Thesis Diseño e Implementación de un framework integral de ciberseguridad para la evaluación y priorización contextual de vulnerabilidades en entornos digitalizados
| dc.contributor.department | Departamento de Electrónica e Informática | |
| dc.contributor.guia | Maldonado Carmona, Javier Alexis | |
| dc.coverage.spatial | Sede Concepción | |
| dc.creator | Silvestre Candia, Paola del Carmen | |
| dc.date.accessioned | 2026-04-24T15:49:43Z | |
| dc.date.available | 2026-04-24T15:49:43Z | |
| dc.date.issued | 2026-03 | |
| dc.description.abstract | La digitalización del transporte público ha incrementado la dependencia de infraestructuras tecnológicas conectadas, ampliando la exposición a amenazas cibernéticas que pueden comprometer la disponibilidad de los servicios, la integridad de la información y la continuidad operacional. En este contexto, este proyecto de grado propone un framework integral de ciberseguridad orientado a entornos digitalizados del transporte público, diseñado para integrar en una misma arquitectura funciones de descubrimiento de superficie, análisis de vulnerabilidades, normalización de hallazgos, monitoreo y apoyo a la toma de decisiones. La propuesta aborda como problema central la dificultad de priorizar vulnerabilidades cuando los hallazgos provienen de múltiples herramientas y presentan criterios de severidad heterogéneos. Para ello, se incorpora una capa de priorización contextual basada en aprendizaje automático, orientada a complementar la severidad técnica tradicional mediante variables asociadas al contexto operativo y a la criticidad de los activos. Asimismo, el framework incluye un módulo de normalización que unifica resultados provenientes de distintas fuentes para facilitar su consolidación y análisis transversal. Desde el punto de vista técnico, la solución se implementa mediante una arquitectura modular basada en Python, FastAPI, SQLite, Streamlit y Tailwind CSS, y se valida en un entorno controlado soportado por Proxmox VE e integrado con herramientas de análisis de seguridad. Como aporte principal, el proyecto proporciona una plataforma metodológica y tecnológica para mejorar la gestión del riesgo y fortalecer la priorización de vulnerabilidades en infraestructuras digitalizadas de transporte público. | es |
| dc.description.program | Ingeniería en Informática | |
| dc.format.extent | 63 páginas | |
| dc.identifier.barcode | 3560900291424 | |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.usm.cl/handle/123456789/78455 | |
| dc.language.iso | es | |
| dc.publisher | Universidad Técnica Federico Santa María | |
| dc.rights | Attribution 4.0 International | en |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
| dc.subject | Transporte público | |
| dc.subject | Ciberseguridad | |
| dc.subject | CIS Controls | |
| dc.subject | Gestión de vulnerabilidades | |
| dc.subject | Análisis de riesgos | |
| dc.subject | Transformación digital | |
| dc.subject.ods | 9 Industria, innovación e infraestructura | |
| dc.subject.ods | 11 Ciudades y comunidades sostenibles | |
| dc.subject.ods | 16 Paz, justicia e instituciones sólidas | |
| dc.title | Diseño e Implementación de un framework integral de ciberseguridad para la evaluación y priorización contextual de vulnerabilidades en entornos digitalizados | |
| dspace.entity.type | Tesis |
