Thesis Análisis de la realidad laboral de los conductores del transporte público de la región de Valparaíso
| dc.contributor.correferente | Tapia Gertosio, Juan Francisco | |
| dc.contributor.department | Departamento de Ingeniería Comercial | |
| dc.contributor.guia | Vergara Bengochea, Joaquín Alfonso | |
| dc.coverage.spatial | Campus Casa Central Valparaíso | |
| dc.creator | Díaz Martínez, Nicolás Ignacio | |
| dc.date.accessioned | 2026-10-23T14:30:17Z | |
| dc.date.available | 2026-10-23T14:30:17Z | |
| dc.date.issued | 2026-10 | |
| dc.description.abstract | La presente investigación analiza la realidad laboral de los conductores del transporte público en las ciudades de Valparaíso y Viña del Mar, considerando factores organizacionales, operacionales y regulatorios que influyen en su bienestar y desempeño laboral. El estudio surge de la necesidad de comprender las condiciones en las que estos trabajadores desarrollan sus funciones y cómo se relacionan con el funcionamiento del sistema de transporte público. La investigación se desarrolló mediante un enfoque mixto, utilizando una encuesta aplicada a 74 conductores, observación directa en terreno y registros fotográficos de terminales y operaciones. A partir de estos antecedentes, se examinaron distintas problemáticas, entre ellas las jornadas laborales extensas, el estrés laboral, la competencia por pasajeros, la variabilidad de los ingresos, la dependencia del efectivo y las dificultades relacionadas con la disponibilidad de conductores y la frecuencia de los recorridos. Entre los principales hallazgos, destaca la relevancia de los incentivos económicos y del sistema de recaudación individual en las dinámicas laborales y operacionales observadas. Asimismo, los antecedentes recopilados permiten identificar desafíos relacionados con las condiciones de trabajo y la organización del servicio. En este contexto, la investigación plantea la importancia de abordar estas problemáticas considerando tanto las conductas individuales como las características del sistema en el que se desarrolla la actividad. Finalmente, se proponen recomendaciones orientadas a disminuir la dependencia de la recaudación individual, fortalecer el pago electrónico y mejorar las condiciones laborales de los conductores, con el propósito de contribuir a una organización más eficiente del transporte público y al bienestar de quienes desempeñan esta labor. | es |
| dc.description.program | Ingeniería Comercial | |
| dc.format.extent | 87 páginas | |
| dc.identifier.barcode | 3560900293006 | |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.usm.cl/handle/123456789/79560 | |
| dc.language.iso | es | |
| dc.publisher | Universidad Técnica Federico Santa María | |
| dc.rights | Attribution-NonCommercial 4.0 International | en |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/ | |
| dc.subject | Transporte público | |
| dc.subject | Conductores | |
| dc.subject | Condiciones laborales | |
| dc.subject | Bienestar laboral | |
| dc.subject | Estrés laboral | |
| dc.subject | Recaudación individual | |
| dc.subject | Pago electrónico | |
| dc.subject | Organización del servicio | |
| dc.subject.ods | 8 Trabajo decente y crecimiento económico | |
| dc.subject.ods | 9 Industria, innovación e infraestructura | |
| dc.subject.ods | 11 Ciudades y comunidades sostenibles | |
| dc.title | Análisis de la realidad laboral de los conductores del transporte público de la región de Valparaíso | |
| dspace.entity.type | Tesis |
