ENTIBACIONES DE GRAVA DE GRAN PROFUNDIDAD

Abstract

Chile es un país en vías de desarrollo, en donde se observa que la construcción tiene una alta preponderancia dentro de la economía nacional. Este crecimiento genera proyectos en el área de la edificación cada vez más ambiciosos, de los cuales muchos demandan excavaciones de gran magnitud y profundidad para la materialización de los subterráneos de edificios de oficinas y viviendas. En la actualidad existen variados sistemas utilizados para las entibaciones y socalzados de obras subterráneas. El tipo de sistema más apropiado para cada problema depende de distintos factores, entre los cuales destacan el tipo de suelo, factores económicos, el tiempo, la seguridad, entre otros. El presente trabajo se enfoca en describir y analizar la pantalla de pilotes discontinuos como sistema de entibación para excavaciones de gran profundidad en el suelo de la ciudad de Santiago, formado por depositaciones fluviales del río Mapocho y Maipo. Para esto se estudiará el comportamiento de los pilotes anclados utilizando métodos de elementos finitos. La modelación en FEM será realizada mediante el software PLAXIS en su versión 2D y 3D, el cual permitirá obtener los esfuerzos en los pilotes, solicitaciones en los anclajes y deformaciones para las distintas etapas constructivas inherentes al problema. Con el fin de comparar resultados obtenidos, se estudia el caso real de un sistema de entibación con pilotes anclados correspondiente a una obra ejecutada en la ciudad de Santiago. La obra en estudio fue instrumentada mediante inclinómetros; por lo tanto, se dispone de registros de las deformaciones desarrolladas en los pilotes durante el proceso constructivo.