ESTUDIO DE PREFACTIBILIDAD TÉCNICO - ECONÓMICO PARA LA IMPLEMENTACIÓN DE UNA PLANTA PRODUCTORA DE HIELO EN ESCAMAS PARA EL PUERTO DE LEBU

Abstract

Este estudio de prefactibilidad1 propone una alternativa en el abastecimiento de hielo en escamas,para la actividad pesquera artesanal en el Puerto de Lebu.Dentro de los antecedentes más relevantes del acontecer actual, se tiene la baja capacidad de producción de la planta existente y la no disponibilidad inmediata de los proveedores externos, son aspectos que caracterizan la demanda existente.El mercado objetivo del proyecto son la totalidad de las embarcaciones de pesca artesanal. Por tanto, en la cuantificación de la demanda histórica de hielo, se puede observar una tendencia al crecimiento anual del orden del 5% y un comportamiento estacional.Para la determinación del precio del producto, se consideran los valores de venta de los actuales oferentes, lo que conllevó a la determinación del valor de venta para el proyecto de $40 por kilo, esto es 2,432 [UF/ton]2.Para poder responder a todas las fuentes de demanda asociadas al proyecto, se determinó la incorporación de una máquina de hielo con capacidad de 25 [ton/día], como también paneles modulares para el almacenamiento y conservación del hielo producido.Para la evaluación financiera-económica, y en la construcción de los flujos de caja, se determinó una tasa de descuento que asciende a un 12% para todas las alternativas de financiamiento; además, se tiene que el lapso de evaluación del proyecto tiene un horizonte de 10 años. Otras variables consideradas son el valor de salvamento, el que se determinó por el método comercial y que asciende a 675,1 [UF] y créditos bancarios, los que generan intereses que se aprovechan para reducir la base imponible (escudos fiscales). La tasa de interés anual para los créditos asciende a un 8,3%.Dentro de las evaluaciones económicas que se realizan, se tiene el flujo de caja puro o económico, del que se obtuvieron las cifras menos viables para la ejecución del proyecto. Los indicadores económicos para este flujo de caja son: el VAN ascendió a 123,7 [UF], la TIR a 13,4 % y el período de recuperación de la inversión, Payback, se obtuvo en el período 10. Por otro lado, y como era de esperar, la opción más conveniente dentro de los flujos de caja evaluados, fue el financiado con recursos externos en un 75 %, en donde el VAN ascendió a 393,0 [UF], la TIR a 24,9 % y el Payback en 8 años.Dentro del análisis de sensibilización, las variables estudiadas son: la demanda, el precio, los costos variables y las pérdidas propias del proceso (deshielo). Como variable más sensible se tiene el precio, el cual al experimentar una disminución de hasta 4,5 puntos porcentuales, hace que la rentabilidad esperada logre su nivel crítico; y bajo este valor las expectativas de rentabilidad no se cumplen, es decir, el VAN toma un valor negativo. Para la sensibilización de la demanda, la variación crítica es de -6,7%, para las pérdidas de +4,6% y para los costos variables +13,7%.