ESTUDIO DE LAS DESVIACIONES EN GESTIÓN DE MANTENIMIENTO DEL CONTRATO MARC EXISTENTE ENTRE LA COMPAÑÍA FINNING-CAT Y MINERA ESCONDIDA EN EL PERIODO 2008-2010

Abstract

El año 2008 el contrato minero Finning- Escondida (entidad que genera el 40% de las ganancias de Finning Sudamérica cuya flota de camiones de extracción CAT 797 es la más grande del mundo) realizó un seguimiento al comportamiento de los equipos CAT 797 y la incidencia en la salud de estos por parte de la gestión de los departamentos de ingeniería. La información recopilada abrió las puertas para destinar fondos del contrato en fortalecer la gestión de mantenimiento existente. Esto significó destinar profesionales, comprar herramientas, capacitar, etc. de tal manera mejorar la disponibilidad y confiabilidad de los equipos. La principal motivación del estudio radica en establecer que tan efectiva fue la implementación durante los tres años posteriores al 2008 y a su vez revelar si existen mejoras a realizar hoy que permitan un desempeño sobresaliente de los camiones de extracción 797. Considerando la interrogante ¿Qué tan cuantificable son los beneficios obtenidos hoy versus la inversión realizada el 2008? La metodología ocupada incluye entrevistas y encuestas al personal con liderazgo influyente (supervisores, jefes de operaciones, lideres de área) cuya estancia en el contrato registre 3 o mas años y así conocer de primera fuente la efectividad del proceso desarrollado, a lo anterior se suma una minuciosa revisión de documentos que permitan definir cuales pudieran ser los costos directos e indirectos y beneficios relacionados durante los tres años transcurridos.The year 2008 the mining contract Finning-Escondida (company that generates the 40% of the profits of Finning South America whose extraction trucks fleet CAT 797 is the largest one of the world) carried out a monitoring to the behavior of the teams CAT 797 and the incident in the health of these by part of the management of the departments of engineering. The information compiled opened the doors to destine funds of the contract in fortify the management of existing maintenance. This signified to destine professionals, to buy tools, to qualify, etc. In such a way to improve the availability and confiabilidad of the teams. The main motivation of the study situates in establishing that so cash was the implementation during the three years after the 2008 and at the same time to reveal if improvements exist to carry out today that permit an outstanding performance of the trucks of extraction 797. Considering the questioning one ¿What so quantifiable are the benefits obtained today versus the investment carried out the 2008? The busy methodology includes interviews and surveys to the personnel with influential leadership (supervisors, leaders of operations, head of area) whose stay in the contract register 3 or but years and thus to know of first source the effectiveness of the process developed, to the previous thing a meticulous review of documents adds itself that they permit to define which could be the direct and indirect costs and benefits related during the three years elapsed.