Propuesta de mejora del plan de mantenimiento para sistema de despacho en planta de almacenamiento de combustible

Abstract

El presente trabajo aborda la problemática detectada en las plantas de almacenamiento de combustibles líquidos, donde existen brechas entre las exigencias normativas establecidas en el Decreto Supremo N°160 y los planes de mantenimiento actualmente implementados en el sistema de despacho. Estas brechas generan riesgos en la continuidad operacional, en la trazabilidad de las actividades y en la capacitación del personal, lo que expone a las plantas a sanciones regulatorias y posibles detenciones de la operación. El objetivo general del trabajo es realizar una propuesta de mejora del plan de mantenimiento para el sistema de despacho de plantas de almacenamiento de combustibles líquidos, con el fin de asegurar la continuidad y confiabilidad operacional, cumpliendo con lo establecido en el Reglamento DS 160. Para dar cumplimiento a este objetivo, se inicia el trabajo con un levantamiento normativo que identificó los requisitos del Sistema de Gestión de Seguridad y Riesgos (SGSR) y los artículos del DS 160 asociados a mantenimiento e inspección. Posteriormente, se describen los procesos y equipos del sistema de despacho utilizando una taxonomía basada en la norma ISO 14224, elaborando además un diagrama de bloques del proceso de carga de camiones cisterna. Con esta base, se efectúa un diagnóstico del plan de mantenimiento vigente, recopilando información a través de entrevistas, registros históricos en PrevSis y Fracttal, y documentos corporativos del SGSR. Este diagnóstico permite evidenciar deficiencias en trazabilidad, planificación preventiva, gestión de repuestos y capacitación del personal. A partir de los hallazgos se definen áreas de mejora y se prepara una propuesta que incluye(...). This thesis addresses the problem identified in fuel storage plants, where gaps have been found between the regulatory requirements established by Supreme Decree No. 160 and the maintenance plans currently implemented in the dispatch system. These gaps create risks for operational continuity, traceability of activities, and staff training, exposing the plants to regulatory sanctions and possible operational shutdowns. The general objective of this research is to develop a proposal for the improvement of the maintenance plan for the dispatch system of fuel storage plants, in order to ensure operational continuity and reliability in compliance with the DS 160 regulation. To achieve this objective, the work begins with a regulatory review that identifies the requirements of the Safety and Risk Management System (SGSR) and the specific articles of DS 160 related to maintenance and inspection. Subsequently, the processes and equipment of the dispatch system are described using a taxonomy based on ISO 14224, along with a block diagram of the truck loading process. Based on this foundation, a diagnosis of the current maintenance plan is carried out, collecting information through interviews, historical records in PrevSis and Fracttal, and corporate documentation of the SGSR. This diagnosis highlights deficiencies in traceability, preventive planning, spare parts management, and personnel training. From these findings, areas for improvement are defined and a proposal is developed that includes(...).