Implementación de un sistema de control que permita la planificación dentro de taller de sistemas auxiliares de Lan Airlines.

Abstract

Dentro de este trabajo se podrán encontrar 3 capítulos, en donde el primero de ellos destaca la práctica controlada que se realiza en LAN AIRLINES, en el Taller de Sistemas Auxiliares, el cual se encuentra ubicado en el aeropuerto Arturo Merino Benítez de la ciudad de Santiago y donde se realiza el mantenimiento a diversas unidades que son partes de los aviones de la misma compañía, como también de compañías externas. El trabajo medular que se desarrolla en este taller, está dirigido primordialmente a la realización del mantenimiento necesario a los componentes, con el fin de tenerlos permanentemente habilitados y dispuestos para su utilización en caso de requerimiento. Las unidades en cuestión se refieren especialmente a toboganes, balsas, chalecos salvavidas, kit de sobrevivencia, extintores, oxígeno, mascarillas, etc. En atención a que los componentes arriba mencionados tienen plazos de vencimiento, éstos se deben remover de todas las aeronaves para ser enviados al Taller de Sistemas Auxiliares. Cabe destacar que la mayoría de los componentes se pueden controlar, debido a su poca cantidad, a diferencia de estos los toboganes, que son los componentes de mayor cantidad que se reciben dentro del taller, no son fáciles de controlar, debido a esto es que en el segundo capítulo, se describe la metodología para implementar un programa de control de Toboganes de la flota A320, basado en la fecha de vencimiento de sus horas de operación, lo que le permitirá al taller, conociendo esta fecha, poder planificar con su debida anticipación las H/H, repuestos y otros aspectos logísticos relacionados con la recepción y reparación de estos componentes En el capítulo número 3 se analiza un overhaul del tobogán de Airbus 320, en donde se podrá detallar uno de los niveles más importantes dentro del programa de mantenimiento que se le realiza a los toboganes.