Aplicación de metodología de multicriterios (técnicos, ambientales y comunitarios) para el análisis de alternativas. Un caso de estudio, mejoramiento ruta 47, sector cuesta Cavilolen, región de Coquimbo

Abstract

El desarrollo de infraestructura vial ha sido históricamente un elemento clave para el crecimiento económico, la integración y conexión territorial de los países. Tradicionalmente, el diseño y ejecución de proyectos de ingeniería se ha sustentado principalmente en criterios técnicos y económicos, tales como la eficiencia constructiva, los costos asociados y las condiciones geométricas del trazado. Sin embargo, durante las últimas décadas ha surgido una creciente preocupación por los impactos ambientales y sociales derivados de estas obras. La expansión de proyectos de gran escala ha evidenciado la necesidad de integrar nuevas variables en los procesos de planificación y toma de decisiones, con el fin de minimizar los impactos negativos sobre los ecosistemas y las comunidades locales. En este contexto, el desarrollo de proyectos de infraestructura requiere incorporar una visión integral que considere y sincronice aspectos técnicos, ambientales y sociales. Esta aproximación busca asegurar que las decisiones de diseño no solo respondan a criterios de eficiencia técnica, sino que también contribuyan a la sustentabilidad ambiental y a la recepción positiva de la sociedad. En Chile, esta evolución ha sido progresivamente incorporada en el desarrollo de proyectos públicos, particularmente a través de las políticas y normativas impulsadas por el Ministerio de Obras Públicas (MOP). Entre los hitos más relevantes destacan(...).