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Thesis
Conversión de vehículo convencional a eléctrico desarrollado en Volkswagen escarabajo año 1981

dc.contributor.advisorCARIÑE AVENDAÑO, FABRIZZIO JAVIER
dc.contributor.authorDEL CANTO QUEZADA, CATALINA ISIDORA
dc.contributor.departmentUniversidad Tecnica Federico Santa Maria UTFSM MECÁNICAes_CL
dc.contributor.otherFUENTES TRONCOSO, ALDO GABRIEL
dc.contributor.otherVALDEBENITO CARTES, VÍCTOR HUGO
dc.coverage.spatialUniversidad Técnica Federico Santa María UTFSM. Sede Concepciónes_CL
dc.date.accessioned2024-10-03T13:42:48Z
dc.date.available2024-10-03T13:42:48Z
dc.date.issued2021
dc.descriptionCatalogado desde la version PDF de la tesis.es_CL
dc.description.abstractel pasar de los años el vehículo ha tenido varias mejoras y cambios tanto en su estética como de su método de propulsión. En la actualidad es predominante el uso de vehículos con motor a combustión interna, tanto en versiones Diesel como a gasolina. Este medio de transporte se ha visto masificado mundialmente generando efectos medio ambientales preocupantes debido al método de obtención del combustible utilizado. Es por esto que tecnologías se han puesto en marcha nuevamente en el parque automotriz, impulsando el uso de motores eléctricos por sobre el de combustión interna.Una opción para la adquisición de estos vehículos es la conversión de vehículos convencionales a vehículos con motor eléctrico, dado que el acceso a vehículos eléctricos aún se encuentra restringido a las clases sociales de mayores ingresos. Además, con este método se favorece el cuidado del medio ambiente disminuyendo la cantidad de vehículos convencionales antiguos que circulan por las ciudades.En el primer capítulo se señalará la historia de un vehículo convencional y clásico como lo es el Volkswagen escarabajo, el cual es una opción potencialmente alta para la conversión debido a sus características y valor sentimental que genera en la población. Además de la historia del vehículo convencional desde sus inicios hasta como se conoce hoy en día y los grandes avances tecnológicos que ha tenido; sus efectos ambientales y la comparación entre el vehículo convencional y los beneficios que tienen los vehículos eléctricos, y finalmente la conversión como tal y los problemas actuales para realizar este proceso.En el segundo capítulo se dará a conocer las características técnicas del vehículo que se seleccionará como modelo a convertir, y las especificaciones de sus sistemas principales. De igual manera se detallarán las características y componentes de el kit de conversión básico y la importancia de cada uno de ellos.En el tercer capitulo se va a detallar la conversión de un vehículo convencional a eléctrico aplicándose en el Volkswagen escarabajo, entregando el paso a paso de dicho procedimiento y las consideraciones a tener para la realización efectiva de la conversión.Como ultimo capitulo, se detallarán lo costos asociados a dicha conversión desde la adquisición del vehículo a la adquisición del kit de conversión y los diferentes métodos de obtención, el costo de las asesorías de profesionales entre otros, dando un valor referencial para la comparación entre la conversión y la obtención de un vehículo eléctrico nuevo.es_CL
dc.description.degreeTécnico Universitario en Mecánica Automotrizes_CL
dc.format.mediumCD ROM
dc.identifier.barcode190892921
dc.identifier.urihttps://repositorio.usm.cl/handle/123456789/21411
dc.rights.accessRightsB - Solamente disponible para consulta en sala (opción por defecto)
dc.subjectCONVERSION DE VEHICULOSes_CL
dc.subjectELECTROMOVILIDADes_CL
dc.subjectVEHICULOS ELECTRICOSes_CL
dc.titleConversión de vehículo convencional a eléctrico desarrollado en Volkswagen escarabajo año 1981es_CL
dspace.entity.typeTesis
usm.date.thesisregistration2021
usm.identifier.thesis4500032673

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