EFICIENCIA ENERGÉTICA PARA EL TRANSPORTE DE CARGA POR CAMIONES EN CHILE

Abstract

El propósito de esta tesis es reunir antecedentes técnicos para analizar las variables de mayor incidencia en los consumos de combustible y costos de operación del transporte de carga por camión en Chile, junto con eso se busco demostrar que las medidas de eficiencia energética y gestión de flota logran importantes ahorros en el consumo de combustible y costos variables de operación. Desde luego sabemos que los operadores conocen su negocio y que hacen esfuerzos sostenidos por mejorarlo en base a su experiencia. Al mismo tiempo, creemos que si esta experiencia se combina con una formulación técnica consistente y ordenada, se generarán beneficios adicionales importantes. Por lo tanto la tesis se enfoca en cuestiones prácticas que experimentan diariamente los operadores. La tesis busca principalmente contribuir a un entendimiento de los hechos que ocurren en la ruta y en la base de operaciones. Por otra parte, se entrega una completa gama de medidas pues sabemos que no hay una solución universal ya que cada empresa necesita considerar su propia situación, identificar los factores que son críticos a sus particulares circunstancias y generar sus propias iniciativas. Sabemos que los dueos de pequeas empresas no siempre tienen acceso a recursos técnicos complejos para implementar sistemas elaborados de gestión de sus operaciones. La rentabilidad del negocio a menudo es tal que el operador tiene dificultades para implementar medidas que inevitablemente tiene algún costo cuyos efectos no siempre son inmediatos. Por tal razón en esta tesis se presentan un conjunto de herramientas que pueden ser empleadas directamente por operadores, idealmente con sus propios recursos y con un mínimo de gastos adicionales. Con la necesidad de aumentar el nivel de conocimiento de este mercado y realizar un diagnóstico más detallado de su funcionamiento mediante le software Acotram-Ch se logró ejemplificar las estructuras de costo y consumos de combustible de los principales sectores del transporte de carga en Chile, permitiendo diferenciar y analizar cuales son los sectores con mayor potencialidad de ahorro de combustible y disminución en sus costos variables de operación. Se logro estimar los ahorros que se podrían lograr en cada sector utilizando las medidas detalladas en la tesis. Finalmente se entregan las principales conclusiones sobre los resultados obtenidos, así como las recomendaciones para continuar adelante en este tema.