DETERMINACIÓN DE LOS REGÍMENES DE OPERACIÓN DE MAYOR INCIDENCIA DURANTE EL CICLO DE MARCHA CADE-BUS UN APORTE A LA DESCONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA

Thesis
DETERMINACIÓN DE LOS REGÍMENES DE OPERACIÓN DE MAYOR INCIDENCIA DURANTE EL CICLO DE MARCHA CADE-BUS UN APORTE A LA DESCONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA

dc.contributor.advisor	REINKE SCHULZ, GERD
dc.contributor.advisor	SÁEZ CARREÑO, ALEJANDRO
dc.contributor.author	LIRA LAZO, CARLOS FRANCISCO
dc.contributor.department	Universidad Técnica Federico Santa María. UTFSM. Casa Central
dc.creator	LIRA LAZO, CARLOS FRANCISCO
dc.date.accessioned	2024-10-30T08:33:04Z
dc.date.available	2024-10-30T08:33:04Z
dc.date.issued	1992
dc.description	Digitalizada desde la versión papel
dc.description.degree	INGENIERO CIVIL MECÁNICO
dc.format.medium	Papel/Digitalizada
dc.identifier.barcode	35609000728177
dc.identifier.uri	https://repositorio.usm.cl/handle/123456789/57320
dc.language.iso	es
dc.publisher	Universidad Técnica Federico Santa María
dc.rights.accessRights	B - Solamente disponible para consulta en sala (opción por defecto)
dc.source.uri	http://www.usm.cl
dc.subject.other	INGENIERIA CIVIL MECANICA
dc.title	DETERMINACIÓN DE LOS REGÍMENES DE OPERACIÓN DE MAYOR INCIDENCIA DURANTE EL CICLO DE MARCHA CADE-BUS UN APORTE A LA DESCONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA
dc.type	Tesis de Pregrado
dspace.entity.type	Tesis
usm.campus.sede	BC

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