Reciclado en frío in-situ de pavimentos asfálticos

Abstract

Durante los últimos quince años, el desarrollo de las infraestructuras del transporte terrestre en Chile ha sido espectacular. Esta afirmación es especialmente válida en el caso de las carreteras, cuya red ha experimentado un crecimiento sin precedentes. Si se analiza la extensión total de la red, se observa que la longitud total de carreteras y caminos de Chile alcanza varios cientos de miles de kilómetros. Este escenario plantea un gran desafío para los técnicos encargados de conservar un importante patrimonio vial con recursos financieros limitados, buscando soluciones técnicas innovadoras y alternativas a los métodos tradicionales que permitan aprovechar los recursos de manera más racional y eficiente. Una de estas alternativas es el reciclado en frío in situ de pavimentos asfálticos. El objetivo de esta tesis es informar sobre esta tecnología aplicada en la región, describiendo las maquinarias involucradas, los procesos constructivos y los parámetros considerados en su diseño y ejecución, con el propósito de preparar a los profesionales para lo que se proyecta como un avance relevante en la rehabilitación de caminos. Asimismo, se presentan experiencias obtenidas en visitas a terreno, donde se recopilaron datos técnicos proporcionados por especialistas, junto con rendimientos y costos asociados basados en experiencias reales. Las visitas correspondieron a la obra de reciclado ejecutada en la Octava Región, específicamente entre los kilómetros 12,0 y 27,2 de la Ruta de la Madera.