Tesis Técnico Universitario de Acceso Interno
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Thesis DISEÑO Y FABRICACIÓN DE PORTA CELULAR PARA BICICLETA(2018) CAMUS RAMOS, LUKAS IGNACIO; CIUDAD CARTAGENA, RICARDO; Universidad Técnica Federico Santa María. Departamento de Departamento de MecánicaEl presente trabajo dará a conocer el desarrollo teórico-práctico de una idea convertida en producto bajo una necesidad deportiva que abarca en la gran mayoría de los ciclistas. Como primera instancia se enseñara la idea y el motivo por el cual el producto se convierte en una necesidad. Consecuente al primer capítulo, se desarrolló todo lo concerniente al producto, su forma, funcionamiento, y otros aspectos técnicos relevantes detallados de forma minuciosa dentro del dicho capitulo. Como toda idea necesita un diseño, esta será relatada en el segundo capítulo del trabajo, donde serán explicados los procesos de diseño tanto de la pieza como del molde. Se entregara una memoria de cálculo basada en el molde de inyección para concretar así el tercer capítulo. En el tercer capítulo, se describirán las etapas del proceso de fabricación del molde, empezando por la elección de los materiales a elegir, como también herramientas y procesos de mecanizado con arranque de viruta convencional y automatizada. El cuarto capítulo entregara información a base de la planificación y costos de la fabricación basados en cotizaciones reales. Como también una completa base de información en la planificación y control de la producción, detallando lo que es el listado de actividades, carta Gantt y curva “s”. Por ultimo después de las conclusiones y recomendaciones, se adjuntara también una sección de anexos en donde se archivara información técnica utilizada tanto en la fabricación del molde como del producto.Thesis EVOLUCION EN LA SEGURIDAD Y CONFORTABILIDAD DEL AUTOMOVIL(2009) HENRÍQUEZ NEIRA, JONATHAN GERARDO; RODRÍGUEZ R., MANUEL; Universidad Técnica Federico Santa María. Departamento de MecánicaDesde hace unos años, el tema de la seguridad en el vehiculo a adquirido una gran importancia y los constructores de automóviles invierten grandes sumas de dinero realizando estudios para lograr conseguir la máxima seguridad de marcha para sus vehículos, de manera que sean menos propensos a sufrir accidentes, y en caso de producirse, que los pasajeros resulten ilesos de ellos.Hace apenas unos cuantos años el concepto de seguridad en vehículos era muy diferente; es más, personas con información insuficiente acerca del medio automovilístico aún conservan aquellos viejos parámetros para juzgar las características de un automóvil moderno y todavía podemos escuchar frases como: "...ya no los hacen como antes", "...mi coche del '51 sí que era resistente" y así sucesivamente. Estas frases, sin embargo, encierran una verdad indiscutible; es cierto que ya no se hacen los coches como antes ¡afortunadamente!. También es cierto que un vehículo del'51 era muy resistente pues en una colisión casi no sufría daños... los sufrían los ocupantes. El ahorro en el taller se gastaba en hospital.La evolución del automóvil trajo consigo toda una nueva cultura de la seguridad y por supuesto está cambiando la mentalidad con que se juzgan actualmente las características de los vehículos.Las características y el comportamiento de los vehículos pueden variar muchísimo, algunos son muy perdonadores de errores de manejo, otros no tanto; del mismo modo, los diferentes tipos de caminos - baches, agua, arena, afectan la maniobrabilidad de los autos; de hecho, las condiciones del camino en sí son frecuentemente la principal causa de accidentes. La seguridad vehicular es afectada por una gran variedad de factores pero sigue dependiendo de losconductores y de sus vehículos el desempeñarse exitosamente.El vehículo, por su parte, debe ser diseñado para apoyar al conductor a superar las más críticas situaciones de manejo.
