ESTUDIO DEL SISTEMA DE GESTIÓN DE MANTENIMIENTO DE EQUIPOS SPREADER DE GRÚA A PÓRTICO EN EL PUERTO DE VALPARAÍSO, USANDO CRITERIOS DE DISPONIBILIDAD Y MANTENIBILIDAD

Abstract

En la actualidad, la gran mayoría de las empresas buscan optimizar todos sus procesos y departamentos para cumplir con los objetivos establecidos dentro de la organización. Uno de los elementos más importantes dentro de una empresa, como es el caso de TPS, es la Gestión de Mantenimiento, la cual posee una importancia relevante en el óptimo funcionamiento de los equipos y su rápida puesta en operación al encontrarse alguna falla funcional. De acuerdo a lo anterior, el objetivo de este trabajo es estudiar y analizar el sistema de Gestión de Mantenimiento en los Spreader de las grúas Pórtico, evaluar el nivel de desempeo en el Departamento de Mantenimiento, el trabajo realizado en los equipos, así como también las políticas, estrategias, planificación y sistemas de información de mantenimiento relacionados directamente con los spreader que forman parte de los equipos de operación más importantes dentro de la empresa. Luego de diagnosticar el sistema actual, se debe realizar un análisis crítico de éste, encontrar las falencias, tanto humanas como técnicas, que restan efectividad al desempeo del Sistema de Gestión de Mantenimiento en su aporte a los objetivos globales de la empresa. Hecho este análisis y utilizando todos los conceptos asociados al mantenimiento, Disponibilidad y Mantenibilidad, indicadores de gestión y desempeo, así como también criterios de mejora continua y análisis de fallas, se procederá a proponer un plan de acción concreto al sistema de gestión que sea una real contribución a la empresa, estableciendo detalladamente las categorías en que la Gestión de Mantenimiento presente falencias y las soluciones propuestas para superarlas. De esta manera, se formulará un Sistema de Gestión de Mantenimiento eficiente y beneficioso tanto para los equipos, la empresa y también los trabajadores que aplicarán los nuevos conceptos y procedimientos sugeridos al finalizar este trabajo