Inspección y recepción de componentes aeronáuticos.

Abstract

El trabajo de titulación está dirigido a conocer y explicar las metodologías y procesos aplicados en lo relacionado a la inspección en recepción de partes y componentes aeronáuticos. La operación y los programas de mantenimiento de las aeronaves exigen remover, reparar o reemplazar componentes del avión. Frente a la necesidad de detectar posibles fallas y documentación inadecuadas o incompletas, en la recepción de las partes y componentes que llegan a un almacén, nace la idea de investigar y poder describir todo lo relacionado a las metodologías de inspección de mercadería entrante. La inspección en recepción de componentes es un proceso en el cual se verifican, examinan, detectan, investigan y comprueban el real estado de los componentes aeronáuticos que llegan al almacén, junto a la documentación requerida por las autoridades aeronáuticas El trabajo representa en gran parte los tópicos más importantes a resaltar en este tipo de procesos. En el capítulo 1 desarrollado en el trabajo de titulación se describió los factores que más influyen en el proceso de inspección y recepción de partes y componentes aeronáuticos. Los tópicos desarrollados en este capítulo fueron: la importancia de la autoridad aeronáutica que fiscaliza cada proceso de certificación de partes, la vinculación de responsabilidades que existen entre la autoridad aeronáutica, el operador de alguna aerolínea y una estación de reparación FAR. Además se incluyó un ejemplo basado en acontecimientos reales de un accidente aéreo del vuelo 111 de SWISSAIR que dejó al descubierto que una deficiente aplicación en el procedimiento de inspección puede resultar con resultados fatales e irreversibles. En el capítulo 2 se describieron los tipos de componentes recepcionados según clasificación aeronáutica y los tópicos desarrollados en este capítulo fueron: la descripción de los productos aeronáuticos y de cómo se clasifican según lo establecido por la autoridad aeronáutica, la definición de la función que cumple el fabricante y/o proveedor de productos aeronáuticos, los estándares de inspección en recepción de componentes aeronáuticos, además se agregó una descripción del proceso de inspección y recepción de componentes por Lufthansa Technik Airline. En el capítulo 3 se describió los documentos necesarios para almacenar los componentes de la aeronave en el almacén técnico del operador y los tópicos desarrollados en este capítulo fueron: definición de los formularios y certificados que se utilizan en la aviación para respaldar los procesos de certificación y aprobación de partes, los deberes y limitaciones al personal encargado de inspeccionar los productos aeronáuticos entrantes, además se incluyó la definición de productos aeronáuticos nuevos, aprobados, no aprobados, rechazados y falsos. En el capítulo 4 se explicó el procedimiento de inspección y recepción de componentes aeronáuticos por LAN Airline y los tópicos desarrollados en este capítulo fueron: descripción del procedimiento aplicado por el operador LAN, una definición del propósito que persigue la inspección y recepción de partes, además incluyó un flujograma del procedimiento de inspección y recepción de componentes aeronáuticos por la aerolínea. En el capítulo 5 se detectaron los documentos más importantes para el personal encargado de mantenimiento aeronáutico y los tópicos descritos en este capítulo fueron: descripción del Form FAA 8130-3, la Orden de Trabajo y el Certificado de Fabricación, se incluyó además un recuadro informativo en el que se demuestra la documentación requerida para los productos aeronáuticos según lo estipulado por la autoridad aeronáutica. El trabajo describió los estándares operacionales preestablecidos por la autoridad para la adquisición, inspección, control y almacenamiento de componentes aeronáuticos, en donde el deber de aplicar toda la normativa vigente al tema, es sin lugar a dudas, una responsabilidad de todos quienes interfieren en el proceso.