia de los procesos. Este tema de memoria se centró en explorar la aplicación de técnicas de IA en la optimización de la flotación de minerales. El estudio comenzó con una introducción a la flotación de minerales y su importancia dentro de los procesos de la industria minera. Luego, se presentó una visión general de cómo se utiliza la IA en el mundo actual. Se analizaron técnicas de modelamiento con IA que se pueden aplicar para predecir la recuperación de cobre y, de esta manera, optimizar la flotación. Se describieron los pasos para desarrollar un código en Python para predecir recuperación de cobre, desde la selección de algoritmos hasta el tratamiento de cada parámetro de flotación, donde se usaron casos reales de flotación para alimentar una base de datos capaz de brindar la suficiente información inicial para obtener predicciones. Se lograron obtener predicciones de cobre, algunas buenas y otras deficientes. El análisis demostró que el modelo es capaz de obtener buenos resultados siempre y cuando los parámetros que se deseen ingresar tengan similitud con la base de datos; es decir, dependerá de qué tantas veces los parámetros estén presentes en la base de datos y de la similitud con alguno de los testeos de entrada. Si se intenta predecir una recuperación con parámetros que no se encuentran presentes o son escasos en la base de datos, los resultados de recuperación serán alejados de la realidad. Como conclusión, el modelo es capaz de entregar predicciones de recuperación de cobre, lo cual puede ayudar a obtener estimaciones aceptables de resultados de laboratorio. Sin embargo, el código es extremadamente dependiente de los datos de entrada, por lo que se recomienda contar con una base de datos robusta y que no varíe demasiado en sus parámetros.Thesis Propuesta de implementación de herramientas de confiabilidad para la optimización de la gestión del mantenimiento para una empresa de servicios para la minería(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026) Fuenzalida Carrasco, Ricardo; Departamento de Mecánica; Cuadra Urbina, Cristian EnriqueEl presente trabajo de título se desarrolló en el laboratorio de conminución de una empresa de servicios para la minería, cuyo proceso productivo depende críticamente de la disponibilidad y confiabilidad de sus equipos de chancado y molienda. A partir del análisis de los registros históricos de mantenimiento del año 2024, gestionados en Fracttal, se evidenció una alta recurrencia de detenciones no programadas y una predominancia de mantenimiento reactivo, impactando negativamente la continuidad operacional del laboratorio. Frente a esta problemática, se aplicó el método Jackknife para determinar la criticidad de los activos, identificándose al Chancador Primario Salas como el equipo más crítico por su condición de activo único, su rol inicial en el proceso y su alto impacto operacional. Sobre este equipo se desarrolló la metodología de Mantenimiento Centrado en Confiabilidad (RCM), considerando funciones, fallas funcionales, modos de falla, análisis de consecuencias y hojas de decisión, complementada con un análisis FMECA para priorizar los modos de falla mediante el Número de Prioridad de Riesgo (NPR) y diseñar un plan de mantenimiento coherente con su contexto operativo. Los resultados evidenciaron mejoras cuantificables en el desempeño del equipo, reflejadas en un incremento de la disponibilidad operativa de 2,53 puntos porcentuales. La evaluación económica, basada en análisis de riesgo, estimó una reducción significativa del riesgo anual, con un ahorro potencial neto de $36.281.660 CLP/año, considerando los costos de implementación del plan RCM y su impacto financiero, evaluado mediante indicadores de ROI (219%) y Payback (5,5 meses), validando así la viabilidad técnica y económica de la propuesta.Thesis Prefactibilidad Y modelo de operaciones para la producción y comercialización de gladiolos en la región Metropolitana(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026) Pérez Ibarra, Pilar del Rosario; Departamento de Electrotecnia e Informática; Cahe Cabach, Ricardo JoséEste estudio, titulado “Prefactibilidad y modelo de operaciones para la producción y comercialización de gladiolos en la Región Metropolitana”, busca evaluar la viabilidad de implementar una unidad productiva dedicada al cultivo de gladiolos, considerando criterios técnicos y económicos, así como su inserción en los canales de comercialización regionales. La propuesta se sustenta en la necesidad de diversificar y fortalecer la oferta florícola nacional mediante un modelo de gestión que integre eficiencia operativa, sostenibilidad ambiental y competitividad comercial. En el Capítulo N.° 1, “Diagnóstico y metodología de evaluación”, se presentan las condiciones actuales del mercado florícola, se definen los objetivos del proyecto y se examinan sus posibles impactos. El análisis muestra que, en ausencia de la iniciativa, persiste una tendencia limitada en el desarrollo del sector, mientras que, con el proyecto, se asocian beneficios sociales, productivos y territoriales. En el Capítulo N.° 2, este capítulo se centra en la estimación de la demanda actual de gladiolos en la Región Metropolitana, reconociendo las limitaciones metodológicas derivadas de la falta de estadísticas oficiales específicas por especie y canal de comercialización. Para enfrentar esta carencia, se recurrió al uso de fuentes secundarias y proxies validados. Además, se identificaron competidores directos e indirectos, lo que permitió caracterizar el entorno competitivo. En el Capítulo N.° 3, dedicado al análisis de prefactibilidad técnica, se describen en detalle los procesos productivos vinculados al cultivo de gladiolos. Se aborda desde la preparación del suelo y la instalación de sistemas de riego tecnificado hasta la cosecha, clasificación y postcosecha de las flores. Se seleccionan los equipos e insumos necesarios, se dimensiona el recurso humano requerido y se cuantifican los costos operacionales, así como las inversiones asociadas. La inversión inicial se estima aproximadamente en 2.102,24 UF, considerando la implementación de un invernadero modular, la adquisición de bulbos certificados, la habilitación de infraestructura básica y capital de trabajo. Finalmente, el Capítulo N.° 4 integra(...).Thesis Evaluación técnica económica comparativa de frutillas liofilizadas y congeladas(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026) Fernández Sandoval, Claudio Tomás; Medina, Yolanda; Departamento de Ingeniería Química y Ambiental; Almonacid Merino, Sergio FelipeLa industria agroexportadora de Chile enfrenta el desafío constante de agregar valor a sus materias primas, mitigando los riesgos asociados a la alta perecibilidad de frutos no climatéricos, como la frutilla. Tradicionalmente, la exportación de este fruto se ha sustentado en la congelación, un método de conservación eficaz pero extremadamente dependiente de una estricta cadena de frío desde la producción, el transporte y su posterior distribución. En este contexto, este trabajo de título tiene como objetivo principal evaluar y comparar, técnico y económicamente, dos tecnologías de procesamiento para la conservación prolongada de la frutilla: la congelación rápida individual y la liofilización industrial. Metodológicamente, la investigación se estructuró en tres fases: un análisis de mercado, un estudio técnico conceptual y una evaluación financiera proyectada a un horizonte de 20 años. Para asegurar la comparabilidad de las alternativas tecnológicas, se estandarizó la capacidad instalada de ambas plantas en el procesamiento de 3.000 toneladas anuales de fruta fresca. Del estudio técnico se comprobó una asimetría termodinámica y logística pronunciada entre ambos procesos. La línea de congelación rápida individual opera de manera continua, demandando un consumo eléctrico específico de 0,39 kWh/kg de fruta procesada, logrando un rendimiento de 1,05 kg de materia prima por kg de producto final. En contraste, la liofilización, un proceso discontinuo, basado en la sublimación al vacío, exige una alta intensidad energética, 19 kWh/kg de producto final, y rinde 10,5 kg de fruta fresca por cada kg producido. No obstante, este elevado consumo energético inicial(...).Thesis Análisis del uso de derechos financieros de transmisión en el Sistema Eléctrico Nacional considerando bloques horarios solares(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026-03-26) García Salinas, Nicolás Ignacio; Araneda Tapia, Juan Carlos; Gacitúa Rocha, Leonardo Esteban; Departamento de Ingeniería Eléctrica; Rozas Valderrama, Rodrigo AndrésEl acelerado proceso de transición energética y la masiva inserción de generación fotovoltaica en el Sistema Eléctrico Nacional (SEN) han acentuado las restricciones de transmisión, generando frecuentes desacoples de precios nodales. Para mitigar este riesgo, la presente Memoria de Titulación evalúa la implementación y el desempeño económico de un mercado de Derechos Financieros de Transmisión (DFT) en el contexto chileno. La metodología propuesta contempla una simulación de la operación del sistema proyectada al año 2030, incorporando la futura línea HVDC Kimal-Lo Aguirre bajo una lógica de un mercado basado en ofertas. A partir de estos resultados, se formula e implementa un modelo de subasta para la adjudicación de DFT, evaluado bajo tres escenarios temporales: un mercado de 24 horas y uno segmentado en bloques diurno y nocturno. Los resultados demuestran que la estructuración del mercado en bloques de 24 horas enmascara el comportamiento real de la red, presentando una rentabilidad de cobertura del 84,8% y un 9,4% de sobrepago. Al segmentar el análisis, es posible aislar y contrastar las dinámicas operativas de ambos periodos: mientras el bloque diurno presenta diferenciales de precios más planos que desincentivan la participación (evidenciado en una rentabilidad de solo 37,6% y un alto sobrepago del 38,3%), durante el bloque nocturno el despacho de unidades térmicas eleva los costos marginales y expone los cuellos de botella estructurales. Es en este último periodo donde los DFT cumplen a cabalidad su función, otorgando un blindaje financiero altamente efectivo al registrar una rentabilidad del 91,5% y un sobrepago mínimo del 6,6%. Esta asimetría se fundamenta en que el 75,3% del ingreso tarifario es recaudado durante el bloque nocturno, lo que consolida la señal de localización y captura el valor económico de la separación geográfica en el sistema. La mitigación de esta incertidumbre financiera permite a los generadores reducir las primas de riesgo por congestión en sus estructuras de costos. Esta certidumbre fomenta(...).Thesis Propuesta de un modelo preliminar de deterioro de pavimento para el Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez, basado en la normativa nacional, condiciones operativas y experiencia internacional(Universidad Técnica Federico Santa María, 2026-02) Chacón Pérez, Nicolás Ignacio; Departamento de Obras Civiles; García Saá, Gabriel EduardoEl Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez (AMB) es la principal infraestructura aeroportuaria de Chile y concentra el mayor volumen de tráfico aéreo nacional e internacional. Su operación eficiente y segura depende en gran medida de la condición de sus pavimentos, cuya evaluación periódica se realiza mediante indicadores como el Índice de Condición del Pavimento (PCI) y el coeficiente de fricción superficial. Sin embargo, la información disponible en AMB presenta limitaciones, tanto en frecuencia, debido a largos intervalos entre mediciones, como en cobertura temporal, con la escasa cantidad de años con datos históricos, lo que dificulta la implementación de sistemas de gestión predictivos. En este contexto, se propone una metodología preliminar, basada en normativa nacional y en experiencias de aeropuertos internacionales, que permitan adaptar un modelo de deterioro de pavimentos a las condiciones operativas y a la disponibilidad de datos de AMB. Este trabajo se desarrolla en el marco del proyecto FONDEF ID23I10113, “Desarrollo y validación de un sistema de gestión de pavimentos aeroportuarios para la red primaria de Chile”, cuyo propósito es crear y validar una herramienta que optimice la administración de estos pavimentos mediante el análisis integrado y sostenible de sus componentes. La presente memoria constituye un primer paso hacia ese objetivo, estableciendo las bases técnicas y conceptuales para una propuesta metodológica adaptada al contexto chileno, sustentada en normativa nacional, literatura técnica y experiencias internacionales, y diseñada para ser implementada y calibrada cuando se disponga de registros más completos y continuos.
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