SISTEMA DE GESTION DE RESOLUCION DE AVERIAS PARA LA FLOTA DE TRENES DE LA LINEA 4 – 4A, DEL METRO DE SANTIAGO S.A. [SGA

Abstract

El sistema de gestión de resolución de averías tiene alcance para el área de mantenimiento de trenes de las líneas 4 y 4A del metro de Santiago S.A, donde se va a cubrir el proceso de atención de averías, más específicamente el mantenimiento correctivo. El objetivo de este trabajo es desarrollar un sistema que gestione el uso de los recursos involucrados en la resolución de averías de trenes, para disminuir el tiempo de las actividades realizadas y también monitorizar todos los recursos: personas, repuestos, fosos de mantenimiento y tiempo, además ser una herramienta útil con información que ayude en las actividades de mantenimiento tanto en la toma de decisiones para el control de los recursos invertidos. En el primer capítulo se describe la organización en la cual se va abordar la problemática, que se quiere dar solución, describiendo su misión, visión, valores y propósito, de esta forma el proyecto va a estar enmarcado dentro de las políticas y estrategias de la organización, se empieza analizando la situación actual, los problemas encontrados, los requerimiento y requisitos de los usuarios, un análisis y estudio de las alternativas de mercado usadas, para luego realizar una evaluación de todas las alternativas y tomar la mejor, el cual en base a la seleccionada realizar la planificación de actividades, estimar sus costos en base al esfuerzo y la administración y gestión del riesgo. En el capítulo dos, se describe en detalle la alternativa seleccionada, esto desde un punto de vista del análisis lógico de la solución, mediante los diferentes diagramas como el diagrama de caso de uso general, el cual muestra las principales interacciones de los actores con el sistema, el diagrama de actividad del sistema y para cada caso de uso, la descripción narrativa, su diagrama de secuencia y el modelo de contratos, acá también se da el primer acercamiento del modelo de datos con el modelo conceptual, además se presenta los requerimientos funcionales y no funcionales del sistema y cómo van a ser cubiertos con los casos de usos planteados como se muestra en la matriz de trazabilidad. En el capítulo tres se realiza el diseño de la solución analizada en el capítulo anterior, centrándose en la descripción de la solución desde el punto de vista de la interacción, para ello partiendo primeramente con la elección de la arquitectura, con la descripción de sus capas, el hardware y software utilizado para el desarrollo de la solución, luego se realiza el diseño de datos con el modelo de clases de la solución y a partir de las trasformaciones correspondientes al modelo relacional y después el diccionario de datos. En el capítulo tres, también se generan los diagramas de secuencia extendido y de colaboración para finalizar con el diseño de interfaz aplicado a las principales funcionalidades del sistema.