Plan de ruta y marcha digital de seguridad Embalse Carén

Abstract

El proyecto tiene como objetivo mejorar la seguridad en el tránsito de maquinaria pesada en el Embalse Caren mediante un sistema digital de plan de ruta y marcha en tiempo real. Las rutas con pendientes superiores a 12° cambian constantemente por tronaduras y condiciones climáticas que afectan el terreno, lo que incrementa el riesgo de accidentes y evidencia la necesidad de una herramienta que entregue información actualizada para apoyar decisiones seguras. La investigación reveló brechas en la estandarización de rutas, en el monitoreo preventivo y en la disponibilidad de datos operativos. El análisis de accidentabilidad de 2024 y parte del año 2025 mostró 31 eventos asociados al tránsito interno, reforzando la necesidad de mejorar los controles y cumplir con los requisitos del D.S. N° 44 y la Ley 16.744. La propuesta consiste en desarrollar un sistema digital que incorpore georreferenciación, monitoreo continuo de pendientes y visualización de rutas críticas. Esta herramienta permite actualizar y visualizar mejor los caminos según cambios de terreno, mejorar la trazabilidad operativa y fortalecer la gestión preventiva mediante recomendaciones de operación segura. Según la proyección anual, la implementación gradual del sistema permitiría reducir entre un 30 % y un 35 % los incidentes asociados al tránsito de maquinaria pesada, gracias a la estandarización de rutas, la entrega de información confiable y el fortalecimiento de la cultura preventiva. Esta estimación se fundamenta en la línea base de 31 eventos registrados en la investigación del proyecto de título entre el año 2024 y desde enero hasta octubre de 2025, de los cuales aproximadamente el 70 % están directamente relacionados con condiciones de rutas y pendientes (según el diagnóstico del capítulo 3.3), y en la reducción progresiva observada en la simulación teórica del capítulo 4.6 (de 31 eventos a 20–21 eventos al finalizar la fase completa), lograda mediante estandarización de rutas, alertas en tiempo real, control de velocidades y pendientes y fortalecimiento de la cultura preventiva. En conclusión, el proyecto constituye una solución tecnológica viable y de alto impacto para Acciona, al mejorar la seguridad vial interna, optimizar la operación y alinearse con los estándares exigidos por Codelco VP.