Thesis
ARMADURÍA DE AUTOMÓVILES DEPORTIVOS ARTESANALES EN CHILE: VINCIT - A

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Date
2004-11
Authors
RÍOS ÁVILA, RICARDO JAVIER
RÍOS ÁVILA, RICARDO JAVIER
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Abstract
Esta memoria consiste en estudio a nivel de factibilidad técnico económica que entrega las condiciones mínimas necesarias para desarrollar una armaduría de automóviles en Chile, formada bajo la existencia de una empresa automotriz en funcionamiento y que entregue la infraestructura adecuada para la realización en paralelo a las actividades operativas usuales. Hoy día en Chile existe un segmento de mercado de automóviles el cual se encuentra insatisfecho y que consiste en un estrato intermedio entre los vehículos deportivos tradicionales más costosos y exclusivos, y los vehículos deportivos de marcas sin tradición deportiva, que corresponden a vehículos masivos y de un precio mucho más accesible. De lo anterior surge la idea de este proyecto de desarrollar un automóvil deportivo, convertible y biplaza de diseño exclusivo y nuevo (llamado Vincit - A). El automóvil se fabricará utilizando como base de motor, chasis y elementos de seguridad un Chevrolet Corsa Evolution. La carrocería será diseñada y fabricada íntegramente en Chile, al igual que la capota, y tapices interiores. Respecto al precio que se lanzará este producto es de UF 731, lo cual es considerablemente inferior a valores de vehículos deportivos nuevos y usados de marcas como BMW, Mercedes Benz, Jaguar, MG o Audi. El precio de lanzamiento también es menor al precio en que se ofertan automóviles deportivos nuevos de marcas como Mazda, Nissan, Peugeot o Mitsubishi. Por lo anterior se pretende posicionar al producto con una estrategia híbrida con un costo bajo para un producto exclusivo, de producción a baja escala y con similitudes tecnonógicas se sus pares. De estos vehículos se fabricarán anualmente cuatro, los cuales son producidos básicamente por dos operadores del garage base, los cuales contarán con apoyo ocasional de un mecánico y técnicos relacionados con la colocación del motor y puesta en marcha del vehículo desarrollado. Respecto al mercado en sí, y de acuerdo a las estimaciones efectuadas se determinó que el volumen de producción es absolutamente absorbible para un mercado objetivo ABC1 y que la velocidad de venta bordearía los 4 meses por vehículo con lo que calzaría perfectamente la producción con la venta. Referente al tema legal, se puede concluir que el proceso asociado a la legalización del Vincit – A es un proceso lento que se estima podría superar fácilmente los doce meses. El trámite más lento y complicado es la Homologación Vehicular, debido a que nunca antes en Chile se ha efectuado este trámite para un automóvil fabricado en el país, y los vehículos importados ya traen incorporados certificados técnicos de funcionamiento y seguridad entregados por organismos internacionales. Lo anterior es un obstáculo, sin embargo al reutilizar los mismos elementos del automóvil de origen y contar con los mismos certificados de cada uno de los accesorios, este trámite se facilita considerablemente. Cabe mencionar que existen formas más sencillas de homologar el vehículo, por ejemplo al inscribirlo como si correspondiera sólo a una transformación. El inconveniente de esta alternativa es que el vehículo no se podría vender bajo marca propia lo que le restaría valor, ya que pasaría solamente a corresponder a un auto “hechizo” lo que evidentemente carecería de un valor agregado para el proyecto. Respecto a la evaluación económica efectuada, se estimo el proyecto a cinco años, y con las consideraciones efectuadas se determinó que con una alta probabilidad los Van asociados a este proyecto resultarían positivos. Luego al efectuar la sensibilización se puede indicar también que existe una alta probabilidad de obtener rentabilidades positivas con cambios notorios en los niveles de precio, sin embargo al no tener un manejo directo sobre esta variable, esto podría convertirse en una de las principales variables que pudiera afectar la viabilidad del proyecto.
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Keywords
AUTOMÓVILES DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN , AUTOMÓVILES
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