Depósito Campus Vitacura

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Análisis comparativo de emisiones de CO₂ equivalentes en edificaciones universitarias: caso del Edificio de Ciencias y el Aulario B en el Campus Curauma de la PUCV
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025-10) Radrigán Valencia, Daniel Gonzalo; Departamento de Industrias; Gárate Chateau, María Pilar
En el marco del Plan de Desarrollo Estratégico Institucional 2023-2029, la Pontificia Universidad Católica de Valparaíso (PUCV) se plantea como meta transitoria avanzar hacia la carbono neutralidad al año 2030. Este estudio tiene como propósito comparar las emisiones de CO₂ equivalente generadas por dos edificios del campus Curauma: el Edificio de Ciencias (en operación) y el Aulario B (proyectado para entrar en funcionamiento en marzo de 2026). La metodología empleada combina datos históricos del edificio existente con estimaciones proyectadas del nuevo edificio, evaluando consumos de agua potable, electricidad y Gas Licuado de Petróleo (GLP), y convirtiendo estos consumos en emisiones de gases de efecto invernadero mediante factores estándar de conversión. Los resultados muestran que el Aulario B logra una reducción global de emisiones equivalente del 21,8% por metro cuadrado construido en comparación con el Edificio de Ciencias. En cuanto al consumo de GLP, se estima una disminución del 77,6%, dada la eliminación del uso de calderas para climatización y su reemplazo por sistemas eléctricos más eficientes. El uso de energía eléctrica también se optimiza, con una baja del 11,2% gracias a la incorporación de climatización en base a Chillers con tecnología Inverter, luminarias LED y controles automáticos. En el ámbito hídrico, las emisiones asociadas al consumo de agua potable se reducen un 31,2% mediante grifería eficiente y la reutilización de aguas grises para riego, y el factor de recuperación del agua disminuye de 0,885 a 0,75 reflejando una menor proporción de agua vertida al alcantarillado. Estos resultados indican que las mejoras en eficiencia energética, la transición a sistemas eléctricos más avanzados y la gestión responsable del recurso hídrico pueden contribuir de forma sustancial a la reducción de la huella institucional de carbono, alineándose con los objetivos estratégicos de la PUCV. Cabe mencionar, que en el ámbito económico, las mejoras no son rentables asumiendo sólo ahorros de consumos de servicios, pero esta situación podría cambiar considerando otros aspectos como el aumento de la matrícula de alumnos.
Análisis de implementación de una planta desalinizadora en el Centro-Sur de Chile, alimentada por energía solar
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025-09-10) Muñoz Vargas, Tomás Ignacio; Améstica Hernández, Gonzalo David; Departamento de Industrias; Gárate Chateau, María Pilar
La presente memoria aborda el problema de crisis hídrica que está afrontando Chile, centrándose en la macrozona Centro-Sur donde se destaca la región de O´Higgins como una de las más afectadas. Se plantea analizar la factibilidad técnica y económica de una desalinizadora destinada a agua de riego, para evidenciar la viabilidad de este tipo de proyectos como una fuente hídrica alternativa. Mediante un análisis técnico, se definió como caso de estudio un pequeño predio agrícola con un requerimiento hídrico de aproximadamente 2.690 m^3/día, para lo cual se consideraron los equipos de desalinización, transporte, almacenamiento y generación eléctrica, siendo esta última la principal fuente de autogeneración sustentable. A este diseño se sumó la estimación de los gastos operacionales asociados a los equipos, junto con la dotación de personal necesaria para la operación, mantención y administración de la planta. Todo lo anterior fue evaluado bajo el marco legal aplicable a proyectos de alto impacto ambiental (Ley 19.300), que regula actividades como la captación, el vertido y la calidad del agua a utilizar en la zona. Finalmente, la rentabilidad se evaluó mediante la proyección de un flujo de caja descontado, utilizando como indicador principal el VAN. El resultado fue negativo, evidenciando que, debido al alto costo de inversión y operación, el precio requerido para el agua resultaría muy superior al valor que actualmente se paga en el sector agrícola. Se concluye que, pese a la condición hídrica que experimenta el país, un proyecto de desalinización de las dimensiones propuestas no logra ser rentable económicamente. Es posible expandir el alcance del proyecto a un ámbito urbano, disponiendo de agua potable para comunidades con escasez crítica, pero bajo las condiciones actuales el agua de riego no representa un elemento lo suficientemente valorizado, como para justificar una desalinizadora.
Análisis de prefactibilidad técnica-financiera para la instalación de un parque eólico en la comuna de Taltal, región de Antofagasta
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025-06-23) Balaic Guerrero, Slauko Davor; Departamento de Industrias; Gárate Chateau, María Pilar
El presente estudio analiza la prefactibilidad técnica y financiera para la implementación de un parque eólico en la comuna de Taltal, Región de Antofagasta, Chile. A partir de datos meteorológicos de libre acceso, modelación estadística con distribución de Weibull y simulaciones energéticas en Python, se identificó un recurso eólico de alta calidad con velocidades promedio anuales superiores a 9 m/s, óptimo para la generación eléctrica con aerogeneradores de clase II. Se evaluaron tres modelos tecnológicos: Vestas V150-4.2 MW, Siemens Gamesa SG 5.0-145 y Nordex N163/5.X. Se proyectaron indicadores clave como energía anual estimada (AEP), factor de planta, valor actual neto (VAN), tasa interna de retorno (TIR), costos de inversión (CAPEX), costos operacionales (OPEX) y flujo de caja a 20 años. El modelo Vestas mostró la mejor relación rentabilidad-riesgo, con un VAN de 7,4 millones USD, una TIR del 19,2 % y un factor de planta del 46,7 %, acompañado del menor costo operativo y bajo riesgo logístico. Se integró un Índice Compuesto de Rentabilidad-Riesgo (ICRR) para ponderar variables técnicas, financieras y logísticas, destacando al modelo Vestas como la alternativa más sólida en el contexto geográfico y económico de Taltal. Además, se plantearon recomendaciones para optimizar la implementación del proyecto, como la instalación de torres de medición, inicio temprano del Estudio de Impacto Ambiental (EIA), negociación de contratos O&M con cláusulas de disponibilidad, y estrategias de participación comunitaria. El proyecto se alinea con los objetivos de la Política Energética Nacional Chile 2050, contribuyendo a la diversificación de la matriz energética, al uso sostenible de recursos renovables no convencionales y a la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero, consolidando a Taltal como un nodo estratégico en la transición energética del país.
Análisis económico y de prefactibilidad de la creación de un centro de día en Nuñoa
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025-08-27) Martínez Uribe, Manuel Sebastián Maximiliano; Améstica Hernández, Gonzalo David; Departamento de Industrias; Johns Neumann, Edward Harold
El objetivo de esta tesis es evaluar la prefactibilidad técnica y económica para la instalación de un centro de atención diurna para adultos mayores en la comuna de Ñuñoa. Se abordan estudios de mercado, técnicos, administrativos, legales y financieros con el fin de determinar la viabilidad y sostenibilidad del proyecto. La metodología incluye un análisis demográfico de la población objetivo, la cual es ABC1 y C2, además de la demanda potencial, una comparación con la oferta existente en la zona, la definición del tamaño óptimo del centro, la determinación de los servicios a ofrecer y del equipamiento requerido, la estimación de la inversión inicial y de los costos operativos, y por último una evaluación financiera mediante indicadores tales como el Valor Actual Neto (VAN), la Tasa Interna de Retorno (TIR) y el período de recuperación de la inversión (Payback). El proyecto propone habilitar un inmueble de aproximadamente 322 m², en un terreno de 586 m², con capacidad para atender hasta 50 adultos mayores por día, con una inversión inicial estimada de CLP 117 millones, incluyendo el capital de trabajo. Se evaluaron varios escenarios de financiamiento, contemplando desde fondos propios, hasta pasar por un 30%, 50% y 70% de deuda bancaria. Los resultados financieros indican que con un 70% de financiamiento externo el proyecto alcanza un VAN positivo y una TIR en torno al 90%, superando ampliamente la tasa de descuento utilizada, con un período de retorno de la inversión cercano a un año. Asimismo, el VAN sin deuda es altamente mayor comparado con los que poseen deuda. Se concluye que el estudio demuestra que el proyecto es rentable y sostenible en el corto y en el largo plazo. Además, responde a una demanda creciente de servicios para el adulto mayor en Ñuñoa y representa una oportunidad con un alto impacto social, a la vez que se presenta atractiva en términos económicos para inversionistas y es beneficiosa para la comunidad local.
Creación de branding con diseño innovador y canales de distribución para impulsar la venta de pyme GlassCo
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025-11) Herreros Malo, Felipe Ignacio; Villena Chamorro, Marcelo Julián; Departamento de Ingeniería Comercial; Matus Acuña, Ariel Fabián
La presente tesina analiza y proyecta el emprendimiento GlassCo / El Fernetero, una pyme chilena dedicada a la creación de vasos de vidrio a partir de botellas plásticas de 3 litros de bebidas de fantasía, las cuales corresponden al modelo tradicional de botellas lásticas aprobadas para reciclaje, aplicando el enfoque del upcycling como estrategia de sostenibilidad y diferenciación en el mercado. La investigación busca evaluar la viabilidad del modelo de negocio, identificar oportunidades estratégicas en el ámbito del marketing y la distribución, y establecer un marco teórico que sustente su proyección como empresa socialmente responsable. En un contexto donde la acumulación de residuos y la crisisclimática son desafíos prioritarios para Chile, el estudio posiciona al emprendimiento dentro de la corriente de emprendimiento social y sostenibilidad, alineado con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS). Desde el punto de vista cultural y comercial, se reconoce un mercado en crecimiento en torno al consumo de coctelería y bebidas compartidas entre jóvenes, lo que refuerza la pertinencia del producto. Asimismo, se toma como referencia la experiencia de mercados cercanos como Argentina y Uruguay, donde el consumo de fernet está más consolidado, para obtener aprendizajes que permitan fortalecer la estrategia local. La metodología adoptada es de carácter mixto, combinando una revisión bibliográfica y documental con un análisis estratégico del mercado. Se emplean modelos clásicos de marketing y gestión, tales como el mix de las 4P, el modelo AIDA, el embudo de conversión y la matriz de stakeholders, además de referencias a marcos internacionales como ISO 26000 e indicadores GRI para evaluar la responsabilidad social. El horizonte temporal del estudio se extiende entre los años 2025 y 2026, abarcando desde la etapa inicial de puesta en marcha hasta la consolidación y expansión comercial en el mercado chileno.
Del crédito hipotecario al token: innovación financiera y acceso a la vivienda en Chile en perspectiva comparada con Suecia
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025-07) Ortega Araya, Jason Isaac; Departamento de Industrias; Farías Gordon, María Elisa
El presente estudio aborda el impacto de las innovaciones financieras aplicadas al financiamiento inmobiliario en Chile, en un contexto marcado por el déficit habitacional y las barreras de acceso al crédito hipotecario tradicional. A partir de la observación de que ciertos grupos sociales como jóvenes sin historial crediticio o trabajadores independientes quedan excluidos del mercado formal de vivienda, se analiza la viabilidad de nuevas modalidades de financiamiento para mejorar su acceso. El propósito del trabajo fue evaluar si mecanismos alternativos, como el crowdfunding y la tokenización de activos, pueden mejorar la rentabilidad de las inmobiliarias chilenas y, al mismo tiempo, contribuir a una mayor inclusión habitacional. Para ello, se comparó la experiencia chilena con la sueca, país que cuenta con una infraestructura institucional más madura y mecanismos regulatorios avanzados que respaldan estos modelos financieros emergentes. La metodología consistió en un análisis de casos comparativos entre Chile y Suecia, incluyendo indicadores financieros del sector inmobiliario, regulación vigente, experiencias reales de implementación y riesgos asociados a tres modelos de financiamiento: tradicional, crowdfunding y tokenización. Se utilizaron fuentes primarias (bases de datos financieras, informes sectoriales) y secundarias (papers, leyes, documentos técnicos), además de cálculos propios de rentabilidad, para contrastar desempeño y accesibilidad. Entre los principales hallazgos se identificó que, si bien el modelo tradicional sigue siendo el predominante en Chile, presenta limitaciones en rentabilidad y acceso. En cambio, los modelos alternativos ofrecen mayor eficiencia financiera, pero aún enfrentan vacíos regulatorios y altos riesgos para el inversionista. En Suecia, la implementación más robusta de estos modelos ha logrado equilibrar innovación con seguridad financiera, generando un ecosistema más resiliente y transparente. El estudio concluye que el financiamiento innovador tiene potencial para transformar el mercado chileno, pero su impacto dependerá de una acción coordinada entre reguladores, desarrolladores y plataformas tecnológicas. Se recomiendan reformas específicas al marco normativo, creación de garantías institucionales y estrategias que vinculen la rentabilidad empresarial con el acceso efectivo a la vivienda. Este trabajo aporta al campo de las finanzas aplicadas al proponer lineamientos concretos que integran sostenibilidad financiera, inclusión y diseño institucional.
Desarrollo de un plan de negocios para la instalación de una clínica odontológica en la comuna de San Vicente de Tagua Tagua, región de O'Higgins, Chile
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025-10) Caminada Romero, Nicole Andrea; Acevedo Muller, Miguel; Chacón Hiriart, Álvaro Marcelo; Departamento de Ingeniería Comercial; Romo Pino, René Marcelo
Este trabajo tiene por objetivo desarrollar un plan de negocio para la instalación de una clínica odontológica en la comuna de San Vicente de Tagua Tagua, Región de O’Higgins, Chile. Esta propuesta surge como respuesta a la creciente demanda por servicios de salud bucal de calidad en zonas no metropolitanas, donde la oferta es limitada y muchas veces inaccesible para la población afiliada a FONASA. Este estudio contempla un análisis del entorno externo mediante herramientas como el análisis PESTEL y las Cinco Fuerzas de Porter, identificando un contexto favorable para la inversión en salud privada con enfoque local. Además, se define un modelo de negocio estructurado bajo el enfoque Canvas, incorporando una propuesta de valor centrada en la atención cercana, asequible y profesional, y se diseñan las estrategias comerciales, operativas y organizacionales coherentes con la realidad territorial. Desde el punto de vista financiero, se realizaron las proyecciones a cinco años considerando ingresos, costos fijos y variables, inversión inicial y tributación estimada. Los resultados arrojan un Valor Actual Neto (VAN) de $27.465.015 CLP, una Tasa Interna de Retorno (TIR) del 45% y un periodo de recuperación de 3 años, lo que confirma la viabilidad y atractivo económico del proyecto. Finalmente, se validó la consistencia del modelo y se entregan recomendaciones prácticas para su futura implementación, destacando la importancia de una gestión profesional, el uso de tecnología en la atención y administración clínica, y la articulación con actores locales.
Desarrollo de una aplicación móvil para ofertar la atención de servicios de urgencia en clínicas privadas de Santiago de Chile
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025-10) Soto Jarami, Daphne Alicia; Departamento de Ingeniería Comercial; Campos Jaque, Zócimo José
La creciente demanda por servicios de urgencia y la elevada competencia entre clínicas privadas en Santiago de Chile han impulsado el desarrollo de soluciones tecnológicas que permitan optimizar la experiencia del paciente. Este estudio presenta el diseño de un modelo de negocio para una aplicación móvil orientada a integrar la oferta de urgencias de clínicas privadas, entregando información en tiempo real sobre tiempos de espera y geolocalización de los centros disponibles. La propuesta considera funcionalidades clave como predicción de rutas, registro de usuarios, panel administrativo, calificaciones de atención y generación de ingresos mediante alianzas estratégicas con clínicas y publicidad segmentada. A nivel metodológico, se analiza el estado del arte de las aplicaciones móviles de salud, su mercado global y nacional, y el marco regulatorio aplicable. Los resultados financieros proyectados evidencian una alta viabilidad económica, con un VAN de USD 1.385.619, una TIR del 441% y un periodo de recuperación de la inversión de cuatro meses. La iniciativa se posiciona como una herramienta capaz de disminuir la incertidumbre de los usuarios, mejorar la eficiencia operativa de las clínicas y entregar una ventaja competitiva significativa en el sector privado de salud.
Desigualdad en los ingresos municipales en Chile: propuestas para una distribución equitativa de recursos
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2024-09-30) Jorratt Mena, Cristóbal Alonso; Godoy Ramos, David Roberto; Departamento de Industrias; Farías Gordon, María Elisa
Esta investigación se centra en el análisis de la desigualdad en los ingresos municipales en Chile, evaluando el impacto de la descentralización fiscal sobre la equidad territorial. Se estudia la estructura de ingresos de los municipios chilenos desde 2016 hasta 2023, haciendo énfasis en el rol que juega el Fondo Común Municipal (FCM). Utilizando el coeficiente de Gini, se mide la desigualdad en los ingresos per cápita de los municipios, revelando que, si bien el FCM logra reducir parcialmente las brechas entre comunas, aún siguen existiendo grandes disparidades entre ellas. A su vez, se proponen una serie de reformas orientadas a mejorar la redistribución de recursos en Chile y se estudian tanto los efectos que tendrían estas en la desigualdad de ingresos, como la factibilidad de que estas lleguen a ser implementadas, considerando factores políticos, sociales y económicos.
Determinantes del precio de la vivienda en el Gran Santiago mediante modelos econométricos y de aprendizaje automático
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025-10) Cisternas Urbina, Mauricio Andrés; Scavia Dal Pozzo, Javier Andrés; Departamento de Industrias; Farías Gordon, María Elisa
La presente memoria analiza los determinantes del precio de oferta de casas en el Gran Santiago (2025) y compara el desempeño de modelos explicativos basados en mínimos cuadrados ordinarios con algoritmos de aprendizaje automático, utilizando una base de 462 observaciones con el precio expresado en UF y modelado en logaritmos. El conjunto de variables incluye atributos físicos de la vivienda, índices urbanos de entorno y dummies territoriales de localización, con procedimientos de validación y diagnóstico que aseguran la robustez de las estimaciones y la evaluación fuera de muestra. En modelos explicativos, conforme a métricas y supuestos clásicos de la econometría, la regresión lineal con índices compuestos construidos obtuvo el mejor desempeño. Dicho modelo observa que la localización en las zonas nor-oriente y norte-centro de la Región Metropolitana, el equipamiento interior y la pertenencia a condominio cerrado tienen efectos económicos destacados sobre el precio, donde al ubicarse en la zona norte–oriente se asocia a un incremento aproximado de 65,22 %, cada baño adicional a un 21,58 % y vivir en condominio cerrado a un 12,08 %. Estos resultados se complementan con la incidencia positiva de los índices de amenidades y servicios del entorno, además de la contribución de la superficie, cuya variación marginal por metro cuadrado es positiva aunque de menor magnitud relativa(...).
Determinar la capacidad operacional de un aeropuerto mediante software de simulación Simmod Pro. Caso aplicado a aeropuerto internacional Arturo Merino Benítez (SCEL-SCL)
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025-07) Quiroga Moraga, Joaquín Ignacio; Monterrosa Pastén, José Patricio; Departamento de Ciencias Aeronáuticas (ACA); Potters, Martinus Gerardus
Esta memoria ahonda en el uso del software de simulación Simmod Pro! como herramienta para determinar la capacidad operacional del aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez en la actualidad, además de analizar y proponer mejoras viables, de acuerdo con la normativa nacional e internacional, que tienen como objetivo aumentar la capacidad operacional manteniendo la infraestructura existente. En la actualidad, la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) cuenta con una capacidad operacional declarada para cada aeropuerto en Chile en función de la capacidad de control ATC con la que cuenta cada uno de los aeropuertos o aeródromos. En el caso de SCEL, esta capacidad es de 53 operaciones por hora al considerar ambas pistas en funcionamiento, capacidad que, de acuerdo con las proyecciones de demanda presentes en la actualización del plan maestro, estaría llegando a su saturación aproximadamente el año 2030 cuando la demanda alcance las 51 operaciones por hora. Mediante el uso de Simmod Pro! se logró determinar que la capacidad operacional de SCEL es de 65 operaciones por hora, 12 operaciones más que las declaradas por DGAC, considerando la estructura del flujo, separaciones horizontales y configuraciones de pista que se utiliza en la actualidad en SCEL. Al implementar una disminución en las separaciones horizontales entre aproximaciones y despegues continuos, de acuerdo con la normativa internacional, se observa un aumento del 38% en la capacidad operacional con respecto al escenario principal, alcanzando un total de 90 operaciones por hora considerando un uso mixto e independiente de las pistas de SCEL, lo que equivale a un aumento del 70% en la capacidad operacional con respecto a la declarada en la actualidad por DGAC. Estos resultados se asemejan a las capacidades declaras en la última actualización del plan maestro a la fecha de publicación (SCL1-20-GE-GN-IN-001 - INFORME FINAL PLAN MAESTRO AMB, 2021) permitiendo así, aportar a la confiabilidad que estos softwares tienen para poder ser utilizados como referencia por parte de la autoridad. Los resultados presentados en esta memoria permitirían postergar en hasta 9 años la fecha de saturación del principal aeropuerto de Chile manteniendo los retrasos promedio por debajo de los 10 minutos.
Diagnóstico y Plan de mejora de instalaciones deportivas para el desarrollo integral en el Campus Vitacura de la UTFSM
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025-10-23) Liberona Cabrera , Francisco Eduardo ; Departamento de Industrias; Améstica Hernández, Gonzalo David
El presente estudio evalúa la factibilidad técnica, económica y formativa de fortalecer la infraestructura deportiva y recreativa del Campus Vitacura de la Universidad Técnica Federico Santa María, con el propósito de potenciar la competencia transversal Vida Saludable definida en su Modelo Educativo Institucional. A partir de un diagnóstico participativo —que incluye encuestas a estudiantes, revisión normativa y análisis comparativo con otras instituciones— se identificaron brechas significativas en el acceso y uso de espacios deportivos. Se proponen tres líneas de acción: talleres externalizados (pádel), clubes autogestionados (running) y un circuito saludable integral, diseñados bajo criterios de costo-eficiencia establecidos por el Ministerio de Desarrollo Social. Los resultados evidencian que, con una inversión inicial estimada de $35,5 millones CLP, es posible generar retornos sociales de hasta 2,3 veces la inversión, junto con impactos directos en bienestar, pertenencia y sostenibilidad institucional.
Diseño de CRM estratégico integrando KPIs para la optimización en la gestión de bienes raíces
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025-11) Díaz Meriño, Rodrigo Andrés; Departamento de Industrias; Fernández Robin, Ernesto Cristóbal
El presente estudio diseña y evalúa un sistema CRM inmobiliario personalizado para Bellavista Propiedades, una agencia establecida en la Región Metropolitana con más de una década de experiencia dedicada a la gestión integral de arriendos y administración patrimonial de bienes propios, que cuenta con 25 unidades tanto casas como departamentos. El modelo operativo actual, basado en procesos manuales dispersos y registrados en distintos soportes tanto digitales como físicos, presenta desafíos que afectan la eficiencia operativa, la trazabilidad de la información y la sostenibilidad financiera de la empresa. Se identificaron múltiples debilidades en el sistema manual que motivan la necesidad de la solución CRM. Entre ellas destacan la dispersión y desactualización de la información (solo un 70% de propiedades con datos actualizados), prolongados tiempos de vacancia (60 días promedio entre contratos), lentitud en la resolución de mantenimientos (5 a 7 días) y una alta tasa de morosidad mensual (12%). Estas falencias generan pérdidas económicas, sobrecarga administrativa, dificultad para la toma de decisiones basada en datos y afectan directamente la rentabilidad y competitividad de la agencia. La solución CRM propuesta fortalece la gestión mediante la centralización y digitalización de procesos críticos, facilitando la actualización constante de datos, la reducción del tiempo de vacancia a 30 días, la mejora en la eficiencia técnica con reducciones del 50% en los tiempos de mantención y la disminución de la tasa de morosidad a menos del 5% mensual, apoyada en alertas y seguimiento financiero automatizado. La evaluación económica del proyecto confirma su viabilidad financiera(...).
Diseño de un modelo de negocio para una escuela de conductores profesionales con tecnología de simulación de inmersión total
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025-08) Olguín Briceño, Felipe Javier; Paredes Buzeta, Lorena Andrea; Tapia Gertosio, Juan Francisco; Departamento de Ingeniería Comercial; Romo Pino, René Marcelo
La presente tesina aborda el déficit estructural de conductores profesionales en Chile y propone el diseño de un modelo de negocio para una escuela de conductores con simulador de inmersión total como eje central de su propuesta formativa. A partir de un análisis del entorno competitivo mediante herramientas PESTEL y de las cinco fuerzas de Porter, se identifican oportunidades y amenazas relevantes del sector. La investigación empírica se sustentó en una encuesta aplicada a 82 potenciales usuarios, cuyos resultados validaron la pertinencia de la propuesta de valor basada en innovación tecnológica, reducción de tiempos de formación y mayor accesibilidad. El modelo de negocio fue estructurado mediante el Value Proposition Canvas y el Business Model Canvas, integrando componentes estratégicos, operativos y financieros. Desde la perspectiva económico-financiera, el proyecto proyecta un flujo positivo, alcanzando la recuperación de la inversión en 33 meses y presentando indicadores de rentabilidad (VAN, TIR y Payback) que demuestran su viabilidad. En conclusión, la iniciativa ofrece una solución formativa innovadora y escalable, con impacto social al ampliar el acceso a la profesionalización, contribuir a la movilidad laboral y responder a la creciente demanda de conductores calificados en el país.
Diseño de un modelo de negocio técnico, operativo y productivo para el emprendimiento sostenible “GlassCo” con su producto “El Fernetero”: fabricación de vasos de vidrio reciclado con un diseño único
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025-11) Peña Adriazola, Alexia Andrea; Departamento de Ingeniería Comercial; Matus Acuña, Ariel Fabián; Gatica Silva, Macarena
El presente trabajo desarrolla un modelo de negocio técnico, operativo y productivo, para un nuevo emprendimiento GlassCo, cuyo producto principal es “El Fernetero”, un vaso fabricado a partir del diseño clásico de las botellas cola de 3 litros. Este estudio surge debido a la baja tasa de reciclaje de vidrio en Chile, aproximadamente 22,4%, lo que representa un desafío ambiental y una oportunidad de innovación. La propuesta del proyecto está enfocada en aspectos, técnicos, operativos y productivos, ya que la estrategia comercial está a cargo un socio estratégico del proyecto. Los aportes principales fueron: Modelo técnico y productivo: Proceso tercerizado con proveedores industriales, que incluye la clasificación de vidrio, fusión, moldeo, recocido, pulido, control de calidad y embalaje en cajas recicladas. Modelo operativo: Gestión integral de proveedores, logística en tres fases (entrada, proceso y salida), planificación de producción con esquema MRP y definición de recursos humanos, tecnológicos y financieros. Evaluación financiera: Con un VAN de CLP $33.881.215, TIR de 8,94% y un periodo de recuperación de 1,6 meses, se puede determinar que el proyecto genera valor, pero presenta una situación mixta en cuanto a rentabilidad. El análisis concluye que GlassCo con su producto principal “El Fernetero”, es un proyecto que genera valor, pero presenta una situación mixta en cuanto a rentabilidad. Su éxito dependerá de las alianzas con proveedores, gestión operativa que garantice la trazabilidad del vidrio reciclado y potenciar la estrategia comercial. Este proyecto genera un impacto ambiental positivo, que contribuye a la economía circular y al desarrollo de emprendimientos sostenibles en Chile.
Diseño de un plan de negocios para un emprendimiento de limpieza de zapatillas en Santiago de Chile
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025-09) Villa Arévalo, María José; Departamento de Ingeniería Comercial; Valenzuela Oyaneder, Lionel Andres
El presente plan de negocios tiene como finalidad evaluar la viabilidad de Como Nuevas, un emprendimiento de limpieza y reacondicionamiento ecológico de zapatillas en Santiago de Chile. La propuesta surge de la necesidad detectada en consumidores urbanos que buscan prolongar la vida útil de su calzado, acceder a un servicio especializado y contribuir a la reducción de residuos textiles, en línea con la creciente tendencia hacia el consumo responsable y la economía circular. La propuesta de valor de Como Nuevas se basa en ofrecer un servicio de limpieza profesional de zapatillas que combina calidad, rapidez, precios accesibles y un fuerte compromiso con la sustentabilidad, generando un valor agregado único en el rubro. El emprendimiento está dirigido en su etapa inicial a jóvenes y adultos de comunas del sector oriente de Santiago. Las encuestas realizadas validan la aceptación del servicio, destacando atributos como la conveniencia, la sustentabilidad y la calidad del servicio. El análisis del entorno evidencia un mercado en expansión, con una penetración del uso de zapatillas que alcanza al 94,9% de los adultos en Chile, acompañado por el dinamismo del comercio electrónico y políticas públicas que promueven la economía circular. La competencia directa es incipiente y con baja diferenciación, lo que representa una oportunidad estratégica para posicionarse con ventajas competitivas claras. Con base en este diagnóstico, se estructura un modelo de negocio que integra la propuesta de valor, el modelo CANVAS, el plan de marketing, el plan operativo y la evaluación financiera, destacando la rapidez, la sustentabilidad y la accesibilidad como ejes diferenciadores. Los resultados de la evaluación económico-financiera proyectan un VAN positivo de $12.118.329, una TIR del 26% y un período de recuperación (Payback) de 4,6 años, lo que confirma la rentabilidad y viabilidad del proyecto. Estos indicadores reflejan la solidez del modelo de negocio y su capacidad para generar retornos atractivos, incluso considerando los desafíos propios de la inversión inicial y de los costos operativos. En conjunto, los resultados permiten concluir que Como Nuevas es un emprendimiento sustentable y financieramente factible de implementar en el mercado local. Con base en estos resultados, Como Nuevas se presenta como un emprendimiento viable, innovador y alneado con las tendencias de sostenibilidad en Chile.
Diseño e implementación de un plan de negocios para un local comercial de comida al paso con identidad territorial: caso punto cachero en la carretera del cobre, Machalí. Autenticidad, rapidez y sabor tradicional como ventaja competitiva en el mercado gastronómico regional
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025-10) Zamorano Díaz, Edith; Dirección de Postgrado y Programas; Paludi Llanpart, Mariana Inés
Punto Cachero es una nueva línea de emprendimiento gastronómico de Gesty SpA que busca consolidarse como el principal referente de “comida al paso” en la Carretera del Cobre, comuna de Machalí, Región de O’Higgins. Su propuesta de valor combina rapidez, sabor tradicional y una experiencia emocional única, evocando recuerdos de la cocina campestre chilena mediante su producto estrella: la churrasca con agregado, acompañada de té o café de cortesía. Este concepto no solo es innovador en la zona —donde no existe competencia directa en este formato—, sino que también se apoya en una atención fraterna y en un ambiente acogedor que fortalece la fidelización del cliente. El negocio se ubica estratégicamente en el km 10,5 de la Ruta H27, punto de alto flujo vehicular y peatonal, especialmente de trabajadores de Codelco División El Teniente, además de ciclistas, motoqueros y turistas. La omnicanalidad es un pilar clave: las ventas se realizan en local, en faena minera y a través de canales digitales como WhatsApp y redes sociales, maximizando el alcance y adaptándose a distintos hábitos de consumo. El análisis de entorno (PESTEL y 5 Fuerzas de Porter) revela un escenario favorable: demanda creciente por comida rápida regional, barreras de entrada geográficas y regulatorias, y una competencia acotada. No obstante, se identifican riesgos asociados a variaciones de flujo vehicular, estacionalidad climática y alza de insumos, para lo cual se establecen estrategias de mitigación como diversificación de productos, contratos con proveedores locales y optimización de procesos. El plan de negocio proyecta ventas anuales iniciales sobre $141 millones, con un margen bruto elevado en la línea principal (≈100 %) y una tasa de crecimiento de estas ventas estimada de 5 % anual. El flujo de caja y los indicadores financieros (VAN, TIR) demuestran la viabilidad económica y financiera, tanto en escenarios con recursos propios como con financiamiento mixto. La estructura de costos es controlada gracias a un modelo de operaciones ágil, alianzas estratégicas con productores regionales y control estricto de inventarios(...).
Estrategia para la implementación de la carbono neutralidad en el sistema eléctrico de Punta Arenas como compensación por parte de las empresas desarrolladoras de proyectos de transición energética en la región de Magallanes
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025) Jaque Gutiérrez, Leonardo José; Olmedo Hidalgo, Juan Carlos; Departamento de Ingeniería Mecánica; Rozas Valderrama, Rodrigo Andrés; Marchese Mecklenburg, Mario
La presente tesina propone una estrategia integral para la descarbonización del sistema eléctrico de Punta Arenas, territorio clave en el despliegue nacional de la industria del hidrógeno verde. El objetivo es desarrollar una estrategia integral que permita alcanzar la carbono neutralidad en el sistema eléctrico de Punta Arenas, en coherencia con los compromisos de descarbonización de Chile al año 2050. Para alcanzar este objetivo, el desarrollo del trabajo abordó los siguientes puntos: •Se revisó el estado del arte de soluciones energéticas carbono neutrales que son factibles de aplicar en la región de Magallanes. •Se evaluó el potencial de implementación de las diversas fuentes renovables. •Se diseñó una solución energética carbono neutral que satisfaga las necesidades energéticas de la ciudad de Punta Arenas. •Se cuantificaron los costos de implementación y se propondrá un modelo de financiamiento basado en compensaciones. •Se realizó una evaluación técnica-económica de la solución propuesta para verificar su viabilidad y sostenibilidad en el tiempo. La matriz energética de Magallanes depende de combustibles fósiles, específicamente gas natural, por lo que se propone una solución basada en energía eólica con respaldo BESS y financiamiento compartido como medida compensatoria de los nuevos actores industriales para avanzar en su descarbonización. La estrategia propuesta aborda de forma técnica y financiera tres escenarios de electrificación demostrando que la combinación de parques eólicos respaldados por sistemas de almacenamiento BESS resulta viable. Sin embargo, identifica la escasa rentabilidad bajo modelos convencionales como la principal barrera para atraer inversión privada. El trabajo enfatiza(...).
Estrategias para la inclusión de pasajeros con TEA en la red aeroportuaria Chilena
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025-10) Hadad Robles, Nicolás; Solís Vidal, Rodrigo; Departamento de Ciencias Aeronáuticas (ACA); Carvallo González, Cristian Antonio
En el presente estudio, se investigó la experiencia de pasajeros con Trastorno del Espectro Autista (TEA) durante su paso por el aeropuerto Arturo Merino Benítez (AMB), con el objetivo de proponer diferentes estrategias a implementar dentro de la red primaria de aeropuertos de Chile, esto ante la problemática de que el aeropuerto es un ambiente demandante y puede llegar a ser hostil para una persona con TEA, limitando su participación en el mundo aeronáutico comercial. Para la investigación se aplicó una encuesta a 92 personas con TEA y familiares de estos, un 82% declaró que el pasajero con TEA había realizado más de tres viajes aéreos, lo que permitió integrar percepciones tanto de usuarios experimentados como primerizos. La investigación adoptó un enfoque metodológico mixto, de carácter exploratorio y descriptivo, empleando herramientas como el User Journey Map, el Análisis de Brechas y el Proceso de Análisis Jerárquico (AHP). Entre los principales hallazgos se identificó una brecha significativa en la difusión del programa “Aeropuerto para todos/as”, ya que el 80% de los encuestados no lo conocía, aunque un 64% de quienes lo utilizaron lo valoraron positivamente. Asimismo, mediante la jerarquización de medidas se estableció que la capacitación del personal, la implementación de accesos rápidos y la habilitación de zonas tranquilas constituyen las acciones prioritarias, confirmando que el factor humano y la reducción de estímulos son elementos críticos para una experiencia aeroportuaria inclusiva.
Estudio comparativo del uso de aviones supersónicos en rutas existentes y nuevas desde ciudades estratégicas de Latinoamérica
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025-07-29) Pérez Sánchez, Thomas Ignacio; López Libardi, Esteban; Departamento de Ciencias Aeronáuticas (ACA); Potters, Martinus Gerardus
Este estudio analiza comparativamente el uso potencial de aeronaves supersónicas en rutas comerciales existentes y nuevas, tomando como referencia cuatro ciudades estratégicas de Latinoamérica: Santiago, Lima, Bogotá y Recife. La investigación nace ante el resurgimiento de proyectos de aviación supersónica comercial, como el avanzado caso del modelo llamado “Overture”, desarrollado por Boom Supersonic, lo que plantea interrogantes sobre su viabilidad técnica y económica en el contexto regional. Se revisa la historia de la aviación supersónica y se comparan las características técnicas del Concorde con los nuevos diseños, considerando avances tecnológicos, eficiencia energética y restricciones medioambientales actuales. Además, se realiza un diagnóstico de los mercados aeronáuticos de los países mencionados, evaluando operadores predominantes, tamaño de mercado, ubicación geográfica, principales destinos y ponderación del total de pasajeros internacionales, estimación de destinos según el alcance de la aeronave supersónica y potencial viabilidad económica. El estudio incorpora una proyección de demanda para los vuelos supersónicos, así como el análisis de costos operacionales asociados. Con esto, se evalúa la factibilidad operativa de las aeronaves supersónicas en los aeropuertos seleccionados, considerando el ámbito económico. Los resultados muestran que para el mercado latinoamericano sería prácticamente imposible llevar a cabo este tipo de proyecto, aun considerando las proyecciones más optimistas. Como era de esperarse, la viabilidad económica se erige como el mayor obstáculo y por eso es recomendable que se considere la región como un todo y no como ciudades separadas, para intentar alcanzar niveles de demanda que permitan generar márgenes positivos.