Thesis Modelo para estimar la distribución espacial y temporal de emisiones contaminantes generadas en Chile por sector transporte, modos aéreo y marítimo
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Date
2020-01
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Program
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA. INGENIERÍA CIVIL MECÁNICA
Campus
Campus San Joaquín, Santiago
Abstract
Este trabajo tiene por objetivo hacer una estimación de los contaminantes generados por los modos aéreo y marítimo para el año 2015, para posteriormente aplicar una distribución espacial y temporal a dichos contaminantes. Una vez consolidado el cálculo de las emisiones generadas por cada modo se toman estos resultados para procesarlos en el software QGIS donde se establece la distribución espacial y posteriormente se puede hacer un análisis espaciotemporal de estos contaminantes, logrando así poder completar el modelo para estimar la distribución espacial y temporal de los contaminantes generados en los modos aéreo y marítimo del sector transporte, donde estos dos modos aportan con un % y % , respectivamente, a la generación de contaminantes atmosféricos.
This thesis aims to make an update of the pollutants generated by air and maritime modes in the 2015, to subsequently apply a spatial and temporal distribution to these pollutants. Once the calculation of the emissions generated by each mode is consolidated, these results are taken to process them in the QGIS software where the spatial distribution is established and then a spatio-temporal analysis of these pollutants can be made, thus being able to complete the model to estimate the distribution spatial and temporal pollutants generated in the air and maritime modes of the transport sector, where these two modes contribute with a% and%, respectively, to the generation of air pollutants.
This thesis aims to make an update of the pollutants generated by air and maritime modes in the 2015, to subsequently apply a spatial and temporal distribution to these pollutants. Once the calculation of the emissions generated by each mode is consolidated, these results are taken to process them in the QGIS software where the spatial distribution is established and then a spatio-temporal analysis of these pollutants can be made, thus being able to complete the model to estimate the distribution spatial and temporal pollutants generated in the air and maritime modes of the transport sector, where these two modes contribute with a% and%, respectively, to the generation of air pollutants.
Description
Keywords
CONTAMINANTES, ANALISIS DEL IMPACTO AMBIENTAL, DESECHOS INDUSTRIALES