Mejoramiento de la estructura vial

Abstract

En la presente tesis realizaremos el diseño del pavimento con el método Dispav - 5 con AASHTO 93, el cual es el método utilizado en Chile. para el correcto desarrollo se realizará un estudio de tránsito en el presente sector, con esto realizaremos la caracterización del flujo de vehículos pesados. Contaremos también con el estudio de suelos y especificaciones técnicas del proyecto. Para la finalización de esta etapa procederemos a una correcta comparación de los resultados que entregan estos métodos. También se procederá con el análisis de las principales diferencias de las dimensiones en las distintas capas de pavimento, donde concluiremos con el análisis de costos del pavimento del pavimento en donde mostraremos los 2 métodos de diseño. A través de esta comparación podremos obtener las diferencias principales que se encuentran entre los métodos, presentaremos el nivel de las capas granulares, no en la capa estructural de asfalto. Los costos asociados en ambos métodos las diferencias serán mínimas, por lo que tendremos un menor costo de ejecución para el método AASHTO 93.