EL REPOSITORIO SE ENCUENTRA EN MARCHA BLANCA

 

Thesis
LOCALIZACIÓN DE BODEGA INDUSTRIAL EN EL GRAN SANTIAGO, EN FUNCIÓN DEL VALOR DE SUELO Y COSTOS DE TRANSPORTE.

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Date

2011-01

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Program

DEPARTAMENTO DE INDUSTRIAS. INGENIERÍA CIVIL INDUSTRIAL

Campus

Campus Vitacura, Santiago

Abstract

El objetivo de esta memoria es crear una herramienta que ayude a localizar una bodega industrial en el Gran Santiago, en función del valor de suelo y costos de transporte. La idea surge de la necesidad de contar con un modelo que logre captar las variables de mayor relevancia para la localización y unirlas en un solo instrumento de decisión. Para llevar a cabo el proyecto se consideraron las ideas de localización en el plano, tales como “La renta de la tierra” de Von Thünen y la “Teoría del lugar central” de Christaller y Lösch entre otras. Junto con esto, es inevitable aprender sobre teorías de valoración de la tierra, como las teorías de economía espacial y el modelo de precios hedónicos. Para el desarrollo del modelo corresponde estar al tanto sobre el funcionamiento de los modelos geométricos de enmallado, por el cual se modelara el valor del suelo, entre estos se encuentran los Diagramas de Voronoi, Envolvente convexa y Triangulación de Delaunay. Sumando a esto la profundización en refinamiento de enmallados y triangulaciones, ítems necesarios para la obtención de resultados de buena calidad. Para el desarrollo del modelo se levanto información sobre el valor del suelo industrial en 34 comunas del Gran Santiago, con su ubicación exacta en coordenadas geométricas, puntos que fueron modelados a través de la triangulación de Delaunay, la cual fue enriquecida vía eliminación de triángulos flacos, procesos que al final entregan 124 puntos para el enmallado, sumando a esto la información de volumen de venta correspondiente a 39 clientes distribuidos en toda la zona estudiada.
The purpose of this report is to create a tool for helping to locate an industrial warehouse in the Greater Santiago according to the value of the land and costs of transport. The idea comes up from the necessity of having a model able to capture the most relevant variables for the location and join them in a single instrument of decision. To carry out this project the ideas of location were considered on the map, such as “Land rent” of Von Thünen and “Central place theory” of Christaller and Lösch among other theories. Along with this, it is unavoidable to learn about the theories of the land valuation, such as theories of spatial economy and the model of hedonic prices. For the development of the model it is necessary to know about the running of the geometric models of meshing by which the value of the land will be modeled, Voronoi Diagram, Convex Hull and Delaunay Triangulation between them. As well as to deepen in mesh refinement and triangulations, items that are necessary to obtain results of a good quality. To develop the model it was compiled information about the value of the industrial land in 34 communes of the Greater Santiago, with their exact location in geometrical coordinates, points that were modeled through Delaunay triangulation enriched via elimination of thin triangles, processes that at the end provided 124 points for the meshing, adding to this the information of the volume of sales corresponding to 39 clients of the studied area.

Description

Keywords

UBICACION DE INDUSTRIAS, BODEGA -- ALMACENAMIENTO, USO DE LA TIERRA URBANA -- REGION METROPOLITANA

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