DISMINUCIÓN DE PÉRDIDAS DE COMBUSTIBLE MEDIANTE LA GESTIÓN DE CALIDAD TOTAL, APLICADO EN EMPRESA ARAYA HERMANOS S. A.

Abstract

Araya Hermanos S.A, en los periodos: diciembre del 2013; enero y febrero del 2014, han presentado considerables pérdidas de combustible por ineficiencias operacionales, cuya suma corresponde a 6.120, 7.428 y 7.583 litros respectivamente. Lo cual se traduce a un Costo oculto de combustible de $3.427.200, $4.434.516 y $4.648.379 respectivamente. Previo a este trabajo de memoria, no se habían identificado estos valores, por lo tanto se asume que este costo oculto ha sido repetitivo en el tiempo transformándose en un desperdicio crónico silencioso. Estos resultados se obtienen mediante la implementación de un nuevo sistema de control de combustible propuesto en este trabajo de memoria. Este sistema se define siguiendo una metodología definida, la cual consta de 6 etapas: - Investigación - Diseo/Re Diseo - Puesta en marcha - Análisis de Resultados - Mejora Continua - Evaluación del Sistema La metodología definida es cíclica, ya que, el sistema debe estar en constante evaluación y actualización acorde a las diferentes necesidades que se presentan en el tiempo. De los resultados obtenidos, las unidades de trabajo que presentan mayor pérdida de combustible en el periodo de evaluación de diciembre del 2013 son: Camioneta CA-113, Camión de Transporte CM-140, Camión de Carga CM-153 y Excavadora EX-13. En el periodo de evaluación de enero del 2014, Camioneta CA-072, Camión de Transporte CM-133, Camión de Carga CM-073 y Excavadora EX-021. Finalmente en el periodo de febrero del 2014, Camioneta CA-072, Camión de Transporte CM-118, Camión de Carga CM-151 y Excavadora EX-21. A estas unidades de trabajo críticas, se les realiza un seguimiento y control individual con el objetivo de reducir los litros perdidos por ineficiencia operacional. Para reducir la cantidad de litros desperdiciados por ineficiencia operacional, se utiliza la herramienta de Gestión de Calidad Total, Diagrama Causa Efecto, Brainstorming y Tablero de Control. De esta manera se reúne a los diferentes actores relacionados y se realizan propuestas de mejora continua.