Thesis FACTIBILIDAD TÉCNICO-ECONÓMICA PARA LA CREACIÓN DE UNA EMPRESA DE MOVIMIENTO DE TIERRA
dc.contributor.advisor | HOWES HERRERA, MARCO | |
dc.contributor.author | TORRES CALDERÓN, MIRKO ANTONIO | |
dc.contributor.department | Universidad Técnica Federico Santa María. Departamento de Construcción y Prevención | es_CL |
dc.coverage.spatial | Sede Viña del Mar | es_CL |
dc.date.accessioned | 2024-11-02T00:51:24Z | |
dc.date.available | 2024-11-02T00:51:24Z | |
dc.date.issued | 2016 | |
dc.description.abstract | Este es un proyecto para la creación de una empresa de Movimiento de Tierra en la V Región, está enfocado a satisfacer las necesidades del alto aumento del sector de la construcción tanto en el sector vivienda como en el industrial y además entender lo que es la viabilidad de la implementación de una empresa de este tipo en el área. El proyecto se ubica en la Quinta Región, en el sector de lo Orozco. La finalidad estratégica de la elección de la ubicación se basa en la cercanía con la ruta 68, que une las regiones Metropolitana y Quinta, permitiendo así, abarcar mercado en ambas regiones sin incurrir en mayor gasto por traslado. En este estudio se contempla el funcionamiento de una empresa, la que contará con la compra de un terreno con sus respectivas instalaciones básicas, habilitación de contenedores como oficinas modulares, infraestructura en general y personal competente y necesario para los procesos de planificación y administración. En este proceso se analizaron los costos fijos y variables del proyecto. La selección y compra de maquinaria es el pilar del funcionamiento productivo y de la factibilidad técnica y económica del proyecto. El buen pie en la tasa de crecimiento de nuestro país en cuanto a la inversión en la construcción y las amplias alternativas del mercado de capitales, permiten analizar cuatro alternativas de inversión. En esta parte se hace un estudio del financiamiento, obteniendo datos de la Superintendencia de Banco y Financiera (S.B.I.F.), conociendo la tasa promedio para créditos a largo plazo durante el año 2015. Dicha tasa es un 3,50% anual. En el mismo plano, la misma entidad nos entrega la tasa de interés para créditos a corto plazo, el cual fue de 5,88% para éste tipo de proyectos. Se efectúa una comparación entre las diferentes alternativas en base a los indicadores de evaluación económica que arroja el método de flujo de caja. (V.A.N., T.I.R. y P.R.I.). Se eligió como mejor alternativa de financiamiento la opción en la cual una entidad bancaria financia el 75% de la totalidad del proyecto, en un crédito cuyo plazo es el mismo que el del horizonte del proyecto. EL horizonte del proyecto se definió a 7 años. Los resultados son un VAN de 6.507,13 U.F., con un TIR de un 36%. El periodo de recuperación de la inversión fue en el quinto año y la inversión inicial aproximada fue de 14.909,23 U.F. | es_CL |
dc.description.degree | INGENIERO EN CONSTRUCCIÓN | es_CL |
dc.description.program | INGENIERÍA EN CONSTRUCCIÓN | es_CL |
dc.identifier.barcode | 3560901061480 | es_CL |
dc.identifier.uri | https://repositorio.usm.cl/handle/123456789/70872 | |
dc.subject | MOVIMIENTO DE TIERRA | es_CL |
dc.subject | VENTA DE ÁRIDOS | es_CL |
dc.subject | ARRIENDO DE MAQUINARIA | es_CL |
dc.title | FACTIBILIDAD TÉCNICO-ECONÓMICA PARA LA CREACIÓN DE UNA EMPRESA DE MOVIMIENTO DE TIERRA | es_CL |
dc.type | Tesis de Pregrado | |
dspace.entity.type | Tesis |
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