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Análisis financiero & IFRS en la PYME.
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2016-11) Valdés Veloso, Nibaldo Jesús; Albornoz Sanhueza, Victor Manuel; Departamento de Industrias; Saavedra Rodriguez, Oscar Julio
El Análisis Financiero es una de las principales herramientas utilizadas por gerentes financieros, administradores, directores, dueños de las empresas y acreedores en general, para evaluar la gestión administrativa y financiera de los negocios. Los resultados generados por esta herramienta financiera le permiten a los interesados en él: evaluar, mejorar, optimizar y maximizar los recursos invertidos en la empresa; tomar decisiones para alcanzar los objetivos y metas propuestas; decidir sobre la viabilidad de utilizar u otorgar un crédito; proyectar la empresa hacia el futuro y decidir sobre la realización o no de una inversión, entre otros. Lo anterior se complementa con la aplicación de las Normas Internacionales de Información Financiera o IFRS por su denominación en inglés, las cuales son normas y/o prácticas de aplicación mundial orientados a igualar las metodologías contables, de manera de hacer que los resultados obtenidos sean coherentes e independientes del país donde se realiza, obteniendo resultados confiables y comparables. El presente trabajo, realiza un análisis financiero a una PYME Chilena, para finalmente proponer un balance de apertura 2015 de acuerdo a IFRS, evaluando con ello el impacto en los distintos ratios financieros obtenidos a partir del Balance General y Estado de Resultado.
Análisis y propuesta de renta variable para colaboradores del centro de distribución de Salcobrand
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2016-12) Poblete Toledo, Matías Patricio; Isla Madariaga, Pablo Nolasco; Departamento de Industrias; Albornoz Sanhueza, Victor Manuel
El presente trabajo propone una nueva estructura de renta variable para los colaboradores del centro de distribución de una de las tres grandes cadenas farmacéuticas de Chile. Esta nueva estructura es planteada debido a un déficit de productividad impidiendo abastecer a los locales de Salcobrand con los productos requeridos y la antigua estructura no logra incentivar el aumento de productividad de los colaborares ni logra recompensarlos por sus buenos rendimientos. En base a este estudio se logra pasar de una estructura que recompensa el trabajo de los pickadores por metas inalcanzables de unidades producidas diariamente a una en que recompensa tanto por unidades como productividad asociada a un indicador de calidad lo cual antes no era considerado. De los resultados obtenidos en los dos meses en que se aplicó esta estructura se logró aumentar la productividad en un 34%, aumentar el nivel de servicio del centro de distribución a un 92% y disminuir las diferencias de despacho en $3 por unidad.
Análisis y propuestas de optimización para la gestión de proyectos de flota en LAN Airlines S.A.
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2011-11) Pizarro Oggero, Mario Osvaldo; Albornoz Sanhueza, Victor Manuel; Departamento de Industrias; Diaz Antillanca, John
En la actualidad, con LAN centralizando la atención regional, como una consecuencia de la fusión con TAM, ha surgido la necesidad de realizar grandes proyectos para prepararse ante el crecimiento que se espera. Entre estos, destacan los proyectos de flota, que otorgan un sello característico a la aerolínea a través de sus resultados, ya que estos influyen directamente en el ícono que la caracteriza; los aviones. Por esta razón, el objetivo general de este trabajo es: realizar un análisis acerca de la realidad de la gestión de proyectos de flota en LAN Airlines S.A., para proponer ideas de optimización, basándose en una recopilación de las mejores prácticas propuestas por PMBOK y PRINCE2. Para elaborar este trabajo, se condujo una recopilación y análisis de información real y teórica. La recopilación de información real se realizó mediante entrevistas anónimas al equipo de proyectos, que contenían preguntas del tipo “¿Cuáles son los estándares que tienen para gestionar un proyecto?” y “¿En qué se falla en la gestión?”, éstas permitieron identificar los problemas que aquejan al área en el día a día, así como también, elaborar un flujo de procesos generalizado a todos los proyectos de flota que se gestionan en la empresa. En referencia al campo teórico, se investigó información general acerca de las metodologías propuestas por PMBOK y PRINCE2, para luego seleccionar las mejores prácticas más aplicables, y basándose en el criterio de expertos, crear un panel en el que sé que exponga, de manera simple, las actuales diferencias entre la gestión de proyectos de flota en LAN y lo que dicta la teoría. Finalmente, los resultados obtenidos en ambos frentes arrojaron que los principales aspectos a mejorar son, la herramienta de gestión del proyecto en Microsoft Excel, la definición de responsabilidades, la gestión de riesgos, el aprendizaje acerca de los proveedores y los procedimientos de gestión de cambios. Para cada aspecto mencionado anteriormente, se realizaron las siguientes propuestas: elaboración de un panel de resumen de información automatizado en el archivo de gestión, implementación y difusión de la matriz de responsabilidades, una matriz de riesgos y una pauta de evaluación para proveedores. Mientras que, para la gestión de cambios, como aspecto aparte, se generaron procedimientos y pautas de documentación estándar que permitan dejar una historia del proyecto.
Comparación de métodos de gestión de capacidad, a través del desarrollo de un simulador, para la red de Lan Airlines.
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2014-09) Zúñiga Trincado, Carla Javiera; Escalona Rodriguez, Pablo; Departamento de Industrias; Albornoz Sanhueza, Victor Manuel
El proceso de Revenue Management, hoy en día, es fundamental para hacer de una aerolínea un negocio rentable. En su desarrollo incorpora procesos de segmentación de demanda, optimización de precios de acuerdo a estructuras tarifarias, proyección de la demanda futura y la asignación optima de la disponibilidad de asientos en el avión. El presente trabajo, se enfoca en estudiar el comportamiento de los métodos de gestión de capacidad (métodos de optimización de disponibilidad), utilizados actualmente en la red Lan Airlines. Authorization Levels (AU) y Bid Prices (BP), son los mecanismos de gestión de capacidad utilizados. AU define capacidad fija para las diferentes clases tarifarias mientras que BP, asigna disponibilidad si es que el ingreso neto de la tarifa, o fare value, supere al valor del BP, el cual representa el precio mínimo al que se está dispuesto a vender un asiento, dado un determinado esto de inventario. El problema, es establecer que método de gestión de capacidad es mejor, y bajo que parámetros específicos de la red, esta diferencia es más significativa. El objetivo, es determinar el ingreso adicional obtenido al asignar disponibilidad por Bid Price, en comparación con Authorization Level. Para logarlo, se desarrolla un simulador, en lenguaje de programación Python, el cual utiliza datos de demanda, itinerario, fare values, AU y BP y simula la llegada de pasajeros a una red de vuelos, durante 331 días antes de su partida, agrupados en 17 periodos distintos. Mediante el mismo comportamiento de llegada de demanda de pasajeros, el simulador realiza la asignación de disponibilidad por AU y la asignación de disponibilidad por BP, como dos procesos independientes, para luego comparar parámetros de factor de ocupación (F.O) de la red, porcentaje de demanda en conexión e ingresos obtenidos, mediante los dos métodos de gestión de capacidad, para luego comparar los resultados. Para analizar la variación del ingreso adicional obtenido al gestionar la capacidad mediante BP, en función de parámetros de F.O de la red y de demanda en conexión, se realizan cambios en la tasa de llegada de pasajeros. Los resultados, para la red específica analizada, muestran que para valores de F.O sobre el 60%, se obtienen mejores resultados al gestionar la disponibilidad por BP, y este ingreso adicional aumenta a medida que crece el factor de ocupación de la red. Esta relación directa entre el F.O y el ingreso adicional obtenido, se rompe en un punto de F.O BP cercanas al 100%, donde posteriormente, el ingreso adicional disminuye, para luego mantenerse relativamente constante. Este punto de inflexión se caracteriza por una disminución de la demanda en conexión de la red, ya que llegado este punto, no es óptimo seguir dando disponibilidad a este tipo de demanda (demanda que utiliza más de un tramo de vuelo). Para condiciones normales de operación de la red, se encontró que el ingreso adicional, al gestión la capacidad por BP por sobre AU, es aproximadamente, de un 4,62%.
Delineación de terreno en zonas de manejo rectangulares en agricultura bajo condiciones de incertidumbre.
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2016-04) Sáez Tamayo, José Luis; Escalona Rodriguez, Pablo; Maturana Valderrama, Sergio; Departamento de Industrias; Albornoz Sanhueza, Victor Manuel
En este trabajo de tesis se cubre el problema de generar una partición de un terreno agrícola en un conjunto de zonas de manejo o cuarteles con forma rectangular y que sean homogéneos en su interior, de acuerdo a una propiedad del suelo dada. Esta propiedad podría poseer variabilidad temporal, y ser representada a través de un número específico de posibles escenarios. Este problema combina aspectos de la agricultura de precisión y la optimización con el propósito de lograr un manejo sitio y tiempo específico del terreno que es consistente y efectivo en el tiempo para un horizonte de tiempo medio. Más específicamente, se propone un modelo de programación estocástica entera con recurso de dos etapas para resolver el problema de generar una partición enfrentando un número de posibles escenarios, con una solución que entrega resultados satisfactorios para la propiedad del suelo escogida. El modelo propuesto puede ser resuelto por la enumeración completa de las zonas potenciales, pero a medida que el número de puntos muestrales crece, el número de zonas crece en forma potencial. Es por esto que las grandes instancias requieren de un gran esfuerzo computacional para ser resueltas. Para abordar este problema, se aplica un algoritmo de generación de columnas. Esto último a través de la formulación de un problema maestro y un subproblema. Lo anterior permite resolver el modelo propuesto utilizando solo un conjunto reducido de variables de decisión asociado a las potenciales zonas seleccionadas. En este trabajo se describe el modelo propuesto, la metodología adoptada y los resultados alcanzados con esta metodología.
DIAGNÓSTICO Y SIMULACIÓN COMPUTACIONAL DE UN SERVICIO DE ALIMENTACIÓN DE LA UTFSM DESDE EL ENFOQUE DE TEORÍA DE FILAS
(2017) Santana Montecinos, Lucía Verónica; Departamento de Industrias; Yuraszeck Espinoza, Francisco Javier; Albornoz Sanhueza, Victor Manuel
Diseño de un plan de negocio para una agencia potenciadora del desempeño laboral a nivel de mandos medios con foco en la cultura de la innovación
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2015-01) Ewert Uribe, Klaus Kurt; Albornoz Sanhueza, Victor Manuel; Departamento de Industrias; Guía | Díaz Antillanca, John
El presente documento se elabora en el contexto del desarrollo de un trabajo de memoria para optar al título de ingeniero civil industrial de la Universidad Técnica Federico Santa María. El desarrollo de la memoria consta de la generación de una propuesta de valor y un plan de negocios para una agencia enfocada en la cultura de innovación en las empresas chilenas. La necesidad surge en base al escaso nivel de innovación que presenta la fuerza laboral en Chile, específicamente en industrias donde se requiere un mayor nivel de ideación de soluciones y generación de valor para sus clientes. El contexto en el cual se desarrolla este plan de negocio presenta trabajadores con nuevas exigencias al mercado laboral, un desarrollo a nivel internacional de la cultura de innovación en las organizaciones y un contexto nacional proclive al emprendimiento. Para la realización de la propuesta de valor se utilizan metodologías y herramientas no tradicionales, como los son el design thinking y el lienzo de propuesta de valor, con el fin de poner foco en el cliente y sus necesidades. La propuesta de valor considera tres bloques clave: los procesos, los valores y la conducta del trabajador, haciendo énfasis en las capacidades de este en la creación de valor para los privados. En base a la propuesta de valor generada, se realiza un modelo de negocios que se adapta a esta y se trazan los lineamentos para una estrategia de marketing que permita su correcto desarrollo en el tiempo. El modelo de negocio planteado posee foco en la relación entre el negocio y el cliente, realizando un planteamiento de estrategia de océanos azules para al desarrollo constante de pivotes en el modelo. Finalmente se realiza una evaluación económica del negocio, usando una tasa de descuento del 20% que se ajusta a proyectos considerados “innovadores” y de alto riesgo, la cual da como resultados indicadores positivos para un periodo de evaluación de cuatro años, con un valor actual neto cercano a los once millones de pesos y una tasa interna de retorno por sobre el 40%. El trabajo contempla algunas opciones futuras del modelo, en base a sus capacidades y potencial técnico.
Evaluación del efecto agronómico y productivo de la implementación de techos plásticos sobre huertos de uva de mesa variedad Thompson Seedless.
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2015-10) Cifuentes Jure, Constanza Soad; Albornoz Sanhueza, Victor Manuel; Departamento de Industrias; Ortega Blu, Rodrigo Augusto
El desarrollo de las plantas está sujeto a condiciones genotípicas y fenotípicas que determinan el avance del ciclo biológico de cada especie. El fenotipo se relaciona con el entorno climático, geográfico y a las prácticas de cuidado de los cultivos. Una planta de un mismo genotipo bajo condiciones diferentes presentará distinto desarrollo fenológico y productivo. En la agricultura existe gran interés en buscar formas que mejoraren las condiciones a las que están sometidas las plantas en una determinada localidad que permitan optimizar recursos y aumentar la producción. La innovación en tecnologías que provoquen un efecto en el entorno micro climático de los cultivos son una oportunidad para generar mejores condiciones de desarrollo. Es por ello que en cultivos de uva de mesa se han instalado techos plásticos para incidir en las variables climáticas, tales como temperatura y humedad relativa, buscando adelantar las fechas de cosecha y aumentar el crecimiento de los frutos ante el esperado aumento de la temperatura ambiental. El presente estudio se realizó en un predio de la Empresa La Rosa-Sofruco localizado en Peumo, VI región, Chile. Se cuenta con 11 hectáreas sin techo plástico, sector testigo, y 10 hectáreas con techo plástico, sector de impacto micro climático. Para determinar los cambios en las variables climáticas se utilizaron tres sensores que registran automáticamente la temperatura y humedad relativa en cada sector, con frecuencia de 5 minutos. El primer sensor se instaló en una planta (parra) testigo, el segundo en una planta bajo techo y el tercero sobre el techo plástico. Durante la primera temporada de análisis, 2014-2015, la producción aumentó en promedio 2.388 kg más por hectárea, esto da luces del efecto positivo que provoca el uso de una cubierta plástica sobre los cultivos; sin embargo, resulta necesario analizar el comportamiento de las variables que generan que influyen en la producción. La temperatura es la variable climática que mayor influencia tiene sobre el desarrollo de las plantas, es por ello que es necesario entender el efecto provocado en esta variable. Se utilizaron modelos estadísticos que determinaron que la temperatura en el sector bajo techo plástico es significativamente mayor que el sector testigo durante los meses de Octubre hasta Febrero, en promedio 1,23°C superior solo por el efecto del techo. En cambio entre marzo y junio la diferencia de temperatura no fue significativa. Hay estudios que relacionan la fenología de las plantas con la acumulación de temperatura o suma térmica Por medio de un modelo estadístico se obtiene que la suma térmica de ambos sectores significativamente diferente. Al momento de finalizar la cosecha el sector con techo plástico alcanzó una suma térmica mayor al testigo, acumulando aproximadamente 90°C más que este último. Según el análisis estadístico de muestreos realizados a bayas de ambos sectores durante el periodo de maduración se generan un aumento de aproximadamente 5 toneladas en producción por hectárea. Se concluye que el techo plástico debido a la influencia sobre la temperatura provoca un aceleramiento en el desarrollo fenológico y un aumento en el crecimiento de los frutos, generando con ello un aumento considerable en la producción.
Evaluación preliminar de modelos espaciales de regresión para estimar el rendimiento de uva de mesa (Vitis vinifera L.)
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2015-11) Asenjo Ramírez, Denisse Belén; Albornoz Sanhueza, Victor Manuel; Muñoz Lagos, Roberto Eduardo; Departamento de Industrias; Ortega Blu, Rodrigo Augusto
El presente trabajo busca obtener modelos de regresión que permitan estimar el rendimiento de uva de mesa, considerando efectos espaciales dado que se tienen variables regionales. A partir de los datos de un cultivo de uva ubicado en San Felipe, los cuales se agrupan de forma distintas en dos sets para distintos procedimientos, uno de serie de tiempo y el otro de corte transversal, se obtienen distintos modelos para el peso promedio de racimo de uva. El objetivo que se busca con el set de datos 1 es determinar que variables explican la variación del peso promedio en el tiempo. El modelo obtenido tiene un 𝑅2 de 0.9149, mostrando que las variables 𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜, 𝑁𝐷𝑉𝐼,𝑁𝑅 𝑦 𝐷𝑜𝑟𝑚𝑒𝑥 explican las variaciones del peso promedio del racimo de uva en el tiempo. Para el set de datos 2 el objetivo es buscar un modelo que prediga antes de cosecha el peso promedio que se tendrá en esta. Se tienen muestreos con las mismas variables en tres distintas fechas, para los cuales se hacen modelos paralelamente, y también uno general que contenga todos los muestreos disponibles. Se obtiene que la única fecha que cumpliría con el cometido es la 4, es decir, variables muestreadas en esa fecha pueden ser modeladas para la predicción del peso promedio de la uva en cosecha. El modelo obtenido presenta un 𝑅2 de 0.3038, lo cual es considerado bajo, sin embargo, los mapas de validación muestran similitudes considerables entre el mapa estimado y el observado. Por otro lado, el modelo que se consideraron todos los muestreos disponibles tiene un 𝑅2de 0.3503, en el cual son significativas las variables 𝑁𝐷𝑉𝐼4,𝑁𝐷𝑉𝐼5,𝐵𝐴𝑆𝐹,𝐷𝑜𝑟𝑚𝑒𝑥,𝑃𝑃𝑅4∗𝑁𝐷𝑉𝐼4 y 𝑥; teniendo solo una variable de diferencia con el modelo de la fecha 4, la variable 𝑁𝐷𝑉𝐼5.
Formulación de un modelo de optimización para la ruta de barcos suministradores de alimento para salmones en Chile.
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2019-05) Serrano Santa María, Andrés José; Plá A., Lluis M.; Departamento de Industrias; Albornoz Sanhueza, Victor Manuel
El presente trabajo busca estudiar el problema de ruteo marítimo para la asignación de rutas de embarcaciones suministradoras de alimento para salmones en la industria acuícola chilena localizada en la X y XI región. El problema considera ciertos supuestos y estimaciones de parámetros para su modelamiento, además de considerar tres formulaciones matemáticas distintas para una comparación de los resultados obtenidos de éstas. Sobre un modelo base, las tras formulaciones son, eliminación de subtours mediante restricciones MTZ, restricciones de flujo ficticio de producto y una extensión del modelo de ruteo con la implementación de ventanas temporales. Como los problemas de ruteo se vuelven complicados de resolver a medida que aumenta la cantidad de nodos, se generan 30 instancias de conjuntos de nodos, en donde las instancias 1 a 10 tienen 13 nodos cada una, las instancias 11 a 20 tienen 14 nodos y las últimas diez tienen 15 nodos cada una. Con esto se busca comparar las soluciones y tiempos de resolución de cada modelo. En base a esto, se logra determinar que la formulación de flujo ficticio (F1) encuentra el óptimo en todas las instancias generadas con un tiempo promedio de 12,2 segundos, mostrando una clara ventaja sobre el modelo MTZ y VRPTW, los cuales lograron resolver un 60% de las instancias, con tiempo promedio de 12260,0 (2 hora con 24 minutos) y un 50% de las instancias, con tiempo promedio de 16140,3 segundos (4 horas con 29 minutos), respectivamente.
"FORMULACIÓN DE UN MODELO DE PROGRAMACION LINEAL PARA EL CÁLCULO DE LA CAPACIDAD PRODUCTIVA EFECIVA DE UNA EMPRESA AEROCOMERCIAL".
(2016) Herrera Moreno, Guillermo Orlando; Departamento de Industrias; Albornoz Sanhueza, Victor Manuel; Yañez Sandivari, Luis Ernesto
Generación de un modelo de negocios para un centro de innovación y desarrollo social
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2015-03) Rojas Chacón, Gonzalo Francisco; Albornoz Sanhueza, Victor Manuel; Departamento de Industrias; Guía | Díaz Antillanca, John
La “innovación” se ha instalado en el debate contemporáneo como un elemento esencial que conduce al desarrollo. Nuestro país es una economía basada en eficiencia, que se encuentra en la transición hacia ser una economía basada en la innovación, aspecto que lo ha llevado a ser uno de los países más competitivos de la región. Esto también le imprime características diferenciadoras a la actividad emprendedora nacional, pero para ello hay que formar profesionales que busquen generar nuevas iniciativas que apoyen el proceso de llegar a ser una economía innovadora. De acuerdo a datos de la octava encuesta de innovación en empresas del ministerio de economía (2011-2012), indica que solo el 23,68% de las empresas en Chile realizaron algún tipo de innovación (en productos, proceso, gestión organizativa y/o marketing). Es por ello que aún falta mucho trayecto para lograr el desafío de ser una economía innovadora. Uno de los pasos para lograrlo se sustenta en la educación, con la nueva reforma educacional se busca lograr cambios, en los que destacan la gratuidad, la eliminación del copago, y selección entre otros. El presente documento busca abordar de una manera innovadora el concepto de educación en los liceos técnicos profesionales, basado en un sistema circulatorio del conocimiento el que, sustentato en tres metodologías como son: Makerspace (son lugares donde las personas pueden aprender sobre tecnología, ciencia y otros, fuera de los confines del trabajo o la escuela, dejando plena libertad para el desarrollo creativo (Raison, 2010)) ; Coworking ( espacios de trabajo colaborativo trabajo colaborativo entre profesionales independientes, llámense freelancers, emprendedores, empleados nómades, entre otros ( Stumpf, D. I. C., Opitz, C., & Gunkel, J. ,2013 )) y el modelo de educación dual Alemán (Los alumnos obtienen formación desde la educación en una escuela para ocupaciones y trabajando en las empresas que formen parte de los programas (Lauterbach, U., & Lanzendorf, U. (1997)). La iniciativa evaluada, buscaba en primera instancia generar in centro que envolviera las tres metodologías: Makerspace, Coworking y la educación dual. Pero el proceso de inmersión en profundidad, basado en el design thinking, mostro que no era posible lograrlo sin tener una comunidad que lo sustentará. Para ello se realizó una mejora en el modelo de negocios, la cual consistió en el desarrollo de un sitio web, que permita no solo incorporar a los alumnos, sino a todo el ecosistema de la innovación. Con lo que se logró generar un modelo viable en el corto plazo. Dado los altos costos del proyecto, se deben buscar fuentes de financiamiento estatales para el primer año, tales como start-up chile, programa de apoyo al entorno emprendedor (PAE), en conjunto con el auspicio de alguna universidad que acoja al proyecto para suplir el resto de los gastos. Pero para ello se deben tener muy claros los hitos (planificación) y el real impacto en números que se tendrá con del proyecto. Esto cimentará las bases que permitirán atraer nuevos aliados al proyecto, dado el respaldo que representa la formalidad de adjudicarse un fondo de este tipo. Además se deberá contar con un equipo de ventas que asegure una cantidad mínima de miembros de la comunidad, ya sean establecimientos de educación técnico-profesional, universidades, alumnos entre otros, al principio de cada año, tomando como referencia que el primer año es crítico tener el un mínimo de una universidad, 1 liceo TP, 1 empresa de gran tamaño, y 1 de mediano tamaño, eso para la región metropolitana, lo que espera replicarse en regiones del norte y sur del país. Por último si se logra lo anterior, la rentabilidad del proyecto será la siguiente: un VPN alcanza los 21.363.221y la TIR sería de un 53%. Lo que indica que el proyecto es viable económicamente. Esto entendiendo que se trata de un proyecto que busca tanto la rentabilidad económica (para su sustentabilidad) como la social.
Modelo de gestión de suministros para la industria del reciclaje electrónico
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2006-12) Pérez Cohen, Ariel Roberto; Albornoz Sanhueza, Victor Manuel; Departamento de Industrias; Guía | Paredes C., Fernando
El presente trabajo tiene como objetivo principal estudiar el problema de la gestión de suministros para la industria del reciclaje electrónico, a través de la formulación de un modelo de Programación Lineal y la resolución de un algoritmo que permite optimizar los recursos de tiempo y costos, para luego ser aplicado a una empresa en particular del sector. El desarrollo de la investigación determinó que la industria del reciclaje electrónico está conformada por cuatro líneas de nodos: las fuentes generadoras de basura (ewaste), los recolectores o intermediarios, los procesadores o procesos de desmontaje y los demandantes de las materias primas secundarias obtenidas de los procesos anteriormente mencionados. De acuerdo con lo establecido, se propuso un modelo de gestión de suministros para la industria del reciclaje electrónico en forma agregada con capacidad limitada que permite maximizar los beneficios por periodo de análisis. El modelo permite la incorporación de más variables a medida que el modelo lo requiera y a la vez permite realizar ajustes a la estructura general de éste. Al aplicar el modelo a una empresa en particular del sector, éste es modificado levemente debido al modelo de negocio presente en la empresa, generando algunos cambios y simplificaciones. Mediante la herramienta computacional AMPL, se obtuvo para el modelo un beneficio de 27% sobre el beneficio del periodo anterior en la empresa, considerando una fuerza de trabajo de 10 personas y seis meses por periodo. Finalmente, con el análisis de sensibilidad del modelo en la empresa, se encontró que el beneficio para la empresa es mayor si la fuerza de trabajo es de 7 personas. También es más conveniente considerar 4 meses por periodo, aunque esta decisión implique a la empresa incurrir en costos asociados al almacenamiento de algunas materias primas secundarias que no pueden ser vendidas.
Modelo de optimización en asignación turnos a dos centros de distribución de la Empresa Multilog S.A.
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2016-11-28) Daza Bustamante, Víctor Elías; Diaz Antillanca, John; Departamento de Industrias; Albornoz Sanhueza, Victor Manuel
El presente trabajo muestra una aplicación de un modelo de optimización en la asignación a turnos semanales de mano de obra operativa de manera unificada y centralizada entre dos centros de distribución. La principal decisión consiste en asignar la dotación existente de tres cargos operativos a los turnos de ambos centros de distribución, de forma de cumplir con la demanda de servicios requeridos por los clientes. Adicionalmente, se debe respetar que cada colaborador permanezca el turno completo en el CD asignado, que la cantidad total de personas por turno en un centro permanezca constante en la semana y que se respete la normativa de 2 horas extras máximo por persona. Todo esto minimizando el costo total de las horas extras incurridas. Este modelo fue resuelto y contrastado con las decisiones adoptadas las primeras 43 semanas del año 2016 en dos centros de distribución del operador logístico MULTILOG S.A. Para ello se utilizó como datos la dotación existente en dicho periodo y las horas hombre requeridas para prestar los servicios solicitados en ambos centros de distribución y turnos. Las horas hombre se obtuvieron producto de los flujos operativos de dicho periodo y la productividad de los mismos, obtenidos el primero desde el WMS1 del operador logístico y lo segundo de los presupuestos operacionales del mismo. Finalmente se compararon las horas extras incurridas en el periodo en cuestión y el obtenido producto del modelo de optimización. Se obtuvieron importantes resultados que serán la base para decidir gestionar de manera centralizada la mano de obra operativa de los distintos centros de distribución de este operador logístico.
Modelo de optimización mediante la determinación de lotes mínimos de producción y políticas de stock en una industria de cervezas
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2017-10) Miranda Lobos, Cristopher Andrés; Acosta Espejo, Luis Gonzalo; Departamento de Industrias; Albornoz Sanhueza, Victor Manuel
La planificación de la producción en una planta cervecera es uno de los factores principales tanto para la eficiencia como para los costos asociados. Donde su objetivo principal es obtener un plan óptimo para cada una de las líneas de envasado, para esta memoria se buscará un modelo que obtenga dicho plan, de manera que maximice la Opinona de la planta de producción. Se definió la industria desde el principio y sus principales características, además de ahondar en los productos que produce la empresa y su manera de manejar la distribución de estos. Para determinar un modelo se necesitó de conocimientos de programación lineal entera y mixta, abordado para la planificación de la producción con distintos ejemplos que tengan similitudes con esta industria. Se utilizo el modelo de lote mínimo de producción y stock de seguridad, de esta manera se tienen los productos estandarizados según su tipo de formato. Se crearon tablas de cambio de formato, que indican los tiempos que estos toman para cambiar de un producto a otro. Con esta cantidad de datos, se procedió a conformar un modelo propuesto que cumpliera con las exigencias y supuestos del problema. Para esto se utilizaron variables binarias y distintas restricciones de capacidad, inventario y demanda. Se obtuvo finalmente que la propuesta superó al modelo actual en un 2% de Opinona y redujo los tiempos de producción total en un mes, esto hizo que se considerará factible de acuerdo a los supuestos planteados. Además, se notó una significancia a la variación de los tiempos de cambio, lo cual es el factor más importante para este modelo. Se concluye que el plan de producción puede ser modelado, pero bajo ciertos parámetros que ayuden a la simplificación del problema. Sin embargo, se pudo crear un plan que obtuvo mejor eficiencia, reducción de inventarios y utilización de lotes mínimos.
Modelo de optimización para el cálculo de remuneraciones variables en empresa de servicios de emergencia móvil.
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2016-04) Valdés Aravena, Paula Francisca; Briones Maira, Cristian; Departamento de Industrias; Albornoz Sanhueza, Victor Manuel
El principal objetivo de este trabajo es proponer un nuevo modelo de cálculo para las comisiones variables de la fuerza de ventas de la empresa Unidad Coronaria Móvil perteneciente a la industria privada de la salud en Chile, específicamente al servicio de rescate móvil. Se requiere un nuevo modelo de comisiones, porque el modelo actual no premia de forma adecuada a los vendedores con mejores rendimientos, ya que la estructura del modelo no se adecua a la estrategia de la firma, ni a las nuevas necesidades que van surgiendo, dado el escenario actual de la industria privada de la salud en Chile. Debido a esto, se propone un modelo de programación entera mixta para calcular las comisiones variables de la fuerza de venta, ya que a pesar que este tipo de mecanismo no se utiliza frecuentemente en recursos humanos, es una excelente herramienta que permite una óptima asignación de recursos económicos, como a la vez un mecanismo que orienta en la toma de decisiones. El modelo propuesto logra distinguir a los vendedores que cumplen las restricciones mínimas para recibir comisión variable, como el porcentaje que podrían llegar a ganar en comisiones variables en un mes. El modelo busca maximizar las utilidades generadas por los vendedores multiplicadas por su porcentaje a recibir, de modo de asignar un mayor porcentaje a quienes generen mayores utilidades. El modelo se encuentra sujeto a diferentes restricciones que incluyen aspectos como porcentaje máximo y mínimo a recibir, ingreso mínimo para optar a recibir comisión, entre otros. De los resultados encontrados en los 3 meses en que se validó el modelo, se logra un ahorro total de $6.098.009, además que para cada mes debidamente validado, al menos el 20% de los vendedores con mejores rendimientos aumenta su sueldo. Sin embargo, con el nuevo modelo una menor cantidad de vendedores optan a recibir comisión. Sobre la implementación del nuevo modelo se estima una duración de 26 días hábiles y los indicadores económicos obtenidos del flujo de caja evaluado a 24 meses son un VAN de $8.205.000, una TIR del 98% mensual y un payback de 2 meses.
Modelo de optimización para el problema de localización y logística integrada en una empresa de alimentación escolar
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2005-11) Castillo Escobar, Marco Andrés; Johns Neumann, Edward Harold; Departamento de Industrias; Albornoz Sanhueza, Victor Manuel
No es novedad escuchar que la Logística ha pasado a ser un tema cada vez más relevante para las empresas de nuestro país, y también el hecho que ha comenzado a ser discutido con atención en los niveles superiores de las compañías. La existencia de márgenes cada vez más pequeños y el aumento en las exigencias de respuestas oportunas y certeras por parte de los clientes, ha hecho necesario revisar, formular y reformular las estrategias y operaciones logísticas. Dada la gran importancia de la Logística en la actualidad, en la presente investigación se ha desarrollado un modelo de optimización de logística de distribución en una empresa que opera en cuatro regiones a lo largo del país y que provee servicios de alimentación escolar subvencionada por el Estado. El modelo desarrollado pretende ser un primer paso en la implementación de herramientas tecnológicas para empresas pertenecientes al rubro de alimentación escolar. El modelo resuelve en forma conjunta los problemas de seleccionar el adecuado número de instalaciones y la distribución de carga eficiente desde dichas instalaciones a las escuelas, asociado a una minimización de costos. El problema ha resultado bastante complejo de enfrentar y resolver, debido principalmente a los grandes volúmenes de operación y a la gran cantidad de restricciones asociadas a la red de distribución. Con el objeto de desarrollar, formular y resolver el modelo, se revisó previamente los modelos matemáticos de localización existentes en la literatura y la logística actual de la empresa, para de este modo identificar los puntos y variables claves de una correcta operación de distribución. Finalmente se realizó la aplicación práctica del modelo, validando su utilización en una empresa perteneciente al sector, el modelo tratado pose 3.575 variables y 2.157 restricciones. El modelo fue óptimamente resuelto, para su cálculo se utilizó un software de modelamiento algebraico llamado Ampl, empleando el solver Cplex 6.0.2 para resolver problemas de optimización mediante el algoritmo de Branch and Bound, el cual permitió además evaluar la capacidad de respuesta del modelo frente a distintos escenarios de costos de transporte y costos de habilitación de bodegas.
Modelo de planificación para transición a un sistema energético sostenible basado en almacenamiento electroquímico e hidrógeno en microrredes.
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2024-12-04) Rodríguez Osorio, Felipe Eduardo; Acosta Espejo, Luis Gonzalo; Departamento de Industrias; Albornoz Sanhueza, Victor Manuel
El presente estudio desarrolla un modelo de optimización para planificar sistemas energéticos aislados, facilitando la transición hacia fuentes de energía renovable mediante el uso de almacenamiento electroquímico e hidrogeno. Ante desafíos como el cambio climático y el crecimiento sostenido del consumo energético, se proponen soluciones sostenibles que consideran costos, capacidad instalada y expansión temporal. El enfoque principal se centra en la integración de tecnologías renovables en microrredes, destacando la importancia del almacenamiento para mitigar la variabilidad de las fuentes renovables. El modelo es validado mediante un caso de estudio en Isla Mocha, considerando su potencial de generación eólica y solar, así como los requerimientos específicos de la demanda local. Los resultados muestran configuraciones costo-efectivas que maximizan el uso de recursos renovables y reducen la dependencia de combustibles fósiles, contribuyendo al desarrollo sostenible en comunidades aisladas. Esto refuerza la viabilidad de las energías renovables como solución al problema energético global.
Modelo de programación de días libres y rotaciones en turnos de los conductores de una organización de transporte público metropolitano.
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2023-10) Isla Fuentes, Daniela Fernanda; Kauak Verdugo, Ismael Andrés; Departamento de Industrias; Albornoz Sanhueza, Victor Manuel
Este trabajo presenta un modelo de programación entera lineal para optimizar la asignación de días libres y rotaciones de turnos a los conductores de una organización de transporte público en Chile. El modelo propuesto proporciona la asignación de patrones de programación de tal manera de cumplir con los requerimientos operacionales de cada terminal y en lo posible abordar las preferencias de los colaboradores, al menor costo de programación posible. El objetivo es entregar una mejor alternativa de resolución que la actual heurística que utiliza la empresa para realizar la planificación. La utilidad del modelo se demuestra a partir de programaciones quincenales de turnos oficiales en la organización.
Modelo de programación entera mixta para la planificación de la producción en una fábrica productora de carne
(Universidad Técnica Federico Santa María, 2015-01) Gripe Salinas, Matías Cristóbal; Ortega Blu, Rodrigo Augusto; Rodríguez, Sara; Departamento de Industrias; Albornoz Sanhueza, Victor Manuel
El presente trabajo muestra un problema de planeación de la producción de una empresa procesadora de carne. El problema consiste en determinar de manera óptima tanto el número de canales (cuerpo del animal eviscerado y desangrado) a procesar, como el conjunto de patrones de corte que mejor adapte el comportamiento de la demanda de los productos y los niveles de inventario, considerando un horizonte de planeación de corto plazo. El balance entre producción y demanda no es fácil de lograr debido a la necesidad de procesar todas las canales, ya que por medidas sanitarias no se pueden dejar partes de esta como desecho, y al hecho de que la demanda no es homogénea para todos los productos, también creando un complejo problema de inventario, al poder guardarse los productos en dos formatos, fresco y congelado, de acuerdo con el nivel de demanda requerido de cada uno. Además existen distintos tipos de canales y cada una otorga en promedio cierto rendimiento de producto en dependencia al patrón de corte que fue utilizado. Al tratar de satisfacer el producto con mayor demanda se genera en consecuencia una sobreproducción de aquellos productos con menor demanda, derivados de una mayor cantidad de cortes de estas canales. Por otra parte, las principales limitantes del problema involucran la capacidad productiva de la planta, la disponibilidad de ganado, la capacidad para inventariar productos frescos y congelados y así también la capacidad del túnel de enfriamiento para congelar este tipo de productos. En base a este problema, se plantean distintos modelos de optimización, realizando un análisis de sensibilidad en los parámetros más sujetos a variabilidad, considerando un conjunto de instancias de naturaleza real. Los resultados muestran que la aplicabilidad del modelo es alta debido a la calidad de la información que otorga y a los bajos tiempos de resolución obtenidos, pudiendo explotarse el análisis de distintos escenarios. Las soluciones obtenidas también muestran la variabilidad existente en la función objetivo al considerar distintos tipos de carcasas y la importancia de saber con certeza las características de la materia prima que se adquiere.

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