Diseño de unidad de apoyo de abastecimiento de energía auxiliar para boyas de señalización marítima tipo boya pilar para la región de Magallanes, Chile

Abstract

El presente proyecto de investigación tiene como objetivo principal abordar la problemática de la continuidad energética de las señales marítimas en Chile. La correcta operación de las señales marítimas, como faros, boyas y balizas, es fundamental para garantizar la seguridad y la navegación eficiente en las aguas costeras. Sin embargo, uno de los desafíos más significativos que enfrentan estas señales es la disponibilidad de un suministro eléctrico confiable y continuo. En este contexto, el proyecto propone desarrollar propuestas de que permitan asegurar la continuidad energética en las señales marítimas, minimizando interrupciones y asegurando un funcionamiento óptimo. Para lograrlo, se adoptará un enfoque multidisciplinario que considerará aspectos técnicos, normativos y ambientales. En el primer capítulo, se llevará a cabo una exhaustiva revisión de la literatura y el análisis de la normativa vigente relacionada con la operación y mantenimiento de las señales marítimas en Chile. Esto permitirá identificar las principales limitaciones y desafíos existentes en términos de continuidad energética. En el segundo capítulo, se realizarán investigaciones detalladas sobre diferentes tecnologías y fuentes de suministro eléctrico que puedan ser implementadas en las señales marítimas. Se evaluarán opciones como sistemas fotovoltaicos, generadores eólicos, sistemas de almacenamiento de energía y conexión a la red eléctrica convencional. Además, se llevarán a cabo análisis de datos históricos de fallas e interrupciones en las señales marítimas, con el fin de identificar patrones y factores que contribuyan a la pérdida de continuidad energética. Estos datos permitirán establecer estrategias de mantenimiento preventivo y correctivo más efectivas. En el tercer capítulo, se realizarán evaluaciones técnicas y económicas de las soluciones propuestas, considerando su viabilidad y costos asociados. Se analizarán aspectos como la vida útil de los equipos, la eficiencia energética, la disponibilidad de recursos locales y los impactos ambientales. Se espera que los resultados obtenidos a través de este proyecto contribuyan al diseño y la implementación de políticas y medidas concretas para garantizar la continuidad energética de las señales marítimas en Chile, promoviendo así la seguridad y la eficiencia en la navegación marítima. Tras realizar las pruebas se muestra que el sistema de energía mareomotriz cumple con ser un sistema de apoyo el cual se complementa con el sistema de energía solar dado que es un sistema el cual se mantiene en constante funcionamiento reforzado así la carga obtenida durante el día por el sistema de energía solar. Además, el sistema cumple con las exigencias de D.G.T.M.YM.M. de cumplir con la norma IEC 60529 con el índice IP58 y también ser de bajo mantenimiento.