Thesis
Propuesta de plan de mantenimiento centrado en confiabilidad para sistema crítico de centros de mecanizado Urane-20

dc.contributor.departmentDepartamento de Mecánica
dc.contributor.guiaBaldi González, Carlos Andrés
dc.coverage.spatialSede Viña del mar
dc.creatorBarnett Contreras, Sebastián Cristóbal
dc.date.accessioned2026-10-22T13:04:09Z
dc.date.available2026-10-22T13:04:09Z
dc.date.issued2026
dc.description.abstractEn este presente trabajo de título se presenta una propuesta de plan de mantenimiento en base a confiabilidad para un grupo de centros de mecanizado de la empresa automotriz HORSE. El despliegue de esta metodología tiene como objetivo central la estabilización de la disponibilidad operativa de los activos y la focalización estratégica de los recursos financieros. Se persigue la mitigación proactiva de modos de falla críticos mediante la selección de tareas fundamentadas en un análisis lógico, permitiendo así una reducción de la incertidumbre en los procesos productivos y garantizando la sostenibilidad económica de la gestión de activos industriales. Capítulo 1 (Contexto Operacional): Este capítulo introduce el entorno de la empresa automotriz HORSE, detallando las operaciones de fabricación de cajas de cambio y la relevancia de los centros de mecanizado Urane-20. Se describe la problemática principal: fallas recurrentes en los equipos, lo que afecta su disponibilidad y fiabilidad. El capítulo también presenta una descripción detallada de los equipos involucrados, enfocándose en sus sistemas críticos, como el eje Z, el cual ha sido identificado como el más vulnerable a fallas. Finalmente, se propone una solución basada en la implementación del RCM, focalizándose en este eje para mejorar la disponibilidad, reducir costos y aumentar la confiabilidad operativa. Capítulo 2 (Análisis de Fallas del Eje Z y Determinación de Políticas de Mantenimiento): En este capítulo, se aplica la metodología del RCM al sistema del eje Z. Se realiza un análisis de modos y efectos de fallas (FMECA) para identificar las causas, consecuencias y modos de falla de este eje, clasificando las fallas en evidentes y no evidentes, y evaluando su impacto en la operación, la seguridad y el medio ambiente. A partir de este análisis, se determinan las políticas de mantenimiento más adecuadas, que incluyen tareas proactivas (como sustitución cíclica y mantenimiento basado en condición) y tareas a falta de (inspección de fallas ocultas o rediseño de componentes). También se utiliza un árbol de decisión del RCM para seleccionar las estrategias más eficientes para prevenir las fallas. Capítulo 3 (evaluación económica): Este capítulo presenta (...).es
dc.description.programIngeniería en Mantenimiento Industrial
dc.format.extent139 páginas
dc.identifier.barcode3560900292982
dc.identifier.urihttps://repositorio.usm.cl/handle/123456789/79535
dc.language.isoes
dc.publisherUniversidad Técnica Federico Santa María
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internationalen
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subjectMantenimiento Centrado en la Confiabilidad (RCM)
dc.subjectCentros de mecanizado
dc.subjectAnálisis de modos y efectos de fallas
dc.subjectDisponibilidad operativa
dc.subjectEvaluación económica
dc.subjectGestión de activos industriales
dc.subject.ods8 Trabajo decente y crecimiento económico
dc.subject.ods9 Industria, innovación e infraestructura
dc.subject.ods12 Producción y consumo responsables
dc.titlePropuesta de plan de mantenimiento centrado en confiabilidad para sistema crítico de centros de mecanizado Urane-20
dspace.entity.typeTesis

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