Thesis Gestión de cuentas por pagar en la industria aeronáutica chilena: un análisis comparativo de su impacto en la liquidez y rentabilidad durante el período 2022-2024
| dc.contributor.correferente | Espinosa Cristia, Juan Felipe | |
| dc.contributor.department | Departamento de Ingeniería Comercial | |
| dc.contributor.guia | Muñoz Arriagada, Sergio Roberto | |
| dc.coverage.spatial | Campus Casa Central Valparaíso | |
| dc.creator | Palma Letelier, Catalina Alejandra | |
| dc.date.accessioned | 2026-03-12T13:13:59Z | |
| dc.date.available | 2026-03-12T13:13:59Z | |
| dc.date.issued | 2026-03 | |
| dc.description.abstract | La presente investigación tiene como objetivo analizar y evaluar alternativas de mejora para optimizar la eficiencia operativa del área de Cuentas por Pagar (CxP) de la empresa líder, considerando especialmente los costos asociados a penalizaciones por facturas fuera de plazo y la dependencia operativa del servicio externalizado con Accenture, cuyo contrato vigente posee una duración obligatoria de siete años. El diagnóstico inicial permitió identificar problemáticas estructurales relacionadas con tiempos de procesamiento extensos, dependencia operativa de terceros y demoras en la atención de requerimientos tecnológicos. Estas ineficiencias impactan directamente en los costos operativos, generando pagos por penalizaciones y una estructura de gasto con limitada flexibilidad contractual. En respuesta a esta problemática, se desarrollaron y evaluaron dos propuestas alternativas para el período 2026. La Propuesta 1 consiste en la incorporación de un programador especializado en el área de CxP, orientado a desarrollar automatizaciones internas focalizadas. Esta alternativa presenta una implementación rápida, menor complejidad técnica y una inversión estimada de $30.460.087 CLP, considerando penalizaciones proyectadas de 15 facturas y la reducción del 30% del costo base de Accenture. El ahorro neto anual estimado asciende a $532.999.913 CLP, lo que permite proyectar un período de recuperación de la inversión (payback) corto en base a la inversión inicial. Esta opción reduce parcialmente las ineficiencias detectadas y disminuye el costo externalizado mediante la limitación de tareas asignadas al proveedor. Por otra parte, la Propuesta 2 plantea la implementación de una herramienta de automatización mediante software RPA administrado por el equipo de IT corporativo. Esta alternativa ofrece una solución más integral, con mayor capacidad de escalabilidad y una inversión estimada de $37.808.000 CLP, considerando penalizaciones proyectadas de 10 facturas y la reducción del 40% del costo base de Accenture. El ahorro neto anual estimado asciende a $705.652.000 CLP, lo que permite proyectar un período de recuperación de la inversión mucho más reducido. Esta propuesta ofrece(...). | es |
| dc.description.program | Ingeniería Comercial | |
| dc.format.extent | 79 páginas | |
| dc.identifier.barcode | 3560900291157 | |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.usm.cl/handle/123456789/78036 | |
| dc.language.iso | es | |
| dc.publisher | Universidad Técnica Federico Santa María | |
| dc.subject | Industria aeronáutica | |
| dc.subject | Cuentas por pagar | |
| dc.subject | Automatización de procesos | |
| dc.subject | Eficiencia operativa | |
| dc.subject | Optimización de costos | |
| dc.subject.ods | 8 Trabajo decente y crecimiento económico | |
| dc.subject.ods | 9 Industria, innovación e infraestructura | |
| dc.subject.ods | 12 Producción y consumo responsables | |
| dc.title | Gestión de cuentas por pagar en la industria aeronáutica chilena: un análisis comparativo de su impacto en la liquidez y rentabilidad durante el período 2022-2024 | |
| dspace.entity.type | Tesis |
