Publication: ESTUDIO DE PREFACTIBILIDAD TÉCNICA ECONÓMICA PARA CREAR UNA EMPRESA DEDICADA A LA CONSTRUCCIÓN DE OBRAS VIALES CICLO-INCLUSIVAS
dc.contributor.advisor | PIAZZE RUBIO, RENZO | |
dc.contributor.author | CORNEJO RECABARREN, CRISTIAN SALVADOR | |
dc.contributor.department | Universidad Técnica Federico Santa María. Departamento de Construcción y Prevención | es_CL |
dc.coverage.spatial | Sede Viña del Mar | es_CL |
dc.date.accessioned | 2019-01-16T19:58:03Z | |
dc.date.available | 2019-01-16T19:58:03Z | |
dc.date.issued | 2018 | |
dc.description.abstract | Chile en la actualidad se encuentra en un importante crecimiento, lo que a su vez genera un aumento en la cantidad de vehículos que transitan por nuestras carreteras, por lo que es necesario estar constantemente manteniendo, mejorando y construyendo nuevas vías de circulación vehicular para evitar la congestión que genera el aumento de vehículos por parte de los ciudadanos. Por otra parte se encuentra un sector de la población que está modificando sus hábitos y/o estilos de vida, ya sea para realizar ejercicio, movilizarse a sus trabajos a través de la bicicleta, modalidad que trae muchos beneficios para sus usuarios, debido a la mejoría en la salud de estos, como también un ahorro en dinero, puesto que no se debe gastar en combustible, disminución de tiempo de traslado a sus destinos debido a la poca o nula existencia de tacos en las ciclovías. Lo que ha generado una necesidad de crear una empresa dedicada a la construcción de obras viales, además de incluir ciclovías, principalmente en los sectores rurales, que según el estudio son los lugares donde más se utiliza la bicicleta, para este proyecto fue necesario realizar un estudio de prefactibilidad técnica económica para la creación de esta empresa. La motivación para crear esta empresa dedicada a construcciones viales ciclo inclusivas, se basa en lo visto en las distintas localidades tanto de la V Región de Valparaíso, como en la VI Región del Libertador General Bernardo O’Higgins. El objetivo principal es lograr mejorar la calidad, tanto de los caminos como de las ciclovías de Chile. Se irá analizando secuencialmente cada proceso, técnico y económico para determinar la viabilidad de la creación de la empresa. Posteriormente se elaborará un Flujo de Caja para analizar los valores que se han ido calculando a lo largo del desarrollo de este estudio y posteriormente el análisis de sensibilización de precios del flujo de caja, para determinar un valor crítico que corresponda a alguna variable determinante, como lo es el precio, el costo, el VAN entre otros, cuyo objetivo es encontrar la viabilidad del proyecto. | es_CL |
dc.description.degree | INGENIERO EN CONSTRUCCIÓN | es_CL |
dc.description.program | UNIVERSIDAD TÉCNICA FEDERICO SANTA MARÍA UTFSM. INGENIERÍA EN CONSTRUCCIÓN | es_CL |
dc.format.extent | 96 | es_CL |
dc.identifier.barcode | 3560901064070 | es_CL |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/11673/43867 | |
dc.subject | EMPRESA | es_CL |
dc.subject | VIALIDAD | es_CL |
dc.subject | CICLOVÍAS | es_CL |
dc.title | ESTUDIO DE PREFACTIBILIDAD TÉCNICA ECONÓMICA PARA CREAR UNA EMPRESA DEDICADA A LA CONSTRUCCIÓN DE OBRAS VIALES CICLO-INCLUSIVAS | es_CL |
dc.type | Tesis de Pregrado | |
dspace.entity.type | Publication |
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