ACTUALIZACION DEL SISTEMA DE CONTROL DE ENERGIA ELECTRICA PARA PLANTA RECEPTORA DE COMUNICACIONES DE RANO KAU.

Abstract

La planta receptora de comunicaciones marítimas ubicada en Isla de Pascua se encuentra fuera de funcionamiento debido a que el sistema de suministro de energía eléctrica ha fallado.Actualmente, aunque no en funcionamiento, existe un sistema de energía en Rano Kau, a base de baterías y un generador de energía eléctrica, los cuales alternan su funcionamiento.El sistema de baterías es cargado por energía natural mediante paneles solares y también por un generador eólico, las baterías se encuentran fuera de servicio, hinchadas y las conexiones con corrosión. El generador de energía eléctrica es a petróleo, este se encuentra operativo en la actualidad, aunque es necesario una mantención y chequeo. En general el sistema de energía eléctrica falla principalmente por el poco control de fallas primarias y por la corrosión de sus componentes, debido a las condiciones climáticas existentes en el lugar. Los equipos relevantes para el funcionamiento del sistema son las baterías y el generador de energía eléctrica, los que deben mejorar su tiempo de funcionamiento en conjunto; Tomando en cuenta, también las condiciones climáticas, es necesario medir variables de voltaje, temperatura y humedad en el sistema de energía tratado y poder verestas mediciones a distancia para tener un mejor control y actuar cuando se produzca una falla.Se propone un sistema autónomo con sensores como principales componentes en la solución, estos medirán las variables de interés que podrán ser visualizadas a distancia, transmitiendo la información a través de un enlace de microondas implementado en el lugar. Los valores de los sensores y la información requerida se visualizará en una pantalla del operador o de quien corresponda dentro de la Gobernación Marítima. Al no ser necesario cambiar la configuración del sistema de energía, la energía seguirá siendo proporcionada por baterías y generador eléctrico diésel, los cuales irán alternando su funcionamiento. Para mejorar el sistema se incorporará un diagrama SCADA (Supervisión, control y adquisición de datos), esto incluirá sensores que transmitirán sus datos al lugar de control del tráfico marítimo, lo que ayudará a detectar y prevenir fallas, como principal complemento se incluirá un deshumidificador por cada sala que ayudará a mantener una humedad adecuada.Finalmente se realiza un estudio económico que permite validar la ejecución del proyecto, el cual indica que una inversión de 412,56 UF se recupera en 1 año y medio.