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Thesis
MANTENIMIENTO DE MOTOR DETROIT SERIE 60

dc.contributor.advisorCARRASCO MOLINA, FELIPE SEBASTIÁN
dc.contributor.authorFLORES TORRES, FELIPE IGNACIO
dc.contributor.departmentUniversidad Técnica Federico Santa María. Departamento de Mecánicaes_CL
dc.contributor.otherCARIÑE AVENDAÑO, FABRIZZIO JAVIER
dc.contributor.otherFUENTES TRONCOSO, ALDO GABRIEL
dc.coverage.spatialUniversidad Técnica Federico Santa María UTFSM. Sede Concepciónes_CL
dc.date.accessioned2024-10-04T21:15:31Z
dc.date.available2024-10-04T21:15:31Z
dc.date.issued2019
dc.descriptionCatalogado desde la version PDF de la tesis.es_CL
dc.description.abstractEl presente trabajo de título da a conocer y proporciona de una manera efectiva la correcta forma de realizar una regulación de backlash (regulación de juego de dientes entre engranajes) entre el engranaje del árbol de levas y el engranaje regulador.Esto es de vital importancia en el motor Detroit Serie 60, ya que al momento de intervenir el motor siempre es necesario sacar el eje de levas, y es importante que al momento de volver a armar el motor este procedimiento se realice con los pasos especificados en el siguiente trabajo.Al aplicar los pasos correspondientes, siendo cauteloso y procurando no saltar ningún paso, este trabajo se realizará de forma eficaz, y no tendrá resultados negativos ni peligrosos tanto para el motor como para la persona que realiza el trabajo correspondiente.es_CL
dc.description.degreeTÉCNICO UNIVERSITARIO EN MECÁNICA AUTOMOTRIZes_CL
dc.description.programTÉCNICO UNIVERSITARIO EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ
dc.format.mediumCD ROM
dc.identifier.barcode3560901543494
dc.identifier.urihttps://repositorio.usm.cl/handle/123456789/28097
dc.rights.accessRightsB - Solamente disponible para consulta en sala (opción por defecto)
dc.subjectDETROIT SERIE 60es_CL
dc.subjectMOTOR DETROITes_CL
dc.subjectMOTORESes_CL
dc.titleMANTENIMIENTO DE MOTOR DETROIT SERIE 60es_CL
dc.typeTesis Técnico Universitario
dspace.entity.typeTesis
usm.date.thesisregistration2019
usm.identifier.thesis4500028998

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