Propuesta hélice Mecano para embarcaciones artesanales

Abstract

El presente Trabajo de Título desarrolla la propuesta denominada Hélice Mecano, un sistema de propulsión modular orientado a embarcaciones de pesca artesanal de la Región de Magallanes, compuesto por un núcleo reutilizable y palas desmontables que pueden ser reemplazadas individualmente. La propuesta surge como respuesta a los costos y tiempos de detención asociados a la reparación de hélices convencionales, especialmente cuando una falla requiere retorno a puerto, varada de la embarcación, desmontaje, reparación, balanceo y posterior reinstalación. El Capítulo 1 aborda los antecedentes generales del proyecto, la problemática asociada al mantenimiento de hélices convencionales, las características de la pesca artesanal y del sistema propulsor de las embarcaciones, además de los antecedentes de OK-SHIP SpA como empresa vinculada al desarrollo. También se presentan el análisis FODA, la metodología de trabajo y la comparación conceptual entre la situación actual y la propuesta modular. El Capítulo 2 desarrolla el estudio de mercado, identificando como segmento inicial a las embarcaciones artesanales de más de 12 y hasta 18 metros de eslora de la Región de Magallanes. Se analizan alternativas existentes, precios de hélices, costos de reparación, antecedentes comerciales, costos de varada y botada, competidores, demanda potencial y el modelo de negocio asociado a la propuesta. El Capítulo 3 comprende el desarrollo técnico de la Hélice Mecano. Se describe (...).

This thesis presents the development of the Mecano Propeller, a modular propulsion system intended for artisanal fishing vessels operating in the Magallanes Region of Chile. The proposed concept consists of a reusable central hub and individually replaceable blades, with the aim of reducing the maintenance burden and operational downtime associated with conventional marine propeller failures. The project addresses situations in which propeller damage may require the vessel to return to port, undergo haul-out, propeller removal, repair or replacement, balancing, reinstallation and subsequent return to service. Chapter 1 provides the general background of the project, including the maintenance-related limitations of conventional propellers, the operating context of artisanal fishing vessels and the main components of their propulsion systems. It also introduces OK-SHIP SpA as the company supporting the project and presents the SWOT analysis, project methodology and a conceptual comparison between the conventional maintenance scenario and the proposed modular solution. Chapter 2 presents the market study, focusing on artisanal fishing vessels between 12 and 18 m in length operating in the Magallanes Region as the initial target segment. Existing propeller alternatives, acquisition and repair costs, commercial references, haul-out and relaunching costs, competing solutions, potential demand and the proposed business model are examined. Chapter 3 describes (...).