Propuesta de mejora operacional y mantenimiento a la planta de efluentes en terminal de productos importados Copec, Quintero

Abstract

Esta propuesta al sistema de mantenimiento y mejora de la planta de efluentes del terminal marítimo de productos importados Copec, ubicado en las costas de Quintero, se originó a partir de la necesidad de crear un plan de mantenimiento con requerimientos ya existentes, que englobara al personal interno de la planta, contratistas, medidas medioambientales y de operación. Teniendo en cuenta que toda mejora debe estar introducida en el marco regulador de las normativas vigentes a nivel nacional y comunal, si llegara a ocurrir una falla, esta podría afectar directamente a la contaminación marítima y tener consecuencias perjudiciales tanto a nivel judicial como comunitario. El capítulo uno exhibe los antecedentes generales en que opera el terminal marítimo de Copec y su área de planta de efluentes, la historia y los procesos operativos que engloba la empresa. Por otra parte, se presentan los componentes del sistema de la planta de efluentes, la función de cada elemento, el proceso de operación y las normativas que regulan todos los procesos. El capítulo dos consiste en un análisis de criticidad, en el cual se jerarquizan los equipos según su importancia dentro de la planta de efluentes, para luego identificar las fallas, modos de falla y número de prioridad del riesgo a través de la metodología FMECA. Adicionalmente, se definen las funciones operacionales de cada activo a analizar. El capítulo tres plantea la propuesta de mantenimiento, indicando los tipos de mantenimiento a utilizar, la definición de personal externo, las pautas de mantenimiento e inspección, la actualización de Fracttal y, por último, la evaluación económica de la propuesta. La evaluación económica desarrolla diversas comparaciones entre el mantenimiento que se venía ejecutando y los costos asociados al nuevo plan de mantenimiento con sus medidas correctivas. Finalmente, se comparan los costos del nuevo plan frente a los asociados al mantenimiento tradicional, caracterizado por fallas recurrentes y baja eficiencia.