Intervención del edificio del cuerpo de voluntarios de los botes salvavidas de Valparaíso

Abstract

El Cuerpo de Voluntarios de los Botes Salvavidas de Valparaíso, ubicado en el Muelle Prat, fue fundado por el capitán danés Olaf Christiansen en 1925 y nació a partir de la necesidad de tener una institución capaz de ir al rescate marítimo dadas las condiciones climáticas complejas que se presentan en las costas de la región, a pesar de su arriesgada y crucial labor, enfrentan desafíos significativos, que incluyen una infraestructura deficiente con falta de espacios para los voluntarios y ausencia de áreas de extensión hacia la comunidad. Adicionalmente a eso la institución enfrenta una falta de reconocimiento por parte de la sociedad, lo cual tiene un impacto significativo en la cantidad de voluntarios que se suman a la causa y en los ingresos que reciben de aportes voluntarios. Todo esto conlleva a que en ciertas circunstancias se han visto limitados en su capacidad para atender operativos de rescate. Esta limitación se debe a la carencia de recursos económicos, ya que la institución debe afrontar los costos asociados con la reparación de embarcaciones, combustible y la renovación de equipos de protección para sus voluntarios. El presente trabajo se sitúa dentro de la categoría de proyecto de arquitectura con el edificio del Cuerpo de Voluntarios de los Botes Salvavidas como objetivo principal de estudio y desarrollo de intervención en base a las carencias y potencialidades que presenta.

El Cuerpo de Voluntarios de los Botes Salvavidas de Valparaíso, located at Muelle Prat, was founded by Danish Captain Olaf Christiansen in 1925. It emerged out of the necessity for an institution capable of undertaking maritime rescues due to the complex weather conditions along the region's coasts. Despite their risky and crucial work, the corps faces significant challenges, including inadequate infrastructure, a lack of space for volunteers, and a disconnect with the community. Additionally, the institution grapples with a lack of societal recognition, significantly impacting volunteer enlistment and voluntary contributions. These challenges, at times, limit their capacity to respond to rescue operations, primarily due to a lack of economic resources. The institution must face the costs, associated with boat repairs, fuel, and the renewal of protective gear for its volunteers. This work is based on the category of an architectural project, focusing on the Cuerpo de Voluntarios de los Botes Salvavidas building. The study and intervention development aim to address the identified shortcomings and potentialities of the institution.