Thesis EVALUACIÓN DEL IMPACTO A LA EMPRESA, MEDIANTE LA GESTIÓN DE APOYO AL MANTENIMIENTO DE VÍAS FERREAS
dc.contributor.advisor | NORMAN W., JAMES | |
dc.contributor.author | BERNAL ORELLANA, MAURICIO ALEJANDRO | |
dc.contributor.department | Universidad Técnica Federico Santa María UTFSM. Departamento de Mecánica | |
dc.contributor.other | ESPINOZA SILVA, JAIME | |
dc.coverage.spatial | Casa Central, Valparaíso | es_CL |
dc.creator | BERNAL ORELLANA, MAURICIO ALEJANDRO | |
dc.date.accessioned | 2024-10-30T00:36:12Z | |
dc.date.available | 2024-10-30T00:36:12Z | |
dc.date.issued | 2006 | |
dc.description | Catalogado desde la versión PDF de la tesis. | es_CL |
dc.description.abstract | El objetivo primario de esta tesis, es la evaluación del impacto a la empresa, mediante la gestión de apoyo al mantenimiento de vías férreas. La gestión de mantención dentro de una empresa, aún hoy en día, es vista en gran medida como una actividad que genera costos, más que como una función de apoyo necesaria e indispensable para que se puedan lograr los niveles de producción proyectados. Por ello, la obtención de información para analizar y respaldar las decisiones a tomar, por lo general no es algo inmediato. La metodología utilizada, fue la descripción sistémica de todos los escenarios actuales que pueden influir en la función de producción, determinando en cada caso las ventajas y desventajas de la situación sin proyecto y con proyecto. Los resultados obtenidos para este estudio, indican la necesidad de incorporar un equipo adicional que realice la función de limpieza de vías, con la finalidad de disminuir la vulnerabilidad de la producción, actual y futura. Se concluye que la obtención de beneficios de un equipo de apoyo a la producción no ha resultado trivial, muy por el contrario, se ha debido estudiar el proceso productivo a fondo, tratando de identificar la mayor cantidad de variables que influyen directamente en la función de producción. Los beneficios aportados a la División El Teniente de Codelco, por un equipo de mantención de vías férreas en el sistema ferroviario Teniente 8, ubicado en el sector de Colón Alto, son de tal importancia, como lo es el permitir la continuidad del sistema de transporte y acarreo de mineral desde la mina. | es_CL |
dc.description.degree | INGENIERO MECÁNICO INDUSTRIAL | es_CL |
dc.format.medium | CD ROM | |
dc.format.medium | Papel | |
dc.identifier.barcode | 3560900124267 | |
dc.identifier.uri | https://repositorio.usm.cl/handle/123456789/55448 | |
dc.language.iso | es | |
dc.publisher | Universidad Técnica Federico Santa María | |
dc.rights.accessRights | B - Solamente disponible para consulta en sala (opción por defecto) | |
dc.source.uri | http://www.usm.cl | |
dc.subject | VIAS FERREAS | es_CL |
dc.title | EVALUACIÓN DEL IMPACTO A LA EMPRESA, MEDIANTE LA GESTIÓN DE APOYO AL MANTENIMIENTO DE VÍAS FERREAS | es_CL |
dc.type | Tesis de Pregrado | es_CL |
dspace.entity.type | Tesis |
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