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Thesis
MANUAL DE APOYO TECNICO PARA EL MANTENIMIENTO Y CONSERVACION DE MOTORES DIESEL MARINOS

dc.contributor.advisorFIGUEROA COHN, JUAN JOSE
dc.contributor.authorGUZMÁN SOBARZO, NICOLÁS EDUARDO ANDRÉS
dc.contributor.departmentUniversidad Tecnica Federico Santa Maria UTFSM MECÁNICAes_CL
dc.contributor.otherQUIROZ NEIRA, MARCELO ENRIQUE
dc.contributor.otherVALDEBENITO CARTES, VÍCTOR HUGO
dc.coverage.spatialUniversidad Técnica Federico Santa María UTFSM. Sede Concepciónes_CL
dc.date.accessioned2024-09-26T12:24:10Z
dc.date.available2024-09-26T12:24:10Z
dc.date.issued2022
dc.descriptionCatalogado desde la version PDF de la tesis.es_CL
dc.description.abstractEs de esperar que este trabajo sea útil a quienquiera que intervenga en el funcionamiento y la conservación de motores Diesel. La materia se ha dispuesto de modo que pueda sea de especial utilidad a profesionales recién egresados, alumnos de institutos técnicos, escuelas profesionales y cursos prácticos.El primer capítulo explica el motivo por el que se pensó en hacer este manual de apoyo técnico, la historia detrás de la idea, y la experiencia vivida por un grupo de estudiantes que se desarrolló en el área.El segundo capítulo explica los principios de fundamentales del motor Diesel, y su funcionamiento, se definen sus dificultades prácticas y limitaciones a las que está sujeto el motor.El capítulo siguiente comprende los procedimientos de recorrido principal y reparación, los métodos de revisión y temas prácticos relativos a los pistones y las camisas, segmentos, y a los cojinetes de apoyo. Se dan instrucciones completas para llevar a cabo un recorrido principal exitoso y expedito.En el capítulo final se explica el modo de reducir las fallas de un motor al mínimo, mediante cuidados preventivos y observaciones periódicas para el buen funcionamiento y conservación del motor.El material de este trabajo, aparte de ser tomado de libros dedicados a los motores Diesel, proviene de la experiencia de mi padre, quien navego gran parte de su vida por distintos países. Mientras navegaba en barcos petroleros, llego a ser mecánico de primera, encargado a bordo de la conservación y reparación de los motores Diesel, tanto principales como auxiliares. También tuvo oportunidades de trabajar con diferentes tipos de naves tales como remolcadores, pesqueros, transporte de alimentos y lanchas de patrulla, teniendo ocasión de intervenir en todo género de problemas, tanto de conservación como de dificultades de funcionamiento.es_CL
dc.description.degreeTécnico Universitario en Mecánica Industriales_CL
dc.format.mediumCD ROM
dc.identifier.barcode184124181
dc.identifier.urihttps://repositorio.usm.cl/handle/123456789/9103
dc.rights.accessRightsA - Internet abierta www.repositorio.usm.cl y otros repositorios a la que la USM se adscriba
dc.subjectCONSERVACION DE MOTORESes_CL
dc.subjectMANTENIMIENTO DE MOTORESes_CL
dc.subjectMOTORES DIESEL MARINOSes_CL
dc.titleMANUAL DE APOYO TECNICO PARA EL MANTENIMIENTO Y CONSERVACION DE MOTORES DIESEL MARINOSes_CL
dspace.entity.typeTesis
usm.date.thesisregistration2022
usm.identifier.thesis4500034939

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