Thesis IMPLEMENTACION DE SISTEMA DE CONTROL DE EXCESOS DE VELOCIDAD MEDIANTE GPS EN EMPRESA DE COMBUSTIBLE LIQUIDOS
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Date
2016
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Program
Campus
Universidad Técnica Federico Santa María UTFSM. Sede Viña del Mar
Abstract
El transporte de combustibles líquidos constituye hoy en día una pieza clave en la sociedad. Solamente habría que reflexionar, en que aspectos de la vida cotidiana no están presentes. Es por consiguiente, que las empresas de servicio taxativamente en el rubro del transporte de materiales peligrosos se deben encontrar en constante exploración de soluciones para los diferentes problemas y necesidades que surjan en el mercado, esto trae como consecuencia la integración de nuevas tecnologías que van en sintonía con el propósito de mejorar las operaciones, así por igual la seguridad de los procesos de la flota de tracto camiones, representando una inversión que trasciende positivamente en el beneficio del servicio entregado.El presente trabajo de título tiene como objetivo general aportar al mejoramiento de la seguridad de las operaciones de la flota de transporte de combustibles líquidos, al implementar un sistema de control de excesos de velocidad, mediante la tecnología GPS, que permita reducir y controlar de mejor forma los excesos de velocidad generados. Por lo cual, es de vital importancia conocer las características y beneficios que ofrece la tecnología GPS, a través de la integración de los sistemas de monitoreo, con software para la administración de la flota, los cuales permiten tomar decisiones en tiempo real y hacer ajustes inmediatos en las rutas mediante el seguimiento y control de los vehículos.El trabajo se desarrolla en cinco capítulos. En primera instancia se entregan los antecedentes generales de la empresa Transportes Vigal para contextualizar de mejor formar la problemática en cuestión. Para luego presentar una descripción detallada del sistema de posicionamiento global, prestando atención el funcionamiento, la fiabilidad de los datos y las fuentes de error.En seguida se dan a conocer las diferentes variables que inciden en los excesos de velocidad, en donde destaca la estructura de remuneraciones, la organización de los sistemas turnos y descansos. En relación con la importancia de respetar los límites de velocidad y los segmentos de la población más expuestosConsecutivamente se realiza la descripción del software utilizado para el funcionamiento del sistema, como también los diferentes equipos instalados en los vehículos.Para finalizar se detalla la implementación del sistema, definiéndose procedimientos de control y funcionamiento , los cuales se utilizaran posteriormente para desarrollar la gestión de velocidad de Transportes Vigal, lo que permite entregar informes diarios, mensuales y anuales, en cuanto a los excesos de velocidad se refiere.
Description
Catalogado desde la version PDF de la tesis.
Keywords
ADMINISTRACION DE FLOTA, LOCALIZACION AUTOMATICA, POSICIONAMIENTO GLOBAL