Tesis Técnico Universitario de Acceso Abierto
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Thesis Pasantía en TECNIGEN(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025) Gajardo Guzmán, Constanza Vanessa; Universidad Técnica Federico Santa María. Departamento de Electrotecnia e Informática; Riquelme Bravo, SergioLa pasantía profesional se realiza en Tecnigen, empresa ubicada en la ciudad de Santiago, dedicada a la comercialización y mantenimiento de equipos médicos y diagnóstico, la pasantía se desarrolla principalmente en el área de diagnóstica, área donde se trabaja directamente con los equipos instalados en laboratorios. Principalmente se adquirieron conocimientos de los procesos administrativos y técnicos en la gestión de los equipos instalados en laboratorios clínicos como base para entender su funcionamiento integro.Thesis Causas, factores y resultante de la modificación del proceso de soldadura en ductos de acero inoxidable(Universidad Técnica Federico Santa María, 2023-01-08) Mendy Opazo, José Bernardo; Universidad Técnica Federico Santa María. Departamento de ConstrucciÑn y PrevenciÑn de Riesgos; Monroy Morales, Sergio.Thesis Controlador de nivel de líquidos, alimentado con energía solar(Universidad Técnica Federico Santa María, 2014) Olguín Colombo, Pablo Javier; Universidad Técnica Federico Santa María. Departamento de Electrotecnia e Informática; Marin Carcey, Loreto ElisaLa empresa RIEGEL con ubicación en Avenida Concón Reñaca 526 y cuyo giro es diseño y comercialización de productos electrónicos, se dedica principalmente al tratamiento de líquidos, destacando la comercialización de flujómetros ARKON, marca la cual es representante exclusivo en Chile. Además, ofrece otros productos destinados al control de líquidos, tales como sensores de nivel, bombas, válvulas y dispone de una gama de controladores inteligentes FLUX, diseñados en la misma empresa. Principalmente, con este último tema, el alumno pasante, tuvo bastante relación, ya durante el período de pasantía, tenía como tarea, la creación de un nuevo controlador inteligente, con características distintas a los ya existentes. Esta labor fue requerida al alumno, debido que fue insertado en el departamento de desarrollo electrónico de la empresa, teniendo como rol, el estudio y diseño de nuevos circuitos capaces de satisfacer las necesidades de un nuevo controlador para la empresa, para su posterior comercialización. Al término de esta experiencia, cabe destacar la madurez que el alumno adquirió durante el período de estadía en la empresa, creciendo tanto en lo personal como en lo profesional, ya que se vieron reforzados los conocimientos entregados por la universidad y además se adquirió confianza en sí mismo por lo realizado. Sin embargo, gracias al apoyo brindado por la empresa, el desarrollo de la pasantía fue exitoso y gratificante.Thesis Abastecimiento de energía eléctrica mediante turbina eólica para alimentar camping del borde costero de Laguna Verde(Universidad Técnica Federico Santa María, 2012) González Verdejo, Henry Saúl; González Palma, Santiago Alexis; Piazze González, Ítalo; Universidad Técnica Federico Santa María. Departamento de Electrotecnia e Informática; López Díaz, José SalvadorLa siguiente memoria se enfoca en la generación de energía eléctrica dentro de un camping ubicado en un sector rural, el cual sólo puede optar a una solución energética por medio de la utilización de energías renovables presentes en el sector. Esto debido principalmente a la no existencia de redes eléctricas en un perímetro superior de cien metros a la redonda, lo que hace imposible desde cualquier punto de vista la alimentación de éste por medio de la compañía eléctrica local. El camping de nombre “Islote Las Gaviotas” se emplaza en el sector de Laguna Verde (camino al faro) en la Comuna y Región de Valparaíso, Chile. El camping tiene como intención la construcción de nuevas instalaciones con el objetivo de atraer a una mayor cantidad de público al lugar y combinar el agrado de la naturaleza presente en el sector con las comodidades que trae el contar con energía eléctrica de manera constante de la forma en que se acostumbra tener en los hogares. Teniendo presente la idea del aprovechamiento de alguna de las principales energías potenciales existentes en el sector, como lo son la energía solar y eólica, es que se opta por la última, y se realiza un completo estudio eólico teniendo conocimiento de la potencialidad de los fuertes vientos presentes en el sector, esto respaldado por múltiples estudios realizados con miras al desarrollo de una granja eólica emplazada en el sector, que aporte un pequeño porcentaje de energía eléctrica al SIC de forma sustentable. Los estudios pertinentes realizados y mostrados en el capítulo uno de esta memoria, tales como “Datos de velocidad y dirección del viento”, entre otros, se llevaron a cabo obteniendo óptimos resultados, demostrando que el lugar en donde se emplazará la turbina posee gran potencial energético, el que ofrece una velocidad promedio no menor de 6m/s al año, lo que es más que prometedor teniendo en cuenta la necesidad de una fuente de energía constante. El aerogenerador seleccionado para llevar a cabo la captación de la energía cinética del viento es el Windspot 3.5Kw, de origen Español, el que combina altas prestaciones y versatilidad gracias a un diseño innovador en muchos aspectos, los que le han permitido irse abriendo paso en el mercado de tal forma que hoy se cuenta con un distribuidor en el país. Éste se compone de un rotor horizontal a barlovento entregando una potencia máxima de 3.5Kw a una velocidad de 250 RPM, posee un controlador rectificador con algoritmo MPPT, el que permite tener una eficiencia del 95%, entregando una tensión DC a los acumuladores de 48V. Además, cuenta con protección anti-corrosión, la que se vuelve de vital importancia tomando en cuenta que el aerogenerador se ubicará frente al mar. El promedio de energía entregado por la turbina será de 7.900Kw/h al año, lo que da un promedio de 22Kw/h de energía diario. Con lo que se puede comparar la generación de la turbina con un empalme monofásico del tipo BT1 6Kw desde el punto de vista de la energía consumida contando con uno de estos empalmes, comparación que se explica con mayor detalle en el capítulo dos de esta memoria. Finalmente en el último capítulo se entrega un detallado estudio económico en el que se analiza la viabilidad del proyecto, tomando en cuenta puntos como la inversión inicial necesaria y la posterior recuperación en el tiempo, analizando tanto los beneficios monetarios que se puedan obtener como los que se tendrán al prestar un mejor servicio y experiencia a los clientes que allí concurran.Thesis Automatización del Blending de gasolinas de ENAP Refinerías Aconcagua(Universidad Técnica Federico Santa María, 2005) Marambio Villalobos, Arnaldo Javier; Torres Waitters, José Miguel; Universidad Técnica Federico Santa María. Departamento de Química y Medio Ambiente; Alfaro Carrasco, Evelyn PamelaEl objetivo principal del trabajo de titulo es automatizar el control de especificaciones del blending de gasolinas, específicamente en la matriz de gasolina 97 octanos para la Región Metropolitana en ENAP Refinerías Aconcagua. Esto será logrado creando lazos de controladores básicos interrelacionados, que interactuando entre sí puedan controlar las diferentes variables de procesos que terminan por determinar las especificaciones de las diferentes matrices de gasolinas que conforman el blending. Se busca que paralelamente el control de las mezclas de gasolinas se haga de tal forma que maximice la producción de gasolina 97 octanos para la Región Metropolitana, controlando en el limite máximo los contaminantes que posee la corriente base de dichas gasolinas (hidrocarburos aromáticos). En primer lugar, se estudió y analizó la legislación actual referente al límite permisible de contaminantes en las gasolinas para la Región Metropolitana y el sistema de control actual de mezcla para lograr las especificaciones de la matriz de gasolina 97 RM con los flujos de mezcla disponibles. Además, se estudió el sistema de control que se emplea en ENAP Refinerías Aconcagua, para poder implementar en este, el modelo de controlador creado. Posteriormente, se diseñó el lazo de controladores que calculan las especificaciones de la matriz de gasolina 97 RM de acuerdo a los análisis de laboratorio de las diferentes corrientes que componen el blending de gasolinas. Estos calculadores a su vez comandan a los flujos de los diferentes tipos de gasolinas disponibles, de manera tal que al mezclarlos el valor calculado sea el valor real entregado por laboratorio previo análisis. El controlador diseñado sufrió varias modificaciones, hechas al realizar las pruebas pertinentes de este, a medida que se fue implementando en el sistema TDC-3000 (sistema de control distribuido empleado en ENAP Refinerías Aconcagua). Una vez perfeccionado, el modelo de controlador final fue implementado y puesto en servicio, obteniendo buenos resultados, los cuáles fueron analizados al final del documento. El controlador se implementó en una pantalla a modo de dibujo esquemático, donde se tiene acceso a todos los cálculos que se realizan en línea y los lazos de control de este. Aquí es posible cambiar cualquier tipo de parámetros a cada controlador e ingresar los datos de laboratorios con los cuales se predicen las especificaciones de la matriz de gasolina 97 RM.Thesis Plan de mantenimiento basado en RCM (Reliability Centred Maintenance) creado para un camión Kirow SPCU90-100/2 transportador de olla de escoria de cobre(Universidad Técnica Federico Santa María, 2005) Olsen Olguin, Christian Alejandro; Quiroz Mata, Luis Eduardo; Universidad Técnica Federico Santa María. Departamento de Mecánica; Leiva Illanes, RobertoEl presente trabajo de titulación esta enfocado a la confeccionar un plan de mantenimiento para camiones transportadores olla de escoria, en que a través del sistema RCM (Reliability Centred Maintenance) propicie el óptimo y continuo funcionamiento de dicha maquinaria, logrando también que lector adquiera conocimientos sobre las nuevas técnicas de mantenimiento a través del estudio de la filosofía del mantenimiento centrado en confiabilidad. Durante los últimos veinte años, el mantenimiento ha cambiado, quizás más que cualquier otra disciplina gerencial. Estos cambios se deben, principalmente, al importante aumento en número y variedad de los activos físicos (planta, equipamiento, edificaciones), que deben ser mantenidos en todo el mundo, diseños más complejos, nuevos métodos de mantenimiento, y una óptica cambiante en la organización del mantenimiento y sus responsabilidades. Frente al planteamiento anterior, surgen nuevas técnicas y diferentes sistemas de mantenimiento como: Mantención Programada, Mantención Correctiva, Mantención Sintomática y Mantención No-Programada. De las nuevas técnicas de mantenimiento, nace el sistema de mantenimiento centrado en la confiabilidad RCM (Reliability Centred Maintenance), desarrollado en 1974, por la United Airline de Estados Unidos. Este se basa en una metodología de análisis sistemático, documentado y objetivo usado para determinar los requisitos de mantenimiento, según el impacto en la seguridad, operación y costo de cualquier activo físico en su contexto de funcionamiento. Considerando que este sistema es útil para el desarrollo u optimización de un plan eficiente de mantenimiento, es que Codelco Chile a partir del año 2004, decidió implantarlo como una nueva política de trabajo. En la Fundición de Potrerillos, perteneciente a la División El Salvador surgió la necesidad de confeccionar el plan de mantenimiento desarrollado en el presente trabajo de título, para el camión Kirow modelo SPCU- 90-100/2. Este tiene como función transportar una olla de escoria con 18 toneladas de cobre, desde la nave de fundición hasta los botadores. La confección del mencionado plan, se efectuó mediante un análisis del camión basado en el sistema de mantenimiento centrado en la confiabilidad RCM, con la confección de hojas de información, hojas de decisión , lista de verificación de mantenimiento, planes de mantenimiento y la creación un programa de mantenimiento. El sustento de este sistema de mantenimiento desarrollado se fundamenta al establecer las ventajas, desventajas, menores costos de mantenimiento y un aumento del umbral real de disponibilidad que el camión entrega al proceso productivo de la fundición. Se espera, que al implementar este sistema de mantención presentado, la disponibilidad del camión aumente desde un 91% a un 97% aproximadamente.Thesis Sistema de información refinería electrolítica(Universidad Técnica Federico Santa María, 2006) Olmos Cortéz, Javier Alejandro; Universidad Técnica Federico Santa María. Departamento de Electrotecnia e Informática; Cahe Cabach, Ricardo JoseEl presente trabajo de titulación fue desarrollado para la Empresa Nacional de Minería (ENAMI) con el fin de satisfacer los requerimientos presentados en el área de Refinería Electrolítica, área encargada realizar el proceso de obtención y refinación de cobre. El sistema desarrollado no solo permitirá el control y mantención de la información operativa de la refinería Electrolítica, sino que también permitirá la recolección de la información de otras áreas de la empresa, manteniendo con esto un flujo constante de información desde y hacia la Refinería Electrolítica con otras áreas permitiendo de esta manera obtener los datos en forma segura, rápida y eficiente. Este sistema fue desarrollado con los lenguajes de programación PHP, Javascript y HTML y su base de datos fue creada con el motor MYSQL 3.24 en su versión gratuita. Para desarrollar el sistema, se realizó un análisis previo de la situación actual de la Refinería Electrolítica recolectando toda la información manejada diariamente en los procesos de producción y control de la Refinería, de esta manera los problemas detectados se analizaron y se describió el sistema propuesto indicando sus objetivos y beneficios. Los capítulos contenidos en este trabajo lo componen los siguientes temas: Capítulo 1: Descripción de las características más importantes de la organización, la situación en la que se encontraba, sus problemas y solución. También se determina el sistema a desarrollar, especificando objetivos y beneficios. Capítulo 2: Se describe el hardware y software utilizados para el desarrollo, además de una descripción detallada de los archivos que componen la base de datos del sistema. Capítulo 3: Se describe el menú, pantallas, informes y programas usados.Thesis Diseño y cálculo de boyas para la señalización del terminal marítimo de empresa petrolera en la quinta región(Universidad Técnica Federico Santa María, 2005) Olivares Sobarzo, Verónica Alejandra; Universidad Técnica Federico Santa María. Departamento de Ingeniería en Diseño; Antillanca Espina, CarlosNumerosas señales luminosas se extienden a lo largo de la costa y en los puertos con el fin de indicar diferentes aspectos, tales como las mejores rutas, puntos de apoyo para el cambio de ruta, los obstáculos, los peligros naturales y la recalada a un puerto. Estas señales son los faros, las balizas y las boyas. Las diferentes formas y colores de ellas entregan importante información. Cuando se hace alguna modificación en el entorno de un terminal costero, agregando alguna construcción ya sea en el mar o en tierra, como una estructura, un ducto o un nuevo muelle, es necesario modificar la señalización, para facilitar el ingreso y salida de éste, además de evitar accidentes. El objetivo del presente proyecto es efectuar la reubicación de las señales en la Bahía de Quintero, específicamente para el Terminal Marítimo de una empresa petrolera de la Quinta Región, en el sector denominado El Bato, Playa Loncura, sector sureste de la bahía, en el cual se ha realizado previamente la instalación de dos cañerías submarinas de descarga de combustibles y lubricantes, lo que hace necesario modificar la señalización existente. Para dar cumplimiento con este objetivo es necesario realizar el desarrollo de dicho proyecto, donde se ha dispuesto de seis capítulos, dentro de los que se inicia el primero dando lugar a los Antecedentes Generales, en los cuales se darán a conocer disposiciones reglamentarias existentes, tanto en lo que se refiere a la forma, color, distintivos, ritmo de luces e instalación de las señales, como al tipo de señalización. En el segundo capítulo se realizará el cálculo y dimensionamiento de la boya y del boyarín de señalización, los cuales, según los requerimientos, serán del tipo de señalización necesaria para ser ubicado en el mar. El diseño de boyas y boyarines necesarios se realizarán de acuerdo a los cálculos del peso que debe soportar la estructura en el mar considerando que éste varía disminuyendo 1/3, haciendo flotar la estructura y manteniéndola dispuesta para la señalización, con ello se dimensionarán los elementos mecánicos y estructurales para su construcción. En el tercer capítulo será realizado el cálculo y la determinación de la composición de los muertos de boya y boyarín, que permitan que permanezcan en el lugar necesario, a través del tiempo. El cuarto capítulo dará a conocer las especificaciones técnicas respecto del diseño, considerando las bases de éste, como los materiales, la programación, la coordinación, las normas, decretos aplicables, seguridad, permisos de trabajos submarinos y pruebas de tracción. También desarrollará, el traslado y marcado de nueva posición de los elementos de fondeo. El quinto capítulo entregará el desarrollo de las señales que serán ubicadas en tierra además de especificar la construcción del pilar y la zapata de éstas. Por último, el capítulo sexto indicará los tratamientos, que será necesario realizar a las superficies, con el fin de protegerlas del desgaste, la corrosión y las reacciones electroquímicas, producidas por el medio ambiente. Para la determinación del balizamiento necesario, a fin de asegurar la entrada en forma segura al terminal, se dará estricto cumplimiento a las disposiciones y normativas que al respecto señala la legislación vigente y las disposiciones que establece la Lista de Faros, tales como, el sistema de balizamiento a utilizar, respetando colores, formas y dimensiones de cada una de las señales además de diseñarlas de forma que sean duraderas en el tiempo y esté siempre visible a pesar de las inclemencias meteorológicas, conforme a la normativa nacional y a las condiciones del sector, teniendo presente en todo momento que el objetivo de las señales es dar el máximo de seguridad a la navegación.Thesis Implementación de bomba Flux en silo granel, empresas Melón S.A.(Universidad Técnica Federico Santa María, 2005) Olivares Becerra, David Armando; Olivares Apablaza, Richard Alessandro; De la Vega, José Miguel; Universidad Técnica Federico Santa María. Departamento de Electrotecnia e Informática; López Díaz, José SalvadorCapítulo 1: El sistema que existe actualmente para el almacenamiento de cemento hacia los silos del sector granel es totalmente mecánico, es ahí donde nace el proyecto de implementar un nuevo sistema de almacenamiento de material, el cual será completamente automático; cabe mencionar que este sistema tiene 20 años aproximadamente de funcionamiento lo que en la actualidad genera serios inconvenientes y constantes fallas imprevistas que suben en gran medida el costo de producción. Capítulo 2: Se realiza un estudio detallado de los equipos e instalaciones que existen en el sistema de la bomba Fuller, es decir, un catastro completo de éstos analizando cada uno de ellos, y la factibilidad de reutilizarlos en el sistema de la Bomba Flux, tales como: regueras, compresores, harneros, sistemas de protección y canalización, roscas, etc., además de sus ventajas y desventajas que puedan presentar en el nuevo proceso. Capítulo 3: Este sistema opera en forma totalmente automática, comandada mediante un PLC que controla todo el proceso de envío de material hacia los silos del sector granel. Además, se detallan las etapas que contempla el nuevo proceso, cumpliendo con todas las normas ambientales establecidas por la empresa. Capítulo 4: Se detallan todos los equipos y elementos que componen la Bomba Flux, como son tipos de compresores, modelo y marca de PLC, tipos de sensores, ventiladores, motovibrador, etc. Se describe el modo de operación, características técnicas y factibilidad de operación dentro del nuevo sistema. Capítulo 5: Describe y detalla claramente el sistema de control que se implementará en el proceso, como es el tipo de lenguaje de programación, explicado en el anexo 1, además de los sistemas de enlace entre PC y CPU del autómata, teniendo en consideración además los circuitos de emergencia para los equipos. Capítulo 6: Estudio y cálculo de las protecciones y alimentadores, tanto de los circuitos principales como de los derivados, realizando aplicaciones de fórmulas y parámetros especificados en la norma NCH 4-84. Además de realiza el cálculo de la corriente de cortocircuito, en caso de una falla en un punto determinado, logrando con esto una mejor coordinación y selectividad de protecciones. Capítulo 7: Se especifica el tipo de mantenimiento que se deberá aplicar a los equipos de mayor envergadura que contempla este nuevo sistema, como son compresores y sistema de transporte recomendado expresamente por cada fabricante. Capítulo 8: Contempla el análisis presupuestario que abarca la implementación de este nuevo sistema de almacenamiento de cemento. Se toma en cuenta sólo los equipos y elementos principales o de mayor costo, y además se estima la forma y duración a corto plazo de la recuperación del capital invertido en la automatización del proceso.Thesis Construcciones de hormigón armado bajo agua(Universidad Técnica Federico Santa María, 2005) Guerra Espinoza, Rodrigo Javier; Universidad Técnica Federico Santa María. Departamento de ConstrucciÑn y PrevenciÑn de Riesgos; Díaz Espínola, MarcosEn respuesta a una inquietud personal y la intención de que un trabajo de investigación como el desarrollado, sirviera de apoyo a otros estudiantes, se ha abordado el tema de la presente memoria. En ella podemos encontrar información, recopilada y analizada, referida al estado del arte de los hormigones bajo agua. El Capítulo 1, muestra lo referente a la tecnología de los hormigones sumergidos, vale decir, contiene la información relativa a las cualidades y calidades de los constituyentes de la mezcla (agua de amasado, áridos, cemento, aditivos) y de los diferentes tipos de hormigones que se pueden utilizar en ambiente sumergido. Además entrega la información necesaria para obtener buenas dosificaciones de hormigones bajo agua. En el Capítulo 2, se muestra la información referente a los inconvenientes de tener un hormigón armado sumergido en ambiente marino. Esto se refiere a los efectos del ambiente propiamente tal, ya sea la sumersión, la composición química del agua marina, la presión (profundidad), la temperatura del agua, los organismos marinos que se adhieren, los hielos que solicitan al quedarse adheridos, e incluso el movimiento del agua por mareas o por sismos. Además muestra los efectos de: la causa de la abrasión, la cavitación, el ataque químico, la corrosión y la durabilidad. La corrosión se trata con especial cuidado, por ser uno de los fenómenos más dañinos en el hormigón armado, colocado en ambiente marino. El Capítulo 3, trata sobre las técnicas que se utilizan para hormigonar bajo el agua, pasando desde algunas bastante rudimentarias, como lo es el talud que avanza, hasta inyecciones de mortero activado, claro está, pasando por otras técnicas como: el hormigón ensacado, el tubo- tolva y el hormigón en cubas. Capítulo 4, que trata sobre las estructuras marinas, esto quiere decir que muestra la clasificación de estructuras, las técnicas de diseño y las consideraciones que se deben tener en el momento de ejecutar un proyecto de construcción de una estructura marina. La memoria en sí, consta de cinco partes, que van desde los problemas que genera el mantener un hormigón armado en ambiente sumergido, pasando por la manera de dosificar y de hormigonar , además se explican los problemas causados por la corrosión y los aditivos mas usados en el mercado.Thesis Componentes oleohidraúlicos funcionamiento y aplicaciones(Universidad Técnica Federico Santa María, 2005) Núñez Vergara, Victor Patricio; Vera Riquelme, Ricardo Alfonso; Universidad Técnica Federico Santa María. Departamento de Mecánica; Tamayo Miño, José MiguelEl presente trabajo de título corresponde a un catálogo en el cual se explica el funcionamiento y las aplicaciones de los componentes oleohidraúlicos más usados hoy en día. Estos son las bombas de caudal variable, las válvulas cartucho y las válvulas proporcionales. Las bombas de caudal variable, como su nombre lo dice, es una bomba que su caudal varía de acuerdo al sistema. Las válvulas cartucho, son las que van instaladas en unos bloques de válvula. Y las válvulas proporcionales son válvulas que permiten controlar mejor los movimientos de esta.Thesis Interpretación de planos de construcción, mención terminaciones en tercero medio del liceo técnico profesional Barón de Valparaíso(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025) Olivares Consuegra, Luna Paula; Universidad Técnica Federico Santa María. Departamento de ConstrucciÑn y PrevenciÑn de Riesgos; Howes Herrera, Marco AntonioEn los Liceos Técnicos Profesionales del país, se imparten asignaturas claves para la formación de estudiantes que serán los futuros trabajadores en el área de la construcción, de ahí la importancia de que estos “profesionales” salgan de la enseñanza Media Profesional, con las competencias fundamentales para desenvolverse con el plano laboral, formando parte importante de los conocimientos que deben adquirir como base para los aprendizajes en las futuras especializaciones que deseen seguir. El presente trabajo de título presente, como parte fundamental, la organización del cronograma de trabajo realizado por la Docente, Luna Paula Olivares Consuegra, en el Liceo Técnico Profesional Barón, en la asignatura de Interpretación de Planos en la Mención de Terminaciones, implementado durante el año 2024, que constituye una parte primordial en la formación de los estudiantes. Como objetivo principal del presente trabajo, encontramos conozcan y experimenten los OA (Objetivos de Aprendizaje) para la especialidad, elaborada por el MINEDUC (Ministerio de Educación de Chile), los cuales están elaborados por expertos en las distintas áreas, enfocándose, tanto en lectura de planos, carpintería, cubicación, entre otros. Para la especialidad de Terminaciones, se pueden identificar estos OA, específicamente para la mención Terminaciones de la Construcción, en donde se hace hincapié en la Lectura e Interpretación de Planos. Es desde esto último en donde se enfoca el presente trabaja, dejando clara la metodología utilizada para que los estudiantes, con sus diversas dificultades o ventajas, obtengan los Objetivos de Aprendizaje Esperados para la especialidad, estudiantes que, por cierto, serán los futuros profesionales en las distintas áreas de la construcción.Thesis Sistema de monitoreo de redes Lan con énfasis en Laboratorio de Redes USM(Universidad Técnica Federico Santa María, 2019) Castellón Zúñiga, Simón Cristián; Sánchez Méndez, Bastián; Cardenas Schweiger, Victor Hugo; Universidad Técnica Federico Santa María. Departamento de Electrotecnia e Informática; Ahumada Vera, CristianEl presente proyecto abarca varios aspectos, los cuales son principalmente donde y porqué es importante implementar un buen monitoreo de red, en este caso el énfasis será uno de los laboratorios de la USM, en cada uno de los distintos capítulos de este proyecto se abordarán diversos aspectos. El capítulo 1; El cual se titula “Problemática a resolver y Alternativas de solución”, está basado en plantear la problemática en base a la ubicación, las posibles soluciones, además de escoger el equipamiento más adecuado que se adapte para un correcto desarrollarlo del proyecto y entender la importancia de cada una de las herramientas escogiendo también la más adecuada, principalmente basándose en las necesidades de donde se quiera llevar a cabo la instalación. El capítulo 2; “Implementación del sistema” con la herramienta seleccionada, se trata sobre llevar a cabo un elaborado mapa de solución paso a paso, incluyendo la topología de red. El capítulo 3; “Evaluación de inventario y costos” abarca todos los costos de todo el equipamiento requerido para llevar a cabo la implementación, además del costo de la mano de obra requerida para implementarlo y mantenerlo.Thesis Aplicación del protocolo TMERT área de producción McDonald's - Reñaca(Universidad Técnica Federico Santa María, 2025) Manzo Infante, Diego Pablo; Universidad Técnica Federico Santa María. Departamento de ConstrucciÑn y PrevenciÑn de Riesgos; Cabello Arellano, LeonorEste presente trabajo se centra en la implementación del Protocolo TMERT en el contexto de la prevención de riesgos laborales en el ámbito de la comida rápida, específicamente en McDonald’s de Viña del Mar. La misión de la empresa es servir comida de calidad, lo que implica la necesidad de mantener un entorno laboral seguro y saludable para sus trabajadores, quienes están expuestos a diferentes riesgos, especialmente lesiones musculo esqueléticas en las extremidades superiores debido a las repetitivas tareas. Se realizó un análisis total de los riesgos esenciales a los trabajadores, utilizando una lista de Chequeo que permite verificar niveles de riesgos en tres categorías, los cuales se clasifican en verde, amarillo y rojo, este análisis se llevó a cabo mediante observaciones directa en el puesto de trabajo y así poder identificar factores críticos como posturas incomodas, falta de pausas durante el trabajo y movimientos repetitivos que pueden desencadenar en lesiones más graves como tendinitis y lumbago como las más recurrentes. El trabajo se rige dentro de la legislación vigente, incluyendo el Decreto Supremo N°40 y la ley 16.744, que establece la obligación de los empleadores de informar a sus trabajadores y de implementar medidas de prevención necesarias. La metodología implementada incluye la difusión del Protocolo TMERT a través de charlas informativas, en donde se brindará a los trabajadores información sobre los riesgos, medidas preventivas. Los resultados obtenidos del análisis de riesgos indican la necesidad de implementar medidas correctivas inmediatas, tales como la rotación de tareas pausas activas para mitigar los efectos negativos de los movimientos repetitivos. Si bien siempre se busca prevenir lesiones a través de los procedimientos correctos pero se recomienda también la provisión de elementos necesarios para garantizar una atención médica en caso de accidentes, así como mantener condiciones adecuadas de higiene y seguridad en el entorno laboral.Thesis Implementación de componentes didácticos en laboratorio de neumática para fines de enseñanza(Universidad Técnica Federico Santa María, 2024) Baez Rodríguez, Cristóbal Andrés; Cordero Contreras, Diego Ignacio; Universidad Técnica Federico Santa María. Departamento de Mecánica; Vidal Paez, Eduardo AntonioEl presente trabajo se desarrolló a partir de la necesidad e idea de actualización del laboratorio de Neumática de la Universidad Federico Santa María, sede José Miguel Carrera. El taller es ocupado por diferentes carreras, tales como Ingeniería en Mantenimiento Industrial, T.U. en Mantenimiento Industrial, T.U. en Mecánica Industrial y T.U. en Mecánica Automotriz. Aquí se hace una propuesta de mejoramiento en base a la incorporación de equipos de trabajos didácticos. Estos equipos o kits, según lo investigado previamente, cubren una gran cantidad de necesidades o requisitos vitales en el aprendizaje y formación técnica de profesionales, acercando y simulando el futuro laboral de los alumnos respecto a lo que exige la industria actualmente. Es por eso que el presente trabajo se desarrolló en 3 capítulos, donde en el capítulo 1 se identifica el problema principal después de hacer una descripción del laboratorio, su ubicación, y la organización institucional de la empresa implicada. Luego se plantea el problema previsto y se analiza mediante un diagrama de Ishikawa, se analizan la información y en base a eso se desarrollan los requerimientos y exponen los involucrados. También se nombran algunas empresas líderes del ámbito, para terminar con el marco teórico. El capítulo 2 profundiza en la situación actual en que se encuentra el laboratorio, se muestran y describen los equipo o Kits que se proponen como solución, y los costos asociados. Continúa con el capítulo 3 donde se presenta el modelo pedagógico, una muestra resumida de la planificación de actividades asociadas a él, más un layout como propuesta del diseño ideal para un futuro laboratorio. Concluyendo el capítulo, se presenta una descripción del software que se desea implementar. Para finalizar, se hizo con una conclusión global del trabajo propuesto.Thesis Instalación fotovoltaica Off Grid normalizada para consumo rural(Universidad Técnica Federico Santa María, 2024) Cuevas Ramirez, Luis Sebastian; Eguren Aspe, Javier; Universidad Técnica Federico Santa María. Departamento de Electrotecnia e Informática; Santander Molina, Carlos EduardoEl presente trabajo de título tiene como objetivo principal brindar a una vivienda aislada ubicada en el norte del país en el sector de La Capilla, comuna de Illapel este sector y entorno son de carácter rural, en donde no se cuenta con el suministro eléctrico solo en el área más cercana al camino de tierra a pocos metros de él. El diseño de la instalación fotovoltaica será en base a las condiciones geográficas en la región, que son bastantes favorables en el norte de Chile. Para poder desarrollar este trabajo fue necesario investigar los diversos tipos de paneles solares existentes junto a la respectiva normativa vigente en chile, los métodos de instalación existentes, la secuencia constructiva de instalación de los paneles, los materiales utilizados, los tipos de trabajos de mantención necesarios para lograr un correcto funcionamiento de los paneles, las condiciones a las que estarán sometidos los paneles solares, entre otros, para en definitiva elaborar un plan de mantenimiento acertado y enfocado en el modelo instalado en la vivienda. El trabajo se ha dividido en 3 capítulos. En el primero se aprecian datos del sector y conceptos básicos de la instalación. En el segundo se detalla la instalación, cálculos asociados a esta. En el tercero los costos que tendrá toda la instalación para una vivienda.Thesis Plan de normalización de la instalación eléctrica de fuerza en avícola Horizonte(Universidad Técnica Federico Santa María, 2024) San Martín Donoso, Hector David; Eguren Aspe, Javier; Universidad Técnica Federico Santa María. Departamento de Electrotecnia e Informática; Yurjevic Perin, Franz MaxEsta memoria describe el proyecto para normalizar la instalación eléctrica de Avícola Horizonte en Quilpué. La instalación actual presenta varias deficiencias, como tableros sobrecargados, falta de protecciones y conductores inadecuados. El proyecto se enfoca en el área de los galpones automáticos y el sector de packing, donde se busca mejorar la distribución de cargas, reducir las caídas de tensión y garantizar la seguridad de la instalación. Se realizó un levantamiento eléctrico para identificar los circuitos y evaluar el estado de los conductores. Se calcularon las corrientes de servicio, las capacidades de corriente de los conductores y las caídas de tensión en los alimentadores. Se determinó que algunos conductores necesitaban ser reemplazados por otros de mayor calibre para cumplir con la normativa vigente. Se propuso la instalación de nuevos tableros de distribución, la redistribución de circuitos, el cambio de interruptores automáticos y la incorporación de protectores diferenciales. Se calcularon las corrientes de cortocircuito y se coordinaron las protecciones eléctricas para garantizar la buena selectividad del sistema. Se elaboró un presupuesto detallado que incluye los costos de materiales, mano de obra e instalación y además se adjuntan planos actualizados del ramal analizado. El trabajo se estructurará de la siguiente manera: Capítulo I: Descripción de la situación actual. Capítulo II: Criterio de diseño y cálculos justificativos. Capítulo III: Costos. Conclusiones y recomendaciones: Reflexiones finales sobre resultados obtenidos y sugerencias para futuras mejorasThesis Sistema de venta e inventario para “Confitería el Trencito”(Universidad Técnica Federico Santa María, 2023) Araya Fernández, José Diego; Vera Laytte, Sebastián Alejandro; Universidad Técnica Federico Santa María. Departamento de Electrotecnia e Informática; Alten Lopez, Carlos Felipe“Confitería el trencito”, ubicada en la comuna de Quillota es una PYME la cual es atendida por sus propios dueños, Ellen Araya y Víctor Valle. La finalidad de esta pequeña y mediana empresa es satisfacer la demanda de productos comestibles, específicamente frutos secos, de manera rápida y conveniente para la comunidad que reside en su área de ubicación. Esta confitería cuenta con una variedad de productos tales como Maní Tostado, Maní Confitado, Maní Salado, Almendras, Pasas con Chocolate, Nueces, Cholitos, entre otros. El sistema fue desarrollado en el lenguaje de programación PHP en el entorno de desarrollo de Visual Studio Code, utilizando una base de datos MySQL incluida en el paquete de software XAMPP. El objetivo principal al migrar de un entorno físico a uno digital radica en lograr una optimización integral de todos los procesos asociados a la venta de frutos secos, con el propósito de reducir la carga laboral de los procesos y prevenir errores. A continuación, se destacará el contenido de cada capítulo presente en este texto: • Capítulo I: Aspectos relevantes del diseño lógico. En este capítulo se describe a la “confitería el trencito”, su origen y situación actual, los problemas identificados tras el análisis, los objetivos del sistema propuesto, beneficios, descripción general del sistema, funcionalidades, entradas, salidas, modelo entidad - relación, estructura funcional, información que se maneja y condicionantes de diseño. • Capítulo II: Aspectos relevantes del diseño físico. Este capítulo se enfocará en dos elementos clave: el hardware en el que el sistema desarrollado operará y las herramientas de desarrollo de software que se utilizaran. Se proporciona una descripción detallada de los archivos presentes en la base de datos, incluyendo información sobre sus atributos y claves primarias. Además, se presenta un diagrama de menú del sistema y una lista de los programas del sistema, cada uno con su respectiva descripción, se incluyen capturas del sistema junto con una breve explicación de las acciones que realiza cada una. Finalmente se presentan las conclusiones del trabajo realizado y la bibliografía consultada.Thesis Módulo de calibración remota para equipos transmisores de consistencia BTG(Universidad Técnica Federico Santa María, 2024) Gaete Hernández, Javier Ignacio; Universidad Técnica Federico Santa María. Departamento de Mecánica; Baldi Gonzalez, Carlos AndresEste trabajo aborda la problemática que se presenta en la calibración de los sensores de consistencia de la densidad de la celulosa en las plantas industriales que producen esta materia prima. Estos equipos instalados en áreas de difícil acceso y sumado a la escasez de especialistas que están capacitados para realizar la respectiva calibración de estos sensores. Debido a esto se producen prolongados tiempos de inactividad debido a la dependencia de la industria chilena a un reducido grupo capacitado para realizar esta mantención. La razón detrás de la implementación de este proyecto surge bajo la necesidad de modernizar este proceso para evitar depender de intervenciones presenciales para realizar la calibración de los sensores y poder realizar calibraciones precisas desde cualquier parte del mundo y cumplir de mejor manera los estándares de calidad requeridos por la industria de la celulosa. Como solución se propone crear un módulo que permita la calibración remota de los sensores de la empresa BTG en base a una Raspberry PI y protegiendo la estructura con una carcasa industrial con protección IP55 que se adapte a las condiciones que se pueden presentar en el entorno complejo del proceso de producción de la celulosa. Como resultado se obtuvo tras la implementación en la planta CMPC Maule un dispositivo efectivo para reducir de forma significativa los tiempos de calibración, además de reducir costos operativos y mejorar la precisión de este proceso industrial.Thesis Estudio técnico económico de la impermeabilización del tranque de relaves para las etapas 7 y 8 Minera Caserones Lumina Cooper Chile(Universidad Técnica Federico Santa María, 2023) Collao Bravo, Nicolás Ignacio; Plaza Araya, Diego Andrés; Universidad Técnica Federico Santa María. Departamento de Mecánica; Gutierrez Meneses, Luis AugustoEn el presente trabajo de titulación se analizó técnica y económicamente la impermeabilización del tranque de relaves de lamas La Brea de Minera Caserones Lumina Copper Chile para las etapas 7 y 8 para los años 2020 y 2021. Estas etapas corresponden al crecimiento del tranque debido al aumento de la cantidad de relaves considerados en el Plan Minero de dicho periodo. Para realizar este análisis se revisaron las características generales de Minera Caserones, además de la legislación vigente relacionada con la construcción de tranques de relaves. Posterior a ello, se revisaron las distintas técnicas y materiales usados comúnmente para la construcción e impermeabilización existentes. Para el análisis económico se revisó la propuesta técnico-económica entregada por Ingeniería Civil Vicente (ICV S.A.) en donde se detalla el costo necesario para realizar esta actividad, donde se obtiene que el costo estimado para la fase de construcción de las etapas 7 y 8 es de $ 90.280.089.128 y para la fase de impermeabilización es de $ 1.634.220.031, lo que da un total de $ 91.914.309.159 equivalentes a US$ 119.333.588 aproximadamente. En contraparte, fue analizada la posible ganancia calculada en base al Plan Minero de Minera Caserones para el periodo 2020 -2021, obteniéndose un ingreso de US$ 499.279.698,43 para el año 2020, y de US$ 951.323.106,96 para el año 2021. Finalmente se obtiene como resultado que el costo total asociado a la construcción e impermeabilización del tranque de relaves de lamas La Brea de Minera Caserones representa un 23,90% del posible ingreso por el concepto de concentrado de Cobre producido en el año 2020. Y al considerar la suma de los posibles ingresos para el periodo 2020 – 2021 el costo representa un 8,22% del total, lo que nos indica que es una inversión rentable para la continuidad operacional de Minera Caserones.
