ESTUDIO DE LA CAPACIDAD DE REGENACIÓN EN METRO REGIONAL DE VALPARAÍSO

Abstract

Este trabajo trata de las mediciones de energía realizadas en las parrillas reostáticas de los trenes de Metro Valparaíso y la energía consumida por el tren en su trayecto. Estas mediciones se realizan para observar el potencial de regeneración, si se utilizara un sistema que reutilice esa energía disipada. Para realizar esta tarea, se utilizan los datos entregados de energía consumida por el sistema de control, junto con la adquisición de la energía disipada, en los reóstatos mediante un osciloscopio y sensores instalados. La tecnología en desarrollo se enfoca en una estación regenerativa, la cual, devuelve la energía del frenado a la red de alta tensión utilizando rectificadores controlados en conjunto con convertidores AFE y en el almacenamiento de esta energía por medio de bancos de condensadores administrados por un convertidor DC-DC.